“以學(xué)生為中心”的高職軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)實(shí)踐探究

賀智慧

摘 要： 高職軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)是以鐵路職業(yè)院校學(xué)生的英語(yǔ)基礎(chǔ)為立足點(diǎn)，以學(xué)生為中心，以能力為本位，以軌道交通行業(yè)各領(lǐng)域的常識(shí)概念為基礎(chǔ)，并將一些技術(shù)、新知識(shí)融入其中，著重培養(yǎng)學(xué)生的口頭交際能力。本文首先闡述以往高職行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課堂教學(xué)存在的弊端，其次分析“以學(xué)生為中心”的高職院校軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)的具體實(shí)踐。

關(guān)鍵詞： 以學(xué)生為中心 軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ) 弊端 教學(xué)實(shí)踐

高職軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)是為了適應(yīng)高職院校軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)的需要，提高高職學(xué)生的崗位能力。筆者所在的院校是一所軌道交通行業(yè)特色院校，新生入校第一學(xué)期開設(shè)的是基礎(chǔ)英語(yǔ)，第二學(xué)期開設(shè)軌道交通行業(yè)英語(yǔ)，使用的是伍帥英和應(yīng)婷婷兩位老師主編的，由大連理工大學(xué)出版社出版的新世紀(jì)高職高專英語(yǔ)實(shí)訓(xùn)類課程規(guī)劃教材——《軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)實(shí)訓(xùn)教程》。該教材內(nèi)容涵蓋鐵路篇和地鐵篇，鐵路篇五個(gè)單元即票務(wù)、車站服務(wù)、餐車服務(wù)、通知。地鐵篇包括介紹、問(wèn)候、線路問(wèn)詢、車票購(gòu)買、設(shè)備使用問(wèn)詢、安全檢查、趕地鐵、進(jìn)站、出站和地鐵通知等十個(gè)單元的內(nèi)容。每個(gè)單元都結(jié)合軌道交通情境及與該單元主題進(jìn)行對(duì)話練習(xí)，通過(guò)此類練習(xí)為高職學(xué)生未來(lái)語(yǔ)言實(shí)踐打好基礎(chǔ)，掌握軌道交通服務(wù)用語(yǔ)，為外國(guó)旅客提供便捷周到的服務(wù)，真正體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的教學(xué)特色和職業(yè)特點(diǎn)。本課程教學(xué)實(shí)踐主要體現(xiàn)以學(xué)生為中心，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，讓他們?cè)趯W(xué)中做，提高與人溝通合作的能力。本文首先闡釋傳統(tǒng)高職行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課堂教學(xué)存在的弊端，其次分析“以學(xué)生為中心”的高職院校軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)的具體實(shí)踐。

一、傳統(tǒng)高職行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課堂教學(xué)存在的弊端

幾十年來(lái)，我國(guó)以往的高職行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)大多是教師“滿堂灌”，學(xué)生記筆記，教師掌握了課堂的主動(dòng)權(quán)，成為主要發(fā)言者，學(xué)生只是被動(dòng)地接受，練習(xí)口語(yǔ)的機(jī)會(huì)不多，事實(shí)上體現(xiàn)了“以教師為中心”，導(dǎo)致高職行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課堂教學(xué)存在各種弊端。首先，傳統(tǒng)高職行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課堂教學(xué)不利于教學(xué)質(zhì)量的提高?！耙越處煘橹行摹钡挠⒄Z(yǔ)口語(yǔ)課堂導(dǎo)致學(xué)生只會(huì)做筆記，被動(dòng)地聽老師講，不會(huì)開口說(shuō)英語(yǔ)，更不會(huì)與人交流，把英語(yǔ)完全當(dāng)成一門學(xué)科學(xué)習(xí)，而不是把它當(dāng)成交流的工具。其次，這種教學(xué)模式顯然不符合語(yǔ)言學(xué)習(xí)的規(guī)律。語(yǔ)言學(xué)習(xí)要求學(xué)習(xí)者必須有大量的機(jī)會(huì)練習(xí)大聲說(shuō)出來(lái)，多次重復(fù)，便可以做到脫口而出。在傳統(tǒng)的行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課堂上，教師把握了主要時(shí)間，留給學(xué)生主動(dòng)說(shuō)英語(yǔ)的時(shí)間很少，勢(shì)必會(huì)使學(xué)生減少很多語(yǔ)言實(shí)踐的機(jī)會(huì)，不利于學(xué)生積極性的調(diào)動(dòng)，導(dǎo)致學(xué)生說(shuō)英語(yǔ)的熱情不高，沒有成就感，學(xué)習(xí)語(yǔ)言的動(dòng)機(jī)就會(huì)減弱。最后，傳統(tǒng)高職行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課堂教學(xué)更不利于學(xué)生語(yǔ)言能力的提高。研究表明，流利的口語(yǔ)表達(dá)取決于學(xué)習(xí)者的語(yǔ)言習(xí)得系統(tǒng)，促使該語(yǔ)言系統(tǒng)的開發(fā)，學(xué)習(xí)者必須有足夠的機(jī)會(huì)接觸可理解性輸入。為了讓學(xué)生能大膽開口說(shuō)英語(yǔ)，教師在課堂上應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生突破心理障礙，克服緊張、焦慮等情緒，不要太多顧及語(yǔ)法是否正確。

