供應(yīng)鏈集成助力貴飛插上騰飛翅膀

走進(jìn)航空工業(yè)貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡稱貴飛公司）倉儲配送中心，一排排標(biāo)準(zhǔn)化貨架上各類原材料擺放井然，全自動化的立體板材庫運(yùn)轉(zhuǎn)有序，干凈的庫房地板上不見一滴油污，中心的大屏幕，實(shí)時(shí)地展示出庫房內(nèi)各類材料的庫存數(shù)據(jù)……每天，貴飛公司生產(chǎn)所需的原材料就由這里按生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)所需、精準(zhǔn)配送到各分廠。

幾年前貴飛公司的原材料庫房可完全不是如此景象。那時(shí)的原材料庫房地處分散，庫房內(nèi)材料堆放雜亂，夏季封在材料上的油封脂都會滴在地上，并且由于手工記賬、管理水平不高，還造成了材料大量的積壓。

這一切的改變都得益于貴飛工業(yè)聯(lián)合體推動下的貴飛公司與中航國際物流有限公司（以下簡稱：中航物流）合作的全面深化。2017年7月，中航物流正式加入貴飛工業(yè)聯(lián)合體，在雙方高層的鼎力支持和通力合作下，由貴飛公司和中航物流攜手打造的航空工業(yè)貴飛供應(yīng)鏈集成服務(wù)項(xiàng)目全面實(shí)施，在航空工業(yè)內(nèi)部開創(chuàng)了以“供應(yīng)鏈集成”服務(wù)主機(jī)單位的新實(shí)踐，在助力貴飛公司改善供應(yīng)鏈管理水平，提質(zhì)增效發(fā)展方面取得了顯著成效，并得到航空工業(yè)集團(tuán)公司和軍委裝備發(fā)展部的高度評價(jià)。

雙向契合“鏈”上攜手奏響變革之音

“供應(yīng)鏈集成”模式，是當(dāng)今全球頂尖航空制造企業(yè)普遍采用的管理方式，其以集成化的思想和方法，對物流、資金流、信息流等進(jìn)行全環(huán)節(jié)統(tǒng)籌管理。波音打造的全球供應(yīng)鏈?zhǔn)沁@一模式的典型示范，在波音787上的應(yīng)用獲得了空前成功，縮短了飛機(jī)的開發(fā)周期，大幅提高了目標(biāo)市場占有率。

在航空工業(yè)物資配套保障領(lǐng)域奉獻(xiàn)六十多年的中航物流，敏銳地意識到，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成管理對于轉(zhuǎn)型變革中的航空工業(yè)意義重大。

中航物流以打造高效統(tǒng)一的航空工業(yè)集中采購與集成服務(wù)平臺為使命，依托高效健全的配套保障網(wǎng)絡(luò)，以集中采購為抓手，以信息化為支撐，有效協(xié)同鏈條中各環(huán)節(jié)，致力于為航空工業(yè)科研生產(chǎn)單位提供集設(shè)計(jì)、采購、包裝、運(yùn)輸、倉儲、檢驗(yàn)、加工、配送、信息、金融等為一體的供應(yīng)鏈前端集成服務(wù)系統(tǒng)解決方案，助力航空制造企業(yè)專注核心主業(yè)培育、全面提質(zhì)增效發(fā)展。

2011年，經(jīng)歷重組變革的貴飛公司急需對原有物流供應(yīng)體系進(jìn)行全面優(yōu)化，對物流部門的采購、運(yùn)輸、倉儲、上線服務(wù)等價(jià)值鏈進(jìn)行梳理整合，對由專業(yè)公司提供供應(yīng)鏈物流集成服務(wù)的需求十分迫切。

一面是中航物流專業(yè)化集中采購和供應(yīng)鏈管理能力的不斷提升，另一面是貴飛公司對于改革物流管理模式的迫切需求，供需兩相結(jié)合，這便成為了“航空工業(yè)貴飛供應(yīng)鏈集成服務(wù)模式”孕育的重要基礎(chǔ)。

2012年，中航物流與貴飛公司簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議，約定由中航物流為貴飛公司提供供應(yīng)鏈前端一體化集成解決方案。自此，開啟了中國航空工業(yè)供應(yīng)鏈管理變革的探索。

穩(wěn)扎穩(wěn)打?qū)I(yè)服務(wù)實(shí)現(xiàn)合作共贏

在各自企業(yè)戰(zhàn)略指引下，遵循“系統(tǒng)謀劃、分步實(shí)施、合作共贏、共同發(fā)展”合作原則，貴飛公司與中航物流共同組建貴飛事業(yè)部，整合原有倉儲布局，逐步取消二級庫、進(jìn)行供應(yīng)鏈流程再造與優(yōu)化，全面提升了貴飛公司的物流倉儲及配送效率，降低了其資金占用和物流成本，在助力貴飛公司系統(tǒng)性降本增效方面取得了顯著成效：

——組織機(jī)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，夯實(shí)供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)。雙方共同組建的貴飛事業(yè)部，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的各項(xiàng)具體工作;同時(shí)優(yōu)化人員配置，由合作前的182人減少至106人，真正實(shí)現(xiàn)了減人增效。

