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    淺談電氣化鐵路供電專業(yè)理實(shí)一體教學(xué)模式

    2018-03-26 03:04:44李旭明李傳軍
    山東工業(yè)技術(shù) 2018年6期
    關(guān)鍵詞:理實(shí)一體化教學(xué)

    李旭明 李傳軍

    摘 要:新時(shí)期教育體制不再局限在純理論教育上,適當(dāng)?shù)貙⒗碚撆c實(shí)踐相結(jié)合,構(gòu)建更加內(nèi)容更加全面、涉及面更加廣泛的教學(xué)體系,在此背景下培養(yǎng)的供電專業(yè)人才,在自身素質(zhì)建設(shè)上才能夠更好地滿足自動(dòng)化鐵路領(lǐng)域?qū)θ瞬诺膶?shí)際要求。教師運(yùn)用理實(shí)結(jié)合開展供電專業(yè)教學(xué),能夠顯著調(diào)動(dòng)課堂氣氛,從而讓學(xué)生在課堂上表現(xiàn)的更加活躍。鑒于此,筆者主要對(duì)理實(shí)一體化在供電專業(yè)課程中的教學(xué)展開有效分析,希望能夠?yàn)樵盒E囵B(yǎng)更多高素質(zhì)供電專業(yè)人才提供依據(jù),實(shí)現(xiàn)我國(guó)電氣化鐵路領(lǐng)域的縱橫發(fā)展。

    關(guān)鍵詞:電氣化鐵道;供電專業(yè);理實(shí)一體化教學(xué)

    DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.06.141

    0 前言

    據(jù)了解,當(dāng)前針對(duì)供電專業(yè)所開展的課程教育情況并不理想,教師在供電教學(xué)中,往往僅是就涉及到電氣化鐵路有關(guān)的供電知識(shí)運(yùn)用單調(diào)的教學(xué)語(yǔ)言,強(qiáng)制性的灌輸給學(xué)生。如此過于強(qiáng)調(diào)理論性知識(shí),而對(duì)于學(xué)生的實(shí)踐能力建設(shè)有所忽視。導(dǎo)致學(xué)生在課堂上接受到的供電知識(shí)有些片面,同時(shí)此種教學(xué)手段造成課堂氣氛十分枯燥,學(xué)生很難就課堂上的知識(shí)點(diǎn)產(chǎn)生足夠的興趣。因此,作為教師必須意識(shí)到在供電課程教學(xué)中融入實(shí)踐教學(xué)的重要性。

    1 供電專業(yè)實(shí)施一體化教學(xué)的重要性分析

    此專業(yè)所呈現(xiàn)的實(shí)踐性特征較強(qiáng),培養(yǎng)的人才在未來的就業(yè)方向也主要以電氣化鐵路領(lǐng)域的實(shí)踐操作服務(wù)為主。此專業(yè)領(lǐng)域的人才在未來的工作崗位中,主要負(fù)責(zé)的職能是指就電氣化鐵路進(jìn)行系統(tǒng)檢修、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)判、故障處理等,從而確保鐵路系統(tǒng)在電氣化環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)實(shí)踐性特征較強(qiáng)的專業(yè),部分教師在支教過程中仍采用單一、保守的教訓(xùn)模式,僅是對(duì)供電專業(yè)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行灌輸,而并沒有將理論知識(shí)所包容的實(shí)踐技能,掰開了、揉碎了講解給學(xué)生,這樣便造成該專業(yè)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)一知半解,了解也不夠透徹。因此,若想促進(jìn)我國(guó)電氣化鐵路領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)持續(xù)性的發(fā)展,必須在相關(guān)人才培養(yǎng)上有所調(diào)整和創(chuàng)新,尤其是針對(duì)供電專業(yè)必須加強(qiáng)教學(xué)創(chuàng)新。

    2 供電專業(yè)實(shí)施一體化教學(xué)的具體路勁探究

    2.1 以校園內(nèi)外環(huán)境為載體,建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地

    學(xué)生學(xué)習(xí)供電專業(yè)知識(shí)的渠道不應(yīng)該僅局限在課堂上,否則將導(dǎo)致學(xué)生所接受到的知識(shí)技能過于片面,無法適應(yīng)現(xiàn)如今鐵路領(lǐng)域向著電氣化發(fā)展的腳步。因此,院校應(yīng)當(dāng)與企業(yè)聯(lián)合,在校園內(nèi)外分別建設(shè)一定規(guī)模的實(shí)訓(xùn)基地[1]。這樣,學(xué)生在接受完理論知識(shí)獲取之后,便可以深入實(shí)訓(xùn)基地,將自身所掌握的理論知識(shí)以實(shí)踐技能的方式展現(xiàn)出來,這樣才意味著學(xué)生真正對(duì)某一模塊的供電知識(shí)弄懂了、吃透了。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)主要以政府和企業(yè)為資源支撐,在基地內(nèi)部引進(jìn)先進(jìn)的供電控制設(shè)備和操作平臺(tái),以便學(xué)生能夠在實(shí)訓(xùn)基地接受良好的技能培訓(xùn)。此外,企業(yè)可以為學(xué)生提供校外實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),學(xué)生深入企業(yè)環(huán)境參觀與實(shí)踐相關(guān)供電控制操作,在實(shí)踐中領(lǐng)悟電氣化鐵路系統(tǒng)控制要領(lǐng)。

    2.2 加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)

