油運(yùn)旺季各船型運(yùn)價(jià)盤整下行

國(guó)際油價(jià)以全年高位結(jié)束2017年行情。今年1月份，伊朗等波斯灣地區(qū)局勢(shì)不穩(wěn)、來(lái)自發(fā)展中國(guó)家的需求意外強(qiáng)勁，美國(guó)商用原油庫(kù)存連續(xù)下降，在花旗集團(tuán)看多行情的刺激下油價(jià)不斷上漲，布倫特原油期貨價(jià)中旬攀上70美元/桶關(guān)口。下旬，市場(chǎng)出現(xiàn)看跌聲音，油價(jià)進(jìn)入盤整狀態(tài)，全月平均69美元/桶，環(huán)比上漲7.8%。新船交付壓力依然巨大，今年預(yù)計(jì)交付的油船約3790萬(wàn)載重噸，占目前油船規(guī)模的7%。本月原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)成交量維持上月水平，雖然仍處于油運(yùn)旺季，各船型運(yùn)價(jià)卻盤整下行。

超大型油船（VLCC）運(yùn)輸市場(chǎng)成交平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)波動(dòng)下降。拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸船運(yùn)價(jià)（CT1）在WS40至WS50之間波動(dòng)，全月平均WS44.87，等價(jià)期租租金（TCE）在0.79萬(wàn)美元/天至1.54萬(wàn)美元/天之間，平均1.10萬(wàn)美元/天，環(huán)比上升0.5%。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）在WS43至WS49之間，平均WS45.78，TCE平均1.41萬(wàn)美元/天，下降13.2%。

蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)成交平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降。西非至歐洲運(yùn)價(jià)從WS65（TCE不足0.8萬(wàn)美元/天）逐漸下降至WS50（TCE約0.1萬(wàn)美元/天）。黑海至地中海運(yùn)價(jià)從WS75（TCE約0.6萬(wàn)美元/天）逐漸降至WS65（TCE破保本點(diǎn)）。波斯灣出發(fā)航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)。中國(guó)進(jìn)口來(lái)源主要是紅海、地中海、新加坡和南美，運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)。地中海貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)約240至260萬(wàn)美元；紅海貨盤成交運(yùn)價(jià)約WS99。

阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)交易尚可，運(yùn)價(jià)在保本點(diǎn)附近小幅波動(dòng)。跨地中海運(yùn)價(jià)從WS80水平（TCE約0.3萬(wàn)美元/天）波動(dòng)上漲至WS100水平（TCE約0.95萬(wàn)美元/天）。波斯灣至新加坡運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在WS90水平（TCE約0.4萬(wàn)美元/天），東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價(jià)從WS90小幅提高至WS95（TCE約0.8萬(wàn)美元/天）。加勒比海至美灣7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)先穩(wěn)后跌，全月在WS90至WS130水平（TCE在保本點(diǎn)至1.4萬(wàn)美元/天之間）?？破澝字Z至中國(guó)航線10萬(wàn)噸貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)保持在44萬(wàn)至47萬(wàn)美元之間。

成品油運(yùn)輸市場(chǎng)綜合運(yùn)價(jià)波動(dòng)下降。亞洲航線LR2型船行情不跌，其他船型運(yùn)價(jià)下降。7.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS84波動(dòng)上升至WS90；波斯灣至日本航線5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS100小幅下降至WS95；印度至日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS130水平波動(dòng)下降至WS110。歐美行情振動(dòng)幅度較大，歐洲至美東3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油運(yùn)價(jià)先降后升在WS140至WS160之間。