胡 飛,宋燕平,鄭士昆,黃志榮,朱佳龍
(中國空間技術(shù)研究院西安分院,西安 710100)
隨著我國在大型運(yùn)載火箭、載人航天和深空探測(cè)等一系列重大航天工程的實(shí)施與深入,空間可展開天線的研究與發(fā)展也越發(fā)重要。目前,空間可展開天線在對(duì)地觀測(cè)、移動(dòng)通信、軍事偵察和射電天文等領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用[1-4]。
未來空間天線向大口徑方向發(fā)展,但火箭有效載荷艙空間的限制,大口徑天線需折疊成收攏狀態(tài),當(dāng)衛(wèi)星平臺(tái)脫離火箭進(jìn)入軌道后,天線按照指令展開并鎖定成一個(gè)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)并開始工作。隨著空間可展開天線需求增大,理論研究快速發(fā)展,多種可展開天線樣機(jī)被研制出來,但仍然有少部分天線在展開過程中出現(xiàn)故障而失敗,例如,日本研制的ETS-Ⅷ衛(wèi)星于2000進(jìn)行搭載飛行試驗(yàn)時(shí),構(gòu)架式天線解鎖后發(fā)生了金屬網(wǎng)面與桁架的勾掛問題,導(dǎo)致天線展開失敗[5],如圖1所示。這些故障反映出目前可展開天線某些關(guān)鍵科學(xué)問題沒有得到很好解決,理論發(fā)展不夠完善,需進(jìn)行更深入、更全面的研究。隨著航天、信息等領(lǐng)域的快速發(fā)展,口徑大、精度高、質(zhì)量輕、綜合性能良好的可展開天線正成為發(fā)展的趨勢(shì),可展天線技術(shù)對(duì)我國航天科技的發(fā)展進(jìn)步具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本文所研究的對(duì)象是空間構(gòu)架式可展天線,是大型金屬網(wǎng)面式可展天線的一種,在空間可展機(jī)構(gòu)中非常具有代表性[6-7],如圖2所示。空間構(gòu)架式可展天線以高收納比、高精度、展開穩(wěn)定好等優(yōu)點(diǎn)已在航天領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。構(gòu)架式可展開天線反射器的桁架系統(tǒng)是由一些基本結(jié)構(gòu)單元組成,最早的構(gòu)架式拋物面天線概念由美國NASA在1968年“Feasibility Study of Large Space Erectable Antennas”報(bào)告中提出[8]。通過改變模塊的大小及數(shù)量可以適應(yīng)不同口徑的需求,組成構(gòu)架式可展開天線的基本單元有四面體[9-10]、四棱錐[11]、六棱柱[12]及六棱臺(tái)[13-14]等,目前已有多個(gè)大型的構(gòu)架式可展開天線成功應(yīng)用于空間探索。大部分天線都是由四面體為基本單元組成進(jìn)行分析與研究,如General Dynamics Corporation (GDC)研制的 5.2 m PETA構(gòu)架式天線[15],Johnson Space Center(JSC)研制出的口徑7 m的構(gòu)架式可展天線并成功應(yīng)用在“Kondor”航天器上[16]。構(gòu)架天線的收攏與展開尺寸之比可達(dá)1∶10左右。與其它形式的大型可展開天線結(jié)構(gòu)相比,構(gòu)架式可展開天線具有展開剛度好、熱穩(wěn)定性好、空間可拼接等特點(diǎn),因此構(gòu)架式天線的研究與發(fā)展一直以來是空間領(lǐng)域研究的重要課題。
Fager[17]介紹了構(gòu)架式可展天線第一代到第三代的發(fā)展,第一代為鋁制結(jié)構(gòu),有效的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)可組成構(gòu)架系統(tǒng);第二代在高低溫交變環(huán)境中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、質(zhì)量輕、剛度高,并由復(fù)合材料組成結(jié)構(gòu)部件;第三代為大型偏饋反射面,精度高,具有模塊化特點(diǎn)。Dyer[18]詳述了未來空間構(gòu)架天線的特點(diǎn):精度高、剛度高、收納比高和熱變形低。構(gòu)架式可展天線表現(xiàn)出多環(huán)耦合、多自由度、大尺度柔性等特征,啟發(fā)了空間機(jī)構(gòu)學(xué)等領(lǐng)域各方向的深入研究與擴(kuò)展。但目前在可展開天線桁架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、動(dòng)力學(xué)分析、及控制等方面仍存在一些關(guān)鍵的科學(xué)問題,其實(shí)現(xiàn)技術(shù)直接影響到航天探索的技術(shù)水平與發(fā)展。