高職行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)課程的學(xué)時(shí)有限，多數(shù)高職院校行業(yè)英語(yǔ)只開設(shè)一個(gè)學(xué)期或一學(xué)年，每周4個(gè)學(xué)時(shí)。學(xué)生接觸英語(yǔ)的機(jī)會(huì)本身就少，操練行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)的機(jī)會(huì)更少。高職學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的環(huán)境主要是在英語(yǔ)課堂，高職英語(yǔ)教師應(yīng)積極思考如何最大限度地利用有限的課堂時(shí)間，以學(xué)生為中心，創(chuàng)造性地多設(shè)計(jì)一些學(xué)習(xí)任務(wù)，讓學(xué)生參與并進(jìn)行有效的口語(yǔ)練習(xí)。這些學(xué)習(xí)任務(wù)要盡量集知識(shí)性和趣味性于一體，讓學(xué)生明白本課堂的學(xué)習(xí)目標(biāo)，提供機(jī)會(huì)使學(xué)生運(yùn)用語(yǔ)言，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

二、“以學(xué)生為中心”的高職軌道英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)的具體實(shí)踐

1.高職軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)應(yīng)著重學(xué)生崗位英語(yǔ)實(shí)踐能力的培養(yǎng)。高職學(xué)生崗位英語(yǔ)實(shí)踐能力，即高職學(xué)生未來(lái)在崗位上用英語(yǔ)服務(wù)外國(guó)旅客的實(shí)踐能力?！耙詫W(xué)生為中心”的高職軌道英語(yǔ)口語(yǔ)課堂教學(xué)應(yīng)著重訓(xùn)練學(xué)生脫口而出，培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用語(yǔ)言的技能。課堂教學(xué)應(yīng)由教師創(chuàng)設(shè)各種條件，設(shè)計(jì)各種任務(wù)，讓學(xué)生經(jīng)常有機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己，證明自己的口語(yǔ)實(shí)力。例如，在講Unit 1 Ticket Service《票務(wù)》中的Lesson 4 Checking Tickets《檢票》時(shí)，可以讓學(xué)生不看書做Role play。先給學(xué)生大約十分鐘時(shí)間，讓他們盡可能熟悉臺(tái)詞內(nèi)容，請(qǐng)兩位同學(xué)扮演兩個(gè)角色，一個(gè)同學(xué)扮演檢票員，另一個(gè)同學(xué)扮演乘客，讓學(xué)生準(zhǔn)備好車票和身份證，盡可能地使場(chǎng)景更真實(shí)，模仿乘客和檢票員的神情和動(dòng)作，分組到講臺(tái)上表演，上臺(tái)表演的各組同學(xué)都可以適當(dāng)加分，表示鼓勵(lì)。學(xué)生如能對(duì)臺(tái)詞脫口而出，盡可能地理解對(duì)話內(nèi)容，真實(shí)地展現(xiàn)檢票時(shí)的場(chǎng)景，就可以很自信很完美地表演，這樣有利于學(xué)生產(chǎn)生成就動(dòng)機(jī)。這些任務(wù)的設(shè)計(jì)一定要適合學(xué)生未來(lái)的崗位，任務(wù)內(nèi)容要貼近學(xué)生熟悉的場(chǎng)景，盡可能地體現(xiàn)學(xué)生的智力因素和成長(zhǎng)需求，最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。

