王小寧,王文林
(西安石油大學(xué),陜西 西安 710065)
我國鋼管產(chǎn)品在國際市場具有較強的競爭力,鋼管出口規(guī)模較大,根據(jù)有關(guān)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2015年我國鋼管出口量為929.17萬噸,其中無縫鋼管出口454.96萬噸,焊接鋼管出口474.21萬噸。[1]與鋼管制造企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)快速發(fā)展伴隨而來的是,外貿(mào)風(fēng)險事件也日益增多,不少鋼管企業(yè)在外貿(mào)項目運作中屢屢受挫,甚至損失慘重。因此,應(yīng)該加強相關(guān)研究,指導(dǎo)鋼管制造企業(yè)有效識別外貿(mào)業(yè)務(wù)風(fēng)險并采取有效措施管控風(fēng)險,為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
我國鋼管生產(chǎn)企業(yè)主要出口產(chǎn)品是油井管及油氣輸送管、低壓流體輸送管及建筑結(jié)構(gòu)用管、小口徑水煤氣用管三大類,其中高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品占總出口量比例較低,以低端產(chǎn)品為主的出口結(jié)構(gòu),導(dǎo)致外貿(mào)項目利潤率低,成本控制風(fēng)險較高。我國鋼管產(chǎn)品出口目的地主要為欠發(fā)達國家,政治經(jīng)濟環(huán)境較差,與這些國家的公司進行交易的風(fēng)險較高。
2014年以來,隨著國際油價暴跌和全球范圍內(nèi)經(jīng)濟增長放緩,國際市場對油氣用管和建筑結(jié)構(gòu)用管需求都有所下降,各國貿(mào)易保護主義政策傾向更加明顯。不少國家以對本國產(chǎn)業(yè)造成危害為理由,對來自中國的鋼管產(chǎn)品采取“雙反”等限制措施,使我國鋼管產(chǎn)品出口面臨更大壓力,市場不確定性增大。
目前我國鋼管制造企業(yè)數(shù)量眾多,年產(chǎn)能30萬噸以上的中大型鋼管生產(chǎn)企業(yè)有近百家,產(chǎn)業(yè)集中度較低。在鋼管行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重的情況下,鋼管制造企業(yè)不但在國內(nèi)市場展開激烈競爭,這種競爭也延伸到國際市場,在外貿(mào)項目中打價格戰(zhàn),出口企業(yè)經(jīng)常面臨增收不增效的困境。
鋼管制造企業(yè)開展外貿(mào)業(yè)務(wù),目的是通過外貿(mào)合同簽訂和履行獲得預(yù)期的經(jīng)濟效益,而內(nèi)外部多種因素給經(jīng)營目標實現(xiàn)帶來不確定性,這就是風(fēng)險。按風(fēng)險的來源,風(fēng)險可以劃分為內(nèi)部風(fēng)險和外部風(fēng)險。鋼管制造企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)主要存在以下風(fēng)險。
2.1.1 地緣政治風(fēng)險
該風(fēng)險為采購方或項目所在東道國政治局勢、社會治安、對華關(guān)系、貿(mào)易政策等不確定性對外貿(mào)合同執(zhí)行帶來的風(fēng)險。我國鋼管出口主要目的地是中東、非洲、南美等國家,很多國家政局不穩(wěn)、經(jīng)濟貿(mào)易政策缺乏穩(wěn)定性,油氣管道項目或大型基礎(chǔ)設(shè)施項目經(jīng)常成為政治角力場,政治因素會可能對項目建設(shè)進度造成很大影響,間接地影響鋼管制造企業(yè)鋼管外貿(mào)合同履行。
2.1.2 市場風(fēng)險
該風(fēng)險是由于產(chǎn)品價格變動和匯率變動導(dǎo)致的外貿(mào)項目經(jīng)營成果達不到預(yù)期的風(fēng)險。國際市場鋼管價格構(gòu)成主要是原材料(板卷和無縫管)、加工費用和運輸費用,目前鋼管原材價格和海運價格波動較大。如果鋼管外貿(mào)合同批量小、供貨周期短,價格波動風(fēng)險較小;如供貨批量大、周期長,則價格波動風(fēng)險較大。外貿(mào)項目一般按照美元進行交易,美元與人民幣匯率的波動可能導(dǎo)致匯兌損失,直接影響外貿(mào)項目收益。
2.1.3 客戶資信風(fēng)險
