“國際海事服務(wù)基地”建設(shè)下船舶代理人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑研究

李子強(qiáng)（浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 舟山 316021）

《中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》于2017年3月15日獲國務(wù)院批復(fù)。在其主要建設(shè)任務(wù)和目標(biāo)中明確指出“建設(shè)國際海事服務(wù)基地”。國際海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)是浙江省發(fā)展服務(wù)貿(mào)易的重要內(nèi)容和亮點，也是舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心的重要組成部分?？v觀我國沿海，7條國際航道中的6條穿越舟山海域，每年有2萬多艘遠(yuǎn)洋巨輪川流不息，每天往返或停泊在舟山海域的大小船舶近萬艘。這些船舶的正常運轉(zhuǎn)都離不開一類人員提供的專業(yè)服務(wù)，那就是船舶代理人員。船舶代理作為一個24小時全天候的服務(wù)行業(yè)，其涉外性強(qiáng)，專業(yè)要求高。隨著“自貿(mào)試驗區(qū)”的建設(shè)，無論“全力做大保稅燃油供應(yīng)”，還是“加快拓展外輪配套服務(wù)”，設(shè)立外供貨物配送基地等，均將吸引更多的國際船舶掛靠舟山，再者隨著口岸信息化建設(shè)的深入，急需船舶代理企業(yè)提供更加高效、專業(yè)的服務(wù)。本文以浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例進(jìn)行研究。

1 職業(yè)能力

在我國，職業(yè)能力被公認(rèn)為成就職業(yè)工作的個體能力元素的綜合體，這些能力元素是顯性的或者隱性的，而且是相互聯(lián)系的。而目前大學(xué)生職業(yè)能力結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了短板效應(yīng)，在知識水平、專業(yè)技能、工作態(tài)度、團(tuán)隊協(xié)作、敬業(yè)精神、抗壓能力等方面尤為突出。如何在當(dāng)前航運新常態(tài)下，乘著國際海事服務(wù)基地建設(shè)的東風(fēng)，深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，本著“合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”的理念，校企深度融合，以提高學(xué)生職業(yè)能力為核心，以校企合作為平臺，以就業(yè)為導(dǎo)向，探索全面對接“舟山國際海事服務(wù)基地”建設(shè)要求的船舶代理人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑是值得深入探討的問題。

2 船舶代理企業(yè)對各崗位人員職業(yè)能力要求

根據(jù)中國船舶代理及無船承運人協(xié)會數(shù)據(jù)資料，截止到2018年3月，注冊地為舟山的船舶代理企業(yè)有64家。其中除中國舟山外輪代理有限公司、舟山中外運船務(wù)代理有限公司、舟山中遠(yuǎn)海運船務(wù)代理有限公司等幾家公司規(guī)模稍大外，其余企業(yè)均是小微船代企業(yè)。通過對舟山船舶代理企業(yè)的調(diào)研分析，了解企業(yè)的機(jī)構(gòu)組成、崗位設(shè)置、各崗位的工作職責(zé)、工作流程等，通過召開多次各個層面的研討會，從企業(yè)一線工作人員的角度出發(fā)分析提煉各崗位對員工職業(yè)能力的要求[1]，如表1所示。

表1 船舶代理核心崗位職業(yè)能力分析

3 船舶代理人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑

3.1 校園文化對接企業(yè)文化，培養(yǎng)學(xué)生的社會能力。校園文化是學(xué)校所具有特定的精神環(huán)境和文化氣氛，能夠潛移默化地影響大學(xué)生職業(yè)能力的形成。高職院校應(yīng)加強(qiáng)與一線企業(yè)的合作，將企業(yè)文化引入校園，可以有力地促進(jìn)學(xué)生體驗社會、認(rèn)識自我、適應(yīng)社會、感知社會[2]。尤其是當(dāng)前高職畢業(yè)生面臨前所未有的就業(yè)難，且缺少較強(qiáng)的競爭與創(chuàng)新意識，樹立合作創(chuàng)新理念是大學(xué)生今后職業(yè)順利發(fā)展的重要基礎(chǔ)。企業(yè)文化引入校園后，通過開設(shè)專題講座、與企業(yè)人員座談交流、企業(yè)見習(xí)、假期企業(yè)實踐、聘請兼職教師授課、企業(yè)招聘進(jìn)校園等形式將職業(yè)理念、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司制度等引入校園，讓學(xué)生在企業(yè)環(huán)境中體驗企業(yè)的文化，增強(qiáng)學(xué)生對社會能力的內(nèi)涵理解，切實培養(yǎng)學(xué)生的社會能力。目前已于鑫源船舶代理公司、漾格船舶代理公司、傅生船舶代理公司等6家舟山本土船舶代理公司建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

