淺析海事專業(yè)英語(yǔ)在工學(xué)結(jié)合模式下的課堂教學(xué)組織

張延濤 楊慧

【摘要】中國(guó)高等職業(yè)教育的快速發(fā)展對(duì)海事專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)提出了新的要求，本文通過(guò)引入工學(xué)結(jié)合模式在海事專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中的實(shí)踐，分析了當(dāng)前高職院校海事專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)現(xiàn)狀，著重從教學(xué)組織形式方面，提出了一些海事專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)方法的改進(jìn)措施。

【關(guān)鍵詞】海事專業(yè)英語(yǔ) 工學(xué)結(jié)合 教學(xué)組織

【中圖分類號(hào)】H319 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2018）03-0110-01

1.引言

2006年教育部頒布了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》，文件提出要“加大課程建設(shè)與改革力度，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力，大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實(shí)踐能力培養(yǎng)”。 海事專業(yè)英語(yǔ)作為海事職業(yè)院校的主要課程，如何在有限的時(shí)間內(nèi)最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生的英語(yǔ)應(yīng)用能力，注重學(xué)生的語(yǔ)言能力與就業(yè)市場(chǎng)的對(duì)接，我們每一位專業(yè)英語(yǔ)教師都應(yīng)該認(rèn)真思考這個(gè)問(wèn)題。

為了能夠?qū)⒐W(xué)結(jié)合模式融入海事專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中，走一條以能力和素質(zhì)為目標(biāo)的新路， 首先我們應(yīng)確立學(xué)以致用，突出能力本位教育的思想，并以此來(lái)調(diào)整課堂教學(xué)組織。高職航海院校海事專業(yè)英語(yǔ)課程的設(shè)置應(yīng)服務(wù)于船舶駕駛和輪機(jī)管理專業(yè)，目標(biāo)是讓學(xué)生掌握英語(yǔ)在船舶駕駛以及輪機(jī)專業(yè)中的運(yùn)用。授課內(nèi)容應(yīng)以船舶駕駛和輪機(jī)管理等專業(yè)課程為基礎(chǔ)，將專業(yè)知識(shí)與英語(yǔ)基礎(chǔ)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)生能在工作中學(xué)以致用。

2.當(dāng)前海事英語(yǔ)教學(xué)中的實(shí)踐與問(wèn)題

劉潤(rùn)清教授曾說(shuō)過(guò)：“將來(lái)的英語(yǔ)教學(xué)是越來(lái)越多的與某一方面的專業(yè)知識(shí)或某一個(gè)學(xué)科結(jié)合起來(lái)，專門用途英語(yǔ)將成為21世紀(jì)英語(yǔ)教學(xué)的主流?！盵1]

我國(guó)高等職業(yè)教育雖然歷史不長(zhǎng)，但發(fā)展很快，各級(jí)教學(xué)管理人員和教學(xué)雙方正根據(jù)各自的理解和感覺(jué)進(jìn)行大量實(shí)踐。

我們當(dāng)前的海事專業(yè)英語(yǔ)課堂教學(xué)存在以下問(wèn)題：（1）教學(xué)目標(biāo)不明確。很多海事院校將英語(yǔ)應(yīng)用能力考試的過(guò)關(guān)率作為衡量教師教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生英語(yǔ)水平的唯一標(biāo)準(zhǔn)；（2）高職海事專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)仍然以普通基礎(chǔ)英語(yǔ)作為主要教學(xué)內(nèi)容，不具備實(shí)用性，課堂上的教學(xué)內(nèi)容與海上專業(yè)學(xué)生的職業(yè)需要關(guān)聯(lián)不大，無(wú)法激發(fā)學(xué)生持久的學(xué)習(xí)動(dòng)力；（3）教學(xué)方法落后，教學(xué)模式陳舊，高職海事專業(yè)英語(yǔ)常見(jiàn)的教學(xué)模式仍然是“段落解釋+翻譯”，或者“翻譯+詞匯”；（4）高職海事專業(yè)英語(yǔ)師資力量薄弱，結(jié)構(gòu)單一，英語(yǔ)教師相當(dāng)一部分是英語(yǔ)專業(yè)出身，沒(méi)有行業(yè)實(shí)踐背景，他們對(duì)學(xué)生未來(lái)的目標(biāo)崗位知之甚少。[2]

3.工學(xué)結(jié)合模式下海事專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)組織

教學(xué)組織是達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的一種謀略和手段。教學(xué)組織的優(yōu)劣直接影響到教學(xué)質(zhì)量的高低。[3]首先，應(yīng)革新教學(xué)模式，注重以學(xué)生為主體，精講多練，少講空洞理論。教師在課堂組織教學(xué)時(shí)應(yīng)以實(shí)踐為主，側(cè)重技能訓(xùn)練，以練代講，以講促練，并且盡可能為學(xué)生提供各種各樣的實(shí)踐機(jī)會(huì)。比如說(shuō)，盡可能安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行與專業(yè)英語(yǔ)密切相關(guān)的實(shí)習(xí)等；其次，要培養(yǎng)學(xué)生解決問(wèn)題的能力，教師在做個(gè)案分析時(shí)，不要就事論事，而要善于引申和發(fā)揮，以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)能力，從根本上實(shí)現(xiàn)由應(yīng)試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變。

3.1任務(wù)驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)

