隋唐大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的價(jià)值及活化

洛陽師范學(xué)院校長 梁留科

梁留科發(fā)言

一、隋唐大運(yùn)河概況

隋唐大運(yùn)河以洛陽為中心，南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），全長2700公里。值得關(guān)注的是，與世界上其他著名的蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河相比，隋唐大運(yùn)河的開鑿時(shí)間要早1200多年，長度相當(dāng)于蘇伊士運(yùn)河的15倍、巴拿馬運(yùn)河的33倍，隋唐大運(yùn)河是古代世界最長的運(yùn)河。自元朝定都于大都（北京）后，經(jīng)濟(jì)重心逐漸東移，對隋唐大運(yùn)河進(jìn)行了大規(guī)模的裁彎取直，在山東境內(nèi)和北京開鑿了新的運(yùn)河，由江蘇淮安經(jīng)宿遷、徐州直上山東抵達(dá)北京，稱為京杭大運(yùn)河。自此，隋唐大運(yùn)河以及洛陽在古代大運(yùn)河中的重要意義與作用逐漸被淡化。

2014年6月22日，在第38屆世界遺產(chǎn)委員會上，中國大運(yùn)河包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、浙東運(yùn)河在內(nèi)的三大部分十段河道58個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)被列入世界文化遺產(chǎn)，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。其中位于河南的有7處遺產(chǎn)點(diǎn)，分別是洛陽含嘉倉遺址、洛陽回洛倉遺址、通濟(jì)渠鄭州段、通濟(jì)渠商丘南關(guān)段、通濟(jì)渠商丘夏邑段、永濟(jì)渠滑縣浚縣段、浚縣黎陽倉遺址。

二、隋唐大運(yùn)河的價(jià)值及意義

（一）隋唐大運(yùn)河的價(jià)值

促進(jìn)物資流動與地理均衡。西高東低的自然地理?xiàng)l件，幾大自然水系（長江、淮河、黃河、海河、錢塘江）溝通了東西向物資聯(lián)系。隋唐大運(yùn)河克服地理上的缺陷，第一次把幾大自然水系南北向溝通成為一個(gè)巨大水域網(wǎng)，通過漕運(yùn)促進(jìn)了南北方、東西方物資交流，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡。

促進(jìn)文明交流與跨區(qū)域融合。中華文明是農(nóng)業(yè)文明，更根本上是河流文明。通過溝通幾大流域文明的運(yùn)河網(wǎng)，第一次將中原文化與南方文化、北方游牧文化連接在一起，促進(jìn)了文化的溝通、交通、融合與繁榮。并由此更進(jìn)一步，向西溝通了絲綢之路，把中華文化帶出去，把中亞、西亞、歐洲文化帶進(jìn)來；向東延伸到海，將中華文化與世界溝通，實(shí)現(xiàn)了中華黃河文明與世界其他主要流域文明（印度河文明、兩河文明、尼羅河文明）的大融合。

促進(jìn)經(jīng)濟(jì)政治一體化。軍事行動和經(jīng)濟(jì)開拓是隋唐大運(yùn)河的直接目的。大運(yùn)河滋養(yǎng)了京師、東都、涿郡（幽州）、浚儀（汴州）、梁郡（寧州）、山陽（楚州）、江都（揚(yáng)州）、吳郡（蘇州）、余杭（杭州）等都市，通都漕運(yùn)聯(lián)綴在一起，形成遍布黃河農(nóng)業(yè)區(qū)、江南魚米經(jīng)濟(jì)區(qū)、北方和西域畜牧區(qū)等主要?dú)v史經(jīng)濟(jì)區(qū)的 “城—鎮(zhèn)—村”物資網(wǎng)絡(luò)和治理網(wǎng)絡(luò)，推動了中華文化核心區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化和政治統(tǒng)一。

促進(jìn)生態(tài)調(diào)節(jié)與生計(jì)改善。隋唐大運(yùn)河連通黃河、海河、淮河、長江、錢塘江五大水系，跨越不同氣候帶，雨季由南而北不斷推移,不同水域的水流可相互流通,對于南北之間旱澇狀況、主要?dú)v史經(jīng)濟(jì)區(qū)水資源生態(tài)環(huán)境有一定調(diào)節(jié)作用。同時(shí)，通過物資流通，調(diào)節(jié)不同氣候帶、地形區(qū)之間的物資供給與交換，減輕北方人口密集區(qū)對生態(tài)環(huán)境資源的消耗，并豐富不同地理區(qū)域人民的生計(jì)供養(yǎng)。

