高職在校生城市軌道車(chē)輛維修工種技能的提升途徑

孟雨竹

【摘要】目前城市軌道交通已經(jīng)成為世界人口交通運(yùn)輸發(fā)展的大趨勢(shì)，各地主要城市以及有交通需求的城市都在大力發(fā)展城市軌道交通，由于城市軌道車(chē)輛技術(shù)是城軌交通中的核心部分，不同于其他的交通運(yùn)輸方式，其維修過(guò)程也與其他方式大有不同，為此，培養(yǎng)一批高技術(shù)、高水平、高素質(zhì)的城市軌道車(chē)輛維修工成為重中之重。

【關(guān)鍵詞】檢修工;知識(shí)體系;高職院校;校企合作

城市軌道車(chē)輛維修工是培養(yǎng)掌握城市軌道交通車(chē)輛結(jié)構(gòu)、原理等方面的基本知識(shí)和技能，能從事城市軌道交通車(chē)輛維護(hù)、檢修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門(mén)人才。在我國(guó)相關(guān)院校的軌道交通車(chē)輛相關(guān)專業(yè)中，尤其是高職院校，絕大部分都開(kāi)設(shè)了城市軌道交通車(chē)輛維修等相關(guān)聯(lián)課程，其培養(yǎng)目標(biāo)是使學(xué)生掌握城市軌道交通車(chē)輛維修工藝的基本概念以及初步的故障診斷與維修能力，此外，各城市軌道交通企業(yè)也在不斷提升維修工人的技術(shù)水平。

一、國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀評(píng)述

城市軌道車(chē)輛發(fā)展時(shí)間較短，維護(hù)檢修體系正處于完善的過(guò)程之中，各高職院校城市軌道車(chē)輛檢修相關(guān)專業(yè)也正處于專業(yè)建設(shè)的各個(gè)階段。

對(duì)于城市軌道車(chē)輛維修工的培養(yǎng)則成了城市軌道車(chē)輛技術(shù)人員配備之中的凸顯性問(wèn)題，尤其是在企業(yè)選擇新員工之前，學(xué)生是否具備了能夠成為城市軌道車(chē)輛維修工的基本條件以及后期的培訓(xùn)教育提升方面都成了企業(yè)考查的條件，為此，高職院校城市軌道車(chē)輛維修工技能提升途徑的研究的重要性也就顯而易見(jiàn)了。

二、研究途徑的構(gòu)建

經(jīng)過(guò)前期的準(zhǔn)備及調(diào)研工作以及對(duì)城市軌道車(chē)輛維修工崗位的認(rèn)知和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)的了解，筆者整理了城市軌道車(chē)輛維修工崗位職責(zé)和高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)下的城市軌道交通對(duì)維修工作的需求程度。

（一）高等職業(yè)院校教學(xué)模式

手段單一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)教育教學(xué)體系，在現(xiàn)有職業(yè)教育中仍舊占有一定比例，不能滿足當(dāng)前技術(shù)工人崗位對(duì)高職院校畢業(yè)學(xué)生的需求。盡管新興的教育教學(xué)手段與日俱增，但更多的是需要以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨，培養(yǎng)技術(shù)技能型人才，滿足社會(huì)需求。我國(guó)大多數(shù)開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)的院校，普遍都采用了實(shí)踐教學(xué)體系，實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容體系主要包含：實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)、實(shí)習(xí)教學(xué)等方面。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)也在培養(yǎng)員工的過(guò)程中，提出要有“會(huì)答題”“會(huì)操作”“會(huì)出題”等一系列自我技能要求，即在城市軌道車(chē)輛維修崗位上工作的員工，從拜師到出師一系列技能提升過(guò)程。作為職業(yè)教育的院校，是為我國(guó)軌道事業(yè)輸送人才的搖籃，車(chē)輛維護(hù)檢修工作舉足輕重，更要求學(xué)校深刻研討技能提升的途徑，為學(xué)生步人工作崗位做充足的準(zhǔn)備。

城市軌道車(chē)輛維修工提升技能的途徑研究，是為滿足學(xué)生能夠適應(yīng)維修工崗位，學(xué)校、企業(yè)、社會(huì)等方面可以需求進(jìn)行的探索。采用啟發(fā)式課堂教學(xué)模式：

