■ 文/ 公安部第一研究所 于海輝 崔曉熙
毫米波天線在運(yùn)動(dòng)掃描過程中,電機(jī)的工作轉(zhuǎn)速為1200r/min,天線模塊自重60kg,通過支架與整機(jī)連接。運(yùn)動(dòng)過程中支架結(jié)構(gòu)需保持自身剛性,避免支架因電機(jī)激勵(lì)產(chǎn)生共振,影響采樣精度,因此有必要對天線支架進(jìn)行模態(tài)分析。ANSYS Workbench是專業(yè)的有限元分析軟件,通過分析斬波輪支架的模態(tài),為支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。
毫米波天線部件是整機(jī)系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)模塊,也是最容易引發(fā)振動(dòng)和噪聲的激勵(lì)源,毫米波天線部件在往復(fù)工作時(shí),整機(jī)運(yùn)動(dòng)平臺和天線部件自身都會(huì)受到?jīng)_擊載荷激勵(lì),隨之產(chǎn)生了橫向、縱向以及扭轉(zhuǎn)振動(dòng),當(dāng)某一激勵(lì)力的頻率與毫米波天線部件或整機(jī)運(yùn)動(dòng)平臺某階固有頻率相近時(shí),就會(huì)引起共振導(dǎo)致毫米波天線部件或者整機(jī)運(yùn)動(dòng)平臺發(fā)生共振,直接影響毫米波人體掃描采樣的精度,發(fā)生采樣失效無法生成人體表面圖像。
模態(tài)分析是將線性定常系統(tǒng)振動(dòng)微分方程中的理論物理坐標(biāo)變換為模態(tài)坐標(biāo),并將耦合方程變?yōu)榉邱詈戏匠探M,該方程組以模態(tài)為參數(shù),然后求解出模態(tài)參數(shù)。坐標(biāo)變換中的變換矩陣為模態(tài)矩陣,其各列就是模態(tài)振型。
斬波輪支架是一個(gè)多自由度振動(dòng)系統(tǒng),其振動(dòng)作用力方程為:
式(1)中,M、C、K、、、、分別為系統(tǒng)的質(zhì)量矩陣、阻尼矩陣、速度矩陣、加速度矩陣、速度矩陣、位移矩陣和激振力矩陣。
斬波輪支架自身的阻尼矩陣C 很小,可以忽略其影響。當(dāng)激振力矩陣F(t)=0時(shí),為系統(tǒng)的自由振動(dòng),而系統(tǒng)的固有頻率和主振型是振動(dòng)系統(tǒng)的固有屬性,因此通過求解無阻尼自由振動(dòng)的方式來研究系統(tǒng)的振動(dòng)固有頻率和主振型,即:
求解(2)得到固有頻率和主振型方程為:
圖1 支架模型
其中,A為主振型,即模態(tài)振型; 為系統(tǒng)的固有頻率。
要使式(3)有解,則:
由式(4)知,n個(gè)自由度振動(dòng)系統(tǒng)方程有n個(gè)特征值,即有n個(gè)固有頻率,將特征值代入方程(3),即可得到相應(yīng)的模態(tài)振型。
利用有限元分析軟件Workbench對該結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析時(shí),實(shí)質(zhì)是將該支架結(jié)構(gòu)在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行人為激振,然后用模態(tài)分析理論通過對函數(shù)的曲線擬合,識別出結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),從而建立起結(jié)構(gòu)的模態(tài)模型。根據(jù)模態(tài)疊加原理,在已知各種載荷時(shí)間歷程的情況下,就可以預(yù)言結(jié)構(gòu)實(shí)際振動(dòng)的響應(yīng)歷程或響應(yīng)譜?;谠摾碚?,使用Workbench進(jìn)行有限元分析,得到斬波輪支架的各階模態(tài)和振型云圖。
使用Pro/e 5.0建立裝配幾何模型,如圖1,天線支架轉(zhuǎn)接板居中布置和天線陣列轉(zhuǎn)接板底側(cè)布置。首先使用ANSYS Workbench進(jìn)行模態(tài)分析,確定天線支架轉(zhuǎn)接板的安裝位置,然后再進(jìn)行靜力學(xué)分析。