2.高職軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)應(yīng)著重?cái)U(kuò)大學(xué)生軌道交通行業(yè)英語(yǔ)詞匯量和訓(xùn)練日常用語(yǔ)?！耙詫W(xué)生為中心”的高職軌道英語(yǔ)口語(yǔ)課堂教學(xué)要進(jìn)展順利，很大程度上依賴于學(xué)生所掌握的軌道交通行業(yè)英語(yǔ)詞匯量和日常用語(yǔ)。專業(yè)詞匯是軌道交通高職院校學(xué)生學(xué)習(xí)行業(yè)英語(yǔ)的重點(diǎn)，它們有別于基礎(chǔ)英語(yǔ)，很多詞匯專業(yè)性較強(qiáng)，高職英語(yǔ)教師應(yīng)盡可能幫助學(xué)生擴(kuò)大專業(yè)詞匯量，軌道交通英語(yǔ)與基礎(chǔ)英語(yǔ)不同，所要求學(xué)生掌握的詞匯量不盡相同。軌道交通行業(yè)高職學(xué)生必須掌握如ticket-inspector， ticket office， waiting room， railway station， platform， at the luggage service， carriage， first class seat， dinning car， berth ticket等專業(yè)詞匯，可以通過(guò)“頭腦風(fēng)暴”等游戲方式讓學(xué)生輕松快樂地記住它們。日常用語(yǔ)可以通過(guò)快速地英漢口譯的方式，如：教師說(shuō)：1）Excuse me， Id like to claim my traveling bag. 2）I have to get on the train of D404 to Shanghai in ten minutes， but I just cant find it. 3）請(qǐng)出示您的車票和身份證。4）我要訂一張去長(zhǎng)沙的高鐵票。5）請(qǐng)問(wèn)我的鋪位在哪個(gè)包廂？教師說(shuō)漢語(yǔ)讓學(xué)生說(shuō)英語(yǔ)，或者教師說(shuō)英語(yǔ)讓學(xué)生說(shuō)漢語(yǔ)，多次重復(fù)，直到學(xué)生真正掌握。這樣學(xué)生在緊張地回答問(wèn)題的過(guò)程中，把握這些常用句型英漢互譯，掌握軌道交通行業(yè)英語(yǔ)的詞匯量和日常用語(yǔ)。

3.高職軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)課堂教學(xué)實(shí)踐應(yīng)著重鼓勵(lì)學(xué)生突破心理障礙，克服緊張、焦慮等情緒。高職學(xué)生由于英語(yǔ)基礎(chǔ)都很薄弱，對(duì)大聲說(shuō)英語(yǔ)或多或少都有心理障礙，說(shuō)英語(yǔ)時(shí)有緊張和焦慮等情緒，不敢主動(dòng)說(shuō)英語(yǔ)。高職英語(yǔ)教師首先要對(duì)學(xué)生說(shuō)出的英語(yǔ)進(jìn)行肯定、表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)，在課堂內(nèi)營(yíng)造可以自由說(shuō)英語(yǔ)的氛圍，說(shuō)錯(cuò)了也沒關(guān)系，力求脫口而出，盡可能地鼓勵(lì)學(xué)生拋棄自卑心理，突破心理障礙，克服緊張、焦慮等情緒，只要說(shuō)出來(lái)就勝利了。高職英語(yǔ)教師應(yīng)安慰學(xué)生，在口語(yǔ)中不要過(guò)多地糾結(jié)語(yǔ)法是否正確，口語(yǔ)側(cè)重交流，相互能聽懂對(duì)方的意思，就完成交流的使命。適當(dāng)?shù)臅r(shí)候可以利用加分鼓勵(lì)、競(jìng)賽獲勝等方式，讓學(xué)生在課堂上既緊張、充實(shí)又刺激、快樂?？谡Z(yǔ)課跟其他英語(yǔ)課對(duì)學(xué)生的要求有所不同，只要求學(xué)生大膽說(shuō)出英語(yǔ)，就會(huì)得到英語(yǔ)教師的及時(shí)肯定，學(xué)生可以從中獲得快樂感和成就感，才會(huì)有繼續(xù)說(shuō)下去的動(dòng)力，從而忘記心理障礙和焦慮情緒。

三、結(jié)語(yǔ)

高職軌道交通英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)是一個(gè)持續(xù)漸進(jìn)的過(guò)程，需要教師和學(xué)生掌握正確的方法，有意識(shí)地訓(xùn)練，高職英語(yǔ)教師應(yīng)多花時(shí)間設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)，在課堂上凸顯“以學(xué)生為中心”的教學(xué)模式，讓學(xué)生自由加入口語(yǔ)教學(xué)實(shí)踐，從中獲得快樂感和成就感。只有在教師和學(xué)生的共同努力下，才能有效提升學(xué)生的行業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)水平，以滿足未來(lái)的軌道交通相關(guān)崗位的需要。

參考文獻(xiàn)：

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