汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐
——以聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

張桂華，楊曉華

(聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院，山東 聊城　252000)

隨著汽車保有量的高速增長(zhǎng)和汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修業(yè)的發(fā)展需求。憑經(jīng)驗(yàn)檢修汽車已成為歷史，取而代之的是檢查靠資料、拆裝靠設(shè)備、檢測(cè)靠?jī)x器[1][2]。因此，積極改革汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案，探索高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式就成為做大做強(qiáng)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的首要任務(wù)[3]。目前國內(nèi)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)主要的人才培養(yǎng)模式是工學(xué)結(jié)合、“雙證融通”和校企合作訂單培養(yǎng)。工學(xué)結(jié)合是將學(xué)習(xí)與工作結(jié)合在一起的教育模式，其職業(yè)能力培養(yǎng)模式是遞進(jìn)式培養(yǎng)，但工學(xué)結(jié)合的切入點(diǎn)和遞進(jìn)式培養(yǎng)的結(jié)合點(diǎn)設(shè)置的科學(xué)性與合理性仍需探討?！半p證融通”就是要通過學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書這兩類證書內(nèi)涵的銜接與對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)學(xué)歷教育與職業(yè)資格教育的融通，實(shí)現(xiàn)“雙證書教育”[4]。但目前很多高職院校核心課程與職業(yè)資格證書融合不夠，考取的職業(yè)資格證書沒有對(duì)應(yīng)職業(yè)核心崗位。當(dāng)前，很多高職院校用人單位沒有真正參與到學(xué)生的全過程培養(yǎng)上來，學(xué)校參與過多，企業(yè)參與度不夠，沒有實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的深度對(duì)接。國外汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式做的最好的是德國的雙元制職業(yè)教育，學(xué)生在企業(yè)接受實(shí)踐技能培訓(xùn)和在學(xué)校接受理論學(xué)習(xí)相結(jié)合的職業(yè)教育形式，學(xué)生具有雙重身份：在學(xué)校是學(xué)生，在企業(yè)是學(xué)徒工，有兩個(gè)學(xué)習(xí)受訓(xùn)地點(diǎn)：培訓(xùn)企業(yè)和職業(yè)學(xué)校[5]。

聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)在名校建設(shè)期間，根據(jù)自身特點(diǎn)在人才培養(yǎng)模式上探索和實(shí)踐出一條特色道路，形成了“雙基地、三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式。該模式自運(yùn)行以來，特色明顯，成效顯著，人才培養(yǎng)綜合質(zhì)量穩(wěn)步提升。本文擬從以下幾個(gè)方面探討該人才培養(yǎng)模式的運(yùn)行規(guī)律，凝練與提升專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為其他院校提供參考與借鑒。

一、“三縱一橫”專業(yè)調(diào)研，為專業(yè)發(fā)展鋪路

專業(yè)調(diào)研的三縱一橫：三縱是指調(diào)研政府發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、企業(yè)發(fā)展需求；一橫是指學(xué)習(xí)國家示范、骨干院校建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。縱向調(diào)研目的是調(diào)整、確定專業(yè)發(fā)展方向，橫向調(diào)研則是找出與國家示范、骨干院校的差距。

為做好調(diào)研，我院成立了由專業(yè)帶頭人負(fù)責(zé)、專業(yè)教師全員參與的專業(yè)調(diào)研小組，制定了詳實(shí)的專業(yè)調(diào)研流程(圖1)。建設(shè)期內(nèi)共分析過5項(xiàng)汽車維修行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)數(shù)據(jù)，調(diào)研了聊城北斗汽貿(mào)集團(tuán)等46家企業(yè)人才需求情況，借鑒了天津交通職業(yè)學(xué)院等12所國家示范院校發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，調(diào)研行業(yè)專家79人次，進(jìn)行企業(yè)崗位調(diào)查23份、企業(yè)需求調(diào)查24份，走訪畢業(yè)生178人次，為優(yōu)化人才培養(yǎng)方案提供了科學(xué)依據(jù)。

