汪 勇 張 麗
(羅甸縣農(nóng)村工作局,貴州黔南 550100)
運(yùn)輸應(yīng)激癥狀的出現(xiàn)對(duì)于運(yùn)輸單位及接收單位均造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失,因此在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,如何有效避免動(dòng)物運(yùn)輸應(yīng)激癥狀,并且提升其運(yùn)輸質(zhì)量,成為當(dāng)前動(dòng)物運(yùn)輸發(fā)展面臨的主要問(wèn)題。筆者針對(duì)當(dāng)前如何避免運(yùn)輸應(yīng)激和處置措施,進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析研究。
當(dāng)前在動(dòng)物運(yùn)輸中動(dòng)物出現(xiàn)應(yīng)激癥狀較為常見(jiàn),應(yīng)激癥狀的出現(xiàn)嚴(yán)重地影響了動(dòng)物后期的健康生長(zhǎng),并且造成了一定的病害現(xiàn)象,不利于后期動(dòng)物的養(yǎng)殖管理。本文具體分析當(dāng)前動(dòng)物運(yùn)輸現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)引起應(yīng)激癥狀的主要原因包括運(yùn)輸溫度原因、噪音原因、過(guò)量飲食或營(yíng)養(yǎng)不足原因等。
動(dòng)物運(yùn)輸中車(chē)廂空間有限,并且在運(yùn)輸中為保障運(yùn)輸?shù)陌踩裕鳂I(yè)人員針對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了較多的封閉改造作業(yè)。因此在實(shí)際運(yùn)輸中其車(chē)輛內(nèi)部的溫度較高,加之運(yùn)輸中動(dòng)物產(chǎn)生的糞便及尿液?jiǎn)栴},造成運(yùn)輸車(chē)輛中環(huán)境較為惡劣,結(jié)合車(chē)廂內(nèi)部高溫現(xiàn)狀及運(yùn)輸動(dòng)物的數(shù)量情況,最終出現(xiàn)了動(dòng)物運(yùn)輸應(yīng)激癥狀。
車(chē)輛在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中由于行車(chē)路線現(xiàn)狀原因,以及行車(chē)過(guò)程中其他車(chē)輛的鳴笛等原因,動(dòng)物長(zhǎng)期處于高度緊張的狀態(tài),最終在持續(xù)的過(guò)程中,造成動(dòng)物顱內(nèi)壓和血壓出現(xiàn)快速升高。另外由于噪音現(xiàn)狀持續(xù)較長(zhǎng),動(dòng)物在較長(zhǎng)時(shí)間段內(nèi)處于高度緊張的狀態(tài),最終引起應(yīng)激病癥的出現(xiàn)。嚴(yán)重時(shí)造成動(dòng)物的忽然痙攣、驚恐沖撞、暈厥以及死亡等情況。
動(dòng)物在運(yùn)輸之前由于過(guò)度飲食或運(yùn)輸中飲食不足,造成的運(yùn)輸應(yīng)激現(xiàn)象也較為多見(jiàn)。如由于運(yùn)輸之前動(dòng)物過(guò)量飲食,加之運(yùn)輸中出現(xiàn)的震動(dòng)、噪音等現(xiàn)象,引起了動(dòng)物的運(yùn)輸應(yīng)激癥狀。營(yíng)養(yǎng)不足引起的運(yùn)輸應(yīng)激病癥主要為,運(yùn)輸中動(dòng)物由于長(zhǎng)期處于驚恐和高度緊張中,因此對(duì)于自身營(yíng)養(yǎng)消耗較快,加之未進(jìn)行營(yíng)養(yǎng)的良好補(bǔ)充,最終出現(xiàn)了應(yīng)激癥狀。
動(dòng)物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中運(yùn)輸應(yīng)激癥狀的出現(xiàn),主要體現(xiàn)為動(dòng)物驚恐沖撞、過(guò)度興奮、嘔吐、腹瀉、暈厥、呻吟、體溫升高、心跳加速、死亡等癥狀。動(dòng)物在運(yùn)輸中出現(xiàn)應(yīng)激癥狀,由于動(dòng)物的健康狀況差異,其應(yīng)激病癥持續(xù)的時(shí)間也存在一定的差異性,部分帶病動(dòng)物在運(yùn)輸中出現(xiàn)應(yīng)激病癥的死亡率極高。