“課程應(yīng)用背景一課程發(fā)展歷程一引出課程基本概念及所需基礎(chǔ)一專業(yè)知識(shí)的引入一實(shí)踐中應(yīng)用提高”的啟發(fā)式課堂教學(xué)模式，并將最新研究成果、前沿動(dòng)態(tài)等深入淺出地及時(shí)融入課堂教學(xué)，即學(xué)校為在校學(xué)生成為一名城市軌道車(chē)輛維修工提供需要具備的技能才能。在基礎(chǔ)技能的前提下，通過(guò)各種渠道完成基礎(chǔ)教學(xué)體系，課堂任務(wù)的安排合理化，教學(xué)方式與手段多樣化，理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)一體化。-

啟發(fā)式教學(xué)模式應(yīng)該是以素質(zhì)教育目標(biāo)為基礎(chǔ)，推導(dǎo)出相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)和教學(xué)結(jié)構(gòu)、過(guò)程、方法設(shè)定的有機(jī)整體。我們針對(duì)啟發(fā)式教學(xué)實(shí)踐的片面性，加強(qiáng)了啟發(fā)式教學(xué)的整體改革實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明：“激、啟、發(fā)、疏”的啟發(fā)式教學(xué)模式能較好地體現(xiàn)素質(zhì)教育目標(biāo)，達(dá)到內(nèi)容、形式和目標(biāo)的有機(jī)統(tǒng)一。

（二）校企合作，建立基于校城融合的實(shí)訓(xùn)基地

通過(guò)校企深度融合，共商培養(yǎng)目標(biāo)，獲取企業(yè)所需車(chē)輛工程專業(yè)應(yīng)用型人才的具體能力指標(biāo)，對(duì)應(yīng)用型人才的具體能力進(jìn)行分析，得出哪些能力需要重點(diǎn)通過(guò)城市軌道交通車(chē)輛維修課程教學(xué)來(lái)培養(yǎng)，從而有機(jī)整合原來(lái)散布于不同核心課程、與車(chē)輛維修相關(guān)的理論和實(shí)踐內(nèi)容，制定課程的教學(xué)內(nèi)容、方案與要求，強(qiáng)化工程實(shí)踐能力、工程設(shè)計(jì)能力與工程創(chuàng)新能力培養(yǎng)，使企業(yè)由單純的用人單位變?yōu)槁?lián)合培養(yǎng)單位。

“高校與城市融合發(fā)展”一直是政府比較關(guān)注的問(wèn)題。近幾年來(lái)，吉林市積極探索校城融合發(fā)展思路，研究出臺(tái)了《吉林市推動(dòng)駐吉高校與地方融合發(fā)展工作方案》。構(gòu)建“地方扶持高校，高校反哺地方”的互動(dòng)格局。

在研究城市軌道車(chē)輛維修工技能提升途徑方面，從多角度出發(fā)，在已有的教學(xué)模式基礎(chǔ)上開(kāi)展啟發(fā)式教育，將啟發(fā)式教育應(yīng)用于城市軌道車(chē)輛維修領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)校校與企業(yè)一體化，理論與實(shí)際一體化，教師與學(xué)生學(xué)一體化，并在此基礎(chǔ)上配置比重。

結(jié)語(yǔ)

從對(duì)城市軌道車(chē)輛維修工的崗位定義出發(fā)，不僅了解城市軌道車(chē)輛維修工的工作性質(zhì)以及工作需求，更要思考城市軌道車(chē)輛維修工在新時(shí)代發(fā)展下的要求。分別分析目前開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)院校的教育教學(xué)體系以及相關(guān)行業(yè)企業(yè)中已有的提升城市軌道車(chē)輛維修工技能的途徑。由此，引發(fā)我們的思考，怎樣才是能夠使城市軌道車(chē)輛維修工技能提升最有效最合理的途徑，經(jīng)過(guò)一系列的調(diào)研，查閱資料以及研討，我們暫定使用啟發(fā)式教育教學(xué)模式，有機(jī)結(jié)合教育教學(xué)必備要求以及現(xiàn)代各種先進(jìn)的技術(shù)手段，完成整個(gè)研究。