針對車輛檢測診斷以及保養(yǎng)維修質(zhì)量方面的探討

林洋

摘要：國民經(jīng)濟發(fā)展的帶動下，生活水平日益提高，汽車對于我們來說已經(jīng)是較為重要的交通工具了，與日常的生活出行密密相關(guān)。組合汽車的零件很多，屬于復雜的機械體，隨著使用時間的增多，會存在著車輛零部件發(fā)生老化的現(xiàn)象，這時我們就需要進行維修。為了可以使汽車能夠更好的服務(wù)于我們，其質(zhì)量以及檢測保養(yǎng)就顯得非常重要了?？萍嫉陌l(fā)展，用于汽車檢測的設(shè)備也在更新著，對車輛的檢測與保養(yǎng)方面起著促進的作用。

關(guān)鍵詞：車輛檢測； 保養(yǎng)維修； 質(zhì)量管理

近些年，國產(chǎn)汽車在質(zhì)量方面提高了很多。其產(chǎn)量以及質(zhì)量都在穩(wěn)定增長著，我們國家已經(jīng)躋身為世界汽車生產(chǎn)國。汽車是由大量的零部件進行組合的，組成過程復雜，在行駛的過程中，每個零部件在運行摩擦的過程中會出現(xiàn)一定量的磨損或者損壞，隨著使用時間的增長，以及里程數(shù)的增加，車輛的整體性能都會慢慢下降，所以對于車輛進行檢測診斷以及保養(yǎng)維修就顯得特別重要。全球經(jīng)濟的快速發(fā)展，各種高新技術(shù)不斷出現(xiàn)以及傳播，車輛在不斷更新的同時，其檢測使用的設(shè)備以及應(yīng)用的檢測技術(shù)手段也在快速更新著，尤其是在計算機技術(shù)飛速發(fā)展的帶動下，越來越多的高科技檢測設(shè)備及技術(shù)涌現(xiàn)出來。

1車輛檢測診斷設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展

車輛檢測設(shè)備及技術(shù)是伴隨著汽車行業(yè)的興起發(fā)展而來的，以前的檢測設(shè)備及技術(shù)都比較單一，裝置結(jié)構(gòu)簡單。到60年代中后期，發(fā)達國家的汽車檢查診斷技術(shù)發(fā)展很快，采用電子、光學、理化和機械相結(jié)合的光機電、理化機電一體體檢測技術(shù)，組成了許多先進的檢測設(shè)備，例如：非接觸式車速儀、前照車燈檢測儀、車輪定位儀、排氣分析儀等都是光機電、理化機電一體化的檢測設(shè)備。而后隨著計算機技術(shù)時代的到來，車輛檢測設(shè)備技術(shù)珠逐步向智能化方向發(fā)展，檢測過程逐漸趨向自動化，自動校準、車輛控制自動化、數(shù)據(jù)采集自動化、自動輸出檢測報告等功能得以開發(fā)，并廣泛地應(yīng)用到現(xiàn)代汽車性能檢測和診斷中。這些設(shè)備都有先進的群自動功能，例如國外生產(chǎn)的車輛制動檢測儀，發(fā)動機檢測儀、發(fā)動機診斷儀、計算機四輪定位儀等設(shè)備。到了80年代，計算機技術(shù)在汽車檢測診斷中應(yīng)用范圍更加廣泛，一大批IT人員開發(fā)出了集檢測工藝、操作、數(shù)據(jù)采集和打印、存儲、顯示等功能于一體的軟件，使得車輛檢測過程更加方便快捷，整條車輛檢測線實現(xiàn)了全自動化，有效地壁面了人為因素導致車輛檢測診斷失誤，極大地提高了檢測診斷結(jié)果的準確性。

我國在工業(yè)制造方面起步的時間比較晚，在初期階段汽車行業(yè)發(fā)展速度緩慢，對于車輛檢測診斷方面的技術(shù)也是相對要滯后些，改革開放以后，我們國家對于車輛檢測技術(shù)方面加大了研究開發(fā)力度，在國家交通部門的帶頭下，研究了一系列的檢測臺，如反動式車輛制動試驗臺、慣性汽車制動試驗臺汽車性能綜合檢測試驗臺等等。在全國范圍內(nèi)建立汽車檢測站，逐步形成一定的檢測網(wǎng)。隨著時代的發(fā)展，交通部門、機械制造部門以及高等學校的共同研究下進行車輛檢測診斷設(shè)備的研制、開發(fā)生產(chǎn)以及銷售領(lǐng)域的擴展，逐漸完善，到我們已經(jīng)具備生產(chǎn)全套車輛檢測設(shè)備的能力。