反射器形面劃分主要因素有形面精度、網(wǎng)格種類、網(wǎng)格尺寸大小、對(duì)稱性及網(wǎng)格單元的易加工性和完整性。為保證形面精度,所有節(jié)點(diǎn)都應(yīng)在拋物面上[19]。形面網(wǎng)格種類主要分為:三角形、四邊形和六邊形等,由于三點(diǎn)確定一個(gè)平面,且三角形可以用來擬合任意曲面,包括球面和拋物面[20],有利于提高反射面的擬合精度。同時(shí),采用三角形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)具有較好的穩(wěn)定性,可以提高結(jié)構(gòu)剛度與網(wǎng)面性能[21],因此三角形網(wǎng)格的應(yīng)用較為廣泛。此外,為方便設(shè)計(jì)以及桿件、節(jié)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化,應(yīng)盡量保證桿件間角度的均勻性,設(shè)計(jì)時(shí)盡可能對(duì)稱。節(jié)點(diǎn)越多,網(wǎng)格尺寸越小,在拋物面上的節(jié)點(diǎn)也越多,結(jié)構(gòu)形面精度也越高,但同時(shí)設(shè)計(jì)、加工及裝配難度增加,可靠性降低[22]。對(duì)于構(gòu)架反射器,其形面由多個(gè)基本單元組成,因此形面劃分后不允許有不完整的單元。
1980年,Agrwarl[23]推導(dǎo)出了網(wǎng)格單元長(zhǎng)度與反射面精度的關(guān)系式:
(1)
式中δrms表示反射面精度,L為理想等邊三角形網(wǎng)格的邊長(zhǎng),F(xiàn)為反射面焦距,D為反射面口徑。
Agrwarl方法的基本思路為:近似等邊的三角形擬合球面;球面擬合拋物面。
1980年Nayfeh[24]等分析了Fuller提出的圓形穹頂結(jié)構(gòu)[25]中網(wǎng)格劃分方法,指出了富勒球結(jié)構(gòu)中桿件單元的不一致性問題,提出了改進(jìn)方法,將其應(yīng)用于大型反射面的設(shè)計(jì)與幾何分析,具體步驟:1)確定反射器形面(球面、拋物面、橢球面);2)確定反射面焦距、高度等參數(shù);3)將口徑圓n等分,分別與反射面的最高點(diǎn)相連,構(gòu)成n棱錐;4)細(xì)分每個(gè)棱錐面;5)選取投影點(diǎn)將棱錐面上所有的點(diǎn)投影至反射面,如圖3所示。
張京街[26]針對(duì)空間可展桁架結(jié)構(gòu),為保證桿長(zhǎng)均勻性,采用迭代法提出了三角形劃分方法。周懋花[27]提出了沿弧長(zhǎng)劃分網(wǎng)格的方法,即等弧投影法。楊東武等[28]指出Agrwarl方法直接擬合拋物面存在一定的偏差,后期安裝饋源時(shí),只能通過擬合方法找到饋源的位置,因此楊東武等人提出采用三向網(wǎng)格法設(shè)計(jì)拋物面天線的最佳形面。2014年,張海波等[29]提出了基于平面桁架結(jié)構(gòu)的映射方法,并在四面體桁架式可展拋物面天線上弦節(jié)點(diǎn)定位研究中建立了兩個(gè)優(yōu)化設(shè)計(jì)判斷準(zhǔn)則:弦桿夾角的均勻性和最小均方根誤差。
現(xiàn)有的反射面形面劃分方法有投影法、迭代法、等弧劃分法、三向網(wǎng)格法與映射法。通過對(duì)形面網(wǎng)格劃分,在獲得精度較高的形面基礎(chǔ)上,提高結(jié)構(gòu)剛度以及承受非對(duì)稱載荷的能力,連接與支撐金屬索網(wǎng),滿足天線結(jié)構(gòu)和電性能等要求。
構(gòu)架式可展天線采用單元組合結(jié)構(gòu),通過改變基本單元種類或連接形式可靈活構(gòu)造桁架結(jié)構(gòu)系統(tǒng),可滿足不同金屬反射面的設(shè)計(jì)要求。國內(nèi)外研究單位對(duì)構(gòu)架式天線展開了一系列的研究,對(duì)四面體和六棱柱為基本組成單元的天線進(jìn)行了樣機(jī)設(shè)計(jì)與研究,特別是四面體單元已經(jīng)成功應(yīng)用于俄羅斯“自然”號(hào)、“聯(lián)盟”號(hào)飛船、“資源”系列衛(wèi)星以及“和平”號(hào)空間站等多個(gè)航天任務(wù)中。
Mikulas[30]采用四面體單元作為構(gòu)架式天線桁架結(jié)構(gòu),桁架單元的桿件應(yīng)用復(fù)合材料,在低應(yīng)變中呈現(xiàn)出桿件承受所允許的載荷。Armstrong[31]主要考慮了平面構(gòu)架式天線,分析了材料選擇、形狀構(gòu)型、質(zhì)量估計(jì)、鉸鏈設(shè)計(jì)、展開分析和頻率與強(qiáng)度,最后可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)桿件與平面桁架的半自動(dòng)控制。Bush[32]采用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)使四面體單元構(gòu)架天線輕量化、最優(yōu)展開和形狀尺寸化滿足多重設(shè)計(jì)要求。