劉智丹
摘 要 這兩年,“一帶一路”這個(gè)詞無(wú)數(shù)次刷屏,“一帶一路”就是打通從中國(guó)到歐洲的海上絲綢之路與陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶?!耙粠б宦贰笔?1世紀(jì)中國(guó)打破當(dāng)前的格局,走向世界最重要的舉措之一。本文對(duì)“一帶一路”對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的影響以及目前存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,以供讀者參考。
關(guān)鍵詞 “一帶一路” 經(jīng)濟(jì) 影響 問(wèn)題
一、“一帶一路”提出的背景
“一帶一路”是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路的簡(jiǎn)稱?!耙粠б宦贰钡那吧硎前l(fā)源于古中國(guó),連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業(yè)貿(mào)易路線,最初的作用是運(yùn)輸中國(guó)出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品,后來(lái)成為東西方在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等諸多方面進(jìn)行交流的主要道路。它由陸上絲綢之路和海上絲綢之路組成。2013年9月,習(xí)近平主席訪問(wèn)哈薩克斯坦時(shí)提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”這一構(gòu)想,并在10月的東盟國(guó)家訪問(wèn)時(shí)提出愿與東盟各國(guó)攜手合作,共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。2014年,李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中把“抓緊規(guī)劃建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路”作為2014年的重點(diǎn)工作。2014年11月,習(xí)近平主席主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議,研究絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路規(guī)劃、發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。設(shè)立絲路基金是要利用我國(guó)的資金實(shí)力直接支持“一帶一路”建設(shè)。至此我國(guó)21世紀(jì)最偉大、最卓越的“一帶一路”倡議正式走向世界舞臺(tái)。
二、中國(guó)提出“一帶一路”的作用
(一)全面發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),加快人民幣國(guó)際化進(jìn)程
對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),將會(huì)有更多的產(chǎn)品涌入中國(guó)市場(chǎng),特別是能源和大宗商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)是可預(yù)期的。我們可以肯定中國(guó)在可預(yù)見(jiàn)的時(shí)間內(nèi)會(huì)有自己的原油期貨、黃金期貨以及影響國(guó)際經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的原材料市場(chǎng)。這在原材料價(jià)格上會(huì)有更明顯的優(yōu)勢(shì),有利于制造業(yè)的改造升級(jí)以及競(jìng)爭(zhēng)?!耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的改善也有助于中國(guó)貨物在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸和周轉(zhuǎn),提升市場(chǎng)效率,有利于出口企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而影響整體外匯的存量?!耙粠б宦贰币矊⑹谷嗣駧艊?guó)際化進(jìn)程不斷加快。未來(lái)海外接受人民幣報(bào)價(jià)會(huì)逐步形成機(jī)制。這樣最直接的影響是可以減少匯兌損失,加快企業(yè)的結(jié)算速度,降低成本,最終也將提升中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),普通老百姓感受最多的就是境外旅游更加便捷。
(二)突破美國(guó)包圍,確保能源安全
中國(guó)是世界第一大能源消耗國(guó),大部分能源靠進(jìn)口,而且由于大部分地區(qū)都深居內(nèi)陸,運(yùn)輸線沒(méi)有掌握在自己的手里。目前,中國(guó)能源是通過(guò)海路運(yùn)輸,要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的航線。最要緊的是馬六甲海峽受到美國(guó)的控制和影響,一旦中美發(fā)生沖突或者對(duì)峙的情況,美國(guó)隨時(shí)能捏斷我們的能源供給。如果我們修好了鐵路,石油能源源不斷地通過(guò)火車(chē)運(yùn)輸進(jìn)來(lái),就能突破美國(guó)的包圍,確保我國(guó)的能源安全。
(三)消化過(guò)剩產(chǎn)能,提升國(guó)際話語(yǔ)權(quán)
我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善,高速公路、高鐵等不斷增加。但基建項(xiàng)目不可能無(wú)止境地修下去,那我們剩余的鋼筋、水泥怎么辦?把鋼筋、水泥以貸款的形式用來(lái)幫助其他不發(fā)達(dá)國(guó)家修路可謂一舉兩得。以后中國(guó)的商品可以通過(guò)火車(chē)源源不斷地銷(xiāo)往沿途地區(qū),擺脫了對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴,把歐亞大陸打造成一片世界性的自由貿(mào)易區(qū)。
三、“一帶一路”實(shí)際存在的問(wèn)題
(一)需要大量投資和技術(shù)支持
“一帶一路”需要多大的投資,從之前舉行的“一帶一路”峰會(huì)就可見(jiàn)一斑,部分國(guó)家表態(tài)積極,但受本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平限制,行動(dòng)遲滯。在國(guó)內(nèi)僅僅是修建一條京滬線就反復(fù)論證了無(wú)數(shù)遍,投入大量的人力、資金才修建完成,而現(xiàn)在的“一路”是從中國(guó)修一條到歐洲的鐵路,中間的崇山峻嶺、江河湖海、戈壁荒漠要艱難無(wú)數(shù)倍。
(二)不發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)情況復(fù)雜
一些不發(fā)達(dá)國(guó)家、地區(qū)國(guó)內(nèi)政治局面不明朗,政權(quán)維持期限很短。有的政策的延續(xù)性和可執(zhí)行性極有可能出現(xiàn)不良變動(dòng)。更有的國(guó)家和地區(qū),常年出現(xiàn)政府武裝與民間反政府武裝對(duì)峙的情況,這一情形在某種程度上也嚴(yán)重影響了“一帶一路”的安全性與穩(wěn)定性。
(三)各國(guó)意識(shí)形態(tài)差異巨大
前文已經(jīng)提到,從最近的“一帶一路”峰會(huì)上可以看出資金實(shí)力雄厚的歐洲國(guó)家對(duì)于“一帶一路”倡議仍處于觀望狀態(tài),而經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的亞非拉國(guó)家為了爭(zhēng)取更多的援助對(duì)“一帶一路”倡議報(bào)以極大的熱情。南邊的印度與中國(guó)有領(lǐng)土紛爭(zhēng),不希望中國(guó)在世界上掌握更多的話語(yǔ)權(quán),沒(méi)有參加“一帶一路”峰會(huì)。北面的俄羅斯經(jīng)歷了由質(zhì)疑、排斥到批評(píng)聲音漸趨緩和,最終產(chǎn)生認(rèn)同、實(shí)現(xiàn)對(duì)接的過(guò)程。另外,亞非拉國(guó)家參會(huì)的主要目的是爭(zhēng)取援建項(xiàng)目、無(wú)息貸款等。但具體問(wèn)題具體分析,中國(guó)的對(duì)外投資和援建項(xiàng)目還需從長(zhǎng)計(jì)議。
四、結(jié)語(yǔ)
“一帶一路”是中國(guó)在21世紀(jì)提出的最宏偉的世界性計(jì)劃,它與全世界人民的生活息息相關(guān),特別是亞歐大陸沿線的人民。對(duì)中國(guó)而言,“一帶一路”建設(shè)有利于全面發(fā)展國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),加快人民幣的國(guó)際化進(jìn)程,助力我國(guó)突破美國(guó)的包圍,確保能源安全,同時(shí)消化國(guó)內(nèi)的過(guò)剩產(chǎn)能,提升中國(guó)的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。當(dāng)然,我們也要正確認(rèn)識(shí)推行“一帶一路”倡議遇到的問(wèn)題,并積極解決它們,為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興作出貢獻(xiàn)。
(作者單位為四川財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院)
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