淺論大學(xué)生海洋意識的培養(yǎng)

[摘 要] 隨著十八大報(bào)告“堅(jiān)決維護(hù)國家海洋權(quán)益，建設(shè)海洋強(qiáng)國”以及“一帶一路”倡議的提出，大學(xué)生對于海洋的關(guān)注度有所提升，然而海洋國土意識、海洋安全意識等方面還是比較淡薄，這與我國海洋教育相對欠缺有很大的關(guān)系。近些年，雖然一些海洋大學(xué)以及部分沿海普通高校開設(shè)了涉海理論課，但是，諸如帆船運(yùn)動這樣的實(shí)踐課程卻很少，海洋意識教育仍存在許多短板。嘗試以普通高校開展帆船運(yùn)動的視角對大學(xué)生海洋意識的培養(yǎng)進(jìn)行初步探討。

[關(guān) 鍵 詞] 大學(xué)生；海洋意識；帆船運(yùn)動

[中圖分類號] G645 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）24-0176-02

歷史上，我國曾是海洋第一強(qiáng)國，但自明代鄭和七下西洋之后便日漸式微。近年來，世界各國對海洋的關(guān)注度持續(xù)升溫?！笆舜蟆币詠?，我國確立了“建設(shè)海洋強(qiáng)國”的戰(zhàn)略目標(biāo)，對經(jīng)略海洋、維護(hù)海權(quán)等作出了一系列戰(zhàn)略部署。然而，我國大學(xué)生的海洋意識還相對淡薄，雖然國內(nèi)的幾所海洋大學(xué)和沿海地區(qū)一些普通高校開設(shè)了涉海理論課，但是體育實(shí)踐（如帆船）課程卻很少，大學(xué)生海洋意識的培養(yǎng)效果并不理想。這對增強(qiáng)大學(xué)生海洋國土意識、海洋安全意識、維護(hù)我國海洋權(quán)益等十分不利。以普通高校帆船運(yùn)動為例，簡要探討了大學(xué)生海洋意識的培養(yǎng)。

一、相關(guān)概念界定

（一）海洋意識

目前，學(xué)術(shù)界尚未對海洋意識的概念統(tǒng)一界定，莫衷一是。筆者認(rèn)為，海洋意識是人們對于海洋在人類生活和社會發(fā)展中的地位、作用和價值的認(rèn)識。溫廣宇認(rèn)為，海洋意識包括海洋國土意識、海洋安全意識等六個方面。2014年4月，國家海洋局宣傳教育中心聯(lián)合中國青年報(bào)社等部門通過紙質(zhì)報(bào)紙、愛調(diào)研網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫、中青在線以及民意中國網(wǎng)等多個平臺進(jìn)行“中國青年海洋意識調(diào)查”，樣本涵蓋除港、澳、臺地區(qū)外的全國31個省市自治區(qū)的16～45周歲的青年，這其中也包含了大學(xué)生群體。調(diào)查結(jié)果顯示，最近十多年來，我國青年國民海洋意識明顯提升，但依然存在許多短板。有近一半的人不知道我國還有300萬平方公里的藍(lán)色國土。課題組調(diào)查發(fā)現(xiàn)，人們在海洋安全意識、海洋國土意識以及海洋政策意識方面表現(xiàn)相對薄弱。有專家指出，青年國民海洋知識的匱乏，原因在于我國長期以來沒有重視海洋教育的普及。絕大多數(shù)受訪者表示應(yīng)該多接觸海洋，力挺海洋教育進(jìn)入大中小學(xué)課堂。

（二）帆船運(yùn)動

帆船運(yùn)動是利用自然風(fēng)作用于船帆上，駕駛船只比賽航速的一項(xiàng)水上運(yùn)動項(xiàng)目。它集競技、娛樂、觀賞、探險(xiǎn)于一體。

