淺談如何培養(yǎng)新駕駛員的自信心

錢立勝

摘要：船舶新駕駛員由于工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因而缺乏自信心。分析了新駕駛員缺乏自信心的原因，闡述了培養(yǎng)船舶新駕駛員自信心的方法。

關(guān)鍵詞：自信心 船舶新駕駛員 船舶領(lǐng)導(dǎo)者 原因 培養(yǎng)方法

0引言

自信就是相信自己，相信自己的判斷和能力，相信自己所追求的目標(biāo)，對(duì)自己的能力予以正面的肯定。自信是指人對(duì)自己的個(gè)性心理與社會(huì)角色進(jìn)行的一種積極評(píng)價(jià)的結(jié)果。自信的人外向，好交際，易親近，人際關(guān)系好；勇敢、堅(jiān)定，敢說敢做；有目標(biāo)，相信自己是對(duì)的，堅(jiān)持自己的看法，想做的事一定去做，不屈不撓；控制力好，主動(dòng)，遇事鎮(zhèn)靜、不亂。自信的人認(rèn)為自己一定行，能樂觀地看待的自己以及自己遇到的一系列事情，在面臨困難時(shí)能想方設(shè)法去克服，在面臨危險(xiǎn)時(shí)能臨危不懼去決策，在面臨挑戰(zhàn)時(shí)能毫不猶豫去接受。

那么不自信又是什么呢？在我的理解里，不自信是長(zhǎng)久以來失敗經(jīng)驗(yàn)造成的消極心態(tài)，這種消極心態(tài)大大的妨礙了我們對(duì)自己的正確認(rèn)知，也大大降低了我們的行動(dòng)力以及對(duì)成功的渴望。不自信的人不合群，人際關(guān)系較差，與人交流有障礙；沒有主見，易從眾，易動(dòng)搖，無原則，不能堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)；目標(biāo)不明確，瞻前顧后，畏首畏尾，猶豫不決，不主動(dòng)積極；不自信的人認(rèn)為自己不一定行，懼怕權(quán)威，怕獨(dú)立做事，怕承擔(dān)責(zé)任，害怕失敗；遇到挫折立即掉頭，受到質(zhì)疑容易改變。自卑的人認(rèn)為自己一定不行；不自信或自卑的人，懷疑自己的能力，在遇到問題時(shí)不敢面對(duì)，遇到危險(xiǎn)時(shí)不知怎么辦，面臨挑戰(zhàn)時(shí)立即回避，需要決策時(shí)猶豫不定。

船舶新駕駛員（新三副）由于工作經(jīng)驗(yàn)不足、缺乏訓(xùn)練以及心理壓力等原因，往往會(huì)產(chǎn)生感知不全或混亂的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)一些失誤。自信源于成功，自卑源于失?。ㄒ娊馕鰣D1-1），新駕駛員面臨失敗的時(shí)候除了自己盡力克服心理障礙外，作為船舶領(lǐng)導(dǎo)需要對(duì)他們予以鼓勵(lì)與幫助，使他們正確步入良性循環(huán)。否則他們由于缺乏成功的經(jīng)驗(yàn)，缺乏客觀的期望和評(píng)價(jià)，消極的自我暗示抑制了他們的自信心，加上心理上的缺陷、不良的成長(zhǎng)環(huán)境等原因?qū)е铝俗员靶睦淼漠a(chǎn)生，不利于船舶新駕駛員的成長(zhǎng)，也不利于船舶的航行安全。那么如何培養(yǎng)新駕駛員的自信心呢？

1新駕駛員缺乏自信心的原因

由于新駕駛員還不成熟，在工作中難免會(huì)產(chǎn)生一些失誤，會(huì)使他對(duì)自己的能力、品質(zhì)等作出偏低的評(píng)價(jià)，總覺得自己不如人，悲觀失望， 喪失信心。人的自卑心理來源于心理上的一種消極的自我暗示，即“我不行”。正如哲學(xué)家斯賓諾莎所說：“由于痛苦而將自己看得太低就是自卑”。一般新駕駛員產(chǎn)生一些失誤而導(dǎo)致自卑的主要原因有：