通過對(duì)調(diào)研結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)企業(yè)人才需求現(xiàn)狀及崗位要求主要存在以下問題：鈑金涂裝人才不足；學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)適應(yīng)期偏長(zhǎng)，導(dǎo)致企業(yè)總體生產(chǎn)效率偏低；學(xué)生頂崗期間工作積極性、主動(dòng)性不夠。

圍繞上述問題，我們?cè)谌瞬排囵B(yǎng)方面做出以下調(diào)整：實(shí)施校企合作協(xié)同育人模式；在機(jī)電維修方向的基礎(chǔ)上，增設(shè)鈑金維修和涂裝修復(fù)二個(gè)專業(yè)方向；細(xì)化專業(yè)課程體系，優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)體系和素質(zhì)教育體系；制定符合職業(yè)崗位要求的課程標(biāo)準(zhǔn)；開發(fā)適合學(xué)生學(xué)習(xí)需要的校本教材，豐富專業(yè)課程教學(xué)資源庫，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的泛在學(xué)習(xí)。

圖1　專業(yè)調(diào)研流程

二、召開專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)會(huì)議，為專業(yè)發(fā)展指明方向

在對(duì)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行梳理后，召開了由政府主導(dǎo)部門、行業(yè)專家、企業(yè)專家、學(xué)校教師組成的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)會(huì)議，對(duì)職業(yè)面向、人才培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)規(guī)格、課程體系、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)條件、師資隊(duì)伍、教學(xué)方法和考核評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行研討論證，確保人才培養(yǎng)方案的科學(xué)性和前瞻性。

通過開展專業(yè)調(diào)研、聽取專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)專家建議，我們對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行修訂與完善，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整：

(1)企業(yè)對(duì)學(xué)生素質(zhì)基本滿意，但在吃苦耐勞、踏實(shí)上進(jìn)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方面還需要提高。針對(duì)此問題，我們?cè)谌瞬排囵B(yǎng)方案中強(qiáng)化了素質(zhì)教育，增加了人文素質(zhì)拓展模塊、人文素質(zhì)教育系列講座、學(xué)生活動(dòng)、職業(yè)素質(zhì)拓展等模塊。

(2)企業(yè)對(duì)鈑金工、涂裝工需求較大。針對(duì)此問題，我們細(xì)化了專業(yè)方向，將專業(yè)方向調(diào)整為機(jī)電維修、鈑金維修、涂裝修復(fù)等三個(gè)方向。

(3)學(xué)生的基本技能有待進(jìn)一步提高，如鉗工、焊接等。于是我們就在人才培養(yǎng)方案中進(jìn)一步加強(qiáng)了鉗工、焊接等實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。

(4)專業(yè)教材相對(duì)企業(yè)技術(shù)落后。我們與上汽大眾等名企合作，啟動(dòng)了校本教材編寫工作。

優(yōu)化后的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是：主要面向汽車后市場(chǎng)企業(yè)，培養(yǎng)從事汽車維修、汽車鈑金、汽車涂裝工作，能進(jìn)行汽車診斷檢測(cè)、汽車維修、汽車鈑金、汽車涂裝等項(xiàng)目維修作業(yè)，具備良好的道德修養(yǎng)和法律意識(shí)，遵守機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定和維修相關(guān)作業(yè)規(guī)范的素質(zhì)；掌握汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)必備的的汽車構(gòu)造、汽車電器、汽車電控、車身修復(fù)和汽車機(jī)電維修等基本理論知識(shí)；擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，能夠適應(yīng)汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、社會(huì)滿意的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

優(yōu)化后的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)規(guī)格如下：

(1)知識(shí)結(jié)構(gòu)與要求

掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)；掌握本專業(yè)必須的英語基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)；掌握相關(guān)汽車維修政策法規(guī)與行業(yè)規(guī)范的知識(shí)；掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、汽車電器、汽車快修、汽車鈑金和汽車涂裝所具備的拆裝、檢測(cè)、修復(fù)的相關(guān)知識(shí)；理解汽車機(jī)電維修、汽車鈑金和汽車涂裝所具備的理論知識(shí)；了解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)、汽車企業(yè)管理、汽車維修接待所具備的相關(guān)知識(shí)。