帆船運(yùn)動歷史悠久，有文獻(xiàn)記載最早始于公元前70年?，F(xiàn)代帆船起源于荷蘭，1662年，在英國與荷蘭之間，查理二世舉辦了帆船比賽。1870年，美洲杯帆船賽橫渡大西洋。1900年，第二屆奧運(yùn)會開始把帆船正式列為比賽項(xiàng)目。

我國現(xiàn)代帆船運(yùn)動始于1979年，山東、上海、廣東、江蘇、福建、湖北等省市相繼組建帆船隊(duì)進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練。從第九屆亞運(yùn)會和第二十三屆奧運(yùn)會開始，我國帆船運(yùn)動員參加部分級別的亞洲和世界比賽。

自2011年開始舉辦海峽兩岸高校帆船賽，該賽事每年在廈門舉行。從2015年起，我國開始舉辦每年一屆的大學(xué)生帆船錦標(biāo)賽。帆船運(yùn)動開始在高校蓬勃發(fā)展。

二、大學(xué)生海洋意識培養(yǎng)的必要性

（一）有利于培養(yǎng)大學(xué)生的海洋國土意識、海洋安全意識等

21世紀(jì)，世界沿海各國的發(fā)展潮流和方向是開發(fā)海洋，使人類的發(fā)展和生存空間進(jìn)一步拓展，這就要求國民海洋意識教育同步進(jìn)行。作為當(dāng)代大學(xué)生，肩負(fù)著重要的使命，加強(qiáng)大學(xué)生海洋意識教育已經(jīng)迫在眉睫。通過開展帆船運(yùn)動，能讓大學(xué)生直接接觸并感受海洋，從而進(jìn)一步提升大學(xué)生的海洋安全和海洋國土等意識水平，進(jìn)而強(qiáng)化整個國家的海洋戰(zhàn)略意識和海洋強(qiáng)國理念。

（二）有利于提升大學(xué)生的綜合素質(zhì)

培養(yǎng)大學(xué)生的海洋意識，除了傳授基本的海洋自然知識之外，還要進(jìn)一步擴(kuò)充大學(xué)生的知識體系，使大學(xué)生不僅關(guān)注海洋開發(fā)、海洋保護(hù)，還要注重海洋權(quán)益、海洋安全、海洋戰(zhàn)略等，以便于將來就業(yè)以后，能夠積極參與經(jīng)略海洋的相關(guān)事項(xiàng)，并能夠形成獨(dú)立的海洋意識與海洋理論體系，開闊大學(xué)生的視野。從事帆船運(yùn)動，不但能增強(qiáng)體質(zhì)，鍛煉意志，尤其在復(fù)雜海浪、氣象、水文條件變化莫測中迎風(fēng)斗浪，更能培養(yǎng)其戰(zhàn)勝自然、挑戰(zhàn)自我的拼搏精神，提升大學(xué)生的綜合素質(zhì)。

（三）有利于促進(jìn)我國海洋事業(yè)的長足發(fā)展

“一帶一路”倡議的提出，為促進(jìn)我國海洋事業(yè)的長足發(fā)展帶來了前所未有的歷史機(jī)遇。在國家利好政策的不斷支持下，拓展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)空間，維護(hù)海洋權(quán)益、建設(shè)生態(tài)文明，開發(fā)海洋的熱情持續(xù)高漲。維護(hù)好國家的海洋權(quán)益，必須提高海洋國土意識、海洋安全意識，進(jìn)一步提升海洋綜合實(shí)力，促進(jìn)我國從海洋大國逐步發(fā)展成為海洋強(qiáng)國。不僅要增強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)力量、海洋運(yùn)輸力量，還要增強(qiáng)海洋管理力量、海上軍事力量，進(jìn)一步提升海洋管理的科技水平，最終實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國建設(shè)之夢。所以，在新形勢下，對當(dāng)代大學(xué)生海洋意識的培養(yǎng)也提出更高的要求，大學(xué)生不僅要具備海洋專業(yè)知識，還要具備投身于海洋事業(yè)的熱情和毅力，有利于促進(jìn)我國海洋事業(yè)的長足發(fā)展。

