市政道路工程中軟土路基施工技術的應用分析

蘆寧

摘要：在社會經(jīng)濟的發(fā)展過程中，城市化建設也不斷深入，在市政道路工程中，軟土路基施工技術是一項常見的施工技術，在工程施工中發(fā)揮著十分重要的作用。因此，軟土路基施工技術的應用會對市政道路工程施工質(zhì)量造成直接的影響。文章對市政道路工程中軟土地基的特點進行分析，探討市政道路工程中軟土路基施工技術的應用。

關鍵詞：市政道路工程；軟土路基；施工技術

中圖分類號：U416.1 文獻標志碼：A

在市政道路工程的施工過程中，經(jīng)常會遇到軟土路基的問題，為了保證工程施工質(zhì)量，需要在施工中應用軟土路基施工技術，防止在施工中出現(xiàn)道路沉降、變形等方面的問題。在具體的應用過程中，必須了解并掌握市政道路工程中軟土路基的特點，并根據(jù)工程的實際情況選擇合適的軟土路基施工技術，保證市政道路工程施工質(zhì)量滿足設計要求。

1市政道路工程中軟土路基的特點

軟土路基是影響施工質(zhì)量的重要因素之一，為了提高工程施工質(zhì)量，必須對其引起足夠的重視。近年來，雖然我國市政道路工程施工技術水平不斷提高，在對軟土路基進行處理時也形成了相對完善的技術，但是，這些技術中仍然存在一些不足之處，需要對其進行持續(xù)的改進。在《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》中，規(guī)定了關于軟土路基施工的技術的相關標準與規(guī)范，并且對這些技術提出了相關規(guī)定。一般情況下，軟土路基與正常路基相比，具有更高的含水量，并且其內(nèi)部的間隙更大，造成這類地基更容易被壓縮。軟土路基通常由水分、細粒土以及泥沙共同組成，因此，軟土路基的物理特性相對較差，尤其是在抗剪切強度方面，無法與正常路基相比，與此同時，軟土路基的凝結硬化速度更慢，為了保證市政道路工程施工質(zhì)量，必須對施工速度與含水處理等問題進行妥善的處理。

2軟土地基施工中常見的問題

2.1軟土路基強度較低

由于軟土的土質(zhì)松散，在外力的作用下，軟土路基極易出現(xiàn)變形及沉降問題，從而對市政道路的穩(wěn)定性及耐久性造成影響。為了有效地避免交通事故的發(fā)生，要對軟土路基的土樣展開深入的調(diào)查與研究，針對不同的土質(zhì)采取不同的施工方案與施工工藝，從而將軟土路基的承載力與穩(wěn)定性進一步提高。

2.2軟土路基的邊坡穩(wěn)定性較差

在市政道路的軟土路基施工中，難免會遇到下雨等惡劣天氣，雨水的沖刷就會破壞軟土路基的穩(wěn)定性，導致邊坡失穩(wěn)的現(xiàn)象發(fā)生，所以需要對路基邊坡進行加固處理。對軟土路基邊坡情況進行綜合的分析，采取科學、合理的路基施工工藝，從而有效地提高軟土路基的加固效果。

2.3路基的不均勻沉降

路基不均勻沉降是市政道路工程軟土路基施工中常見的一種現(xiàn)象。軟土地段的施工工序較為復雜，難以保證其穩(wěn)定性與強度。在施工的過程中，需要結合軟土路基的結構特點，對軟土路基進行一定的加固處理，避免路基不均勻沉降，為工程施工的順利展開奠定良好的基礎。

3市政道路工程中軟土路基施工技術的應用

3.1強夯技術的應用

在軟土路基施工技術中，強夯技術是指使用夯實機械或者是重物，對軟土路基中的素土、雜填土、低飽以及粉土進行夯實，實現(xiàn)對路基的加固。在應用強夯技術前，需要根據(jù)工程的實際情況，合理的選擇素土與雜填土，保證填料的質(zhì)量滿足相關要求。在應用的過程中，需要對測量放樣進行有效的控制，保證工程施工的正常進行，并對整個作業(yè)過程進行有效的控制。在應用強夯技術的過程中，必須從路基兩側開始，向中間進行夯實，并做好加固工作。