Fager[33]認(rèn)為影響地面試驗(yàn)、熱變形、波束指向和姿態(tài)控制系統(tǒng)成本的關(guān)鍵是構(gòu)架式可展天線的剛度需求,強(qiáng)天線剛度可簡(jiǎn)化子系統(tǒng),減少材料和節(jié)約成本。Vaughan[34]介紹了用單元組成大型網(wǎng)面天線的優(yōu)勢(shì),定義了單元形狀與尺寸,分析了影響單元展開的基本因素和工作環(huán)境下尺寸限制,研究了軌道飛行器與反射面的一般關(guān)系,表明反射面結(jié)構(gòu)單元的分配、展開與連接具有低成本、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)。Hedgepeth[35]描述了一種建立大型高精度天線反射面的方法,考慮了組成反射面和網(wǎng)格等因素。NASA中心[36]設(shè)計(jì)出兩根桿件同步運(yùn)動(dòng)的同步鉸鏈,在連接處放置扭簧,提供驅(qū)動(dòng),如圖4所示。
Adams[37]對(duì)構(gòu)架幾何進(jìn)行了分析,特別對(duì)各鉸鏈進(jìn)行了設(shè)計(jì),滿足多桿在花盤位置的運(yùn)動(dòng)。Bush與Herstrom[38]描述了構(gòu)架式天線四面體單元在節(jié)點(diǎn)處有3根腹桿和6根同步桿,腹桿和同步桿節(jié)點(diǎn)處有滑塊驅(qū)動(dòng)并同步運(yùn)動(dòng),彈簧提供驅(qū)動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)位置設(shè)有阻尼器,如圖5所示,在節(jié)點(diǎn)處獨(dú)立展開并不受鄰接節(jié)點(diǎn)影響。Onoda[39]優(yōu)化了可折疊桿所需數(shù)量且設(shè)計(jì)出形成宏觀曲面的天線。
關(guān)富玲團(tuán)隊(duì)[10,40-42]介紹了一種單元可展構(gòu)架式拋物面天線的設(shè)計(jì)思想及過程,從單元分析入手,構(gòu)造整體結(jié)構(gòu),由于其展開過程不需要外加動(dòng)力,由同步桿間彈簧驅(qū)動(dòng)就可以完成,在空間應(yīng)用中具有一定的實(shí)用性和良好的應(yīng)用前景。在四面體構(gòu)架式可展天線設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上,開發(fā)了參數(shù)化仿真建模程序,建立攝像測(cè)量系統(tǒng),對(duì)天線進(jìn)行精度測(cè)量。鄭士昆等[43]闡述了構(gòu)架式天線總體、結(jié)構(gòu)和電氣方面的研究設(shè)計(jì),從力學(xué)和熱變形角度進(jìn)行了實(shí)際工況分析。
由于桿件及其它構(gòu)件眾多,現(xiàn)階段構(gòu)架式天線模型設(shè)計(jì)步驟較為復(fù)雜。為能高效率設(shè)計(jì)構(gòu)架式天線結(jié)構(gòu),保證結(jié)構(gòu)展開的有效性及簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過程,需完成目標(biāo)參數(shù)和分析模型以及相應(yīng)的理論驗(yàn)證。天線整體桁架結(jié)構(gòu)采用程序化設(shè)計(jì),可有效的完成展開結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
可展開天線構(gòu)型的創(chuàng)新設(shè)計(jì)是可展開天線相關(guān)理論研究中的基礎(chǔ)問題。為了充分利用火箭有限的載荷艙,滿足空間任務(wù)復(fù)雜性、多樣性的發(fā)展需求,設(shè)計(jì)形式新穎、收納率大、占用空間小的可展開天線是首先應(yīng)考慮的問題。國內(nèi)外許多學(xué)者和科研機(jī)構(gòu)提出很多好的構(gòu)型并且少數(shù)已經(jīng)在軌運(yùn)行,但這些構(gòu)型的產(chǎn)生大多來源于經(jīng)驗(yàn),缺少系統(tǒng)性和理論性,沒有從機(jī)構(gòu)本質(zhì)的層面去分析問題,因此從機(jī)構(gòu)學(xué)的角度對(duì)可展開天線進(jìn)行構(gòu)型綜合方法研究是十分必要的。由于可展開天線屬于空間耦合機(jī)構(gòu),其構(gòu)型綜合難度較大。空間多鏈路耦合機(jī)構(gòu)的構(gòu)型綜合主要有四類方法:
(1)圖論
圖論是數(shù)學(xué)學(xué)科中研究事物之間聯(lián)系的一門有趣的理論。它用點(diǎn)代表所研究的事物,用邊代表事物之間的聯(lián)系,由點(diǎn)和邊構(gòu)成的拓?fù)鋱D模擬一個(gè)具有確定關(guān)系的系統(tǒng)。因此,它可以認(rèn)為是一個(gè)反映二元關(guān)系的數(shù)學(xué)模型。
