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    北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析(2018年2月)

    2018-04-21 06:20:24
    水運(yùn)管理 2018年3期
    關(guān)鍵詞:糧食市場(chǎng)貨盤最低點(diǎn)

    因春節(jié)假期安排,天津航運(yùn)指數(shù)(TSI)下設(shè)的北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBI) 2018年2月共發(fā)布15次,指數(shù)在前半月振蕩走低,下旬整體回升。

    進(jìn)入2月,煤炭及糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)連續(xù)走低,金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)圍繞點(diǎn)水平反復(fù)振蕩,TBI在春節(jié)假期前波動(dòng)下跌。春節(jié)假期過后,煤炭及糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)快速回升,金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)連續(xù)上揚(yáng),帶動(dòng)TBI快速攀升,并于2月26日升至月內(nèi)最高點(diǎn),相比月內(nèi)低位上漲4.59%。臨近月末,煤炭及糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上行,金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)沖高回落,TBI小幅下跌并最終報(bào)收于774.82點(diǎn),相比1月31日(1月最后一個(gè)發(fā)布日)上漲3.87點(diǎn),漲幅為0.50%。

    (1)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBCI)前半月連續(xù)走低,春節(jié)假期過后快速攀升,指數(shù)最終報(bào)收于613.43點(diǎn),上漲2.73%。進(jìn)入2月,隨著國(guó)內(nèi)假期臨近,市場(chǎng)煤炭貨盤稀少,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)連續(xù)下跌。巴拿馬型船方面,澳洲地區(qū)有少量煤炭貨盤,但市場(chǎng)運(yùn)力過剩情況明顯,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)于2月14日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),跌幅超10%。海岬型船方面,海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)在前半月先跌后漲,航線運(yùn)價(jià)于2月6日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),下跌超2.5%。春節(jié)假期過后,巴拿馬型船市場(chǎng)緩慢復(fù)蘇,市場(chǎng)運(yùn)輸需求有所增加,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)連續(xù)上行,月末相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲超16.5%。海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)走強(qiáng),航線運(yùn)價(jià)于2月26日升至月內(nèi)最高點(diǎn),月末回落明顯,跌至月初水平。

    (2)進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBGI)春節(jié)假期前持續(xù)下跌,節(jié)后回升至月初水平,指數(shù)最終報(bào)收于690.62點(diǎn),上漲0.13%。春節(jié)假期前,糧食市場(chǎng)貨盤不足,巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)力較多,尤其是南美地區(qū)糧食出運(yùn)放緩,但空放運(yùn)力不斷增加,導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌幅明顯,南美至天津航線運(yùn)價(jià)于2月14日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),下跌近3.5%;美灣至天津航線、美西至天津航線運(yùn)價(jià)同樣于2月14日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),跌幅分別為1.60%和2.96%。春節(jié)假期過后,南美地區(qū)糧食貨盤顯著增加,大西洋市場(chǎng)成交向好,南美至天津航線運(yùn)價(jià)月末相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲超3%,美灣至天津航線運(yùn)價(jià)月末相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲超2%,美西至天津航線運(yùn)價(jià)月末相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲近3%。

    (3)進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBMI)前半月振蕩走低,下旬整體回升,指數(shù)最終報(bào)收于點(diǎn),上漲0.54%。鐵礦石方面,太平洋地區(qū)海岬型船市場(chǎng)在2月上旬成交冷清,澳西至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)整體呈現(xiàn)頹勢(shì),于2月9日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),跌幅近6%。相比之下,巴西至天津航線運(yùn)價(jià)于2月6日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),下跌超1%。春節(jié)假期前后,澳洲礦商表現(xiàn)活躍,頻繁租用市場(chǎng)運(yùn)力,帶動(dòng)運(yùn)價(jià)振蕩上揚(yáng),澳西至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)于2月26日升至月內(nèi)最高點(diǎn),上漲超8%。大西洋地區(qū)可用運(yùn)力較少,巴西至天津航線運(yùn)價(jià)于2月26日升至月內(nèi)最高點(diǎn),上漲近9%。臨近月末,兩大洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)均有所回落。鎳礦石方面,菲律賓蘇里高至天津航線運(yùn)價(jià)本月呈現(xiàn)先跌后漲態(tài)勢(shì),月內(nèi)上漲超0.6%。

    (天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心)

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