3.2換填技術的應用

在市政道路工程中，如果遇到軟土路基，可以應用換填技術對其進行處理，在這種技術的應用過程中，需要挖除路基中的軟弱土層，再使用強度更高、質(zhì)地堅硬的碎石或砂對缺失的土層進行填充，在填充完成后，需要對路基進行夯實與碾壓，確保路基的強度能夠達到工程設計要求。在應用換填技術對軟弱路基進行處理時，如果軟弱土層的厚度在3m以下，需要將軟弱土層挖除，填充厚度相同的填料，并做好夯實與碾壓。如果軟弱土層的厚度在3m以上，需要根據(jù)路基的實際情況確定挖除軟土與填充填料的量，再進行夯實與碾壓。由于換填技術的操作相對簡單，因此，目前這種技術已經(jīng)被廣泛的應用在軟土路基的處理工作中。

3.3排水固結技術的應用

如果軟土路基的含水量較高，在對其進行處理時可以應用排水固結技術，這種技術可以通過排水的方式對路基的含水量進行有效的控制，提高軟土路基的強度，確保其不會發(fā)生形變，增強路基的承載能力。如果軟土路基的含水量相對較少，可以在排水過程中應用熱化處理技術，通過熱化處理降低軟土路基的含水量，操作相對簡單，具有良好的排水固結效果。如果軟土路基的含水量相對較高，可以在排水過程中在軟土路基內(nèi)專門設置排水管道，再對軟土路基施加壓力，將其中多余的水分擠壓出來，可以有效的提高軟土路基的固結能力，促進軟土路基承載能力的提升。

3.4碎石樁處理技術的應用

在軟土路基施工技術中，碎石樁處理技術是一種傳統(tǒng)的處理技術，這種處理技術的應用可以獲得良好的效果，目前正常被廣泛的應用到市政道路的軟土路基施工中。在應用碎石樁處理技術的過程中，主要采用振動與沖擊的方式，使軟土路基的表面出現(xiàn)大量的孔，并對碎石進行妥善的處理，再添加適量的粘接劑，有效提高軟土路基的粘合性，保證路基的整體承載能力滿足設計要求。在應用碎石樁處理技術時，碎石樁位置的確定需要結合軟土路基的性質(zhì)與面積，保證整體密度滿足要求，提高碎石樁的穩(wěn)定性。碎石樁處理技術的應用能夠獲得良好的效果，并且有利于施工成本控制，能夠應用在大部分軟土路基的處理工作中，但無法應用在路堤寬度較大的市政道路工程中。

3.5表面處理技術的應用

在對軟土路基表面進行處理的過程中，需要應用以下幾種處理技術：第一，加固層技術。這種處理技術需要在軟土路基表面加入碎石、砂石等材料，有效提高路基表面的承載能力。第二，表層排水技術。這種處理技術主要用于土質(zhì)為細砂或粘土的軟土路基中，需要在軟土地基表面增加排水溝，并將路基兩側鋪墊，提高路基整體的穩(wěn)定性。這種處理方法能夠有效降低路基表面的含水量。第三，鋪墊土工布或土工格柵。由于軟土路基容易出現(xiàn)形變，造成路基承載能力較差，為了環(huán)節(jié)這種情況，可以在路基表面鋪設土工布或土工格柵等材料，提高路基的整體抗變形能力與抗剪切能力，保證施工的正常進行。第四，使用添加劑等混合物。在軟土路基的處理過程中，為了增強路基的穩(wěn)定性與承載能力，可以使用添加劑等混合物，改善軟土路基的性質(zhì)。

結語：

隨著城市化建設的不斷深入，市政道路工程引起了更多人的重視。在市政道路工程施工過程中，經(jīng)常會遇到軟土路基的情況，與正常路基相比，軟土路基具有更高的含水量，并且其內(nèi)部的間隙更大，造成這類地基更容易被壓縮，影響路基的穩(wěn)定性與承載能力。為了保證市政道路工程施工質(zhì)量，必須根據(jù)工程實際情況對軟土路基進行妥善的處理，應用先進的軟土路基施工技術，增強軟土路基的穩(wěn)定性與承載能力，滿足市政道路工程的設計要求。

參考文獻

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（作者單位：濟南市天橋市政建設開發(fā)中心）