平衡檢測在汽車修理中的應(yīng)用

馬以學(xué)

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的不斷進步發(fā)展，人們的生活質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍。我們在每個地方都會看到許多汽車的身影。由于汽車的數(shù)量不斷增加，人們對汽車的關(guān)注度明顯提高，目前為止，在汽車平衡檢測方面的檢驗方式層出不窮。人們對汽車的使用程度增強，汽車所產(chǎn)生的問題也逐漸增多。因此，對汽車如何進行維修保養(yǎng)需要引起人們的注意，平衡檢測的出現(xiàn)將會滿足人們一定程度的需求，本文將對平衡檢測作進一步的闡述，分析其在汽車維修中的作用。

關(guān)鍵詞：平衡檢測；汽車維修；廣泛應(yīng)用

中圖分類號：U472.9 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）01-0070-01

由于汽車事業(yè)的逐步發(fā)展及汽車在生活中的廣泛應(yīng)用，人們對汽車的性能提出了高層次的要求，汽車出行帶給人們極大的方便，但是它的安全隱患要引起人們的重視。汽車的平衡性能十分重要，如果這方面出現(xiàn)了問題，汽車不能正常使用，其危險系數(shù)將大大提高?？萍嫉倪M步使得機械制造業(yè)得到了極大程度的發(fā)展，并且在平衡性檢測方面有了極大的進步。

1 汽車平衡檢測技術(shù)的發(fā)展史

市場經(jīng)濟一直處于不斷發(fā)展的階段，在這個進程中，人們的需求在不斷地改變，而平衡檢測技術(shù)也在不斷地革新。大致分為以下三個階段[1]。

（1）千分表。在這個過程中，是用千分表來觀察振幅的變化，來對汽車進行檢測，觀察是否處于平衡的狀態(tài)。

（2）火花機動平衡處理系統(tǒng)。這種方式是指出了不平衡所在的重量之處，如果汽車在某方面出現(xiàn)不平衡之處，通過此種方式就可以找到問題，進行處理。

（3）軟支承動平衡機。此種方式是在前幾種模式的前提下進行改進，通過信號轉(zhuǎn)換，輸出信號轉(zhuǎn)為脈沖信號，進行不平衡位置的確定。

2 平衡的分類

本文將評測汽車的平衡性，因此有必要對汽車的各種平衡方式進行研究，大體來說主要有兩方面的分類[2]。靜平衡，即在各個旋轉(zhuǎn)零件的質(zhì)量和為零；動平衡，是指在靜平衡的基礎(chǔ)上，使得慣性力的和也成為零。

3 平衡檢測必要性在汽車修理中的體現(xiàn)

在機器中，質(zhì)量分布較為均勻的零件是最為理想的旋轉(zhuǎn)體，這種零部件旋轉(zhuǎn)時比較平衡，并且形狀不會發(fā)生改變，其對軸承只有重力的作用。不管它在旋轉(zhuǎn)還是在靜止，都只和靜壓力相關(guān)，這種被普遍譽為平衡狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)體。但是在現(xiàn)實中，旋轉(zhuǎn)體的質(zhì)量要在各個組成部分都能均勻分布基本是不可能的，無論是什么物體都會受到力的影響，此種情況就會是旋轉(zhuǎn)體變得不平衡[3]。汽車中各種旋轉(zhuǎn)零件眾多，在力的影響下都會發(fā)生變化，導(dǎo)致其變形，具體有以下幾種情況。

（1）外界的因素。總成和零件在處于工作狀態(tài)時，外界因素變化會對平衡帶來許多影響。例如：受損、腐蝕的零件在進行工作時，就會影響機體的平衡。

（2）自身因素。在零部件的構(gòu)成方面存在著許多方式，零部件自身的不均衡，不對稱都會對轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生影響。例如：離合器的平面材質(zhì)在質(zhì)量、體積及密度不相像就會影響轉(zhuǎn)軸的平衡。

（3）人為因素。不同的人對汽車的使用情況是不同的，人們采取不同的維修處理方式時就會導(dǎo)致汽車的平衡性有所變化，例如：在對汽車進行檢測時，對部件的隨意更換會破壞零部件之間的磨合效果，進而產(chǎn)生額外的作用力，這種附加力在通過軸承傳播到發(fā)動機上之時，會由于部件間不平衡的作用使汽車產(chǎn)生異常效果，致使汽車的磨損程度加強，更危險的會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象，進而增加了危險系數(shù)。由此看出，保證汽車各組零部件之間平衡是十分重要的。