Warnaar[44]在忽略尺寸和結(jié)構(gòu)幾何復(fù)雜性的前提下,將爆炸-集中的概念應(yīng)用于構(gòu)架式可展開天線綜合,可克服構(gòu)造空間結(jié)構(gòu)的某些限制,因此可設(shè)計(jì)出更大或更復(fù)雜結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)裝配單元的過渡桿數(shù)最小化。借助于圖論的方法對(duì)空間可展開機(jī)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)綜合[45],在分析桁架結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)幾何性質(zhì)的基礎(chǔ)上建立了三棱柱單元和八面體單元的構(gòu)型庫,并在自由度計(jì)算公式列舉法的基礎(chǔ)上提出了關(guān)節(jié)鉸鏈的分配方法。
田大可[13]基于圖論理論提出一種金屬網(wǎng)面可展開天線基本單元的構(gòu)型綜合方法,建立了4種基本單元的拓?fù)鋱D模型,利用鄰接矩陣對(duì)構(gòu)件及運(yùn)動(dòng)副的拓?fù)鋵?duì)稱性進(jìn)行了判別,得到所有滿足拓?fù)湟蟮幕締卧臉?gòu)型方案。Wang[46]采用圖論對(duì)金字塔式可展單元機(jī)構(gòu)進(jìn)行了分析與型綜合。
(2)幾何法
采用幾何法可對(duì)簡(jiǎn)單的幾何模型分析,特別是有特殊幾何關(guān)系時(shí),可得到模型的特性,如能動(dòng)性和奇異性。Li[47]對(duì)特殊的Bennet、Myard和Bricard可展機(jī)構(gòu)進(jìn)行構(gòu)型綜合,研究出多種可展開結(jié)構(gòu)。Deng[48]提出了一種采用幾何方法對(duì)全轉(zhuǎn)動(dòng)副單閉環(huán)鏈路可展機(jī)構(gòu)進(jìn)行了構(gòu)型綜合。Qiu[49]采用數(shù)學(xué)幾何模型分析的方法對(duì)一種可折疊式機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(3)位移群論
利用這種方法得到的機(jī)構(gòu)的幾何條件具有唯一性,為非瞬時(shí)機(jī)構(gòu),但所用的數(shù)學(xué)方法較為復(fù)雜,并只適用于具有位移子群結(jié)構(gòu)的機(jī)構(gòu)綜合。
Angeles[50]等證明所有六種低副所生成的運(yùn)動(dòng)都是位移子群,并給出六種位移子群及子群間交集的運(yùn)算法則。Herné[51]認(rèn)為串聯(lián)分支機(jī)構(gòu)的位移子群為分支運(yùn)動(dòng)副子群的乘運(yùn)算,并聯(lián)分支的運(yùn)動(dòng)為各分支運(yùn)動(dòng)的交運(yùn)算,為該綜合方法提供了理論基礎(chǔ),并用位移子群綜合法研究了并聯(lián)機(jī)構(gòu)的型綜合。曹文熬[52]采用了位移群論的構(gòu)型綜合方法對(duì)空間多環(huán)耦合機(jī)構(gòu)進(jìn)行了研究,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化的構(gòu)型綜合理論。
(4)約束螺旋法
該綜合方法是由我國學(xué)者黃真[53]等發(fā)展起來的,適用于一般過約束和無過約束的機(jī)構(gòu)綜合。這種方法的運(yùn)算較為簡(jiǎn)單,為數(shù)值類線性運(yùn)算。但是有時(shí)得到的機(jī)構(gòu)的幾何條件存在非一般性,為瞬時(shí)機(jī)構(gòu),因此需要機(jī)構(gòu)瞬時(shí)性的判斷。
黃志榮[54]根據(jù)構(gòu)架反射器的收展應(yīng)用需求,在基于螺旋理論的約束綜合法的基礎(chǔ)上,提出了構(gòu)架反射器折展桁架的機(jī)構(gòu)綜合方法,并開展了四面體單元機(jī)構(gòu)的綜合,得到了滿足收展運(yùn)動(dòng)的四面體單元機(jī)構(gòu);許允斗[55]針對(duì)四面體構(gòu)架式可展天線機(jī)構(gòu)的多環(huán)耦合特性,應(yīng)用螺旋理論分析各輸出節(jié)點(diǎn)的自由度數(shù)目及性質(zhì),進(jìn)而構(gòu)造各輸出節(jié)點(diǎn)與定節(jié)點(diǎn)之間的等效串聯(lián)運(yùn)動(dòng)鏈,從而獲得四面體基本可展單元的運(yùn)動(dòng)特性。
在機(jī)構(gòu)構(gòu)型綜合方法中還有其他理論方法,如Onoda[39]運(yùn)用替代方法可減少構(gòu)架式天線折疊、伸展的支桿,相比用一般方法,支桿數(shù)量可減少一半。Fang[56]把一種依靠應(yīng)變能實(shí)現(xiàn)展開運(yùn)動(dòng)的復(fù)合鉸鏈應(yīng)用到可展開天線上。該種鉸鏈存在的缺點(diǎn)是展開動(dòng)力不可控且展開到位后沖擊力較大。