有限元計(jì)算是基于節(jié)點(diǎn)進(jìn)行的,而節(jié)點(diǎn)又與網(wǎng)格單元息息相關(guān),Workbench的網(wǎng)格劃分是智能化的,在生成網(wǎng)格的過程中,精度要求較高的區(qū)域會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)網(wǎng)格密度,保證整個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)格質(zhì)量。
在Workbench工具欄中選擇Modal分析模塊,材料選用結(jié)構(gòu)鋼,在導(dǎo)入模型之后進(jìn)行網(wǎng)格劃分,采用四面體網(wǎng)格劃分,節(jié)點(diǎn)總數(shù)為54445個(gè),單元總數(shù)為24857個(gè)。
模態(tài)分析就是要確定毫米波天線支架的振動(dòng)特性,得到支架固有頻率和振型的計(jì)算過程。該毫米波天線支架的前六階模態(tài)分析結(jié)果如圖2和圖3。
圖2 轉(zhuǎn)接板居中布置支架前六階模態(tài)
圖3 轉(zhuǎn)接板底側(cè)布置支架前六階模態(tài)
圖4 中置支座的振型云圖
圖5 底置支座的振型云圖
通過模態(tài)計(jì)算結(jié)果可知,轉(zhuǎn)接板居中布置天線支架前六階模態(tài)為56—103HZ,模態(tài)陣型以支架兩端彎扭組合為主,如圖4;轉(zhuǎn)接板底端布置天線支架前六階模態(tài)為20—106HZ,模態(tài)陣型以支架單端彎扭為主,如圖5。工作狀態(tài)下電機(jī)最高轉(zhuǎn)速1200r/min對應(yīng)20HZ固有頻率,該轉(zhuǎn)接板居中布局遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu)自身固有頻率,不會(huì)在運(yùn)動(dòng)過程產(chǎn)生共振影響采樣精度;而轉(zhuǎn)接板底端布置時(shí),電機(jī)激勵(lì)頻率與支架一階固有頻率重合,產(chǎn)生很強(qiáng)的共振,無法進(jìn)行采樣。
電機(jī)正常工作狀態(tài)下轉(zhuǎn)速為1200 r/min,頻率為20HZ,毫米波天線支架的自身固有頻率必須遠(yuǎn)離激勵(lì)頻率。轉(zhuǎn)接板不同的布置位置,支架模塊的自身固有頻率不同,當(dāng)轉(zhuǎn)接板居中布置時(shí),支架一階固有頻率為50Hz,對應(yīng)電機(jī)臨界轉(zhuǎn)速為3000 r/min,遠(yuǎn)大于工作轉(zhuǎn)速,毫米波支架不會(huì)在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生共振,保證采樣精度。轉(zhuǎn)接板往單側(cè)移動(dòng)時(shí),支架的一階固有頻率減小,不斷接近電機(jī)的激勵(lì)頻率,直到位于底端時(shí)與激勵(lì)頻率重合發(fā)生共振,因此轉(zhuǎn)接板的安裝應(yīng)盡量居中布置,尤其避免位于上下兩端。
綜合分析兩種布局的振型云圖,可知毫米波天線支架頂部為整個(gè)模塊的薄弱結(jié)構(gòu),也是最容易受激起振的振動(dòng)源,尤其模態(tài)振型云圖顯示支架出現(xiàn)明顯的應(yīng)變,說明毫米波天線支架在不合理布局下振動(dòng)伴隨整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,并且在各階固有頻率下振動(dòng)加強(qiáng),在其他受激頻率下振動(dòng)稍微減弱。
因此依據(jù)模態(tài)分析結(jié)果,必須加強(qiáng)探測器支架自身的剛度,尤其是毫米波天線支架兩端的結(jié)構(gòu)剛度,使整機(jī)運(yùn)動(dòng)平臺固有頻率遠(yuǎn)離工作頻率,避免因局部剛度不足導(dǎo)致該位置的振動(dòng)累積,解決共振引起的采樣失準(zhǔn)問題。
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