三、我國高校帆船運(yùn)動開展的現(xiàn)狀及問題分析

（一）帆船運(yùn)動開展的現(xiàn)狀

我國帆船運(yùn)動起步較晚，1997年成功舉辦了國內(nèi)首次“海帆船拉力賽”。2008年8月9日～21日，第二十九屆奧運(yùn)會帆船比賽在青島舉行。帆船運(yùn)動經(jīng)過二十年的發(fā)展，現(xiàn)已初具規(guī)模。然而，由于場地、器材等諸多因素的影響，國內(nèi)開展帆船運(yùn)動，還主要集中于青島、廈門等沿海地區(qū)。在政府和民間資本推動下，秦皇島、東山島等地開設(shè)了帆船競賽場地，并打造出多個帆船精品賽事。我國帆船隊(duì)開始躋身于世界航海界頂級賽事，我們相信，中國的帆船運(yùn)動將會取得更加令人矚目的成績，并帶動民眾海洋意識的覺醒。

最近幾年，帆船運(yùn)動在我國部分高校率先開展起來，如清華大學(xué)、廈門大學(xué)、中國海洋大學(xué)、青島大學(xué)、廈門城市職業(yè)學(xué)院等。帆船運(yùn)動已經(jīng)成為廈門大學(xué)和廈門城市職業(yè)學(xué)院等高校最有特色的體育項(xiàng)目之一。2013年正式成立的大學(xué)生體育協(xié)會海上運(yùn)動分會，截至去年為止，已有56所高校會員，極大地推動了我國高校帆船運(yùn)動的開展，使我國海洋體育運(yùn)動邁上一個新的臺階。

（二）存在的問題分析

經(jīng)過近年來的發(fā)展，我國普通高校帆船運(yùn)動雖然已經(jīng)初具規(guī)模，但是，在發(fā)展過程中，依然存在著一些矛盾和問題亟須解決。

1.安全問題

在一些地方開展帆船運(yùn)動，由于地理環(huán)境、場地器材、人們的安全意識等諸多因素影響，帆船運(yùn)動存在很大的安全隱患。茫茫大海之中，潮汐、海流、暗礁情況錯綜復(fù)雜，尤其是在探索未知海域的時候，時刻都存在著安全隱患，因此，無論是平時訓(xùn)練還是舉辦賽事，都要將安全放在首位，科學(xué)航海。

2.經(jīng)費(fèi)問題

帆船運(yùn)動經(jīng)費(fèi)不足也是制約帆船運(yùn)動有效開展的一個主要因素。購置一艘帆船，至少需要幾十萬的費(fèi)用，每年還要繳納管理、維護(hù)以及泊位費(fèi)用等，所以經(jīng)費(fèi)短缺，缺乏強(qiáng)大的資金支持，也嚴(yán)重影響帆船運(yùn)動在普通高校的有效開展。

3.專業(yè)教師缺失問題

我國帆船運(yùn)動尚處于初級階段，在帆船運(yùn)動人才培養(yǎng)過程中，不僅缺乏具有較高素養(yǎng)的帆船專業(yè)人才，帆船運(yùn)動師資力量也顯得嚴(yán)重不足。一些帆船運(yùn)動教師多為專業(yè)隊(duì)退役運(yùn)動員，學(xué)歷職稱等與高校要求仍有一定差距。專業(yè)人才難覓，師資隊(duì)伍不足，也嚴(yán)重影響高校帆船運(yùn)動的發(fā)展。在薪資待遇方面，與帆船俱樂部相比，還有很大差距，因此經(jīng)常會發(fā)生人才流失現(xiàn)象。

