軍事地形學(xué)在野外綜合訓(xùn)練的實(shí)踐與體會

周怡

摘 要：軍事地形學(xué)屬于技能性課程中的一種課程，它具有理論和實(shí)踐相融合的特點(diǎn)，所以不斷要重視軍事地形學(xué)的理論知識的教學(xué)工作，同時也要將軍事地形學(xué)的野外綜合訓(xùn)練工作落實(shí)到位，以此整體上強(qiáng)化軍事地形學(xué)的教學(xué)成果?；诖耍疚闹饕治隽塑娛碌匦螌W(xué)的野外綜合訓(xùn)練的實(shí)踐，同時也論述了軍事地形學(xué)野外綜合訓(xùn)練的體會，以期和同行進(jìn)行交流和探討。

關(guān)鍵詞：軍事地形學(xué)；野外綜合訓(xùn)練；實(shí)踐；體會

軍事地形學(xué)不僅在傳統(tǒng)戰(zhàn)爭中重要，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中同樣重要，它是戰(zhàn)爭勝負(fù)的一個重要因素。軍事地形學(xué)不僅要加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，更要加強(qiáng)野外的實(shí)踐，方可為軍事地形學(xué)的教學(xué)成果提供保證。目前，軍事院校更加開始重視軍事地形學(xué)的野外綜合訓(xùn)練的實(shí)踐，以此加強(qiáng)軍事地形學(xué)的教學(xué)效果。

1 軍事地形學(xué)在野外綜合訓(xùn)練的實(shí)踐

1.1 乘車按圖進(jìn)行

在軍事地形學(xué)的野外綜合訓(xùn)練的過程中，乘車按圖是一項重要的內(nèi)容，首先在相接好的地形圖上面，地形圖的比例為1：2.5萬，地形圖的數(shù)量是4張，在一定的區(qū)域內(nèi)選用一條合適的機(jī)動路線，機(jī)動路線要呈現(xiàn)著半環(huán)的形狀，機(jī)動路線的距離約為60公里，同時機(jī)動路線包括高速公路、高等級公路，也會經(jīng)過大山、河流，也可能穿過城鎮(zhèn)等等，如果根據(jù)地形圖行進(jìn)會比較困難。在實(shí)際的情況中，可以按照以下5個步驟行進(jìn)：

首先，做好與理論有關(guān)的準(zhǔn)備工作。將學(xué)員設(shè)置成不同的組別，每個教員指導(dǎo)一個組別，在機(jī)動正式出發(fā)之前，教員要確保每一個學(xué)員手中都有一個行進(jìn)用圖，教學(xué)要詳細(xì)的解釋乘車按圖前進(jìn)的特征等等內(nèi)容，要使用假想的方法，將作業(yè)和路線向?qū)W員講解，將學(xué)員劃分成不同的小組，每個組別在地圖上開始作業(yè)，標(biāo)注前進(jìn)線路，確定方位物，計算前進(jìn)距離，認(rèn)識和了解地圖。以此將準(zhǔn)備工作落實(shí)到位。

接著，指導(dǎo)對照。在前進(jìn)的初期，教員要有效的指導(dǎo)學(xué)生開始對照，前進(jìn)方向每出現(xiàn)一次改變，每通過一個預(yù)選方位物，教員在車上要及時的給學(xué)員以指導(dǎo)，同時使用實(shí)際操作的方法，指導(dǎo)學(xué)員準(zhǔn)確的使圖形地貌與現(xiàn)地“重合”，準(zhǔn)確的掌握看圖的方式。

其次，定點(diǎn)對照。在前進(jìn)的過程中，每前進(jìn)約為五公里的距離之后，要在前進(jìn)過程中事先選定的點(diǎn)位周圍停車，停車的時間控制在五分鐘左右，從而使學(xué)員迅速的使用學(xué)習(xí)的知識，進(jìn)行方位的判斷、確定接下來的前進(jìn)方向等等。

然后，要自我對照。在前進(jìn)的過程中，教員和學(xué)員要保持在一起的狀態(tài)，但是不再給予指導(dǎo)，使學(xué)生開始自我對照，選擇不一樣的時間段和不一樣的路段，教員要使用提問的方法，對學(xué)員的對照狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn)。

最后，要做好歸納總結(jié)工作。在行進(jìn)結(jié)束之后，教員要及時的進(jìn)行總結(jié)工作，以此強(qiáng)化野外訓(xùn)練的成果。

1.2 現(xiàn)地對照

現(xiàn)地對照，是綜合訓(xùn)練接下來要實(shí)施的內(nèi)容。在乘車前進(jìn)路線的終點(diǎn)位置周圍，盡量選用比較復(fù)雜的地形，類似于丘陵地貌的形狀，在各個地形作業(yè)點(diǎn)上，將學(xué)員分成不同的組別，學(xué)員按照不同的組別完成有關(guān)的作業(yè)，主要是完成地形對照的工作。通常會使用教員指導(dǎo)和一些學(xué)員解釋的方法，將作業(yè)點(diǎn)附近的地形，尤其是下一步前進(jìn)方向上的一些地形，和地圖聯(lián)系起來，認(rèn)真的開始對照。

1.3 徒步按圖、按方位角行進(jìn)

