日立建機(jī)：深耕中國(guó)市場(chǎng) 布局“一帶一路”

張興軍

托馬斯·弗里德曼在《世界是平的》一書(shū)中認(rèn)為，跨國(guó)公司對(duì)全球化進(jìn)程充當(dāng)了重要的角色，起到了積極的推動(dòng)作用?？v觀中國(guó)40年的改革開(kāi)放歷史，如日立這樣的大型跨國(guó)集團(tuán)在中國(guó)的投資與合作中，取得了多方面的共贏。

作為一家全球500強(qiáng)綜合跨國(guó)集團(tuán)日立（HITACHI）旗下的世界最大的建筑機(jī)械制造商之一，日立建機(jī)株式會(huì)社（下稱“日立建機(jī)”）在中國(guó)改革開(kāi)放元年的1978年，就已經(jīng)為中國(guó)市場(chǎng)提供工程機(jī)械產(chǎn)品，進(jìn)而參與到如火如荼的中國(guó)工業(yè)建設(shè)熱潮當(dāng)中。

早在1995年，日立建機(jī)就出資55%與安徽省合肥礦山機(jī)械廠合作投資建廠；1998年，日立建機(jī)（上海）有限公司正式成立，主要承擔(dān)產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)和配件供應(yīng)等。截至目前，日立建機(jī)在中國(guó)擁有23家經(jīng)銷商、217個(gè)網(wǎng)點(diǎn)和55個(gè)維修工廠，形成了一個(gè)覆蓋31個(gè)省市的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)完成了11萬(wàn)臺(tái)液壓挖掘機(jī)的生產(chǎn)和銷售，其中就包括1萬(wàn)臺(tái)其近年主打的5A系列產(chǎn)品。據(jù)悉，這一系列產(chǎn)品在燃油消耗和性能方面都擁有明顯優(yōu)勢(shì)，深獲客戶好評(píng)。

近日，日立建機(jī)（上海）董事兼總經(jīng)理池田孝美接受了《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》記者專訪，暢談這家進(jìn)入中國(guó)近40年的跨國(guó)企業(yè)的發(fā)展歷史及對(duì)未來(lái)的展望。從1982年進(jìn)入日立建機(jī)算起，池田孝美浸淫在這個(gè)行業(yè)已經(jīng)35年之久，先后任職于日立建機(jī)總部的銷售促進(jìn)部門(mén)、市場(chǎng)部門(mén)、企劃部門(mén)，在市場(chǎng)戰(zhàn)略分析方面為集團(tuán)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。過(guò)去，池田孝美亦曾多次造訪中國(guó)，深諳中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

兩年多以前的2015年4月，池田孝美正式任日立建機(jī)（上海）總經(jīng)理，業(yè)界普遍認(rèn)為，這將為日立建機(jī)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓帶來(lái)全新局面。在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》采訪時(shí)，池田孝美對(duì)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃、“一帶一路”倡議的解讀如數(shù)家珍，其對(duì)于日立建機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展思路亦非常清晰。在他看來(lái)，未來(lái)日立建機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的布局，以及與本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與合作，都將是一個(gè)共贏的格局。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》：您怎樣預(yù)判2018年中國(guó)建筑機(jī)械的市場(chǎng)走向，日立建機(jī)又將如何應(yīng)對(duì)新的行業(yè)趨勢(shì)？

池田孝美：過(guò)去兩年（2015—2016），對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，形勢(shì)是比較嚴(yán)峻的，但這一時(shí)期在我們眼里也是為未來(lái)開(kāi)拓打好基礎(chǔ)的機(jī)遇期，我們?cè)诹闩浼N售、服務(wù)人員的技術(shù)水平方面，一直在不斷升級(jí)。接下來(lái)的2018年和2019年，是中國(guó)政府第十三個(gè)五年計(jì)劃的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣如此。我們對(duì)未來(lái)非常樂(lè)觀，也會(huì)在接下來(lái)的階段在生產(chǎn)、銷售體制等方面進(jìn)行強(qiáng)化。

業(yè)內(nèi)人士都了解工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，在經(jīng)歷了一段上升期以后，必然會(huì)有一定的回落。所以，我們也會(huì)積極地在整個(gè)價(jià)值鏈條上進(jìn)行加強(qiáng)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)回落所帶來(lái)的沖擊，同時(shí)也會(huì)不斷鞏固和增強(qiáng)日立建機(jī)品牌的地位和影響力。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》：您認(rèn)為“一帶一路”倡議將為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)哪些機(jī)遇？日立建機(jī)將如何搶抓這一機(jī)遇？

池田孝美：“一帶一路”倡議為世界范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都帶來(lái)了不同的機(jī)會(huì)，日立建機(jī)也會(huì)充分抓住這一倡議所帶來(lái)的機(jī)遇。