3.2 注重兼職教師隊伍建設(shè)，積極探索建立“一課雙師”實踐教學(xué)模式。目前雖然專業(yè)教師均已具備“雙師”素質(zhì)要求，但對操作性要求高的一些實踐項目仍感吃力，在這種情況，最好安排兩位老師同時上課，一位校內(nèi)教師完成理論知識的鋪墊，一位企業(yè)老師完成實踐操作的指導(dǎo)。在這個過程中為教師提供了相互間知識能力結(jié)構(gòu)取長補(bǔ)短的機(jī)會，有利于整個團(tuán)隊師資水平和教學(xué)質(zhì)量的提高。為此，學(xué)院聘請了船代企業(yè)的總經(jīng)理、業(yè)務(wù)經(jīng)理、操作能手共5人為教學(xué)課程的兼職教師隊伍，保證“一課雙師”，實現(xiàn)校企協(xié)同育人。

3.3 創(chuàng)新實踐教學(xué)場所，由一元教室向多元場所拓展。校外實踐教學(xué)與各校外實習(xí)基地緊密結(jié)合，成為學(xué)生深化知識、體驗工作、培養(yǎng)能力、提高素質(zhì)的重要途徑。學(xué)院現(xiàn)已建設(shè)有船舶代理信息管理系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)對學(xué)生的實踐操作進(jìn)行模擬訓(xùn)練，熟悉業(yè)務(wù)流程后再進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行頂崗實踐鍛煉，將實踐課堂從學(xué)校搬到企業(yè)，在企業(yè)真槍真刀的操作以及企業(yè)的氛圍影響比在實訓(xùn)室開展教學(xué)效果要好得多。

3.4 校企合作共同開發(fā)實訓(xùn)項目，實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容“源自崗位、服務(wù)崗位”。課程團(tuán)隊經(jīng)過前期細(xì)致的分析船代企業(yè)崗位、崗位職責(zé)，提煉出核心崗位職業(yè)能力，進(jìn)而構(gòu)建了實踐教學(xué)模塊，并編排了實訓(xùn)指導(dǎo)書，通過船舶代理信息系統(tǒng)模擬船舶代理公司的內(nèi)部數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)遞，以及與外部的數(shù)據(jù)傳輸，與船舶代理實務(wù)操作實現(xiàn)無縫隙的對接。實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容“源自崗位、服務(wù)崗位”的理念。校企合作共同開發(fā)實訓(xùn)項目如表2所示：

4 結(jié)束語

船舶代理人才職業(yè)能力的培養(yǎng)需要校企雙方深度融合，倡導(dǎo)船舶代理人才培養(yǎng)過程中的教學(xué)內(nèi)容與一線企業(yè)中的實際人力資源崗位相互對接，既為船代人才培養(yǎng)提供豐富的場所資源、實踐教學(xué)資源，同時也能夠及時了解船舶代理人力資源市場的需求狀況，動態(tài)化調(diào)整相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法，促進(jìn)職業(yè)教育質(zhì)量的不斷提高和學(xué)生就業(yè)的勝任力。

表2 校企合作共同開發(fā)實訓(xùn)項目列表

[1]朱慧君.高職專業(yè)職業(yè)崗位核心能力標(biāo)準(zhǔn)研究[J].大學(xué)教育，2014(4):24-25.

[2]李東君，唐妍.高職生終身職業(yè)能力培養(yǎng)路徑探析[J].實驗技術(shù)與管理，2014(1):135-138.

[3]吳獻(xiàn)文，陳承歡，劉志成.以職業(yè)崗位能力為導(dǎo)向的項目驅(qū)動教學(xué)改革實踐[J].職業(yè)技術(shù)教育，2010(2):42-46.

[4]李子強(qiáng).基于CBVE理念的船舶代理人才培養(yǎng)研究[J].物流科技，2017(3):134-137.

[5]何冬妮.校企合作模式下高職學(xué)生職業(yè)關(guān)鍵能力培養(yǎng)的研究[D].南寧：廣西師范大學(xué)（碩士學(xué)位論文），2017.