2車輛檢測診斷的應(yīng)用

車輛的檢測診斷主要有儀器設(shè)備診斷法和人工經(jīng)驗診斷法。

車輛檢測設(shè)備應(yīng)用廣泛，既可以用于診斷方面還可以用于養(yǎng)護維修方面，車輛檢測器在整個交通控制系統(tǒng)當中屬于比較基礎(chǔ)的設(shè)施，針對路面上行駛的汽車可以進行實時的檢測，具體包括：車輛的實時行駛速度以及占有率等等。從而對路況做出判斷，進行制定調(diào)度控制決策。在車輛故障檢測中也可以應(yīng)用檢測診斷設(shè)備，專責性強是其最為明顯的優(yōu)勢，能夠?qū)收蠁栴}進行集中檢測，對于故障發(fā)生位置的判斷會更加迅速而且也更加正確，確定解決故障的方法，快速有效的排除故障。另一方面，利用檢測設(shè)備對于車輛維修質(zhì)量方面也更有益?？傊囕v檢測的重要目的有兩個：一對已經(jīng)出現(xiàn)故障的車輛，通過檢測確定故障發(fā)生部分，從而排除；二車輛全面檢查，獲取車輛性能和故障的信息參數(shù)，得出科學準確地檢測報告，確定車輛的技術(shù)狀況是否達到相關(guān)技術(shù)標準或是與標準差距，從而確定車輛是否能夠繼續(xù)運行和是否需要通過維修延長車輛使用年限。

人工經(jīng)驗檢測法就是有經(jīng)驗的維修工人通過扁鵲醫(yī)學檢測手段：“望”、“聞”、“問”、“切”等來檢測。一是觀察車輛出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等故障，以及車輛整體儀表工作情況等；二是點燃發(fā)動機，聽發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲音，確定是否運行正常；三是通過手持普通檢修工具觸碰車輛發(fā)生故障的部位，感受其溫度和震動情況，以及車輛的零件是否出現(xiàn)松動情況；最后鼻聞，在車輛運行過程中，檢測是否出現(xiàn)馬達運轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生糊焦味，電路線燒焦味等。這種依靠人工經(jīng)驗的檢測方法操作簡單，但是檢測結(jié)果準確性大大降低。對中小維修企業(yè)來說，人工經(jīng)驗檢測是常用的直觀診斷方法。

3完善車輛檢測診斷及技術(shù)的必要性

車輛在我們的生活中占據(jù)著重要的位置，所以車輛的質(zhì)量、檢測的維修的設(shè)備以及技術(shù)水平就至關(guān)重要了。所以定期完善車輛檢測技術(shù)以及引進新型設(shè)備就顯得更有必要。還應(yīng)該提供工人的維修技術(shù)水平，學習掌握先進的檢測手段；其次籌建先進的維修檢測站；最后加強基礎(chǔ)假設(shè)工作，建立并完善檢測展的管理制度。

總結(jié)

總而言之，在經(jīng)濟發(fā)展的帶動下汽車業(yè)以及交通運輸行業(yè)在飛速發(fā)展著，車輛診斷技術(shù)也隨著發(fā)生了巨大的發(fā)展以及進步。通過運用先進的檢測診斷設(shè)備及技術(shù)，可以對車輛進行全方位的檢測，同時獲得詳細的性能參數(shù)。本文闡述了對國內(nèi)外車輛檢測診斷設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展史，并詳細介紹了車輛檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用，對完善車輛檢測診斷提出了合理化建議。由此可看出車輛檢測設(shè)備及技術(shù)的發(fā)展必將對汽車行業(yè)帶來更好的發(fā)展契機。

參考文獻：

[1] 羅明. 關(guān)于汽車檢測技術(shù)的問題探究[J]. 科技風， 2014（15）

[2] 李冰. 汽車制動性能仿真與動態(tài)檢測技術(shù)研究[D]. 東北林業(yè)大學， 2005.

[3]陳峰.車輛檢測診斷與保養(yǎng)維修質(zhì)量的探討[J].中國綠色畫報.2017（03）

[4]杜鵬. 談車輛檢測診斷與保養(yǎng)維修質(zhì)量 [J]. 農(nóng)機使用與維修.2016（01）

[5]林同桂.汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用中的問題及對策探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇.2017（08）

[6]王振民.試析汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2016（23）