單索面斜拉橋復(fù)合式牽索掛籃組拼及預(yù)壓施工技術(shù)

彭紹強(qiáng)

（廣東鴻高建設(shè)集團(tuán)有限公司）

前言

單索面斜拉橋（Single cable plane cable-stayed bridge），又稱之為單面索斜拉橋，它主要是指在單一索的平面斜拉橋上設(shè)置拉鎖。該拉鎖一般都在橋面的中央位置進(jìn)行設(shè)置，經(jīng)由橋面中央的分車性帶錨固于橋面的橫隔梁位置。預(yù)壓施工技術(shù)（Pre pressure construction technology），是單索面斜拉橋施工當(dāng)中重要的施工技術(shù)之一，尤其是在復(fù)合式牽索掛籃組拼施工工藝下的單索面斜拉橋施工當(dāng)中，預(yù)壓的施工技術(shù)扮演著關(guān)鍵性的角色，對于整體的施工質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。那么，為了能夠全面了解與掌握單索面的斜拉橋施工，復(fù)合式的牽索掛籃性組拼施工工藝，并更加有效地利用預(yù)壓性施工技術(shù)，保障單索面的斜拉橋整體施工質(zhì)量，就需對該施工工藝流程予以全面性的分析，進(jìn)而對預(yù)壓性施工技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用及相關(guān)施工質(zhì)量把控要點(diǎn)，進(jìn)行有效性的研究。從而能夠從根本上保障單索面的斜拉橋整體施工質(zhì)量，推動我國橋梁建筑工程業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

1 施工工藝分析

1.1 掛籃的拼裝施工

針對于掛籃拼裝這一施工環(huán)節(jié)的施工工藝流程，主要為以下幾個步驟：①待主梁0#塊段的施工結(jié)束之后，需將承重的支架予以拆除，將水中的鋼管樁保留，依據(jù)掛籃實(shí)際拼裝的工作面積，另外進(jìn)行鋼管樁的補(bǔ)打；②進(jìn)行掛籃的拼裝平臺合理化搭設(shè)。對于鋼管的樁頂位置應(yīng)當(dāng)進(jìn)行橫縱向分配梁的涉足；③在該拼裝的平臺上應(yīng)當(dāng)合理放置主次縱梁，利用分塊起吊的方法把每個構(gòu)建都移送至所安裝的位置上拼裝。在該拼裝的平臺上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行牽索性掛籃主次縱梁的安裝。同時(shí)，還需安裝模板性系統(tǒng)、側(cè)模桁架性系統(tǒng)、底膜、附屬性設(shè)施及吊掛系統(tǒng)等；④應(yīng)當(dāng)在已經(jīng)澆筑完畢后箱梁的0#塊頂面處，進(jìn)行三角桁架墊塊的鋪設(shè)，對三角桁架進(jìn)行拼裝施工操作，再進(jìn)行三角桁架吊掛式系統(tǒng)與后錨固系統(tǒng)的安裝操作。

1.2 掛籃的提升就位施工

對于掛籃的提升就位施工工藝，主要是在梁頂三角桁架前吊孔與掛籃次縱梁前吊孔間和0#塊梁面主縱梁后錨桿孔與掛籃主縱梁后吊孔間安裝鋼絞線，在三角桁架前端和0#塊梁面已安裝鋼絞線位置安裝千斤頂，通過千斤頂?shù)捻斏龑旎@平臺總體水平予以提升，提升到可以安裝吊桿或吊帶的高度；其次，安裝所有的吊桿或吊帶，將掛籃錨固于已澆梁段，然后調(diào)整底模標(biāo)高。

千斤頂提升所用的錨具需經(jīng)過特別加工，即在普通錨具周邊均勻車三個螺絲孔，錨具安裝夾片后，其頂安裝一塊圓形鋼板，鋼板上的三個孔與錨具螺絲孔對應(yīng)，鋼板上三個孔的位置各安裝一個彈簧，彈簧頂安裝螺桿，螺桿同錨具上的螺絲孔相連。這樣千斤頂頂升時(shí)，千斤頂下面的錨具夾片也跟著上升，但不會升的太高，千斤頂上面的錨具夾片鎖緊鋼絞線，使掛籃平臺總體一起頂升；千斤頂回縮時(shí)，千斤頂下面的錨具夾片鎖緊鋼絞線，掛籃平臺總體不會下滑，千斤頂上面的錨具夾片在彈簧的作用下，隨著千斤頂?shù)幕乜s被壓回。

1.3 安裝斜拉索的張拉性系統(tǒng)及初期張拉

針對于安裝斜拉索的張拉性系統(tǒng)及初期張拉該施工環(huán)節(jié)的施工工藝，主要為以下三個施工操作步驟：①檢驗(yàn)掛籃系統(tǒng)，抄墊剪力鍵、后吊掛及內(nèi)吊掛等，依據(jù)相關(guān)施工設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行吊桿的預(yù)吊施工操作；②在掛籃弧形首斜拉索實(shí)際延長線處進(jìn)行接長桿的安裝施工操作，并進(jìn)行千斤頂、牽引撐腳、墊板、螺母、張拉性撐腳及承壓性支撐座的安裝施工操作；③依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙與監(jiān)控量測的相關(guān)工作人員所提供的實(shí)際噸位，進(jìn)行斜拉索的初期張拉性施工操作。