首先是在鐵路方面，中國(guó)到俄羅斯，到中南亞，還有中國(guó)通過(guò)東南亞到新加坡，這三段鐵路已經(jīng)開(kāi)始施工，其中就包括中國(guó)-老撾、中國(guó)-雅加達(dá)的鐵路。另一方面，中國(guó)“一帶一路”倡議，不僅僅是海外高速鐵路的建設(shè)，中國(guó)國(guó)內(nèi)高速鐵路的建設(shè)規(guī)模也非常大，日立建機(jī)對(duì)這兩塊業(yè)務(wù)都會(huì)積極去參與、合作。

公路建設(shè)方面同樣如此，連通中國(guó)內(nèi)陸、中國(guó)與蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、泰國(guó)、緬甸等國(guó)的公路建設(shè)正在不斷進(jìn)行，我們對(duì)這一領(lǐng)域的市場(chǎng)非常重視。

與此同時(shí)，日立建機(jī)國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商均成立了與“一帶一路”有關(guān)的部門(mén)，對(duì)各自區(qū)域的大企業(yè)的動(dòng)向、信息進(jìn)行收集，根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行提案；我們也通過(guò)我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，去不斷跟進(jìn)和了解項(xiàng)目的進(jìn)展情況。作為一個(gè)在世界各國(guó)都擁有經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的跨國(guó)企業(yè)，日立建機(jī)也在與其它國(guó)家的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)探討合作，尋求建設(shè)一個(gè)全球化的服務(wù)體系。眾所周知，“一帶一路”沿線國(guó)家的國(guó)情不同，我們對(duì)各個(gè)國(guó)家的施工環(huán)境、燃油標(biāo)準(zhǔn)等都在進(jìn)行調(diào)研和分析，希望通過(guò)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同國(guó)家的不同標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)政府對(duì)“一帶一路”倡議的重視與期待，也包括對(duì)其他國(guó)家和企業(yè)之間合作的期待。像日立集團(tuán)這樣的大企業(yè)，能夠在“一帶一路”建設(shè)中貢獻(xiàn)更多的力量，日立建機(jī)會(huì)盡最大的努力協(xié)助日立集團(tuán)去支持、協(xié)助中國(guó)政府提出的這個(gè)共贏倡議。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》：日立建機(jī)目前在中國(guó)建筑機(jī)械行業(yè)占10%的市場(chǎng)份額，那么我們的客戶具體是在哪些領(lǐng)域？日立建機(jī)預(yù)期未來(lái)有20%以上的增長(zhǎng)率，那么未來(lái)的目標(biāo)開(kāi)拓市場(chǎng)聚焦在哪些領(lǐng)域？如何去開(kāi)拓？

池田孝美：我們的主要客戶所分布的行業(yè)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主。首先，公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、地鐵建設(shè)等都是我們的主要客戶分布領(lǐng)域；其次，城市綠化建設(shè)、農(nóng)村的水利水電道路建設(shè)方面也非常重要。此外，與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)的采石場(chǎng)，以煤炭開(kāi)采為主的礦山，也都是我們的重要客戶。

未來(lái)，日立建機(jī)在汽車解體行業(yè)也擁有很好的機(jī)會(huì)，因?yàn)槲覀兊囊簤和诰驒C(jī)產(chǎn)品可以通過(guò)轉(zhuǎn)換它的前端工作裝置，從而為汽車解體提供更為智能化、自動(dòng)化的解決方案。目前我們正在積極地和這一領(lǐng)域的的客戶進(jìn)行接觸。

與此同時(shí)，中國(guó)的礦山行業(yè)客戶的設(shè)備需求已經(jīng)慢慢從35噸、45噸級(jí)，提升到了65噸、85噸級(jí)，從全球趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)的礦山行業(yè)的發(fā)展還有很大的發(fā)展空間，在這一領(lǐng)域，我們?cè)谧鳂I(yè)方法和技術(shù)水平上都擁有有明顯的優(yōu)勢(shì)。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》：日立建機(jī)與經(jīng)銷商、維修工廠及銷售團(tuán)隊(duì)之間具體的合作模式是怎樣的？目前全行業(yè)都面臨著人力成本提升和銷售費(fèi)用增長(zhǎng)，日立建機(jī)是如何應(yīng)對(duì)的？

池田孝美：日立建機(jī)的經(jīng)銷商正在非常積極地解決成本高企的問(wèn)題。其實(shí)不僅僅是成本在提升，現(xiàn)在的人才招聘也面臨一定的困難。所以我們一直積極到學(xué)校去，希望能夠招聘更多應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，然后加以培養(yǎng)。

在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，人員成本問(wèn)題是必須妥善應(yīng)對(duì)的。剛才也提到了我們對(duì)“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”的態(tài)度，我們?cè)诙▋r(jià)機(jī)制上會(huì)充分考慮人員成本增加的問(wèn)題，力爭(zhēng)在產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格上尋求平衡，從而使企業(yè)能夠得到持續(xù)發(fā)展。endprint