四、開展帆船運(yùn)動，培養(yǎng)大學(xué)生海洋意識的途徑

（一）開設(shè)帆船體驗(yàn)課，滲透海洋意識教育

培養(yǎng)大學(xué)生的海洋意識，課堂教學(xué)是最傳統(tǒng)、最有效的方法之一，要立足于課堂教學(xué)，滲透海洋意識教育，結(jié)合海洋熱點(diǎn)問題，有效提高當(dāng)代大學(xué)生對海洋的關(guān)注度和敏感度，促進(jìn)大學(xué)生海洋意識的覺醒。面對廣大大學(xué)生，主要以帆船體驗(yàn)、帆船實(shí)踐課程為主。中國大學(xué)生體育協(xié)會海上運(yùn)動分會秘書長、廈門大學(xué)教授林致誠表示，在大學(xué)生群體中不斷推廣帆船運(yùn)動的主要原因是帆船運(yùn)動除了可以鍛煉他們的身體素質(zhì)，更重要的是還可以培養(yǎng)與風(fēng)浪搏斗的海洋精神和海洋意識。中國海洋大學(xué)于2008奧運(yùn)年，為加強(qiáng)大學(xué)生海洋意識，拓展他們的海洋視野，增加海洋技能，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，特開設(shè)了帆船運(yùn)動與文化課程。2013年，該校還首次開設(shè)了帆船專業(yè)課程，對大學(xué)生進(jìn)行帆船專業(yè)的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。廈門城市職業(yè)學(xué)院也面向廣大學(xué)生開放，先后已有1000多人到海上參與帆船體驗(yàn)，大學(xué)生的海洋意識明顯增強(qiáng)。

即使沒有帆船、沒有碼頭，也不靠海，大學(xué)生仍然可以開展帆船運(yùn)動，可以與俱樂部合作，取得共贏。清華大學(xué)帆船協(xié)會與俱樂部合作后，每周末都會去秦皇島進(jìn)行帆船體驗(yàn)，剛成立3年左右的清華帆協(xié)會在校成員已經(jīng)擴(kuò)大到500多名。

（二）打造金牌賽事，營造良好的海洋文化氛圍

雖然帆船運(yùn)動在我國已經(jīng)初具規(guī)模，帆船運(yùn)動也開始走進(jìn)大學(xué)校園。但是，要提高大學(xué)生的海洋意識，還需要不斷打造帆船運(yùn)動金牌賽事，營造良好的海洋文化氛圍，增強(qiáng)帆船文化軟實(shí)力。我校帆船隊(duì)在國內(nèi)、國際帆船比賽中成績斐然，曾榮獲首屆大學(xué)生帆船錦標(biāo)賽冠軍、第八屆（2017）卡爾美體育城市俱樂部國際帆船賽（CCOR）琺伊28R級航線賽和長距離賽雙料冠軍等。

隨著我國帆船運(yùn)動的發(fā)展，金牌賽事逐年增多，打造金牌賽事，更有利于營造良好的海洋文化氛圍，培養(yǎng)大學(xué)生海洋意識，開闊大學(xué)生的視野，推動高校帆船運(yùn)動的蓬勃發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)建設(shè)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)。

五、結(jié)論

海洋意識，不僅是海洋強(qiáng)國之夢的思想基礎(chǔ)，也是海洋強(qiáng)國建設(shè)的原動力。因此，我們要結(jié)合帆船體驗(yàn)等實(shí)踐課程，滲透海洋意識教育，豐富大學(xué)生的海洋知識，增強(qiáng)大學(xué)生的海洋安全意識、海洋國土意識等，從這個意義上來講，帆船運(yùn)動也不失為高校國防教育多樣化的一種有益嘗試。通過打造金牌賽事，營造良好的海洋文化氛圍，使大學(xué)生能夠積極參與到帆船運(yùn)動中，提高其對于海洋的關(guān)注度和敏感度，以便于為社會培養(yǎng)更多海洋專業(yè)人才，為我國海洋事業(yè)發(fā)展多作貢獻(xiàn)。

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