浙江省物流行業(yè)對(duì)物流技能人才需求的預(yù)測(cè)與分析

唐玉藏

[摘要]改革開(kāi)放以來(lái)，浙江省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了巨大成績(jī)，一舉成為全國(guó)領(lǐng)先的輕工制造大省、市場(chǎng)大省和外貿(mào)大省。經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)帶動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，隨著省內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)，物流人才的需求急劇擴(kuò)大，現(xiàn)代物流專業(yè)高技能應(yīng)用型人才嚴(yán)重匱乏。文章立足浙江省物流專業(yè)人才現(xiàn)狀，對(duì)省內(nèi)物流行業(yè)技能人才需求進(jìn)行中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)，并對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的分析。

[關(guān)鍵詞]物流行業(yè)；物流技能人才；需求預(yù)測(cè)與分析

[DOI]1013939/jcnkizgsc201818167

1物流行業(yè)技能人才需求預(yù)測(cè)

11研究的思路和方法

文章是對(duì)浙江省物流行業(yè)技能人才需求進(jìn)行的中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)。在選擇預(yù)測(cè)方法時(shí)，應(yīng)該考慮到，由于各個(gè)相關(guān)因素影響程度不同，對(duì)于人才需求預(yù)測(cè)結(jié)果會(huì)有所不同，因此在預(yù)測(cè)時(shí)需要對(duì)主要的影響因素進(jìn)行選擇。而在預(yù)測(cè)人才需求總量時(shí)，選擇不同的變量，采用多種預(yù)測(cè)方案進(jìn)行預(yù)測(cè)，這樣可以綜合各種方法包含的信息，獲得更為精確的預(yù)測(cè)值。從總體上講，文章對(duì)于物流人才需求預(yù)測(cè)方法的選擇主要基于以下考慮。

（1）對(duì)物流專業(yè)人才的需求有影響的因素很多，然而不同的因素之間有時(shí)會(huì)具有內(nèi)在相關(guān)性，因此應(yīng)考慮對(duì)諸因素進(jìn)行篩選，找出主要因素，這樣就可以考慮用少數(shù)幾個(gè)變量來(lái)描述多個(gè)變量所體現(xiàn)的性質(zhì)。

（2）根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果，考慮運(yùn)用對(duì)物流專業(yè)人才需求影響較大的一個(gè)或多個(gè)因素，采用回歸分析預(yù)測(cè)等統(tǒng)計(jì)學(xué)方法中的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行人才需求預(yù)測(cè)，這樣會(huì)使結(jié)果更具科學(xué)性，從而獲得較好的預(yù)測(cè)效果。

（3）人力資源的發(fā)展是一個(gè)以時(shí)間為基本變量的函數(shù)，隨著時(shí)間的變動(dòng)，人力資源的數(shù)量與狀況都在發(fā)生變化。通過(guò)對(duì)物流行業(yè)發(fā)展的分析，可以看出，該行業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期，進(jìn)而對(duì)于物流人才的需求具有時(shí)間連續(xù)性，因此時(shí)間要素是物流人才需求預(yù)測(cè)中不可缺少的重要因素變量。

結(jié)合以上考慮，文章將根據(jù)具體的相關(guān)分析情況，采用時(shí)間序列預(yù)測(cè)法或回歸預(yù)測(cè)方法或其他方法進(jìn)行需求預(yù)測(cè)。

12影響因素分析

物流行業(yè)技能人才的需求受到的影響因素很多，這些因素涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方方面面，例如人才的供給（總?cè)丝凇⒃谛W(xué)生人數(shù)、從業(yè)人員數(shù)等）、經(jīng)濟(jì)方面相關(guān)指標(biāo)（國(guó)家財(cái)政的收入支出、人均GDP、GDP中第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值等）等。因此，要對(duì)物流專業(yè)人才需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，必須首先對(duì)其影響因素進(jìn)行識(shí)別。從這些影響因素中選擇出與物流專業(yè)人才需求關(guān)系最密切的因素，然后根據(jù)它們的資料建立回歸模型。

