理實(shí)一體化教學(xué)法在中職汽車專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

康予培

摘要：理實(shí)一體化教學(xué)將理論與實(shí)習(xí)融于一體進(jìn)行組合，它改變了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教學(xué)形象、直觀，便于學(xué)生理解和掌握，很易被學(xué)生接受，已廣泛應(yīng)用于一些職業(yè)學(xué)校，能明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)教學(xué) ；理實(shí)一體化教學(xué)；理論課；實(shí)訓(xùn)課

近年來，隨著汽車領(lǐng)域蓬勃向上的發(fā)展趨勢，不僅為汽車類中職學(xué)校提供了更大的機(jī)遇，而且也使學(xué)校遇到更大的挑戰(zhàn)?！叭绾闻囵B(yǎng)學(xué)生的實(shí)操技能，適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展？”是擺在汽車專業(yè)教育者面前一個急待解決的難題。筆者認(rèn)為，要從教學(xué)方法方式上來提高學(xué)生的各種技術(shù)水平，其中理實(shí)一體化教學(xué)便是一種新的探討。

一、理實(shí)一體化教學(xué)的含義

理實(shí)一體化教學(xué)法即理論實(shí)踐一體化教學(xué)法。突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中。它強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量。在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯出現(xiàn)，沒有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí)，而理中有實(shí)，實(shí)中有理。突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。

二、理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車專業(yè)中應(yīng)用的重要性

（一）理實(shí)一體化教學(xué)模式能充分體現(xiàn)職業(yè)教育特色

中職學(xué)校要根據(jù)學(xué)生就業(yè)去向設(shè)置課程，市場決定出路，課程設(shè)置需要和市場需求銜接，市場需求中職生具有熟練的操作技能，那么課程設(shè)置上理論和實(shí)訓(xùn)比例應(yīng)有差異。一體化教學(xué)試圖在理論上和實(shí)踐上突破傳統(tǒng)的“文化課——專業(yè)基礎(chǔ)課——專業(yè)課——技能訓(xùn)練”的教學(xué)模式的框架，在注重專業(yè)理論知識教學(xué)的同時，更注重對學(xué)生實(shí)際操作技能的訓(xùn)練。因此一體化教學(xué)是中職教育的一個鮮明特征。

（二）理實(shí)一體化教學(xué)模式有利于學(xué)生操作技能的形成和發(fā)展

隨著職業(yè)學(xué)校擴(kuò)招，學(xué)生入校的門檻越來越低，學(xué)生的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新能力等越來越差。在學(xué)習(xí)中無目標(biāo)性，不懂得思考，導(dǎo)致學(xué)習(xí)毫無興趣。所以，我們培養(yǎng)學(xué)生以興趣為中心，教師將理論知識融于實(shí)踐教學(xué)中，讓學(xué)生在練中學(xué)，在練中理解理論知識、掌握技能。教師就在學(xué)生中間，就在學(xué)生身邊，這種方式可大大激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱忱，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生邊學(xué)邊練邊積極總結(jié)，能達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。

（三）理實(shí)一體化教學(xué)模式有利于實(shí)現(xiàn)分層教學(xué)

中職生有被父母“逼”過來的，有被父母“送”過來的，有自己“跑”過來的。這些學(xué)生的基礎(chǔ)不同，上學(xué)目的、學(xué)習(xí)態(tài)度不同。一體化教學(xué)可以給不同的學(xué)生側(cè)重講解不同的內(nèi)容，布置不同的任務(wù)，采用不同的評判標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)分組實(shí)訓(xùn)、分層管理、分層輔導(dǎo)的問題。

三、理實(shí)一體化教學(xué)法的教學(xué)設(shè)計

以汽車發(fā)動機(jī)拆裝模塊為例，首先讓學(xué)生知道該用哪些工具，怎樣使用工具，然后邊講邊按順序拆卸，拆時注意做記號，拆下一個零件，就說出零件的名稱和作用，讓學(xué)生在一旁記住，并將拆下的零件按順序整齊地放置在工作盤里，讓學(xué)生意識到操作過程中應(yīng)注意的一些問題及規(guī)范操作，并同步地將拆裝步驟板書在黑板上。這樣，學(xué)生既能認(rèn)識零件結(jié)構(gòu)，又能大體清楚拆裝步驟。然后，老師選一個比較好的學(xué)生進(jìn)行示范，其它學(xué)生在一旁觀看。學(xué)生操作時可參考黑板上的步驟進(jìn)行，不會的地方老師及時指導(dǎo)。然后學(xué)生分成3-4人一組進(jìn)行練習(xí)，老師巡回指導(dǎo)，對學(xué)生在操作過程普遍存在的問題進(jìn)行集體講解，引起學(xué)生重視，對一些學(xué)生做個別輔導(dǎo)。這樣才能真正發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用。