第一，壓力、疲勞引起精神渙散。新駕駛員（三副）除了航行及靠泊值班外，還要負(fù)責(zé)全船消防和救生的全部工作，超負(fù)荷的工作、壓力、疲勞、緊急情況及意外事件（例如 VHF呼叫、小漁船突然出現(xiàn)等）而產(chǎn)生精神渙散，從而忽視了處理其他更緊迫的事件而產(chǎn)生一些失誤。

第二，感知不全或混亂，情景意識(shí)差。新駕駛員由于缺乏經(jīng)驗(yàn)或訓(xùn)練，對(duì)局面難以確定，發(fā)生混亂的感覺。例如：在沿岸出現(xiàn)大量捕魚船時(shí)就不知所措了；有時(shí)由于缺乏職業(yè)直覺或認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一，對(duì)面臨的船舶與局面將發(fā)生的情況無法判斷。又如：前方的來船到底要不要讓？有時(shí)無法確定。局面失去控制的感知就如同一個(gè)人不知道接下來將發(fā)生什么，很容易產(chǎn)生一些失誤。

第三，工作經(jīng)驗(yàn)不足、缺乏訓(xùn)練而產(chǎn)生不確定性。新駕駛員面對(duì)兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立來源的信息不一致，例如：兩個(gè)不同的定位系統(tǒng)、測(cè)深儀與海圖水深不一致，或兩個(gè)成員觀點(diǎn)不一致就會(huì)產(chǎn)生不確定性，這時(shí)候他如果猶豫不決，就會(huì)失去處理問題的最佳時(shí)機(jī)而產(chǎn)生一些失誤。

第四，緊張、心理準(zhǔn)備不足。緊張往往使海員的自控能力、分析和決策能力減低，動(dòng)作帶有較大的盲目性，容易導(dǎo)致海損事故或加大事故的嚴(yán)重性。新駕駛員由于航海技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)不足或海員對(duì)自己的工作缺乏自信，遇到突然發(fā)生的意外險(xiǎn)情時(shí)，容易出現(xiàn)緊張、害怕心理，稍發(fā)現(xiàn)異常就自我驚擾、焦躁不安、慌亂失措。

第五，害怕、抑郁或缺乏有效的溝通和交流。等級(jí)制度阻礙了海員間的交往，有些新三副見了船長(zhǎng)就害怕，特別是有些船長(zhǎng)喜歡批評(píng)或責(zé)罵新駕駛員的，船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)時(shí)，他就不知所措了。夜間單獨(dú)在駕駛臺(tái)當(dāng)班時(shí)，由于心里沒底，也會(huì)產(chǎn)生害怕。害怕心理也可見于經(jīng)歷過海事后的海員，他們變得自卑、懦弱，對(duì)自己的知識(shí)與技術(shù)操作能力喪失信心，自我估價(jià)變低；在行動(dòng)上，言不由衷，優(yōu)柔寡斷，手足無措，以致坐失良機(jī)，釀成一些失誤或海損事故。

2 信心的培養(yǎng)方法

首先，缺乏自信心的新駕駛員自己應(yīng)從以下幾方面入手：

2.1 調(diào)整自我評(píng)價(jià)，保持良好的心態(tài)

良好的心境對(duì)船員的生活工作有很大的影響，尤其是在航行時(shí)，它有助于船員適應(yīng)特殊情況，克服困難，發(fā)揮積極性，提高工作效率，促進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)意志的培養(yǎng)，并有助于身心健康。有意識(shí)地選擇與那些性格開朗、樂觀、熱情、善良、尊重和關(guān)心別人的人進(jìn)行交往。在交往過程中，通過有意識(shí)的比較，可以正確認(rèn)識(shí)自己，提高自信心。

2.2 想辦法不斷增加自己成功的體驗(yàn)

缺乏自信心的人常有一種“我不行”的消極心理暗示，就會(huì)抑制自信心，增加緊張，產(chǎn)生心理負(fù)擔(dān)?？梢酝ㄟ^尋找一些力所能及的事情作為試點(diǎn)，努力獲取成功。如果第一次行動(dòng)成功，使自己增加了自信心，隨著成功體驗(yàn)的積累，自卑心理就會(huì)被自信所取代。不斷提高對(duì)自我的評(píng)價(jià)，對(duì)自己作全面正確的分析，多看看自己的長(zhǎng)處，多想想成功的經(jīng)歷，并且不斷進(jìn)行自我暗示、自我激勵(lì)。

