公路路基施工技術(shù)探討

張麗 王奇峰

摘 要： 公路施工中，路基的施工質(zhì)量對公路整體質(zhì)量有著重要而直接的影響。鑒于公路路基施工工藝流程復(fù)雜，施工中所涉及的質(zhì)量影響因素繁多，所以做好公路路基施工的難度很大?，F(xiàn)從公路路基施工的特點入手，對公路路基施工技術(shù)以及施工質(zhì)量控制要點進行論述，分步介紹了關(guān)于公路路基工程的施工工藝，供同行參考借鑒。

關(guān)鍵詞： 公路路基；施工技術(shù)；探討

引言：路基是公路工程的基礎(chǔ)，它會直接影響公路質(zhì)量的好壞。目前，我國的公路路基施工技術(shù)在不斷提高，這既使得公路路基質(zhì)量提高了，也使施工效率得到提高。我們知道公路路基在施工過程中是很復(fù)雜的，這就需要施工人員和設(shè)計人員做好各個階段的分析和準備工作，以此來保證施工正常進行。

一、公路路基施工特點

公路工程施工中，路基的施工難度相對比較大，這不僅是指路基的處理工藝繁雜，還因為路基土體結(jié)構(gòu)不定，施工時很容易遇到不良地基土質(zhì)，若不謹慎處理，就很容易為工程埋下施工質(zhì)量隱患。公路路基施工特點主要有：1） 由于路基施工質(zhì)量對公路整體質(zhì)量起著決定性的作用，所以路基施工是最能體現(xiàn)公路工程以及建設(shè)單位施工水平的。如若公路路基施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，那必然代表著公路路基施工技術(shù)水平不高，也從整體上拉低了公路工程的施工技術(shù)水平；2）路基施工是一項綜合而系統(tǒng)的規(guī)劃工作，由于施工時需要涉及諸多因素，而為了不讓那些因素對路基的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，就必須做好全面的協(xié)調(diào)與規(guī)劃，規(guī)范、統(tǒng)一路基施工管理，以保證路基的施工進度和施工質(zhì)量，提高整個公路工程的施工效益；3）最后，由于大部分公路工程的施工都是戶外作業(yè)，所以施工時難免會遇到不良地基土質(zhì)，這就需要在施工時對不良地基土進行加固處理。因此，建設(shè)施工人員的專業(yè)素質(zhì)、工作積極性以及責(zé)任心便成了影響路基施工質(zhì)量的另一個因素。對施工團隊的素質(zhì)要求極為嚴格，這也是公路路基施工的一個主要特點。

二、公路路基施工技術(shù)現(xiàn)狀

公路路基工程師要根據(jù)不同路基實際情況對路基施工技術(shù)進行分析和總結(jié)，在公路路基施工過程中，只有掌握好其現(xiàn)狀才能更好的進行施工，才能保證工程的質(zhì)量。要想做好工程的現(xiàn)狀分析，首先，在公路路基開始施工之前要對周邊的建筑環(huán)境和周邊居民的生活情況進行具體的了解，然后根據(jù)具體的情況進行施工時間和順序的安排與規(guī)劃，這樣才能最大限度的減少對于周邊環(huán)境的影響。除此以外，施工人員在施工過程當中還要盡量減少路基的挖方以及減少破壞路基的穩(wěn)定性，這樣才能保證施工周邊的建筑物不受到影響和破壞，同時還要對公路路基的排水管線和排水系統(tǒng)進行合理的設(shè)計，只有做好這幾個方面的工作，才能保證施工場地和周邊的建筑物得到保護。近幾年來，我國政府大力投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時國家把交通建設(shè)當作重點，這就使得公路建設(shè)中的施工技術(shù)進入一個嶄新的時期。在施工中，路基施工經(jīng)常會出現(xiàn)質(zhì)量問題，包括：路基凍脹以及路基的沉陷等問題，這樣就會對人們的生命安全造成危害。除此之外，還有可能出現(xiàn)路基沿山地帶滑坡等嚴重問題。在公路路基施工的過程中，公路路基質(zhì)量常常會受到施工環(huán)境的影響，其中軟土地基比較具有代表性，施工過程中常遇到承載力較差、壓縮性較強的軟弱土等施工難點，施工單位如果不加強施工管理和質(zhì)量控制，公路路基后期難免就會出現(xiàn)路基沉降和變形的現(xiàn)象。根據(jù)我國現(xiàn)階段的形勢來看，軟土地基主要是采用的排水砂墊層等技術(shù)來對地基進行更換的，這樣就可以大大提高施工的質(zhì)量，并且也可以增強路基施工的承載力以及穩(wěn)定性、安全性。

