軌道運(yùn)營管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系研究

李怡

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?我國的城市軌道交通發(fā)展十分迅速，為了能夠提高整體運(yùn)營管理質(zhì)量，為乘客提供更好地服務(wù)，需要對相關(guān)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)體系的強(qiáng)化，使其能夠更好地對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，為相關(guān)企業(yè)提供更多更好的專業(yè)型人才。對城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)體系進(jìn)行簡要分析。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?軌道運(yùn)營;專業(yè)實(shí)訓(xùn);課堂體系研究

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2018）25-0091-01

隨著城市化進(jìn)程速度的加快，日益強(qiáng)大的交通網(wǎng)絡(luò)需要有專業(yè)人才參與其中，進(jìn)而能讓交通運(yùn)行更為通暢?，F(xiàn)階段部分職業(yè)院校開設(shè)城市交通運(yùn)營管理的相關(guān)課程內(nèi)容，但在實(shí)訓(xùn)體系搭建不完善的前提下，不能達(dá)到較好的教育效果，進(jìn)而使人才素質(zhì)差異性較大。所以對城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)開展實(shí)訓(xùn)體系建設(shè)顯得十分必要，能幫助職業(yè)院校培養(yǎng)出更多實(shí)踐能力強(qiáng)的人才，使他們參與到城市交通行業(yè)中。

一、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系建設(shè)的原則

（一）便捷性

實(shí)訓(xùn)體系建設(shè)期間，需要契合軌道交通運(yùn)營管理現(xiàn)狀，要做到從實(shí)際出發(fā)，使得教學(xué)過程更具便捷性，避免繁瑣的教學(xué)流程讓學(xué)生對知識學(xué)習(xí)的趣味性大打折扣。建設(shè)實(shí)訓(xùn)體系的關(guān)鍵是要建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，選擇合適的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并在制定過程中遵循便捷的原則。特別是場地的選擇、設(shè)備的安裝、實(shí)訓(xùn)場地的布置等方面都要做好前期的規(guī)劃和布局，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中能便捷地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作，也能滿足學(xué)生實(shí)訓(xùn)過程中的各類需求。實(shí)訓(xùn)體系的便捷性更要體現(xiàn)在實(shí)踐操作過程中，讓學(xué)生更好地掌握相關(guān)的運(yùn)營管理措施，進(jìn)而滿足學(xué)生學(xué)以致用的需求[1]。

（二）先進(jìn)性

實(shí)訓(xùn)體系建設(shè)過程中，要堅(jiān)持先進(jìn)性原則。所謂先進(jìn)性指的是實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的先進(jìn)性，也包括實(shí)訓(xùn)設(shè)備的先進(jìn)性。在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的過程中需要根據(jù)實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)的需求，在契合實(shí)訓(xùn)要求的前提下，選用的實(shí)訓(xùn)設(shè)備也要做到與時(shí)俱進(jìn)，盡量使用國內(nèi)先進(jìn)的軌道設(shè)備，讓學(xué)生在先進(jìn)設(shè)備的演練中更能了解軌道運(yùn)營管理中可能出現(xiàn)的各類問題。實(shí)訓(xùn)演練的具體項(xiàng)目包括屏蔽門、車門的故障排除、沙盤的模擬運(yùn)營、自動售票系統(tǒng)的操作等，這些項(xiàng)目的開設(shè)能更好地滿足軌道交通的發(fā)展步伐，能讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中更好地完善細(xì)節(jié)，進(jìn)而能滿足學(xué)生知識學(xué)習(xí)需求，使學(xué)生對知識有更多的渴望，且能通過實(shí)訓(xùn)使學(xué)生融入現(xiàn)代化的教學(xué)方式中，進(jìn)而以調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使實(shí)訓(xùn)的效果更佳，從而讓實(shí)訓(xùn)體系化建設(shè)有效達(dá)成[2]。