2.3 要有安全航行重于泰山的責(zé)任心

高度的思想覺悟、事業(yè)心、義務(wù)感、責(zé)任心，都是防止行為混亂和自卑的重要因素。航海是比較危險(xiǎn)的工作，意外事件的發(fā)生率較高，對(duì)船員的應(yīng)激素質(zhì)要求也較高。在緊急情況下，我們只要有高度的責(zé)任心，人的機(jī)體有特殊的防御、排除機(jī)能，使人精力旺盛，思維清晰、準(zhǔn)確，動(dòng)作機(jī)敏有力，推動(dòng)人化險(xiǎn)為夷，轉(zhuǎn)危為安。

2.4 要不斷提高自己各方面的能力

通過刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐訓(xùn)練，擁有豐富的知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)，具備良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，才能讓自己充滿自信。

同時(shí)，作為船舶領(lǐng)導(dǎo)者，特別是船長(zhǎng)應(yīng)該做到：

（1）為缺乏自信心的人營(yíng)造一個(gè)寬松的氛圍，多給他話語(yǔ)權(quán)的機(jī)會(huì)。在日常生活中船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)多和他多溝通，談?wù)勑睦镌?，人們之間的自由討論，可以打通造成溝通人際關(guān)系的障礙?？梢岳瞄_船員大會(huì)等時(shí)機(jī)，讓他多發(fā)言，談?wù)勛约阂庖姾鸵娊狻?/p>

（2）鼓勵(lì)自信心較低的人堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)，勇于質(zhì)詢。船舶安全不應(yīng)該有賴于僅僅某個(gè)人的決定，駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員之間，即使低資歷成員認(rèn)為船長(zhǎng)的決定對(duì)于船舶并不是最好的話，他們必須毫不猶豫地針對(duì)某個(gè)決定提出自己的看法，即使說錯(cuò)了也不要緊。對(duì)缺乏自信心的人，船舶領(lǐng)導(dǎo)要適時(shí)地給予切合實(shí)際的表?yè)P(yáng)與稱贊，以及公正的評(píng)價(jià)，對(duì)缺乏自信心的人不要責(zé)罵和批評(píng)，否則會(huì)適得其反。

（3）強(qiáng)化缺乏自信心的人的責(zé)任心。責(zé)任心是能力發(fā)展的催化劑，鼓勵(lì)對(duì)自己能力有懷疑的人通過更多的實(shí)踐而獲得相應(yīng)的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)，從而提高自己的能力。

（4）加強(qiáng)對(duì)海員心理素質(zhì)的訓(xùn)練與提高。駕駛員工作的可靠性與其心理意識(shí)水平有關(guān)，由此看來，有必要加強(qiáng)對(duì)海員心理素質(zhì)的訓(xùn)練與提高。鼓勵(lì)自信心較低的人借鑒他人成功的經(jīng)驗(yàn)，利用想象力提升自信，逐步建立真實(shí)可靠的自信。

（5）正確評(píng)價(jià)缺乏自信心的人的實(shí)際能力。新駕駛員缺乏自信心，有可能是緊張或不熟練等原因而造成的，而不是真正的不行。想想自己當(dāng)初還是新手時(shí)也是這么過來的，每個(gè)人都有一個(gè)慢慢成長(zhǎng)的過程?？梢园才潘プ鲞m當(dāng)?shù)纳踔潦巧陨猿鏊哪芰Φ墓ぷ?，讓缺乏自信心的人在成功面前感到喜悅和?duì)自我的肯定。

3結(jié)束語(yǔ)

自卑感宛若一根無形的繩索束縛住自己的手腳，心理方面的缺陷也可能導(dǎo)致產(chǎn)生自卑感，給航行安全、學(xué)習(xí)和生活造成極大的危害。新駕駛員一定要有滿滿的自信心，在情緒、意志、思維等方面，有強(qiáng)烈的責(zé)任心，要有較強(qiáng)的注意力及控制力，能夠冷靜果斷地處理突發(fā)事件，要不斷提高心理素質(zhì)，保持清醒頭腦，冷靜思考，做出正確判斷，確保航行生產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)：

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