(2)能力結(jié)構(gòu)與要求

專業(yè)能力：能檢測(cè)和評(píng)估汽車性能；能進(jìn)行汽車一級(jí)維護(hù)和修復(fù)；能進(jìn)行汽車機(jī)械系統(tǒng)的拆裝、檢查與修理；能進(jìn)行汽車電器及電控的檢測(cè)、診斷與維修；能使用汽車維修工具、設(shè)備；能判斷汽車故障，制定維修計(jì)劃；能進(jìn)行汽車維修企業(yè)管理；會(huì)駕駛汽車。

社會(huì)能力：能耐心聽取客戶故障描述，協(xié)作班組進(jìn)行細(xì)致檢查、診斷和排除故障，對(duì)難以排除的故障，聯(lián)系廠家技術(shù)支持排除故障；能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)初步處理或協(xié)助處理突發(fā)事件；能進(jìn)行汽車維修作業(yè)小組組織管理；能團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、配合團(tuán)隊(duì)成員，共同完成汽車維修任務(wù)；能在維修作業(yè)過程中自覺執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)。

方法能力：能根據(jù)汽車故障現(xiàn)象查詢技術(shù)資料，找到適宜的解決方法；能夠針對(duì)工作對(duì)未來職業(yè)生涯做出規(guī)劃，具備終身學(xué)習(xí)的能力。

(3)素質(zhì)結(jié)構(gòu)與要求

具備良好的道德修養(yǎng)和法律意識(shí)；遵守機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定和維修相關(guān)作業(yè)規(guī)范；樹立嚴(yán)謹(jǐn)、誠實(shí)、認(rèn)真的工作態(tài)度；具備良好的溝通意識(shí)和協(xié)作精神；養(yǎng)成維修作業(yè)過程中愛護(hù)客戶車輛、保障客戶人身財(cái)產(chǎn)安全的習(xí)慣。

三、校企協(xié)作，創(chuàng)新“雙基地、三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式

高等職業(yè)教育的核心任務(wù)是提高技術(shù)技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)精神的高度融合。但在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的仿真環(huán)境下難以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)精神，如職業(yè)禮儀、安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和職業(yè)操守等，這些與崗位相關(guān)的職業(yè)精神必須在實(shí)際的工作環(huán)境下才能訓(xùn)練和養(yǎng)成，這就需要在立足于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上充分發(fā)揮校外實(shí)習(xí)基地的作用。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐探索，根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律和企業(yè)對(duì)人才的需求，將學(xué)生的能力培養(yǎng)分成基礎(chǔ)能力→專項(xiàng)能力→綜合能力三個(gè)階段，校企合作創(chuàng)新了“雙基地、三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式。

雙基地：是指校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地包括汽車實(shí)訓(xùn)中心和“校中廠”；校外實(shí)訓(xùn)基地包括山東五洲汽貿(mào)集團(tuán)等14家企業(yè)。

第一循環(huán)安排在第一、二、三學(xué)期，針對(duì)專業(yè)平臺(tái)課程，在汽車實(shí)訓(xùn)中心和教室之間進(jìn)行，通過做學(xué)教一體化教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)能力。

第二循環(huán)安排在第四學(xué)期，針對(duì)專業(yè)方向課程和綜合實(shí)訓(xùn)，在汽車實(shí)訓(xùn)中心和“校中廠”之間進(jìn)行，實(shí)行項(xiàng)目化實(shí)訓(xùn)與生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的有機(jī)結(jié)合，采用“強(qiáng)化訓(xùn)練+跟崗訓(xùn)練”的方式，反復(fù)循環(huán)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的專項(xiàng)能力。

第三循環(huán)安排在第五、六學(xué)期，在“校中廠”和校外實(shí)訓(xùn)基地之間進(jìn)行，學(xué)生在校外實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)中遇有技術(shù)問題，帶回到“校中廠”，由校內(nèi)指導(dǎo)老師協(xié)助解決。通過這一循環(huán)，提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力，提升學(xué)生的綜合能力。