一般情況，對圖進(jìn)行徒步和根據(jù)方位角前進(jìn)，是野外綜合訓(xùn)練需要進(jìn)行訓(xùn)練的內(nèi)容。在某個區(qū)域內(nèi)確定不一樣的點(diǎn)位，該區(qū)域的東西距離為25公里，南北距離為3公里，同時點(diǎn)位的數(shù)量是10個，在大方向中要形成不一樣的路線，大方向的數(shù)量是3個，路線的數(shù)量是6個，要在各個路線上面設(shè)置不同的固定的點(diǎn)位，固定定位的數(shù)量是15個。同時在前進(jìn)的路途中要設(shè)置公共點(diǎn)，公共點(diǎn)的數(shù)量是2個。將學(xué)員分成不同的小組，每組的成員數(shù)量是3～4個人。每個小組要在地圖上做好有關(guān)的準(zhǔn)備工作，例如：在地圖上選定點(diǎn)位等等。接著，每個教員要認(rèn)真的檢查不同組別的準(zhǔn)備作業(yè)完成的狀況，例如：是否準(zhǔn)確的選擇點(diǎn)位等等。最后，按照不同的組別，開始行進(jìn)。最后每個教員要一起乘車到不同的公共點(diǎn)和終點(diǎn)進(jìn)行守點(diǎn)。

2 軍事地形學(xué)在野外綜合訓(xùn)練的體會

準(zhǔn)備工作要充分。由于野外綜合訓(xùn)練涉及到的內(nèi)容比較多，人員的數(shù)量比較多、路線的數(shù)量也比較多等等，因此要充分的做好有關(guān)的準(zhǔn)備工作。首先，做好安全防護(hù)工作，野外訓(xùn)練不確定因素比較多，在選定訓(xùn)練地點(diǎn)后一定要先行確認(rèn)一下周邊及訓(xùn)練地區(qū)的安全問題，保證訓(xùn)練時不出現(xiàn)意外事故。而后，要做好思想準(zhǔn)備工作。因?yàn)橐巴饩C合訓(xùn)練對學(xué)員的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)等等都具有一定的要求，所以要將需要的思想準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，保證學(xué)員能夠積極的對待綜合訓(xùn)練中遇到的困難；然后，要將教學(xué)準(zhǔn)備工作落實(shí)到位。對于野外訓(xùn)練而言，教員要在比較段的時間范圍之內(nèi)完成不同學(xué)員的課程教學(xué)工作，所要教學(xué)的課程數(shù)量比較多。所以教學(xué)在教學(xué)之前，要做好有關(guān)的準(zhǔn)備工作，例如：要充分的了解教學(xué)課程的理論知識、要充分的了解訓(xùn)練場地的情況等等；最后，要貫徹落實(shí)場地準(zhǔn)備工作。由于野外綜合訓(xùn)練場地的面積比較大，同時路線和點(diǎn)位的數(shù)量比較多，加上訓(xùn)練場地的地形會發(fā)生一定的改變，所以教員要認(rèn)真的對到場地準(zhǔn)備工作，例如：了解點(diǎn)位情況、了解地形情況等等。

3 影響軍事地形學(xué)在野外綜合訓(xùn)練實(shí)踐的因素

3.1 教學(xué)器材

隨著區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，區(qū)域的經(jīng)濟(jì)建設(shè)工程數(shù)量也越來越多，這對軍事地形學(xué)的野外綜合訓(xùn)練的要求更高，主要指的是所使用的行進(jìn)地圖必須要較為正確的反應(yīng)實(shí)際的地形形狀，所以在野外訓(xùn)練的過程中，要使用最新的地圖，從而保證地圖的可用性。但是在實(shí)際的情況中，由于受經(jīng)濟(jì)因素的制約，往往野外綜合訓(xùn)練中所使用的地圖使用的時間比較長，地圖上的內(nèi)容也比較落后，進(jìn)而不能夠正確的反應(yīng)訓(xùn)練場地地形的情況，從而影響了野外綜合訓(xùn)練的效果。

3.2 選用的場地

在選用綜合訓(xùn)練場地的過程中，要重視區(qū)域地形地貌的連貫性，以此為綜合訓(xùn)練的效果提供保障。在選用不同的路線時，要使不一樣路線中的地形狀況、地勢起伏等等比較類似，進(jìn)而更好的反應(yīng)訓(xùn)練的成果，以此加強(qiáng)野外綜合訓(xùn)練的效果。

4 結(jié)語

總而言之，實(shí)施軍事地形學(xué)的野外綜合訓(xùn)練，不但能夠提高軍事地形學(xué)的教學(xué)成果，同時能夠在理論和實(shí)踐的角度共同闡述軍事地形學(xué)，保證學(xué)員能夠在具體的實(shí)踐中感受到軍事地形學(xué)的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡永生.嘗試教學(xué)法在軍事地形學(xué)野外教學(xué)中的運(yùn)用[J].軍事交通學(xué)院學(xué)報，2016，18（1）：70-73.

[2]徐謙.軍事地形學(xué)“任務(wù)型”教學(xué)訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計[J].價值工程，2012，31（6）：239.

[3]陳冰，高勇，李愛光，等.北斗系統(tǒng)在軍事地形學(xué)外業(yè)訓(xùn)練考核中的應(yīng)用研究與實(shí)踐[J].信息工程大學(xué)學(xué)報，2017，18（3）：375-378.

[4]洪源.士官教育院校軍事地形學(xué)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)訓(xùn)練面臨的困境與對策[J].軍事體育學(xué)報，2016，35（1）：60-62.