（二）隋唐大運(yùn)河的意義

大運(yùn)河精神。中國有兩項(xiàng)人造工程令世界震撼：一個(gè)是橫亙東西的長城，雄偉壯麗，是凝固的歷史；一個(gè)是縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河，博大靈動，是流動的文化。大運(yùn)河是人類文明發(fā)展進(jìn)程中最具代表性的綜合物證和文化遺產(chǎn)之一，見證著中華民族源遠(yuǎn)流長的歷史，承載著中華民族輝煌燦爛的文明。千年大運(yùn)河網(wǎng)絡(luò)與萬里長城交織在神州大地，共同哺育和守護(hù)著華夏民族。長城象征中華民族脊梁和筋骨，體現(xiàn)中華民族自立、自衛(wèi)、自強(qiáng)、自信等中華民族“堅(jiān)韌剛毅、開拓進(jìn)取”的民族精神；千年大運(yùn)河象征民族血脈和經(jīng)絡(luò)，貫通了中國和世界不同自然、文化和經(jīng)濟(jì)地理區(qū)域，連接燕趙、齊魯、中原、江南等不同文化圈，兼容并蓄，孕育積淀出包容、開拓、剛健有為的大運(yùn)河文明精神，這種精神絲毫不弱于人們熟知的長城精神。

大運(yùn)河文化意義——運(yùn)河文化。大運(yùn)河具有對文化的聚合、傳播、催生的載體作用。運(yùn)河的流動性和開放性，溝通了淮河文化、海河文化、黃河文化、江南文化、長江文化等流域文化，各種文化相互吸收、融合、涵化，發(fā)生內(nèi)容和形式上的變化，在共性認(rèn)識的基礎(chǔ)上形成以黃河流域文化為核心兼收其他文化的大運(yùn)河文化，大運(yùn)河文化這種兼容并蓄氣質(zhì)彰顯和強(qiáng)化著中華民族的文化自信。

大運(yùn)河文化論壇——專題報(bào)告會

大運(yùn)河生態(tài)意義。隋唐運(yùn)河跨越五大水系，穿越平原、丘陵、山區(qū)等不同地形區(qū)，連接燕趙、齊魯、中原、江南不同文化圈，貫穿農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)、畜牧經(jīng)濟(jì)區(qū)、江南魚米經(jīng)濟(jì)區(qū)，隋唐大運(yùn)河改變了不同地域人們原有的生產(chǎn)方式、生活方式、思維方式和價(jià)值觀念，實(shí)現(xiàn)了人與自然、人與人、人與社會和諧共生，推動區(qū)域內(nèi)與區(qū)域間經(jīng)濟(jì)社會的良性循環(huán)、全面發(fā)展、持續(xù)繁榮。

三、隋唐大運(yùn)河的活化機(jī)制與路徑

大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動的文化，保護(hù)大運(yùn)河是沿線所有地區(qū)的共同責(zé)任，如何將大運(yùn)河這一世界遺產(chǎn)“活化”是一個(gè)世界范圍內(nèi)的難題。隋唐大運(yùn)河作為溝通南北交通要道的漕運(yùn)時(shí)代已經(jīng)終結(jié)，但它作為中國傳統(tǒng)文化“活化”之河的時(shí)代已然開啟。而在新時(shí)代，如何保護(hù)好、傳承好、利用好這些遺產(chǎn)，賦予它們新的意義是隋唐大運(yùn)河遺產(chǎn)活化過程中需要關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，需要從保護(hù)性利用、創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展三個(gè)方面活化隋唐大運(yùn)河遺產(chǎn)，弘揚(yáng)隋唐大運(yùn)河文化。

（一）保護(hù)性利用

保護(hù)性利用不是原封不動、一成不變、簡單加以修復(fù)和整理，而是要通過理性的、有序的開發(fā)使隋唐大運(yùn)河文化資源得到升華，使之更加充滿生機(jī)與活力。

（1）頂層設(shè)計(jì)

以大局意識和長遠(yuǎn)眼光，將隋唐大運(yùn)河文化帶建設(shè)納入國家 “大運(yùn)河建設(shè)”的戰(zhàn)略布局，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)布局、文化交流、對外合作、重點(diǎn)投入等方面給予支持。把洛陽市隋唐大運(yùn)河的活化放在國家整體的大運(yùn)河文化帶建設(shè)中統(tǒng)籌考慮，與國家和河南省已有的相關(guān)規(guī)劃對接，改革體制機(jī)制，強(qiáng)化整體保護(hù)。