（1）經(jīng)濟(jì)因素：文章中所預(yù)測(cè)的物流從業(yè)人員總量為社會(huì)總的需求量，所以這里的經(jīng)濟(jì)因素主要是指宏觀經(jīng)濟(jì)方面對(duì)人才需求所產(chǎn)生的影響。總體來(lái)講，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，速度越快，則社會(huì)對(duì)人才的需求量也越大。影響物流從業(yè)人員總量的經(jīng)濟(jì)因素主要包括社會(huì)GDP總量及增長(zhǎng)率，人均GDP、第一、二、三產(chǎn)業(yè)的GDP總量及增長(zhǎng)率等。

（2）政策因素：在影響物流從業(yè)人員的政策因素方面，國(guó)家政策、地區(qū)政策、企業(yè)政策都是不容忽視的影響因素。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和完善，政策對(duì)于人才需求的影響越來(lái)越小。

（3）社會(huì)環(huán)境因素：應(yīng)該密切關(guān)注整個(gè)社會(huì)發(fā)展環(huán)境的變化而隨之改變從業(yè)人員的需求情況，如人們物質(zhì)生活水平的提高，消費(fèi)能力的提高，會(huì)對(duì)物流快遞服務(wù)高質(zhì)量的需求提出新的要求。

此外，隨著物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，物流服務(wù)需求的結(jié)果和質(zhì)量呈現(xiàn)出多樣化和個(gè)性化的趨勢(shì)，物流服務(wù)需求逐漸向供應(yīng)鏈管理、第四方和第五方物流的方向發(fā)展。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的滲透，也將對(duì)物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)極大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。這不僅會(huì)影響未來(lái)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)種類，而且還會(huì)間接影響到物流行業(yè)對(duì)技能人才的需求。

（4）確立影響因素的相關(guān)指標(biāo)

根據(jù)對(duì)物流從業(yè)人員內(nèi)外部影響因素的定性分析，以及數(shù)據(jù)的可得性考慮；文章選取了諸因素中可以用以量化的一些代表性指標(biāo)，研究各因素對(duì)物流從業(yè)人員的貢獻(xiàn)度以及內(nèi)在規(guī)律（見(jiàn)表1）。

13預(yù)測(cè)模型的建立及預(yù)測(cè)

131物流從業(yè)人員總量影響因素相關(guān)性分析

浙江省是我國(guó)經(jīng)濟(jì)大省，人均可支配收入全國(guó)前列。浙江的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，較高的收入水平直接刺激了浙江省物流市場(chǎng)的快速發(fā)展。此外，物流從業(yè)人員的增長(zhǎng)與很多因素相關(guān)，例如浙江省人口、GDP、公共交通服務(wù)水平、道路網(wǎng)密度、政策等眾多因素的影響。由于影響因素較多，且相互之間關(guān)系復(fù)雜，而構(gòu)建的預(yù)測(cè)模型不可能同時(shí)把所有的因素包含進(jìn)來(lái)，因此確定其主要的影響因素是模型建立的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

運(yùn)用統(tǒng)計(jì)軟件Excel 2010對(duì)相關(guān)因素表中的20個(gè)指標(biāo)進(jìn)行全面計(jì)算分析，其中部分指標(biāo)歷史數(shù)據(jù)見(jiàn)表2，隨后，對(duì)部分指標(biāo)的歷史數(shù)據(jù)取對(duì)數(shù)得到表3，并進(jìn)行相關(guān)系數(shù)計(jì)算，得出較為相關(guān)的指標(biāo)，分別為浙江省人均生產(chǎn)總值（變量G）、浙江省GDP增長(zhǎng)率（變量Z）、浙江省網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模（變量WL）、浙江省快遞業(yè)務(wù)量（變量KD）、浙江省A級(jí)以上物流企業(yè)數(shù)（變量AQ）、浙江省城鎮(zhèn)單位物流從業(yè)人員（因變量Y）。

交通運(yùn)輸廳、中國(guó)物流人才職業(yè)能力建設(shè)2015藍(lán)皮書(shū)。

132物流從業(yè)人員的預(yù)測(cè)

