游梁式抽油機(jī)運(yùn)行中故障分析與解決對策

宋元新 黎軍容 李有才 張鳳 高寶國

摘 要：目前油田均已步入老油田行列中，其擁有的游梁式抽油機(jī)的數(shù)量也在隨著油田的不斷發(fā)展而逐漸增加。游梁式抽油機(jī)是一種變形的四連桿機(jī)構(gòu)，其整機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)像一架天平，一端是抽油載荷，另一端是平衡配重載荷。對于支架來說，如果抽油載荷和平衡載荷形成的扭矩相等或變化一致，那么用很小的動(dòng)力就可以使抽油機(jī)連續(xù)不間斷地工作。減少游梁式抽油機(jī)的故障率，不僅能夠提高采油效率，同時(shí)有助于經(jīng)濟(jì)效益的提升，保證作業(yè)人員人身安全。

關(guān)鍵詞：游梁式抽油機(jī)；使用壽命；故障率；日常維護(hù)管理；經(jīng)濟(jì)效益

游梁式抽油機(jī)指含有游梁，通過連桿機(jī)構(gòu)換向，曲柄重塊平衡的抽油機(jī)，俗稱磕頭機(jī)。從采油方式上為有桿類采油設(shè)備（從采油方式上可分為兩類，即有桿類采油設(shè)備和無桿類采油設(shè)備）。游梁式抽油機(jī)是油田目前主要使用的抽油機(jī)類型之一，主要由了驢頭-游梁-連桿-曲柄機(jī)構(gòu)、減速箱、動(dòng)力設(shè)備和輔助裝備等四大部分組成。工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)經(jīng)變速箱、曲柄連桿機(jī)構(gòu)變成驢頭的上下運(yùn)動(dòng)，驢頭經(jīng)光桿、抽油桿帶動(dòng)井下抽油泵的柱塞作上下運(yùn)動(dòng)，從而不斷地把井中的原油抽出井筒。由于游梁式抽油機(jī)使用時(shí)間的不斷增加以及抽油機(jī)數(shù)量的不斷增加，怎樣才能切實(shí)有效的提升抽油機(jī)的使用壽命 ，將游梁式抽油機(jī)出現(xiàn)故障的概率控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，切實(shí)提高游梁式抽油機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性以及使用率已經(jīng)成為目前油田管理人員需要面對的一個(gè)主要問題，嚴(yán)重制約了油田的正常生產(chǎn)。本文主要討論了游梁式抽油機(jī)常見的故障及原因，并提出了有效的日常維護(hù)管理措施。

1 游梁式抽油機(jī)的常見故障

游梁式抽油機(jī)主要由四部分組成，分別是游梁桿-曲柄機(jī)構(gòu)、游梁的動(dòng)力設(shè)備、輔助設(shè)備和游梁減速箱。游梁式抽油機(jī)在使用時(shí)，經(jīng)過減速箱與皮帶減速后，將電動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

游梁式抽油機(jī)在使用過程中一般有以下幾種常見故障：抽油機(jī)的傳送帶出現(xiàn)故障、游梁減速箱故障、游梁裝置故障、游梁抽油機(jī)中橫梁和尾部件所發(fā)生的故障。

（1）抽油機(jī)傳送帶故障。主要是在游梁式抽油機(jī)使用中三角皮帶長時(shí)期的磨損斷裂所致。

解決措施：要及時(shí)的檢查三角皮帶的松弛程度，謹(jǐn)防皮帶過滑。還要盡可能的選用新型的皮帶，目前有很多施工現(xiàn)場已開始使用聯(lián)動(dòng)式的三角帶，這種三角帶比普通的三角帶壽命更

長，并且傳動(dòng)性也好于普通三角皮帶，所以要適時(shí)的采用新型的三角皮帶。

（2）電動(dòng)機(jī)故障。施工現(xiàn)場所處的環(huán)境非常復(fù)雜，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)故障不斷出現(xiàn)。引起電動(dòng)機(jī)故障的主要因素是由于游梁式抽油機(jī)不平衡、過度超量載荷、滲水現(xiàn)象等出現(xiàn)導(dǎo)致了電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒壞現(xiàn)象。

解決措施：要及時(shí)的檢測游梁式抽油機(jī)的電流，如果在檢測電流的過程中發(fā)現(xiàn)電流不平衡，就要進(jìn)行及時(shí)的維修，要保障上下電流承擔(dān)負(fù)荷的平衡率總體超過80%。但是如果超重負(fù)荷特別嚴(yán)重的時(shí)候就要進(jìn)行調(diào)整和修理。

（3）游梁式減速箱故障。由于抽油機(jī)的整個(gè)機(jī)器不平衡，齒輪的精度不高、軸的韌度也不是很足、軸上的輪子和軸子相互配合比較松弛就導(dǎo)致了抽油機(jī)的輸入軸上下竄動(dòng)；由于材料

的不均勻再加上做工的質(zhì)量比較差也導(dǎo)致了輸出軸會(huì)發(fā)生斷裂的現(xiàn)象；由于零件的加工、質(zhì)量做工差和剪切強(qiáng)度不夠，從而導(dǎo)致了輸出軸滾健；另外，齒輪的破壞大致分成兩個(gè)方面：分別是齒破壞磨損和齒裂斷。其中，齒裂斷出現(xiàn)的主要原因?yàn)槌橛蜋C(jī)發(fā)熱時(shí)不能合理的處理和齒輪的強(qiáng)度不夠。齒破壞磨損的主要原因?yàn)闈櫥炔粔颉X輪的精度非常差。