分組專題研討會

（2）規(guī)劃保護(hù)

國家應(yīng)盡快編制 《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》，加快大運(yùn)河文化帶建設(shè)政策保障體系，并將近期能夠?qū)嵤┑闹卮箜?xiàng)目列入規(guī)劃。建議《綱要》要點(diǎn)：

一是應(yīng)統(tǒng)一隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、浙東運(yùn)河文化帶建設(shè)實(shí)踐，肯定隋唐大運(yùn)河的歷史文化價(jià)值；

二是支持洛陽率先啟動隋唐大運(yùn)河國家歷史文化公園建設(shè)。立足隋唐大運(yùn)河遺址，彰顯隋唐特色，在生態(tài)環(huán)保的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，成為隋唐大運(yùn)河文化經(jīng)濟(jì)帶的示范段。

（3）考古調(diào)查

考古調(diào)查隋唐大運(yùn)河遺產(chǎn)資源現(xiàn)狀，確定運(yùn)河故道、水工設(shè)施、文物遺跡和名鎮(zhèn)名村等處的準(zhǔn)確信息，建設(shè)隋唐大運(yùn)河遺產(chǎn)信息數(shù)據(jù)庫。以“保護(hù)為主，搶救第一、合理利用、傳承發(fā)展”的文物保護(hù)原則，制定有針對性的措施。設(shè)立專項(xiàng)隋唐大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與建設(shè)資金，用于隋唐大運(yùn)河相關(guān)遺跡的保護(hù)、大運(yùn)河文化的傳承及相關(guān)文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。確保隋唐大運(yùn)河洛陽段遺產(chǎn)的保護(hù)與恢復(fù)，推動有條件的文保場所盡快向群眾開放。

（二）創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化

運(yùn)河是流動的文化，這種文化是“活態(tài)”的，囊括了中國古代政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、建筑、民俗和文學(xué)等多種文化元素。創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化則是要古為今用，深入挖掘以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源，為歷史文化遺產(chǎn)充實(shí)現(xiàn)代元素。推動隋唐大運(yùn)河的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化，使其從漕運(yùn)之河到文化之河順利轉(zhuǎn)型。

（1）勘探發(fā)掘

對洛陽隋唐大運(yùn)河遺址進(jìn)行系統(tǒng)的勘探發(fā)掘。如天津橋、漕渠、新潭、三市等重點(diǎn)遺址，讓洛陽隋唐大運(yùn)河的遺跡得到更多的保護(hù)與展示。

系統(tǒng)挖掘、整理和展示大運(yùn)河洛陽段深厚歷史文化資源，建設(shè)隋唐洛陽城國家歷史文化公園，使之成為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史見證；建設(shè)隋唐大運(yùn)河博物館，通過展現(xiàn)隋唐大運(yùn)河的歷史風(fēng)貌和文化價(jià)值，增強(qiáng)國家、民族和文化的認(rèn)同感；構(gòu)建隋唐大運(yùn)河黃金旅游帶，以使運(yùn)河遺產(chǎn)更好地惠及人民群眾。

（2）文化精神

挖掘隋唐大運(yùn)河蘊(yùn)含的“包容、開拓、剛健有為”文化精神，進(jìn)行創(chuàng)造性的轉(zhuǎn)化，呼吁人們保護(hù)大運(yùn)河遺產(chǎn)，弘揚(yáng)大運(yùn)河文化精神。

深入挖掘隋唐洛陽太常寺、教坊、梨園新院等音樂文化遺產(chǎn)，整理隋唐文人在洛陽留下的佳作、軼事等，將隋唐大運(yùn)河的歷史文化片段搬上藝術(shù)舞臺。

（3）創(chuàng)造新業(yè)態(tài)

策劃群眾喜聞樂見的論壇、節(jié)慶、大型演藝、廟會等文化旅游產(chǎn)品，發(fā)掘角抵、蹴鞠、馬球、圍棋、武術(shù)、百戲、射藝等傳統(tǒng)體育文化，推動傳統(tǒng)體育文化與競技體育、商務(wù)、運(yùn)動休閑等的結(jié)合，引進(jìn)世界級高端運(yùn)動俱樂部，依托隋唐大運(yùn)河文化資源建設(shè)集合生態(tài)住區(qū)、酒店、休閑戶外運(yùn)動和競技訓(xùn)練基地于一體的國際休閑運(yùn)動綜合體。