    教師在供電專業(yè)教學(xué)中扮演著重要角色,教師自身素質(zhì)建設(shè)情況關(guān)系到理實(shí)一體化教學(xué)改革進(jìn)程。因此,院校應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部師資隊(duì)伍建設(shè),在教師人才招聘上從教師學(xué)歷、證書、實(shí)踐等方面加以考查[2]。同時(shí),院校可以從合作企業(yè)中選擇一些經(jīng)驗(yàn)比較優(yōu)秀的教師,進(jìn)入校園擔(dān)任兼職教師。與內(nèi)部專職教師一起負(fù)責(zé)策劃理實(shí)一體化課程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并通過研討會(huì)向本院師生滲透當(dāng)前電氣化鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀,以及對(duì)供電專業(yè)人才需求的轉(zhuǎn)變。此外,院校應(yīng)注重內(nèi)部教師素質(zhì)培訓(xùn),定期組織培訓(xùn)活動(dòng),培訓(xùn)內(nèi)容主要以當(dāng)前鐵路領(lǐng)域供電設(shè)備、理念、技術(shù)更新為主,以此提升教師實(shí)踐知識(shí)儲(chǔ)備。

    2.3 構(gòu)建理實(shí)結(jié)合的課程體系

    院校在構(gòu)建一體化的教學(xué)時(shí),首先要做的便是就當(dāng)前鐵路領(lǐng)域中供電崗位具體職能標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,當(dāng)前此專業(yè)的崗位職能主要以三個(gè)類型為主。一是電力線路、二是接觸網(wǎng)、三是變電值班[3]。院校應(yīng)當(dāng)結(jié)合不同工種、不同職能需要合理設(shè)定專業(yè)課程。在課程設(shè)計(jì)時(shí)院校要做到面面俱到,像針對(duì)接觸網(wǎng)工作崗位,在課程設(shè)計(jì)時(shí)一定要融入有關(guān)接觸網(wǎng)維護(hù)的課程。此外,院校在課程設(shè)計(jì)時(shí)不能只注重專業(yè)技術(shù)課程設(shè)計(jì),而是要適當(dāng)結(jié)合文化課程,比如說數(shù)語(yǔ)外政等。這樣,學(xué)生能夠在文化課的學(xué)習(xí)中掌握與了解職業(yè)精神、構(gòu)建職業(yè)素養(yǎng)。

    2.4 加強(qiáng)校本教材設(shè)計(jì)

    目前,理實(shí)一體化教學(xué)改革時(shí)限較短,因此還沒有固定的、標(biāo)準(zhǔn)的教材供教學(xué)之用。因此,作為此專業(yè)教師應(yīng)加強(qiáng)校本教材的研究與設(shè)計(jì),從而編制出符合本院校學(xué)生供電專業(yè)學(xué)習(xí)的課本教材,以此為踐行一體化教學(xué)提供足夠的理論支撐。教師在制定校本教材時(shí),需要根據(jù)學(xué)生的具體興趣需求。并邀請(qǐng)企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人員進(jìn)入校本教材編制活動(dòng)當(dāng)中。與院校專職教師一起專研、探討有關(guān)校本教材的編制方向及教學(xué)大綱。同時(shí),校本教材內(nèi)容并不是固定不變的,而是需要教師根據(jù)學(xué)生在供電專業(yè)課堂上的表現(xiàn)及時(shí)加以改進(jìn)和完善,并隨著電氣化鐵路領(lǐng)域的發(fā)展腳步不斷更新校本教材內(nèi)容。

    2.5 創(chuàng)新供電課程教學(xué)評(píng)價(jià)體系

    以往針對(duì)供電專業(yè)學(xué)生所設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)體系過于單一片面,新時(shí)期一體化教學(xué)背景下,院校針對(duì)供電專業(yè)學(xué)生的教學(xué)評(píng)價(jià)也應(yīng)該做出改變。在評(píng)價(jià)體系中,不僅要包含學(xué)生在理論測(cè)試中的成績(jī),更要將學(xué)生在課堂中的表現(xiàn),以及在實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)、操作技能等方面進(jìn)行全方面、系統(tǒng)化的考查。這樣,能夠就學(xué)生在供電專業(yè)理實(shí)學(xué)習(xí)中的成果做出綜合測(cè)評(píng),并以此為依據(jù)不斷優(yōu)化和創(chuàng)新供電專業(yè)教學(xué)。

    3 結(jié)論

    綜上,理實(shí)結(jié)合作為一種全新教育理念,被廣泛地應(yīng)用于各個(gè)學(xué)科的日常教學(xué)當(dāng)中。而供電專業(yè)是一項(xiàng)實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科,教師在理論教學(xué)基礎(chǔ)上適當(dāng)融入實(shí)踐性的知識(shí)技能,能夠促使學(xué)生掌握更加全面的知識(shí)點(diǎn)。因此,為了向電氣化鐵路領(lǐng)域輸送更加專業(yè)的供電人才,院校務(wù)必要加強(qiáng)供電專業(yè)課程教學(xué)改革,豐富課程體系、采用校企合作教育體制,從而提升該專業(yè)學(xué)生的綜合技能。

    參考文獻(xiàn):

    [1]屈志堅(jiān).從供給側(cè)驅(qū)動(dòng)的鐵路供電特色專業(yè)典型案例教學(xué)調(diào)整[J].教育現(xiàn)代化,2017,4(48):158-159.

    [2]陳淑珍.電氣化鐵道供電專業(yè)理實(shí)一體教學(xué)模式的實(shí)施[J].黑龍江科技信息,2017(14):78.

    [3]劉桂萍.電氣化鐵道供電專業(yè)理實(shí)一體教學(xué)模式的實(shí)施[J].職業(yè),2014(27):79.

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