現(xiàn)有的構(gòu)架式天線收攏時(shí)存在反射面與背面不能完全收攏的問題,此時(shí)需要靠桿件變形及鉸鏈間隙等將背面或反射面上節(jié)點(diǎn)強(qiáng)制收攏到完全收攏狀態(tài),容易對(duì)天線機(jī)構(gòu)造成破壞。此外,對(duì)基本單元的構(gòu)型設(shè)計(jì)及其連接形式方面也缺乏創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。
在展開折疊機(jī)理正確的前提下,將拓?fù)淠P瓦M(jìn)行實(shí)物模型化后,節(jié)點(diǎn)與構(gòu)件間由于實(shí)際尺寸的空間限制與約束以及加工誤差等問題,可能會(huì)使模型出現(xiàn)偏位、卡死等現(xiàn)象。對(duì)于構(gòu)架式可展開天線展開過程的研究,國內(nèi)外學(xué)者給予了重視。在剛?cè)岫囿w動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域已對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)仿真做了很多研究,但這些分析理論大多只適用于開環(huán)結(jié)構(gòu)或閉環(huán)數(shù)目不多的可展結(jié)構(gòu),針對(duì)文中的扭簧驅(qū)動(dòng)的四面體構(gòu)架式大型可展天線結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,現(xiàn)存在較多困難。各個(gè)節(jié)點(diǎn)的扭簧驅(qū)動(dòng)力矩在展開過程中不斷變化,可折疊弦桿的單向運(yùn)動(dòng)約束等因素,都給展開過程動(dòng)力學(xué)分析帶來了困難。
Keafer[57]通過有限元方法和數(shù)學(xué)模型對(duì)構(gòu)架式天線尺寸、模態(tài)進(jìn)行分析,計(jì)算出質(zhì)量和慣性特性。在空間環(huán)境下,從檢查動(dòng)態(tài)響應(yīng)到預(yù)測(cè)材料強(qiáng)度與分析單元屬性維持合適的反射器形面。Usyukin[58]基于拉格朗日等式,考慮空間構(gòu)架式反射器展開數(shù)學(xué)模型,估計(jì)反射器中桿件的載荷受力。由于數(shù)學(xué)模型對(duì)運(yùn)動(dòng)特征考慮不全面,嘗試建立起展開物理模型,在尺寸分析和物理狀態(tài)等前提下,以獲得相同參數(shù)為基礎(chǔ),可識(shí)別出描述天線展開的主要參數(shù)。Meguro[59]采用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)分析單元和組網(wǎng)后產(chǎn)生的作用力和力偶,分析了設(shè)計(jì)方法和展開特性,并通過地面展開試驗(yàn)來驗(yàn)證設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
劉明治[60]認(rèn)為多體動(dòng)力學(xué)與有限元法相結(jié)合的綜合動(dòng)力學(xué)建模法能較好地適用于可展天線動(dòng)力學(xué)建模。關(guān)富玲[61]將構(gòu)架式天線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化并建立沒有彎曲應(yīng)力的2D梁?jiǎn)卧哪P?,位移矢量包含兩個(gè)平動(dòng)位移和一個(gè)扭轉(zhuǎn)角,采用力學(xué)方法建立剛度矩陣。張京街[26]和陳務(wù)軍[62]對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力特性分析、模態(tài)分析、頻率響應(yīng)分析,利用Lagrange方法建立系統(tǒng)的展開過程分析動(dòng)力學(xué)模型,推導(dǎo)了節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)表示的構(gòu)架式可展開天線結(jié)構(gòu)的等效質(zhì)量矩陣。以笛卡爾節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)為廣義坐標(biāo),推導(dǎo)了節(jié)點(diǎn)扭簧驅(qū)動(dòng)下的節(jié)點(diǎn)外力的計(jì)算公式。趙孟良[63]基于Moore-Penrose廣義逆矩陣?yán)碚撝攸c(diǎn)研究了約束系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程的建立及求解,提出了可展桁架結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)和彈性變形混合分析方法,解決了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)和彈性變形的耦合問題。