1.4 掛籃的靜載性試驗(yàn)

對于掛籃的靜載性試驗(yàn)，①應(yīng)當(dāng)對內(nèi)外三角桁架的前吊掛予以收緊，控制好立模標(biāo)高；②對箱梁節(jié)段的混凝土實(shí)際澆筑的順序進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，并進(jìn)行牽索性掛籃的靜載性預(yù)壓試驗(yàn)；③對于掛籃的預(yù)壓性試驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，依據(jù)相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖紙與監(jiān)控量的相關(guān)工作人員所提供的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)信息，來對斜拉索的拉力與標(biāo)高實(shí)施合理化的調(diào)整，開展箱梁的節(jié)段性施工。

2 預(yù)壓施工技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用

2.1 加工與拼接牽索掛籃

在復(fù)合式牽索掛籃組拼施工工藝下的單索面斜拉橋施工當(dāng)中，預(yù)壓性施工技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用過程中，加工與拼接牽索掛籃施工占有重要的比重，是預(yù)壓性施工技術(shù)當(dāng)中最為關(guān)鍵的施工技術(shù)之一。①待掛籃的所有構(gòu)件都加工完畢之后，相關(guān)施工技術(shù)人員需依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖與相關(guān)施工要求，來實(shí)施工廠的預(yù)拼施工操作；②保證掛籃的拼裝性平臺處于牢靠及平整的狀態(tài)之中，選擇正確的方向及位置實(shí)施主次縱梁及其與桁架性系統(tǒng)的連接施工，在這一施工環(huán)節(jié)需利用螺栓或銷軸的連接法，要確保每個保險(xiǎn)卡與銷軸都已安裝到位，明令禁止隨意將銷孔進(jìn)行擴(kuò)孔性施工操作；③三角桁架下的鋼墊塊必須予以牢靠的固定，梁頂與墊塊間的混凝土間可進(jìn)行抄墊密貼施工操作，并確保墊塊水平，墊塊上的四氟橡膠滑板安裝位置必須準(zhǔn)確、牢固；④依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格核對型鋼的規(guī)格，以保證每個支腿實(shí)際承受力可滿足于安裝施工要求。

2.2 掛籃的提升就位與斜拉索的初期張拉性

在掛籃的主要構(gòu)件都予以安裝完成及質(zhì)量檢驗(yàn)之后，需提前做好安全圍護(hù)、弧形首部位張拉性平臺、人性通道等基礎(chǔ)性設(shè)施安裝施工操作，保證所有基礎(chǔ)性設(shè)施都安裝完畢，應(yīng)當(dāng)盡量避免高空的施工作業(yè)次數(shù)；依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)要求及預(yù)壓力的施工技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，開展吊掛系統(tǒng)的安裝施工。每個吊點(diǎn)斗都必須保證均衡及同步性的施工技術(shù)操作，高度差需嚴(yán)格控制于10cm區(qū)間之內(nèi)；合理調(diào)整其主縱梁的前后位置，抄墊的型鋼必須保證預(yù)埋鋼盒與剪力鍵實(shí)現(xiàn)全斷面性的接觸；待掛籃提升完畢之后，需將錨固系統(tǒng)予以完善，將掛籃自懸臂至彈性的簡支體系有效性轉(zhuǎn)換完成。

2.3 掛籃的靜載預(yù)壓

為了能夠更好的提升掛籃的安全性及牢固性，就需進(jìn)行掛籃的靜載預(yù)壓施工技術(shù)操作。相關(guān)施工技術(shù)操作人員需與監(jiān)控量測與基礎(chǔ)性的數(shù)據(jù)信息予以高效處理，在實(shí)施掛籃的靜載預(yù)壓施工技術(shù)操作期間，必須對其進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)化監(jiān)控，對于所發(fā)生的異常情況予以及時(shí)、有效的處理。對吊掛系統(tǒng)、剪力鍵、后錨點(diǎn)、中錨點(diǎn)、前支點(diǎn)、張拉桿、三角桁架等部位，都必須予以細(xì)致的檢查，對所有檢測數(shù)據(jù)予以科學(xué)的整理及分析，做好荷載性變形的曲線圖，對預(yù)壓性施工的最終效果予以科學(xué)的評估分析，以切實(shí)地保障預(yù)壓性施工技術(shù)實(shí)際的應(yīng)用效果，保障單索面的斜拉橋整體施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

綜上所述，為了能夠更好的保障單索面的斜拉橋總體施工質(zhì)量及效率，就需對單索面斜拉橋的復(fù)合牽索性掛籃組拼施工工藝，進(jìn)行全面性的分析，進(jìn)而更好的利用預(yù)壓性施工技術(shù)，通過不斷地實(shí)踐應(yīng)用研究，進(jìn)一步提升單索面的斜拉橋總體施工質(zhì)量與效率，為我國橋梁建筑工程業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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