（1）相關(guān)指標(biāo)的建模及預(yù)測(cè)。根據(jù)上述所列相關(guān)的指標(biāo)，其中浙江省人均生產(chǎn)總值（變量G）、浙江省GDP增長(zhǎng)率（變量Z）數(shù)據(jù)相對(duì)比較完整，而浙江省網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模（變量WL）、浙江省快遞業(yè)務(wù)量（變量KD）、浙江省A級(jí)以上物流企業(yè)數(shù)（變量AQ）都只有近幾年的數(shù)據(jù)，且不完整，介于上述情況，我們對(duì)各自變量先采取平滑指數(shù)法進(jìn)行建模及初步預(yù)測(cè)，通過(guò)時(shí)間序列預(yù)測(cè)，得到部分相關(guān)指標(biāo)2016—2020年的對(duì)數(shù)值，以及部分指標(biāo)的預(yù)測(cè)值，見(jiàn)表4。

利用表3、表4數(shù)據(jù)，利用軟件Excel 2010進(jìn)行回歸分析，得出浙江省物流從業(yè)人員總量的多元對(duì)數(shù)回歸預(yù)測(cè)模型為：

lnY=-077688lnG-010942Z-016388lnWL+0153599lnKD+896142lnAQ-217941（2）

通過(guò)回歸方程，得到浙江省物流從業(yè)人員的預(yù)測(cè)值與實(shí)際值的對(duì)比見(jiàn)表5。通過(guò)此表，我們不難看出，數(shù)據(jù)擬合的效果較好，基本誤差控制在0077%～0928%范圍內(nèi)。此外，我們采用2016—2020年相關(guān)指標(biāo)的對(duì)數(shù)預(yù)測(cè)結(jié)果，表4的數(shù)據(jù)，并代入方程1-2，得到2016—2020浙江省物流從業(yè)人員的預(yù)測(cè)值，如表6所示。

21人才供給狀況

通過(guò)上述分析結(jié)果，我們可以看到，浙江省GDP增長(zhǎng)率在未來(lái)幾年將保持在7%左右，人均GDP將呈現(xiàn)逐步上升的趨勢(shì)，這將也會(huì)促成物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易也會(huì)隨之而增長(zhǎng)，從而需要更多的物流從業(yè)人員的支撐。依據(jù)表中數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)，浙江省在未來(lái)幾年，物流從業(yè)人員將逐步升至130萬(wàn)人以上，面對(duì)2014年和2015年的80多萬(wàn)人，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了未來(lái)的需求，為此建議進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄U(kuò)充，從而滿足行業(yè)需求。

22結(jié)論與建議

通過(guò)以上預(yù)測(cè)，可以看出浙江省物流從業(yè)人員也是存在較大的缺口，現(xiàn)有的人才供給量不能滿足未來(lái)的需求，為了盡快培養(yǎng)出合格的物流從業(yè)技能型人才，應(yīng)采取多種辦學(xué)模式，正規(guī)學(xué)歷教育除了職業(yè)教育外，還可設(shè)置各類技能培訓(xùn)、崗位技能等，還可創(chuàng)辦專題性質(zhì)的短訓(xùn)班等。

物流行業(yè)即將進(jìn)入強(qiáng)者爭(zhēng)霸階段，規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)是競(jìng)爭(zhēng)的主旋律。一批大型物流企業(yè)主導(dǎo)跨區(qū)域市場(chǎng)，中小型物流企業(yè)細(xì)耕行業(yè)市場(chǎng)或區(qū)域市場(chǎng)，是行業(yè)未來(lái)發(fā)展格局。尤其是隨著物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理水平的提高，物流信息管理、營(yíng)銷管理、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)以及國(guó)際物流業(yè)務(wù)管理等高等級(jí)人才需求很大，特別是綜合性物流管理人才的需求更是位居首位，急需提升整體物流人才隊(duì)伍。面對(duì)當(dāng)代科學(xué)技術(shù)和世界經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的潮流和入世后來(lái)自各個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)，無(wú)論行業(yè)內(nèi)部或教育戰(zhàn)線，都將有很多課題需要去探索、研究和解決。

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