該風(fēng)險是因客戶資信狀況不好、客戶經(jīng)營狀況惡化而不具備履約能力,客戶惡意實施合同欺詐或轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險,導(dǎo)致的合同無法履行、貨款無法回收的風(fēng)險。我國鋼管產(chǎn)品出口主要出口到發(fā)展中國家,客戶既包括大型油氣公司和政府部門,也有工程承包商和貿(mào)易公司,客戶資信狀況復(fù)雜,加上出口企業(yè)和采購商之間的信息不對稱,出口企業(yè)很難準確掌握客戶資信信息,因此應(yīng)充分關(guān)注客戶風(fēng)險。
2.1.4 其他風(fēng)險
由自然災(zāi)害、突發(fā)事件等給外貿(mào)合同履行導(dǎo)致的風(fēng)險。這種風(fēng)險發(fā)生的可能性較小,但可能造成較大損失,也應(yīng)給予高度重視。
2.2.1 投標報價風(fēng)險
企業(yè)市場開發(fā)工作不深入,未準確掌握外貿(mào)項目商情信息和市場狀況,成本測算不準確,投標決策不規(guī)范,導(dǎo)致投標報價過高或過低,失去市場機會或低于成本價格中標,后期項目收益達不到預(yù)期的風(fēng)險。
2.2.2 合同訂立風(fēng)險
在簽訂外貿(mào)合同之前,企業(yè)未按照規(guī)定開展合同商務(wù)技術(shù)評審及法律審查,未識別出合同條款存在的風(fēng)險,或未與交易對象就合同爭議條款進行談判,致使合同文本中重要條款約定不明,存在不公平條款及陷阱條款,導(dǎo)致后期履約成本大幅度上升或發(fā)生糾紛爭議后無法維護企業(yè)合法權(quán)益,引起經(jīng)營損失的風(fēng)險。
2.2.3 生產(chǎn)風(fēng)險
企業(yè)未依據(jù)交貨計劃和生產(chǎn)能力科學(xué)組織生產(chǎn),原材料采購不及時,導(dǎo)致生產(chǎn)交付進度不能滿足合同要求,引起客戶索賠或拒絕付款的風(fēng)險。
2.2.4 質(zhì)量風(fēng)險
企業(yè)未全面準確識別合同規(guī)定的技術(shù)條件并進行轉(zhuǎn)化,新產(chǎn)品和新材料未組織工藝試驗,生產(chǎn)裝備、人員培訓(xùn)、試驗檢驗措施不能完全滿足保證產(chǎn)品質(zhì)量的要求,質(zhì)量監(jiān)督不到位,工藝紀律和體系要求未得到嚴格執(zhí)行,導(dǎo)致不合格產(chǎn)品出廠或發(fā)生質(zhì)量事故,引起客戶索賠、拒絕支付貨款或支出高額修復(fù)費用的風(fēng)險。
2.2.5 運輸風(fēng)險
企業(yè)缺乏對海運市場以及裝運港和目的港停泊裝卸能力等基本情況的了解,掌握海運承包商資源不足,未及時開展海運、港口操作等承包商選商,未及時簽訂海運合同或合同條款不完善,導(dǎo)致貨物不能及時集港、裝船或卸貨,引發(fā)延遲交貨及客戶索賠、海運費等費用大幅度上升的風(fēng)險。
2.2.6 貨款回收風(fēng)險
企業(yè)接受貨到付款或賒銷等高風(fēng)險付款方式,合同對貨款結(jié)算事項約定不明,產(chǎn)品質(zhì)量或交貨期不符合合同要求,信用證審核不嚴格,交單不及時或發(fā)生失誤,對客戶惡意違約行為未采取救濟措施,導(dǎo)致客戶拒絕支付部分或全部貨款,引起經(jīng)營損失的風(fēng)險。
2.2.7 糾紛爭議風(fēng)險
外貿(mào)合同對糾紛爭議處理方式約定不清晰,由于我方原因?qū)е录m紛爭議,對客戶違約未采取停止發(fā)貨等救濟措施,導(dǎo)致糾紛爭議產(chǎn)生或在糾紛爭議處理中處于被動,引起經(jīng)營損失或訴訟敗訴的風(fēng)險。
分析產(chǎn)生外貿(mào)業(yè)務(wù)風(fēng)險的根源,一方面,宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化、市場不確定性以及行業(yè)競爭升級,導(dǎo)致了鋼管制造企業(yè)外部風(fēng)險的增加;另一方面,鋼管制造企業(yè)本身存在的外貿(mào)戰(zhàn)略不科學(xué),片面追求業(yè)績,企業(yè)高層不重視風(fēng)險管控,控制環(huán)境不完善,企業(yè)經(jīng)營管理粗放,決策效率不高,業(yè)務(wù)操作失誤較多,重大風(fēng)險應(yīng)對不力是導(dǎo)致內(nèi)部風(fēng)險的根本原因。
我國鋼管產(chǎn)品出口雖然有較好基礎(chǔ)和一定優(yōu)勢,但當前面臨的風(fēng)險和挑戰(zhàn)不容忽視。鋼管制造企業(yè)要實現(xiàn)外貿(mào)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展,必須加快轉(zhuǎn)型升級,以全面風(fēng)險管理理論為指導(dǎo),構(gòu)建外貿(mào)業(yè)務(wù)風(fēng)險管理體系,主要應(yīng)關(guān)注以下幾個方面。