同時為了實(shí)現(xiàn)分層教學(xué)可以把課堂目標(biāo)分為三個層次，對于“低才生”，要求應(yīng)該是：低起點(diǎn)，學(xué)習(xí)意愿低，多操作，比操作速度，以實(shí)操漸漸改變其厭惡學(xué)習(xí)的心理，只要掌握發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與拆裝工藝即可。對于“中才生”，要求應(yīng)該是：多輔導(dǎo)，多激勵，以實(shí)訓(xùn)激發(fā)其學(xué)習(xí)知識與技能的欲望，需要掌握發(fā)動機(jī)原理與維護(hù)實(shí)訓(xùn)的知識與技能。對于“高才生”，要求是：高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)和技能過硬，掌握發(fā)動機(jī)理論與排故維修實(shí)訓(xùn)的知識與技能。同時對這三個層次學(xué)生制定恰當(dāng)評價機(jī)制。對于“低”才生只要掌握發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和各部分名稱，拆裝工藝正確，速度快。對于他們多采用鼓勵評價方法，多發(fā)現(xiàn)其閃光點(diǎn)，激發(fā)其對自我的認(rèn)識；對于“中才生”要掌握發(fā)動機(jī)原理與維護(hù)實(shí)訓(xùn)的知識與技能、理論知識要求高一點(diǎn)，技能操作要求熟練掌握。對于他們多采用進(jìn)步評價手段，通過比較其不斷進(jìn)步激發(fā)其更高要求；對于“高才生”需要掌握發(fā)動機(jī)理論與排故維修實(shí)訓(xùn)的知識與技能，能利用扎實(shí)的理論功底，分析判斷發(fā)動機(jī)故障所在，如何排除和處理。對于他們多采用成功激勵評價手段，通過成功激發(fā)他們的創(chuàng)造熱情。

四、提高理實(shí)一體化整體教學(xué)水平的幾點(diǎn)建議：

理實(shí)一體化教學(xué)方法，經(jīng)嘗試收到了較好的教學(xué)效果。但如果在教學(xué)過程中教師把握不好教學(xué)環(huán)節(jié)，或教師根本只做形式上的理實(shí)一體化教學(xué)，那就不可能達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。在汽車專業(yè)一體化教學(xué)過程中我認(rèn)為應(yīng)注意以下幾個要點(diǎn)。

（一）必須加強(qiáng)課堂管理

理實(shí)一體化教學(xué)，主要是注重學(xué)生實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)，學(xué)生不再是坐在教室的固定座位上聽老師講課。這種教學(xué)模式主要突出以學(xué)生為主體，學(xué)生要在課堂上“動”起來，況且實(shí)習(xí)場地也不可能保證學(xué)生每人都有一件實(shí)物進(jìn)行操作，總有部分學(xué)生只能觀看或協(xié)助正在操作的同學(xué)。所以，在教學(xué)過程中，學(xué)生有相對的自由度，如果老師放任他們，那么總有些不守紀(jì)律的學(xué)生，擾亂課堂紀(jì)律，還有可能出現(xiàn)安全事故，嚴(yán)重影響教學(xué)效果。

（二）不能學(xué)生動手，老師旁觀

理實(shí)一體化教學(xué)過程應(yīng)成為教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間相互促進(jìn)、相互提高的訓(xùn)練過程。有的老師認(rèn)為既然是理實(shí)一體化教學(xué)，主要是體現(xiàn)學(xué)生的主體作用，就是要讓學(xué)生自己多動手，老師自己就坐在一旁忙自己的事情，學(xué)生拿到實(shí)物就動手，能拆的就拆，擰不動或拆不下來的就用錘子敲，先后順序談不上，學(xué)生根本不知道哪些零件該拆，哪些零件不能拆，結(jié)果需拆的不拆，不能拆的倒強(qiáng)制拆了下來，零件灑落了一地，裝時就更亂了，要么亂裝或錯裝，要么裝不上的不裝。老師卻視而不見，不管不問。這種理實(shí)一體化教學(xué)，有形式無實(shí)質(zhì)。身教重于言教。老師應(yīng)講清拆、裝的順序及應(yīng)注意的一些問題并進(jìn)行操作演示。

（三）激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性

理實(shí)一體化教學(xué)主要突出學(xué)生的動手操作能力，必須調(diào)動學(xué)生的參與積極性，如果課堂上不講究質(zhì)量、不講效率，學(xué)生在操作時就沒有緊迫感，學(xué)習(xí)就變得枯燥無味了。老師應(yīng)改變這種狀態(tài)，在操作中可分組進(jìn)行操作比賽，在一旁給學(xué)生記時打分，并挑選幾個成績較好學(xué)生協(xié)助老師進(jìn)行當(dāng)裁判，同時給干得好的學(xué)生以表揚(yáng)，給操作不太好的學(xué)生分析原因，給予鼓勵。從而增加同學(xué)們操作的熱情。

總之，探索“理實(shí)一體化”這種新型的教學(xué)模式，有利于將理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)學(xué)生動手能力， 有利于全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，為汽車專業(yè)的發(fā)展步入良性循環(huán)奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

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