三、公路路基施工管理和控制

路基施工的前期準備工作很重要，這是建筑業(yè)界人士眾所周知的事情。一般來說，路基工程施工的前期準備內(nèi)容主要有：施工材料準備、設(shè)備準備、場地準備以及施工人員準備等等。如果將這四個方面的準備工作具體化，則可總結(jié)為：首先，要詳細了解在建公路的沿線情況，仔細勘察公路工程的地基土質(zhì)，清楚公路在建范圍內(nèi)的基底土質(zhì)情況；其次，要勘察并結(jié)合施工現(xiàn)場的水文特點來擬定一份實際可行的施工方案，以作為工程的施工參考，保證工程在提升施工質(zhì)量的同時也不會落下施工進度；最后，要根據(jù)公路所在地區(qū)的氣候特點來對施工設(shè)計方案書作最后的修改和確定。路基施工的前期工作是決定施工順利進行的關(guān)鍵，所以在實際施工時值得好好管理與對待。施工中易出現(xiàn)的問題及處理方法。1）嚴格控制不合理的土填入路基路基填土不經(jīng)選擇，把表層土、帶草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基，導(dǎo)致路堤出現(xiàn)強度不均勻，達不到壓實標準，甚至出現(xiàn)路基沉陷等質(zhì)量問題。2）保證達到壓實標準。路基的壓實達不到設(shè)計的要求是很多原因的結(jié)果，其中施工的方式是一個重要的原因，如果路基壓實不均勻就會導(dǎo)致路面不均勻沉陷的害處。為了防止這樣的情況就要把不同的土質(zhì)分開來用，是不能混填的。而且要不同的土質(zhì)做不同的試驗，得出準確的結(jié)果。

四、公路路基的施工技術(shù)要點分析

1 填料與碾壓施工

要想保證公路路基的施工質(zhì)量，首先就要做好施工的填料與碾壓施工，在施工的過程中要根據(jù)現(xiàn)有的條件，對實際情況進行分析，然后對公路的路基進行填料和壓實，在填料后一定要根據(jù)其實際情況對其路基進行檢查和改進，這樣就能進一步的保證路基壓實操作的質(zhì)量。在施工過程中，對于填料的使用，一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)進行使用，同時要確保填料材料的粒徑和強度，并且嚴格按照要求進行操作。如果在施工過程中，按照嚴格的要求進行了填料的使用，但是填料的強度還沒有達到規(guī)定的要求時，這樣就需要摻合石灰或粗料，同時也可以對填料進行更換，這樣就可以達到施工建設(shè)的標準。

2 路基排水系統(tǒng)的建設(shè)

路基排水系統(tǒng)的建設(shè)，主要是地面排水，其中最重要是邊溝、截水溝以及地表的排水管的建設(shè)。在公路路基排水系統(tǒng)建設(shè)中高速公路和一級公路一般采用的排水系統(tǒng)是鋪砌防護，它們主要是采用漿砌片石加固，這是對傳統(tǒng)路基系統(tǒng)的改進，并且要對路線兩側(cè)的灌溉溝渠進行重新的布置，這樣就可以排出路基兩側(cè)的來水，保護路基，達到提高路基的工程質(zhì)量的目的。除此之外，路面排水也是一個重要的部分，路面排水的目的主要是迅速排除積水從而減少水從路面滲入，也就不會導(dǎo)致沖刷路基邊坡的情況。除了對以上兩個方面的建設(shè)以外，還要對路拱橫坡進行詳細的規(guī)劃工作，公路路基雨水排出路面的方式有二種：第一種是集中排水，在路面做好與硬路肩路的排水渠道，這樣每隔一段距離就需要對排水系統(tǒng)設(shè)置泄水口與路堤邊坡急流槽銜接，就可以將雨水排到坡腳排水溝中。而第二種則是通過將排水系統(tǒng)和管線進行分散性的設(shè)計，來達到排水的目的。

3 防護設(shè)計

最后就是要對公路路基進行防護設(shè)計，這個環(huán)節(jié)要引起施工人員的高度重視，這個環(huán)節(jié)會直接影響工程的好壞。一般植物防護主要有樹木和種草防護等方式，確保路基不會受到自然環(huán)境的影響而出現(xiàn)協(xié)調(diào)性降低或者是風(fēng)化等情況。現(xiàn)階段廣泛采用的防護設(shè)計有石砌圬工防護措施，在防止路面風(fēng)化等方面有著巨大的效應(yīng)，并且有著較好的美觀效果。

五、結(jié)語

在公路路基施工的過程中，一定要不斷的提高施工技術(shù)，并且施工人員要及時的發(fā)現(xiàn)問題的所在、問題的原因以及及時地提出具體的解決方案，只有根據(jù)公路施工相關(guān)規(guī)范要求以及設(shè)計要求進行施工，才能保證公路的質(zhì)量，提高社會效益?！?/p>

參考文獻

[1] 李寶成，于常永，劉彥偉等.淺談公路路基施工技術(shù)及其質(zhì)量控制[J].科技傳播，2011，（12）：59，63.

[2] 尹枝陽.公路路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制研究[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012，（7）：95-95.

[3] 武有軍.關(guān)于公路路基施工技術(shù)的探討[J].信息系統(tǒng)工程，2011，（12）：103-104.

[4] 宋帥帥.淺談公路路基施工技術(shù)及其質(zhì)量控制[J].民營科技，2013，（11）：155.