針對鋼管出口產(chǎn)品和市場雙低端的特點,我國鋼管行業(yè)應(yīng)加快轉(zhuǎn)型升級,加大新技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新力度,開發(fā)耐腐蝕油氣用管、海洋管、核電化工用管及其他高附加值產(chǎn)品,為國外客戶進行定制研發(fā),走差異化競爭的發(fā)展道路,提高競爭能力和議價能力。加大國際化營銷力度,逐步進入長期被歐洲和日韓鋼管企業(yè)占領(lǐng)的高端市場。實施鋼管制造企業(yè)兼并重組,加快淘汰過剩落后產(chǎn)能,提高行業(yè)集中度,同時應(yīng)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)作用,加大行業(yè)內(nèi)外貿(mào)政策協(xié)調(diào)力度,避免惡性競爭。
有效控制風(fēng)險是鋼管制造企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ)。外向型的鋼管制造企業(yè)必須認識到外貿(mào)業(yè)務(wù)具有不可控因素多、高風(fēng)險的特點,把控制風(fēng)險作為重要戰(zhàn)略任務(wù)。制定國際市場開發(fā)目標要積極進取,但在實際業(yè)務(wù)操作中必須小心謹慎,穩(wěn)妥操作。優(yōu)化外貿(mào)業(yè)務(wù)組織機構(gòu),形成扁平化組織,提高效率和執(zhí)行力。持續(xù)加強對企業(yè)內(nèi)高中級管理人員、外貿(mào)業(yè)務(wù)人員、關(guān)鍵崗位管理人員國際貿(mào)易規(guī)則,外貿(mào)業(yè)務(wù)風(fēng)險防控知識、案例培訓(xùn),打造業(yè)務(wù)精通風(fēng)控能力強的復(fù)合型團隊,使其具備主動控制風(fēng)險的意識和能力。
鋼管制造企業(yè)要按照全面風(fēng)險管理的要求,健全外貿(mào)業(yè)務(wù)管理制度和業(yè)務(wù)流程,明確各層次人員職責和權(quán)限,健全激勵和約束機制,使管理工作和外貿(mào)業(yè)務(wù)高效規(guī)范運行,形成有利于風(fēng)險管理的內(nèi)部環(huán)境。根據(jù)企業(yè)實際,建立包括內(nèi)部環(huán)境、風(fēng)險識別、風(fēng)險分析、風(fēng)險評價、風(fēng)險應(yīng)對、信息與溝通、監(jiān)督與評審等要素的全面風(fēng)險管理機制[2],上市公司按規(guī)定建立內(nèi)控體系。系統(tǒng)識別外貿(mào)業(yè)務(wù)風(fēng)險,制定控制措施,在做好業(yè)務(wù)的同時管控好風(fēng)險,避免風(fēng)險事件發(fā)生。
外貿(mào)項目風(fēng)險點多面廣,關(guān)鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)任何小的疏忽,都有可能導(dǎo)致風(fēng)險事件發(fā)生和造成較大經(jīng)營損失。針對識別出的內(nèi)外部重大風(fēng)險,企業(yè)應(yīng)將風(fēng)險控制責任分解到相關(guān)部門和崗位,確??刂苹顒釉诿總€外貿(mào)項目中得到落實。例如,針對地緣政治、市場、客戶等外部風(fēng)險,企業(yè)要充分掌握東道國、市場及客戶信息,對異常情況及時進行分析和預(yù)判,積極采取措施規(guī)避風(fēng)險。對合同訂立風(fēng)險,企業(yè)應(yīng)做好合同評審和法律審查,識別合同條款中的風(fēng)險并做好溝通談判,避免訂立合同中存在不公平及陷阱條款。對質(zhì)量風(fēng)險,企業(yè)要準確識別客戶技術(shù)要求并進行轉(zhuǎn)化,加強檢查監(jiān)督,保持質(zhì)量體系有效運行,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合客戶要求。對貨款回收風(fēng)險,訂立合同時要避免采用貨到付款、賒銷等高風(fēng)險結(jié)算方式,在合同中驗收和付款進行明確約定,嚴格履行合同,做好信用證審核和單證管理,如客戶拖延貨款支付及時采取救濟措施。
[1]歐浦鋼網(wǎng):2016中國鋼管出口座談會在湖州舉行[EB/OL].(2016-09-05)[2017-11-10].http://www.opsteel.cn/news/2016-09/3BB9833DD0E15282E050080A7DC90152.html.
[2]中央企業(yè)管理提升活動領(lǐng)導(dǎo)小組.全面風(fēng)險管理輔導(dǎo)手冊[M].北京:北京教育出版社,2012:78-82.