4 汽車的平衡檢測及其允許不平衡量

每個汽車都是由多種零部件構(gòu)成的，若要保證每個零部件都達(dá)到平衡的標(biāo)準(zhǔn)是不太現(xiàn)實的。比如：最理想的旋轉(zhuǎn)體一定是處于平衡狀態(tài)的，但是許多不可控因素導(dǎo)致這種情況是不存在的。因此，我們只能是盡力在保持零部件處于最佳平衡位置，把零部件的不平衡控制在一定范圍內(nèi)。對汽車進行維修檢測重要的一項指標(biāo)就是對零部件進行平衡檢查，對每個零部件進行檢查只是一方面的維修，我們還需要對整個機械設(shè)備進行整體的檢測[4]。汽車維修的水平并不一致，因為維修的廠家及工作人員都是有一定的差異。把誤差控制在一定的范圍內(nèi)，這樣對汽車的平衡有一定的幫助作用。在不同的汽車廠家內(nèi)購買汽車，其汽車結(jié)構(gòu)存在著很大的差異，即時是同一廠家生產(chǎn)也不能保證汽車零部件都是相同的，對其進行維修檢測時，可能所引起的結(jié)果也不盡相同。

5 汽車平衡檢測的設(shè)備及方法

汽車很早就出現(xiàn)在了人們的視野中，人們對汽車并不陌生，但是由于科技是逐步發(fā)展的，對汽車平衡檢測的這種技術(shù)也是逐漸產(chǎn)生更新的，相比而言，出現(xiàn)的時間并不長。汽車最大的優(yōu)點莫過于方便，人們的生活水平在不斷提高，對汽車的要求越來越多?，F(xiàn)代的工藝已經(jīng)達(dá)到了一個新的水準(zhǔn)，但是其穩(wěn)定性還有需要提高，我國的平衡檢測技術(shù)雖然在不斷地提高，但是進步的空間還很大，動平衡機的出現(xiàn)比其真正地進行發(fā)展早了50多年。早期是電子測量，隨著技術(shù)進步，逐漸轉(zhuǎn)入到硬支承平衡的這種新興技術(shù)。此種方式不同以前傳統(tǒng)方式，利用傳感器來進行檢測平衡性，但是由于當(dāng)時這個技術(shù)并不完善，人們還有些許的擔(dān)心，為了極大的安全性能，我們至少要保證其最大檢測水平的十倍，在這種情況下，正常使用才能得到保障。與此同時，軟支承技術(shù)也出現(xiàn)在人們的視野中，外界環(huán)境對這種技術(shù)的影響并不大，在平地使用是不存在問題的[5]。如何進行選擇用哪種技術(shù)取決于具體的實際應(yīng)用情況。靜平衡檢測較為簡單，只需要少量的設(shè)施就可以進行操作，受到了汽車修配廠的青睞，每種方式都是利弊皆有，這種靜平衡檢測雖然操作簡單，但是不適用于大規(guī)模的生產(chǎn)使用。大范圍生產(chǎn)重力式平衡是一個不錯的選擇?，F(xiàn)代的檢測技術(shù)中，使用離心式平衡機也是一種常用的方式，它是數(shù)顯不平衡數(shù)量并且具有自動停車的裝置。

6 對零件和總成進行平衡時應(yīng)注意的事項

（1）汽車的主要零部件是十分關(guān)鍵的，要對這方面進行著重檢測。對減震器，曲軸等方面進行拆卸檢測時，要注意這些重要部件是否符合型號，是否位置與原來相一致，對離合器的平衡塊安裝設(shè)備要引起足夠的重視，因為此種平衡塊對汽車的整體平衡十分重要。

（2）零部件的清潔要引起人們的注意。由于汽車大量的長時間的耗能，汽車的各部分零部件都會有許多灰塵，這些微小顆粒對汽車的平衡性有直接對的影響作用。因此，注重對汽車進行清潔保養(yǎng)，會增強零部件各部分的磨合程度，有利于汽車的平衡性能。

（3）對零部件總和的平衡進行檢查。零件的總和平衡量需要進行定期檢查，其對汽車的平衡性能影響較大，上機平衡部分的零部件總和要控制在合理的范圍內(nèi)，在進行汽車檢測時，對需要上機的零部件要進行靜平衡測試，若結(jié)果顯示不平衡的數(shù)量非常大，就要對零部件進行修檢或更新才能進行使用。

7 結(jié)語

在如今快速發(fā)展的社會中，汽車已逐漸成為重要使用工具，利于人們出行，因此，對汽車的安全性能一定不能忽視。平衡性是汽車的重要性能，其好壞會直接影響汽車的安全性及使用長短，要引起足夠的重視，否則會人們的安全造成威脅。足夠關(guān)注汽車的平衡性，并且對汽車定期進行安全檢查是必要的，及時進行汽車檢測，發(fā)現(xiàn)其隱患進行修理。我們還需要對汽車的平衡性能有一定程度的了解，維修時要對汽車性能進行科學(xué)的檢測，注意對零部件的定期檢查及對汽車的清潔保養(yǎng)。

參考文獻

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[5]聶健飛.對《汽車修理》課程實施教學(xué)改革的一些啟示[J].貴州農(nóng)機化，2014，（03）：52.endprint