需要指出的是,現(xiàn)研究中將反射器桁架系統(tǒng)中的桿件作為剛體模型進(jìn)行處理,因此計(jì)算結(jié)果中無法得到桿件內(nèi)部的受力與變形情況。構(gòu)架天線包含桿件、繩索、鉸鏈數(shù)量大,其動(dòng)力學(xué)模型規(guī)模龐大,對(duì)求解計(jì)算帶來巨大的挑戰(zhàn)。同時(shí)方案實(shí)物模型化后,需考慮材料、截面尺寸、摩擦等實(shí)際問題,以保證展開折疊機(jī)理的實(shí)現(xiàn)。
構(gòu)架反射面基本單元即為索網(wǎng)的基本單元。在不改變網(wǎng)面拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)情況下,提高天線形面精度需縮小桁架基本單元,此舉將帶來巨大的工程成本。在桁架結(jié)構(gòu)保持不變的情況下,研究反射面索網(wǎng)的新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),發(fā)展構(gòu)架天線形面調(diào)整及可靠性技術(shù),對(duì)提高反射面形面精度具有巨大的幫助。
Haftka[64]為維持構(gòu)架式天線高精度形面,可對(duì)形面采取主動(dòng)控制和被動(dòng)控制的方法。討論了作動(dòng)器的最優(yōu)位置進(jìn)行主動(dòng)控制形面,采用整數(shù)規(guī)劃方法選擇控制位置,對(duì)控制有效性再分析。Dyer和Dudeck[18]驗(yàn)證了四面體單元構(gòu)架式天線構(gòu)造高精度、構(gòu)造誤差小的網(wǎng)格劃分的可行性。Salama[65]通過仿真驗(yàn)證了采用有限個(gè)作動(dòng)器改變形面方法的可行性。Matunaga[66]采用主動(dòng)控制的方法使用作動(dòng)器獲得高精度形面,也考慮了在優(yōu)化過程中作動(dòng)器失效的可能性,在失效時(shí)作動(dòng)器的安置也能滿足形面調(diào)整需求,并以三圈單元和10個(gè)作動(dòng)器為研究對(duì)象,優(yōu)化了作動(dòng)器位置,如圖6所示。
在可靠性方面,張淑杰[67]用蒙特卡羅模擬法計(jì)算由作用力的大小和方向誤差引起的表面敏感性,由結(jié)果可知,通過改變索的長(zhǎng)度可控制構(gòu)架式可展天線的曲面形狀,且能在不影響曲面其它部分形狀的條件下,改善局部表面變形。張惠峰[68]利用故障樹理論建立桁架式可展開天線失效模型,在此基礎(chǔ)上,采用概率理論推導(dǎo)出天線系統(tǒng)失效概率方程。
構(gòu)架式可展開天線的拋物面反射面由許多基本單元構(gòu)成,這些基本單元的尺寸大小與整個(gè)反射面的精度有很重要的關(guān)系,為滿足電磁波反射的要求,需研究這些基本單元尺寸對(duì)天線形面精度的影響,從而指導(dǎo)這類可展開天線的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。天線能否最終展開到位并保持其工作狀態(tài),是衛(wèi)星任務(wù)能否成功的關(guān)鍵一環(huán)。星載天線一旦不能正常打開,或者衛(wèi)星不能收發(fā)信號(hào),那么為整個(gè)衛(wèi)星發(fā)射投入的巨大人力、物力和財(cái)力將毀于一旦,因此提高天線展開可靠性至關(guān)重要。
目前構(gòu)架式可展開天線的展開過程是開環(huán)的,即天線展開完全依靠桿件內(nèi)部的儲(chǔ)能彈簧將彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為天線展開的動(dòng)能,通過緊鎖限位裝置將巨大的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為天線自身以及天線對(duì)星體的沖擊。因此,天線的展開過程是一個(gè)不可控的過程,這給天線的展開可靠性帶來巨大的不確定性??紤]到地面展開試驗(yàn)環(huán)境與在軌環(huán)境無法做到完全一致,在軌展開時(shí)極有可能出現(xiàn)地面試驗(yàn)過程中無法識(shí)別的極端工況,因此需考慮構(gòu)架式天線在展開過程中可控。
Ishikawa[69]描述了模塊式單元天線的展開特征。該分析的天線包括7個(gè)模塊,直徑為10m,如圖7所示,三個(gè)驅(qū)動(dòng)協(xié)作控制天線展開。同步展開失敗主要有兩個(gè)因素:釋放繩索的長(zhǎng)度與控制繩索的驅(qū)動(dòng)性能。當(dāng)所有單元由繩索控制時(shí),同步展開失敗并不影響展開運(yùn)動(dòng),對(duì)結(jié)構(gòu)也不會(huì)造成破壞。