（4）發(fā)揮實(shí)用價(jià)值

繼承洛口倉、回洛倉及含嘉倉等大型官倉呈現(xiàn)的隋唐洛陽商貿(mào)中心職能，建設(shè)大型官倉為主題的文化主題公園，打造多位一體的洛陽隋唐運(yùn)河文化經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。

創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化城池、苑囿、宮殿等歷史文化景觀，發(fā)揮洛陽作為絲路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)的職能，重點(diǎn)發(fā)展國際型歷史文化論壇、會議等會務(wù)旅游。

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)洛陽三彩對東亞、西亞乃至世界制陶工藝的影響力，強(qiáng)力打造中國三彩藝術(shù)館和三彩藝術(shù)旅游社區(qū)，將洛陽三彩培育為世界禮品，將洛陽建設(shè)為一個(gè)世界性的三彩藝術(shù)集散地。

（三）創(chuàng)新性發(fā)展

創(chuàng)新性發(fā)展需要創(chuàng)新資源統(tǒng)籌方式，加強(qiáng)文化資源整合，加快創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大沿線對外文化貿(mào)易，編制隋唐大運(yùn)河洛陽段旅游規(guī)劃，培育大運(yùn)河旅游風(fēng)情小鎮(zhèn)等文化載體。

（1）合理利用

隋唐大運(yùn)河文化的創(chuàng)新性發(fā)展，首先要做到合理利用。在新時(shí)代“五大發(fā)展理念”的指導(dǎo)下，探索“遺產(chǎn)核心價(jià)值—多元投資—分類運(yùn)營—社會共享”的資源整合方式及文化遺產(chǎn)活化的路徑。

打造隋唐大運(yùn)河景觀帶項(xiàng)目，開展洛河、伊河、瀍河、澗河治理工程和濱河綠色文化休閑，建設(shè)洛陽漕運(yùn)文化公園。把封閉靜態(tài)的“博物館” 變成開放共享的“公共空間”，利用多種形式，讓文化遺產(chǎn)成為公民可享用的日常資源。

（2）分段通航

據(jù)記載，隋唐大運(yùn)河洛陽段水源主要來自谷水和洛水。隨著大運(yùn)河改道，部分河道由于年久淤塞，逐漸廢棄。但作為通濟(jì)渠的重要組成部分，隋唐大運(yùn)河洛河洛陽段的航運(yùn)一直延續(xù)至民國時(shí)期。

經(jīng)黃河水補(bǔ)給，將洛河與澗河實(shí)現(xiàn)分段通航；圍繞隋唐大運(yùn)河文化，突出打造朱櫻湖、銅駝巷、運(yùn)河廣場、瀍壑朱櫻等主題景觀，創(chuàng)新性地發(fā)展瀍河310國道至洛河口5.2公里示范段工程。

（3）水陸聯(lián)運(yùn)

南關(guān)碼頭是隋唐大運(yùn)河重要的水工設(shè)施遺存之一，是隋唐洛陽城中一處重要的糧食中轉(zhuǎn)樞紐碼頭，后來作為洛河水運(yùn)碼頭一直沿用至清代。隋唐大運(yùn)河洛陽段有著大量與南關(guān)碼頭類似的水工設(shè)施遺存，通過新設(shè)碼頭，在碼頭處設(shè)置電瓶車換乘站及旅游專用車道，實(shí)現(xiàn)水路、陸路、景點(diǎn)無縫對接。

結(jié)論

隋唐大運(yùn)河是世界最長人工河道，代表傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)文明時(shí)代最高科學(xué)技術(shù)水平，有著豐富多彩的物質(zhì)遺產(chǎn)。大運(yùn)河的水工科技、航運(yùn)技術(shù)展現(xiàn)了古人超高的智慧，“活”的航道迄今仍然發(fā)揮著航運(yùn)、供水、灌溉、調(diào)水、生態(tài)、旅游等綜合作用，具有超過長城的綜合性社會經(jīng)濟(jì)價(jià)值。對待隋唐大運(yùn)河遺產(chǎn)，要立足歷史把握新時(shí)代，多方面、多層次、多角度加強(qiáng)研究，深入挖掘其豐富的文化內(nèi)涵，提煉大運(yùn)河精神，沿著“保護(hù)性利用、創(chuàng)新性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)造性發(fā)展”的路徑活化和弘揚(yáng)歷史價(jià)值，彰顯隋唐大運(yùn)河的時(shí)代意義。

含嘉倉刻銘磚圖片 洛陽晚報(bào)張廣英攝