針對(duì)高職高專院校海事輪機(jī)專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)以及培養(yǎng)目標(biāo)，以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”推進(jìn)工學(xué)結(jié)合的專業(yè)英語(yǔ)課程體系改革。將每一次課的教學(xué)目標(biāo)分解成一個(gè)一個(gè)的學(xué)習(xí)任務(wù)，使學(xué)生通過(guò)一個(gè)個(gè)具體任務(wù)的完成來(lái)實(shí)現(xiàn)課程的教學(xué)目標(biāo)。也可以結(jié)合學(xué)生將來(lái)的崗位工作任務(wù)，用項(xiàng)目導(dǎo)向或行為導(dǎo)向的教學(xué)方法來(lái)實(shí)施教學(xué)。[4]

因此，教學(xué)過(guò)程中盡可能使用多媒體教室、語(yǔ)音室、學(xué)生自主學(xué)習(xí)平臺(tái)等現(xiàn)代化的教學(xué)手段，以增加課程的信息量和趣味性。將部分教學(xué)內(nèi)容放到船上或模擬器和實(shí)訓(xùn)室中，在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生在真實(shí)環(huán)境中學(xué)習(xí)，做到“實(shí)境訓(xùn)教”，將“課堂搬到船上”。通過(guò)課程仿真、模擬與真設(shè)備教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，達(dá)到理論與實(shí)踐的一體化教學(xué)，實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”，確保海上專業(yè)英語(yǔ)課程按船舶航行與生產(chǎn)作業(yè)流程要求，達(dá)到仿真教學(xué)。

比如，學(xué)習(xí)輪機(jī)專業(yè)英語(yǔ)時(shí)，學(xué)生對(duì)于他們已經(jīng)接觸的一些專業(yè)知識(shí)比較有興趣。在介紹船舶制冷系統(tǒng)、主機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成等相關(guān)知識(shí)時(shí)，如果條件允許，應(yīng)要求學(xué)校提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，帶學(xué)生到實(shí)習(xí)車間參觀，熟悉一下要接觸的東西，讓學(xué)生在實(shí)踐中記住重要的專業(yè)英語(yǔ)詞匯，將專業(yè)英語(yǔ)與專業(yè)知識(shí)相結(jié)合，為以后實(shí)踐打下良好的基礎(chǔ)。這樣才更能體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的教育模式。

3.2以提高能力與素質(zhì)為目標(biāo)

工學(xué)結(jié)合模式融入高職海上專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中，走一條以能力和素質(zhì)為目標(biāo)的新路。對(duì)海事專業(yè)進(jìn)行職業(yè)分析和工作分析，對(duì)海事專業(yè)英語(yǔ)課程體系按照“基于工作過(guò)程的、整體化的職業(yè)資格研究”，通過(guò)實(shí)踐專家研討會(huì)等方法確定海上專業(yè)英語(yǔ)課程體系結(jié)構(gòu)，使“工作要求”、“職業(yè)資格”以及“學(xué)習(xí)內(nèi)容”之間建立起直接聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)生具備與工作過(guò)程直接相關(guān)的綜合語(yǔ)言能力。

要達(dá)到這一目的，首先應(yīng)確立學(xué)以致用，突出能力本位教育的思想，并以此來(lái)調(diào)整英語(yǔ)教學(xué)的目標(biāo)，改革英語(yǔ)教學(xué)的內(nèi)容和教學(xué)方法、教學(xué)手段、進(jìn)行師資隊(duì)伍建設(shè)。[5]英語(yǔ)教學(xué)是壯大我國(guó)航海業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是參與航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)走向世界的一個(gè)保證，而高等職業(yè)技術(shù)教育又對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。目前取得類似成功的高職院校案例不多，我們應(yīng)抓住這一時(shí)機(jī)，闖出一條海事專業(yè)高職英語(yǔ)教學(xué)的新路。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，工學(xué)結(jié)合模式代表了海事語(yǔ)言學(xué)習(xí)和海事專業(yè)學(xué)習(xí)的完美結(jié)合，是海事外語(yǔ)教學(xué)的重要轉(zhuǎn)折。而以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以應(yīng)用為主旨，不斷創(chuàng)新的高職高專海事外語(yǔ)教學(xué)組織的重塑對(duì)于高教整體專業(yè)外語(yǔ)課程的建設(shè)必然發(fā)揮帶動(dòng)和促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉潤(rùn)清.教學(xué)研究的發(fā)展趨勢(shì)[J].北京：外語(yǔ)教學(xué)與研究出版社，1999.

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[3]許靜 李曉明.高職院校專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)探討.武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2009（2）.

[4]韋德?tīng)?，劉?rùn)清.外語(yǔ)教學(xué)與學(xué)習(xí)——理論與實(shí)踐（英漢對(duì)照）[M].北京：高等教育出版社，2003.

[5]李志丹.高職英語(yǔ)教學(xué)值得關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題[J].大眾科技，2006年，第1期.

作者簡(jiǎn)介：

張延濤（1978.6-），男，現(xiàn)任青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院外語(yǔ)系教師，主要從事輪機(jī)英語(yǔ)、船舶電子電氣英語(yǔ)、大學(xué)英語(yǔ)等教學(xué)與研究。

楊慧（1979.12-），女，現(xiàn)任中國(guó)海洋大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)部教師，主要從事高等教育以及教育技術(shù)等教學(xué)與研究。