——集采優(yōu)勢充分發(fā)揮，提升采購效率、助推均衡生產(chǎn)。中航物流匯總貴飛公司采購需求實(shí)施集中采購，為貴飛公司降本增效的同時(shí)，更有利于增強(qiáng)采購科學(xué)性，合理調(diào)配庫存，有效解決超采問題;同時(shí)利用中航物流49家代表室和32家地區(qū)公司的采購資源，增強(qiáng)對供應(yīng)商排產(chǎn)、交付、質(zhì)量等的全過程管控，提高配套保供的及時(shí)性，助推均衡生產(chǎn)。2017年，在保障貴飛公司生產(chǎn)所需情況下，為其降低原材料庫存達(dá)1500萬，降比達(dá)17%。

——建立統(tǒng)一倉儲配送中心，節(jié)約倉儲資源、提升管理水平。貴飛倉儲配送中心（12#廠房）的全面建成和投入使用，改變了貴飛公司原有各廠倉儲設(shè)施分散、采供部兩廠三庫的辦公局面，以2萬平米倉儲配送中心取代10萬平米分散庫，有效節(jié)約土地資源達(dá)120畝，減少了貴飛公司的固定資產(chǎn)投入和折舊費(fèi)用。同時(shí)，根據(jù)貴飛公司具體情況重新設(shè)計(jì)了棒料架、板料架、板材自動庫等倉儲設(shè)施，解決了油封件漏油、鋁板堆放、保管存儲等問題，其中板材自動立體庫為航空工業(yè)各廠所中首次設(shè)計(jì)使用，有效提高了貴飛公司的倉儲利用率。

——全面取消車間二級庫，統(tǒng)一下料配送，有效減少浪費(fèi)。二級庫是航空各廠日常管理中的“流血點(diǎn)”：庫內(nèi)原存有大量的標(biāo)準(zhǔn)件、原材料、輔料等物資難以管理;材料利用率不高，浪費(fèi)嚴(yán)重;滾動生產(chǎn)采購訂貨時(shí)，二級庫物資不可平衡，形成超采。通過推行集成服務(wù)，貴飛公司之前各分廠的二級庫在建成配送中心后全面取消，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一下料配送。目前，貴飛公司訂單響應(yīng)周期由平均7天減少為小于2天.各生產(chǎn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)由平均7天減少為平均2小時(shí);通過取消各分廠二級庫，經(jīng)2016年航空工業(yè)審計(jì)確認(rèn)年降低資金成本可達(dá)700萬元。

——信息系統(tǒng)全面上線，提升供應(yīng)鏈運(yùn)行效率。順應(yīng)當(dāng)今數(shù)字化、信息化時(shí)代發(fā)展大勢，中航物流自主研發(fā)的庫存管理平臺（ WMS倉儲管理系統(tǒng)），結(jié)束了貴飛公司手工記賬的歷史，通過采購精益化、庫存可視化、編碼標(biāo)準(zhǔn)化、流程自動化、數(shù)據(jù)共享化的“五化”提升，為提升貴飛公司整個(gè)供應(yīng)鏈管理效率和推進(jìn)精益化生產(chǎn)模式打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“把專業(yè)的事交給更專業(yè)的人，不僅能為企業(yè)‘減負(fù)，也能更好地促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙方共贏?！辟F飛公司黨委書記、董事長王文飛的話道出了貴飛公司與中航物流合作成功的真諦。

全面推廣助力航空供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級

航空工業(yè)貴飛供應(yīng)鏈集成服務(wù)項(xiàng)目的全面實(shí)施，在航空工業(yè)和中國航發(fā)引起了強(qiáng)烈關(guān)注。

航空工業(yè)黨組書記、董事長譚瑞松，黨組副書記、總經(jīng)理羅榮懷都親臨貴飛倉儲配送中心指導(dǎo)工作。2018年8月，航空工業(yè)專門召開供應(yīng)鏈體系發(fā)展建設(shè)專題研討會，譚瑞松董事長作了題為《加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，打造世界一流的航空工業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系》的講話，正式提出“打造自主可控、世界一流的航空工業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系”的目標(biāo)，對中航物流與貴飛聯(lián)合開展的供應(yīng)鏈集成服務(wù)項(xiàng)目給予充分肯定，并要求在航空工業(yè)內(nèi)部進(jìn)行大力推廣。

航空工業(yè)各科研生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)營方式、管理方式、產(chǎn)品研發(fā)與制造等都具有同質(zhì)性。 “航空工業(yè)貴飛供應(yīng)鏈集成服務(wù)模式”為航空工業(yè)各科研生產(chǎn)企業(yè)提供了可供復(fù)制的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。目前，中航物流已與航空工業(yè)洪都、起落架、安大宇航以及中國航發(fā)西航、南方等多家單位簽訂供應(yīng)鏈集成服務(wù)合作協(xié)議，并開展了相關(guān)服務(wù)工作。未來，隨著中航物流8個(gè)倉儲配送中心的全面建成以及其在供應(yīng)鏈集成服務(wù)領(lǐng)域的深入推進(jìn)，相信該項(xiàng)目必將會在越來越多的航空制造企業(yè)落地開花。

立于新的起跑線上，中航物流愿意全力以赴配合航空工業(yè)供應(yīng)鏈管理需要，集中精力、迎難而上、履行使命，為共建與新時(shí)代航空強(qiáng)國目標(biāo)相匹配的世界一流航空工業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系而不懈努力奮進(jìn)。