劉明治[70]對(duì)可展開天線的展開末瞬時(shí)的速度控制進(jìn)行了研究,在可展開天線的動(dòng)力學(xué)建模、動(dòng)力分析、系統(tǒng)辯識(shí)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面做了有益的嘗試,給出了可展開天線展開末瞬時(shí)速度控制的一種智能控制方法。齊朝暉[71]通過電機(jī)牽引拉繩的方式,建立了可展開天線展開過程的滑輪繩索系統(tǒng)來控制天線同步展開。
構(gòu)架式天線展開可控最有效的途徑是創(chuàng)新設(shè)計(jì)出自由度較少的天線桁架系統(tǒng),其中以單自由度模塊機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ),組網(wǎng)構(gòu)造構(gòu)架式天線反射器,既可得到收納比高的構(gòu)架天線,又可實(shí)現(xiàn)天線展開可控。但各模塊在展開過程中需做到多軸同步控制,才能使天線展開過程協(xié)調(diào),保證天線展開后的形面精度。
以下幾個(gè)方面是構(gòu)架式可展天線分析與研制領(lǐng)域中值得注意的研究重點(diǎn)及其主要發(fā)展方向:
(1)構(gòu)架式天線形面網(wǎng)格劃分。目前,通過比較迭代法、等弧投影法與三向網(wǎng)格法的劃分結(jié)果,采用等弧投影法針對(duì)形面劃分后得到的三角形單元最優(yōu),最接近等邊三角形且形狀質(zhì)量系數(shù)的均方根誤差最小。采用該方法后,通過細(xì)分得到的桿件最接近期望桿長(zhǎng)。劃分構(gòu)架式可展天線反射器形面網(wǎng)格時(shí),需綜合考慮形狀質(zhì)量指標(biāo)和桿件長(zhǎng)度指標(biāo)兩個(gè)指標(biāo),劃分后的網(wǎng)格形狀盡量規(guī)則,如等邊三角形為最理想網(wǎng)格形狀,同時(shí)構(gòu)成網(wǎng)格的桿件單元種類盡量少,且網(wǎng)格尺寸、單元長(zhǎng)度為所期望的設(shè)計(jì)值。
(2)鉸鏈與花盤等結(jié)構(gòu)部件設(shè)計(jì)。構(gòu)架式可展天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅包括同步桿、腹桿和花盤的設(shè)計(jì),還包括展開機(jī)構(gòu)與鎖定裝置等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。通過確定構(gòu)架反射器桁架中構(gòu)件結(jié)構(gòu)、數(shù)量以及運(yùn)動(dòng)副的狀態(tài)等,可得到零部件在設(shè)計(jì)坐標(biāo)系中的位置及姿態(tài)。根據(jù)花盤、折疊桿、腹桿的結(jié)構(gòu)特征,采用局部坐標(biāo)構(gòu)型法進(jìn)行程序化設(shè)計(jì),完成各零部件及關(guān)節(jié)的空間構(gòu)型設(shè)計(jì),確定展開和收攏狀態(tài)下構(gòu)架式天線反射器三維實(shí)體模型。對(duì)于展開結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),展開與折疊的有效性至關(guān)重要。如何保證展開與折疊功能的實(shí)現(xiàn),首先應(yīng)保證展開折疊機(jī)理正確,所以必須選擇合適有效的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),并且對(duì)拓?fù)淠P瓦M(jìn)行理論研究,驗(yàn)證方案的正確性。
(3)運(yùn)動(dòng)副構(gòu)型綜合。為保障構(gòu)架式天線正常展開至工作狀態(tài),對(duì)天線結(jié)構(gòu)構(gòu)型的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)必須給予充分研究。將螺旋理論的約束綜合法應(yīng)用于構(gòu)架式天線機(jī)構(gòu)的型綜合,拓展約束綜合法的適用范圍,可得到性能優(yōu)異的構(gòu)架式天線構(gòu)型。再對(duì)天線進(jìn)行構(gòu)型分析研究,完善構(gòu)型形成原理,揭示其展開過程機(jī)理,并對(duì)現(xiàn)有的構(gòu)架式天線結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。在目前少有的關(guān)于可展天線機(jī)構(gòu)構(gòu)型綜合的研究中,多限于簡(jiǎn)單的單閉環(huán)可展單元機(jī)構(gòu)和平面式可展天線機(jī)構(gòu),因此需要對(duì)天線的構(gòu)型綜合進(jìn)行深入研究,得出一套系統(tǒng)有效的分析方法,創(chuàng)新設(shè)計(jì)出形式多樣的、性能突出的構(gòu)架式可展天線,為設(shè)計(jì)與研制具有國際先進(jìn)水平的構(gòu)架式天線提供理論基礎(chǔ)與技術(shù)支持。