（三）可拓展性

實(shí)訓(xùn)過程中可拓展性原則也不容忽視。在規(guī)劃實(shí)訓(xùn)基地的過程中，要合理進(jìn)行場地布局，也要在今后的拓展設(shè)備應(yīng)用中做好備案，避免某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)問題影響實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動的順利開展。在設(shè)備場地出現(xiàn)問題后，可以使用可替代設(shè)備，其水準(zhǔn)和質(zhì)量要與原設(shè)備保持一致，特別是在實(shí)訓(xùn)方式使用上，可拓展性的實(shí)訓(xùn)理念開設(shè)能讓信息技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)理念融入其中，并使用極為靈活的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式，對提升學(xué)生的專業(yè)技能有積極的影響，進(jìn)而為城市軌道交通的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

二、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系建設(shè)的有效實(shí)施方案

（一）完善實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)工作

實(shí)訓(xùn)基地的有效建設(shè)能夠?qū)?shí)訓(xùn)體系提供有力的支持。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過程中，要以當(dāng)前基地現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，對于小規(guī)模的實(shí)訓(xùn)基地、內(nèi)容相對較少的基地以及條件相對較差的基地，要根據(jù)實(shí)際情況對其進(jìn)行整合，使其能夠形成系統(tǒng)化的培訓(xùn)模式。在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地的場地選擇時(shí)必須要仔細(xì)斟酌，其布局要認(rèn)真規(guī)劃，做到布局合理，并且要對所涉及的各種設(shè)備認(rèn)真篩選。另外，實(shí)訓(xùn)基地在原則上必須要以節(jié)約為主，可再次利用的設(shè)施以及設(shè)備要進(jìn)行二次利用，無需二次購置，要將資源最大限度地投放到體系的軟件建設(shè)當(dāng)中，提高資源的整體利用率。

（二）采用先進(jìn)理念進(jìn)行實(shí)訓(xùn)

實(shí)訓(xùn)體系的完善不僅要在硬件設(shè)施上進(jìn)行有效建設(shè)，同時(shí)還需要在理論思想上革新，要將實(shí)訓(xùn)體系的作用真正落實(shí)下去。實(shí)訓(xùn)體系的完善，首先要對其目的和任務(wù)進(jìn)行明確，建立最基本的有效的實(shí)訓(xùn)流程，重視將理論與實(shí)踐相互結(jié)合，使得學(xué)生能夠通過實(shí)踐對理論進(jìn)行有效印證，找出自身所存在的問題和缺陷，并針對性地加以改正。實(shí)訓(xùn)的過程不能完全按照教材當(dāng)中的內(nèi)容進(jìn)行，需要以實(shí)際情況為基礎(chǔ)加以調(diào)整，要針對學(xué)生將來的工作崗位要求以及學(xué)生的專業(yè)內(nèi)容進(jìn)行針對性的設(shè)置。實(shí)訓(xùn)過程有很多方式可以選擇，可以采用專題實(shí)訓(xùn)的方式對一個(gè)特定的課題進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生能夠更好地掌握這方面的技能。例如，對站廳內(nèi)突然產(chǎn)生大量客流所進(jìn)行的專題性研究，受訓(xùn)人員可以自由發(fā)揮，之后將所有人的意見與建議集中到一起，對其進(jìn)行有效分析，找出其中的問題，提煉正確、高效的解決方法，最終形成針對性的系列解決方案。

隨著城市化進(jìn)程日益加劇，城市的人口數(shù)量與日俱增，這就為市內(nèi)的交通帶來極大的壓力。而城市軌道交通的發(fā)展能起到緩解市內(nèi)交通壓力，改善城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾饔?，進(jìn)而為城市的騰飛發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。伴隨著社會的進(jìn)步與發(fā)展，城市軌道交通運(yùn)營管理的速度正在日益提升，這能更好地適應(yīng)城市軌道運(yùn)營的新面貌，更能強(qiáng)化城市軌道交通的發(fā)展，進(jìn)而讓城市規(guī)劃滿足當(dāng)前的發(fā)展新需求。

參考文獻(xiàn)：

[1]薛亮，劉小玲，孫波.城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系研究[J].遼寧省交通高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2015（7）.

[2]劉小玲，薛亮，孫波.城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)行車組織實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)涵建設(shè)研究[J].教育教學(xué)論壇，2016（11）.