學(xué)生經(jīng)過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地之間的三個(gè)循環(huán)，完成由基礎(chǔ)能力到專項(xiàng)能力、由專項(xiàng)能力到綜合能力的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，最終實(shí)現(xiàn)與崗位需求的精準(zhǔn)對(duì)接?！半p基地、三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式實(shí)施后，企業(yè)反映學(xué)生待人接物及愛崗敬業(yè)素質(zhì)明顯提升，同時(shí)學(xué)生崗位適應(yīng)時(shí)間明顯縮短(由3個(gè)月(2012年)縮短為1個(gè)月(2016年))，崗位技能規(guī)范熟練，學(xué)生高級(jí)職業(yè)資格證書獲取率100%。

四、構(gòu)建人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系

為保證“雙基地、三循環(huán)”人才培養(yǎng)模式的順利實(shí)施，學(xué)院先后出臺(tái)了《聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)細(xì)則》、《聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院考試管理細(xì)則》等構(gòu)建了全方位的人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系。依據(jù)《聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)細(xì)則》對(duì)教師教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行考核；依據(jù)《聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生手冊(cè)》和《聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院考試管理細(xì)則》規(guī)范在校生的日常管理；依據(jù)《聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)管理規(guī)定》對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行管理，依據(jù)《聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)調(diào)研管理辦法》開展畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查。以上制度和手段確保了教學(xué)活動(dòng)正常有序開展，為人才培養(yǎng)提供了制度保障。

根據(jù)上述制度規(guī)定，汽車學(xué)院每年都鼓勵(lì)學(xué)生參加各種技能競(jìng)賽，邀請(qǐng)企業(yè)實(shí)踐專家指導(dǎo)參賽選手，形了成以賽促學(xué)、以賽促教的良好氛圍。每學(xué)期都開展學(xué)生評(píng)教、同行評(píng)教、督導(dǎo)評(píng)教活動(dòng)，召開學(xué)生座談會(huì)，對(duì)做學(xué)教一體化課程實(shí)施行政和業(yè)務(wù)雙督查，對(duì)新開課、開新課教師進(jìn)行培訓(xùn)，以確保課堂教學(xué)的秩序和效果；每學(xué)期都對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)情況進(jìn)行檢查和了解，規(guī)范學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)，幫助學(xué)生解決頂崗實(shí)習(xí)期間的工作和生活問題，確保頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量；每年都對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查，并根據(jù)畢業(yè)生的反饋建議和用人單位對(duì)畢業(yè)生的總體評(píng)價(jià)，適當(dāng)調(diào)整課程和教學(xué)內(nèi)容，完善人才培養(yǎng)方案。

“雙基地、三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式實(shí)施五年來，專業(yè)特色明顯，學(xué)生就業(yè)率達(dá)100%，用人單位滿意度平均96%以上，為當(dāng)?shù)氐钠嚭笫袌?chǎng)行業(yè)培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。這一培養(yǎng)模式在聊城八縣區(qū)中職院校推廣，引領(lǐng)和帶動(dòng)了當(dāng)?shù)刂械嚷殬I(yè)院校的發(fā)展，為職業(yè)教育的健康發(fā)展提供理論依據(jù)和實(shí)踐參考。

參考文獻(xiàn)：

[1] 高凱.關(guān)于高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新[J].科技致富向?qū)В?010，(23): 94.

[2] 康國初.創(chuàng)新高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式[J].職業(yè)教育研究，2007,(04):42-43.

[3] 龔文資.“產(chǎn)學(xué)結(jié)合”,構(gòu)建以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的教學(xué)體系——無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)改革創(chuàng)新紀(jì)實(shí)[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2008,(05):200-201.

[4] 劉夏亮.中職生就業(yè)天地寬[J].成才與就業(yè),2012,(18):50-53.

[5] 張中洲.校企合作 訂單培養(yǎng)[J].機(jī)械職業(yè)教育,2006,(07):7-8+24.