（4）其它零件故障。剎車失靈、驢頭損壞、吊繩損壞；平衡塊大面積脫落。導(dǎo)致剎車失靈的原因：由于彈簧使用時(shí)間過長從而損壞和連桿過量的短或長。導(dǎo)致驢頭損壞的原因，驢頭銷子破壞斷裂、驢頭部位裂開等。驢頭斷開的原因主要是焊接余應(yīng)力或者沒有焊透；導(dǎo)致吊繩損壞的原因?yàn)殂U頭大量脫落或吊繩斷掉；懸繩器疲勞斷裂的主要原因?yàn)閼依K器的負(fù)荷過重或懸繩器不正等；平衡塊脫落的主要原因?yàn)楣潭ǖ穆萁z松動(dòng)和平衡塊沒有鎖塊。這些都能夠直接導(dǎo)致抽油機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，也是最容易發(fā)生安全事故的主要原因。 解決方法：按照要求認(rèn)真的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)調(diào)整；自動(dòng)剎車或者剎車不靈動(dòng)時(shí)，要及時(shí)的調(diào)整剎車片的間隙，剎車片磨損嚴(yán)重的時(shí)候要及時(shí)進(jìn)行更換，每次作業(yè)后都要認(rèn)真檢查懸繩器是否處于正中間位置，在日常管理中，要注意負(fù)荷的變化，嚴(yán)令禁止超負(fù)荷工作；盡管平衡塊脫落的情況發(fā)生不是很多，但也要加以重視，一定要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確保緊固。

2 設(shè)備投入使用前的本質(zhì)因素

抽油機(jī)設(shè)備在選用與安裝施工過程中，過于強(qiáng)調(diào)節(jié)能降本等因素，對惡劣現(xiàn)場環(huán)境考慮不充分，造成設(shè)備選型、選廠等過程中，設(shè)備本身及安裝標(biāo)準(zhǔn)存在缺陷。主要原因有：（1）在抽油機(jī)購置競標(biāo)過程中，為了降低生產(chǎn)成本投入，設(shè)備單機(jī)價(jià)格因素成為了設(shè)備選用的首選條件，造成設(shè)備選擇過程中過度強(qiáng)調(diào)低價(jià)。設(shè)備生產(chǎn)廠家在設(shè)備制造過程中為了競爭，過度壓低成本，導(dǎo)致抽油機(jī)設(shè)備在選材和制造過程中存在本質(zhì)缺陷。（2）過度強(qiáng)調(diào)節(jié)能降耗等因素，導(dǎo)致使用單位在抽油機(jī)設(shè)備選取過程中，優(yōu)先選擇了突出節(jié)能優(yōu)點(diǎn)但設(shè)備穩(wěn)定性和可靠性尚存在不足的抽油機(jī)設(shè)備。（3）抽油機(jī)設(shè)備配套基礎(chǔ)與底座在不同環(huán)境條件下，沒有配套的施工與質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，造成設(shè)備在投入使用前基礎(chǔ)及底座就存有與現(xiàn)場環(huán)境條件不匹配的隱患。在灘海等地基條件下，土基礎(chǔ)不斷受潮水和雨水侵蝕，導(dǎo)致同樣的土基礎(chǔ)施工和水泥基礎(chǔ)制作在內(nèi)陸能適應(yīng)生產(chǎn)，但在灘海地區(qū)就屬于不合格的施工和產(chǎn)品。同樣不同的地基環(huán)境因素導(dǎo)致灰土或三和土在施工時(shí)，由于就地取用粘土性質(zhì)的差異，導(dǎo)致土基礎(chǔ)出現(xiàn)粘合度不夠容易被雨水侵蝕或粘土過軟基礎(chǔ)受壓下陷變形，致使抽油機(jī)出現(xiàn)問題。

3 游梁式抽油機(jī)維護(hù)管理

要保持好游梁式抽油機(jī)的清潔衛(wèi)生，沒有油污，運(yùn)轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，并且沒有奇怪的聲響，各個(gè)部位的連接要平整、螺絲齊全、規(guī)范、緊固，懸繩器繩頭牢固并且安全可靠，開口銷和小擋板齊全，毛辮子無斷股。各部位軸承的潤滑要良好，軸承蓋要齊全完整，必須要保證驢頭銷子的潤滑良好。保證減速箱各軸承部位沒有漏失現(xiàn)象，新上抽油機(jī)減速箱或者更換減速箱必須加用#機(jī)械油，上部檢測孔蓋密封良好，在擰開絲堵檢查的時(shí)候，減速箱油面要在中間絲堵位置，12型以上抽油機(jī)油面在上面絲堵位置。抽油機(jī)上下電流負(fù)荷平衡率大于80%，左右曲柄力矩負(fù)荷一致。剎車裝置及其各連接部件齊全、緊固、完好、無變形，剎車要靈活好用，沒有自鎖現(xiàn)象。剎車剎緊時(shí)拉把調(diào)整在剎車行程的1/2-2/3處，松開時(shí)必須要保證剎車片脫離剎車間隙1-2毫米。

4 結(jié)束語

綜上所述，對游梁式抽油機(jī)進(jìn)行維護(hù)管理和定期檢查是減少游梁式抽油機(jī)故障的有效途徑。一旦發(fā)現(xiàn)故障，要及時(shí)采用科學(xué)的技術(shù)方法對其進(jìn)行維修，在提升抽油機(jī)使用壽命的前提下，保障油田企業(yè)的健康、安全、高效運(yùn)行。

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