(4)構(gòu)架式天線展開過程多體動(dòng)力學(xué)分析。為降低天線重量,通常采用輕質(zhì)碳纖維復(fù)合材料作為桿件材料,這將不可避免地降低桿件強(qiáng)度,同時(shí)使得天線的柔性特性明顯。構(gòu)架天線桿件數(shù)量多、部件柔性大,在軌是否成功展開與反射器中的彈簧元件驅(qū)動(dòng)力矩、金屬網(wǎng)面的張力、運(yùn)動(dòng)部件中的摩擦力、構(gòu)架運(yùn)動(dòng)部件的在軌熱變形、構(gòu)架運(yùn)動(dòng)部件之間的鉸鏈間隙等都有關(guān)系。因此,需要針對(duì)各種阻力作用下的構(gòu)架反射器進(jìn)行展開動(dòng)力學(xué)分析,以確定反射器各元件的驅(qū)動(dòng)力矩,使得反射器在各種驅(qū)動(dòng)力矩的作用下能展開到位?,F(xiàn)階段需從理論上建立能夠精確描述天線展開過程的剛?cè)狁詈隙囿w動(dòng)力學(xué)模型,通過仿真分析得到天線展開過程中桿件的受力狀態(tài),進(jìn)而為桿件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
(5)提高形面精度與可靠性。對(duì)空間可展開天線而言,在工作狀態(tài)下的形面精度是重要的性能指標(biāo),組成天線的各構(gòu)件應(yīng)處于仿真的工作環(huán)境中進(jìn)行精度測(cè)量。熱變形將直接影響反射面形面精度,因此對(duì)空間展開天線進(jìn)行熱靜力學(xué)特性研究,有助于對(duì)天線的熱控設(shè)計(jì)。為確保構(gòu)架式天線在太空中順利展開,需考慮影響天線展開的各種因素,利用故障樹構(gòu)建失效模型,更好地指導(dǎo)天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。提高構(gòu)架式天線的形面精度與可靠性,可進(jìn)一步擴(kuò)展到其它可展天線,具有重要的實(shí)際意義。
(6)天線展開可控。目前單元體構(gòu)架式天線自由度較多,并采用扭簧冗余驅(qū)動(dòng)方式,展開過程不可控,沖擊過大。衛(wèi)星到達(dá)指定軌道后的天線展開過程勢(shì)必會(huì)對(duì)衛(wèi)星結(jié)構(gòu)及其它機(jī)構(gòu)產(chǎn)生載荷,可能會(huì)對(duì)衛(wèi)星結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)影響較大。為避免這些載荷對(duì)衛(wèi)星結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)造成破壞而使衛(wèi)星壽命減短,甚至無法正常工作,需要嚴(yán)格控制天線展開時(shí)的速度、加速度等。先研究與研制模塊化構(gòu)架式天線,構(gòu)造單自由度模塊組網(wǎng)來降低天線桁架系統(tǒng)自由度,再采用可控驅(qū)動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)天線展開。構(gòu)造天線模塊與研究天線各模塊同步展開控制策略,使天線展開自主可控、展開過程穩(wěn)定有序,具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。
本文總結(jié)了多年來構(gòu)架式可展天線多方面的研究進(jìn)展,目前構(gòu)架式可展天線的結(jié)構(gòu)特征已經(jīng)向高精度、大型化、模塊化、可控展開等方向發(fā)展,由此將激發(fā)起關(guān)于構(gòu)架式可展天線設(shè)計(jì)、力學(xué)與控制各領(lǐng)域的深入研究,表現(xiàn)為構(gòu)架式天線的構(gòu)型綜合、設(shè)計(jì)與構(gòu)造、組網(wǎng),以及展開可控等方面。 研究方法將覆蓋理論分析、數(shù)值仿真,以及控制等諸多方面。綜上所述,構(gòu)架式可展天線的設(shè)計(jì)與研究作為一項(xiàng)具有廣泛應(yīng)用前景的新興空間科學(xué)技術(shù),正受到科學(xué)界與工程界越來越多的關(guān)注。然而,構(gòu)架式天線的研制涉及機(jī)械、力學(xué)、控制等諸多科技領(lǐng)域,包含大量亟待研究解決的科學(xué)和技術(shù)問題。在今后構(gòu)架式可展天線的發(fā)展過程中,需將機(jī)構(gòu)學(xué)、動(dòng)力學(xué)及控制理論運(yùn)用于構(gòu)架式天線的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,使構(gòu)架式天線能可控展開,從而適應(yīng)更為復(fù)雜的航天任務(wù)需求,滿足科學(xué)研究以及航天發(fā)展等各重要領(lǐng)域。
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