動(dòng)物在運(yùn)輸中出現(xiàn)應(yīng)激病癥必須進(jìn)行快速的處理,以此保障動(dòng)物的健康狀況逐步恢復(fù),并且規(guī)避出現(xiàn)動(dòng)物死亡等其他不良現(xiàn)象。針對(duì)當(dāng)前動(dòng)物運(yùn)輸現(xiàn)狀進(jìn)行分析,為有效地降低動(dòng)物運(yùn)輸出現(xiàn)應(yīng)激病癥,并且處理已出現(xiàn)的應(yīng)激病癥現(xiàn)狀。筆者提出了以下的處置對(duì)策,例如:注重配送車(chē)輛和配送動(dòng)物數(shù)量的合理配置、注重通風(fēng)換氣及營(yíng)養(yǎng)供給、藥物治療。
車(chē)輛運(yùn)輸中為最大化的規(guī)避動(dòng)物出現(xiàn)應(yīng)激癥狀,運(yùn)輸人員必須注重運(yùn)輸動(dòng)物的承載量。具體落實(shí)中應(yīng)針對(duì)車(chē)廂大小、運(yùn)輸動(dòng)物的數(shù)量等進(jìn)行計(jì)算規(guī)劃,避免出現(xiàn)動(dòng)物過(guò)度擁擠,而產(chǎn)生的應(yīng)激病癥現(xiàn)狀。此外在運(yùn)輸之前應(yīng)注重車(chē)輛內(nèi)部的干燥處理,實(shí)際落實(shí)中可通過(guò)鋪設(shè)麥秸稈、玉米稈的方式進(jìn)行落實(shí),以降低后期動(dòng)物糞便尿液,蒸發(fā)對(duì)動(dòng)物健康產(chǎn)生的影響。另外易單位應(yīng)盡可能的進(jìn)行就近交易作業(yè),以保障動(dòng)物運(yùn)輸質(zhì)量,降低因運(yùn)輸應(yīng)激現(xiàn)象出現(xiàn)產(chǎn)生動(dòng)物死亡,造成經(jīng)濟(jì)損失。
車(chē)輛在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中為合理的控制運(yùn)輸車(chē)廂內(nèi)溫度,改善運(yùn)輸車(chē)輛內(nèi)部環(huán)境現(xiàn)狀,運(yùn)輸人員應(yīng)注重運(yùn)輸車(chē)輛的通風(fēng)換氣,以確保車(chē)廂內(nèi)部溫度與外界溫度的均衡性,降低因內(nèi)部溫度過(guò)高,造成的動(dòng)物應(yīng)激病癥。另外為避免前期過(guò)度飲食及后期缺少飲食引起應(yīng)激病癥,工作人員在動(dòng)物運(yùn)輸前期,可通過(guò)減半喂食的方式,降低動(dòng)物在運(yùn)輸中因體內(nèi)壓力升高產(chǎn)生的應(yīng)激病癥,運(yùn)輸中可通過(guò)定時(shí)飲水及喂食的方式保障動(dòng)物的體力,并且達(dá)到規(guī)避應(yīng)激病癥出現(xiàn)的目的。
動(dòng)物運(yùn)輸中出現(xiàn)應(yīng)激病癥,可通過(guò)藥物治療結(jié)合環(huán)境改造的方式進(jìn)行治療和恢復(fù)。如在藥物治療的過(guò)程中可通過(guò)應(yīng)用降壓藥、降溫藥、鎮(zhèn)定藥物結(jié)合營(yíng)養(yǎng)藥物的方式,減緩動(dòng)物的應(yīng)激病癥現(xiàn)狀,并且逐步提升動(dòng)物體能。環(huán)境改造主要為在運(yùn)輸后期將應(yīng)激病癥動(dòng)物進(jìn)行隔離養(yǎng)護(hù)或散養(yǎng),以達(dá)到快速恢復(fù)以及病癥隔離的目的。
動(dòng)物在運(yùn)輸中出現(xiàn)應(yīng)激現(xiàn)象極大地影響了其運(yùn)輸質(zhì)量,并且造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失現(xiàn)狀。當(dāng)前為有效的改善動(dòng)物運(yùn)輸出現(xiàn)的應(yīng)激病癥,并且提升其運(yùn)輸質(zhì)量,工作人員在進(jìn)行動(dòng)物運(yùn)輸中,應(yīng)合理的配置運(yùn)輸車(chē)輛與運(yùn)輸動(dòng)物數(shù)量。此外還應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)廂的通風(fēng)換氣,以及運(yùn)輸前和運(yùn)輸中的營(yíng)養(yǎng)合理供給。后期在具體應(yīng)激病癥的處理中,可通過(guò)藥物處理結(jié)合環(huán)境改造的方式,進(jìn)行動(dòng)物應(yīng)激病癥的緩解和處置。另外為有效地避免動(dòng)物運(yùn)輸出現(xiàn)應(yīng)激病癥,引進(jìn)方和供給方應(yīng)盡可能地規(guī)避長(zhǎng)途運(yùn)輸。
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