危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)與控制

◎孟志猛

危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)與控制

◎孟志猛

危險(xiǎn)貨物在貨物運(yùn)輸當(dāng)中所占的比例呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢(shì)，主要會(huì)選擇公路運(yùn)輸方式進(jìn)行貨物的流動(dòng)，但是危險(xiǎn)貨物的自身特殊性決定了貨物運(yùn)輸存在極大風(fēng)險(xiǎn)以及安全隱患，如果不能夠做好風(fēng)險(xiǎn)的分析和控制，極容易誘發(fā)事故，影響廣大民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失，影響環(huán)境保護(hù)。因此，必須加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的分析和研究工作，并以此為依據(jù)，制定有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，預(yù)防安全事故發(fā)生。

危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸本身存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)，一旦管理不慎會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生，嚴(yán)重威脅運(yùn)輸安全，產(chǎn)生巨大的社會(huì)影響力。因此，貨物運(yùn)輸企業(yè)必須從根本上意識(shí)到運(yùn)輸安全管理工作的重要性，并且將風(fēng)險(xiǎn)分析納入到安全管理的重要環(huán)節(jié)，使得企業(yè)能夠認(rèn)清風(fēng)險(xiǎn)，樹(shù)立良好的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，并提出有效的控制策略，順利地進(jìn)行危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸，維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)

危險(xiǎn)貨物，公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分析可以從以下五個(gè)方面著手：第一，貨物風(fēng)險(xiǎn)。危險(xiǎn)貨物本身具有一定的特殊性和化學(xué)特性，其性質(zhì)不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)嚴(yán)重的爆炸、中毒、輻射等重大安全事故，不僅會(huì)影響到大范圍的人員安全，還會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。第二，車輛風(fēng)險(xiǎn)。車輛風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛本身，也就是車輛的安全性能較差而引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，而且車輛的任何一個(gè)方面或者是部件存在問(wèn)題都會(huì)影響到車輛的整體行駛和安全。第三，人員風(fēng)險(xiǎn)。這里的人員風(fēng)險(xiǎn)主要指的是駕駛?cè)藛T風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)轳{駛?cè)藛T需要對(duì)車輛進(jìn)行有效的操作，其安全意識(shí)、情緒、駕駛能力等因素都會(huì)影響到危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸安全。第四，路線風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)輸路線是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，整個(gè)路線當(dāng)中如果路況較差的話，很容易會(huì)在事故高發(fā)路段爆發(fā)嚴(yán)重的交通事故。另外，如果整體路線較長(zhǎng)，需要長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行駕駛，或者是在路線運(yùn)行當(dāng)中受到不良環(huán)境干擾較大，事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)加大。第五，管理風(fēng)險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸企業(yè)如果不能夠有效的對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行有效管理的話，很可能會(huì)由于管理不暢帶來(lái)管理上的風(fēng)險(xiǎn)。

危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)控制策略

貨物風(fēng)險(xiǎn)控制。危險(xiǎn)貨物本身具有特殊性，而且貨物自身危險(xiǎn)性是沒(méi)有辦法消除的，但是可以對(duì)貨物的危險(xiǎn)性進(jìn)行有效的控制，做好貨物的包裝以及安全檢查工作。在正式運(yùn)輸前，需要首先對(duì)危險(xiǎn)貨物包裝進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查工作，查看包裝的牢固性、密封性以及完整性，其中尤為重要的是要關(guān)注好包裝材料能否真正發(fā)揮防護(hù)作用，包裝表面是否有著非常明確清楚的標(biāo)識(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須要及時(shí)處理，在運(yùn)輸之前就做好貨物的安全管理工作。比如，煙花爆竹的包裝需要選用瓦楞紙箱，因此選用的出廠包裝必須要嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)，否則必須禁止出廠以及運(yùn)輸，控制好危險(xiǎn)貨物本身的風(fēng)險(xiǎn)。

車輛風(fēng)險(xiǎn)控制。對(duì)于車輛風(fēng)險(xiǎn)的控制需要從四個(gè)方面入手：第一要加強(qiáng)對(duì)車輛的日常檢查工作，在用車之前、過(guò)程中以及用車之后都需要做好全面檢查，做好各個(gè)環(huán)節(jié)的車輛安全保障。第二，要加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)工作，定期檢查各個(gè)零部件，建立車輛保養(yǎng)機(jī)制。第三，加強(qiáng)對(duì)車輛的技術(shù)性檢查，其主要目的是要測(cè)定車輛是否安全，能否合格地應(yīng)用到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)，以便能夠?qū)囕v的風(fēng)險(xiǎn)行預(yù)防和控制。第四，安全附件的檢查和更換工作更是不可缺少的內(nèi)容，因?yàn)榘踩郊苯雨P(guān)系到在車輛運(yùn)輸當(dāng)中能否有效的對(duì)危險(xiǎn)貨物的事故進(jìn)行防范和有效的處理。

人員風(fēng)險(xiǎn)控制。駕駛?cè)藛T在危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸當(dāng)中處在核心位置，更是貨物運(yùn)輸?shù)闹苯訁⑴c人員，如果駕駛?cè)藛T的專業(yè)素質(zhì)以及安全意識(shí)不過(guò)關(guān)的話，極有可能會(huì)導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生，甚至進(jìn)一步擴(kuò)大事態(tài)的影響范圍和程度。因此，要加強(qiáng)對(duì)人員風(fēng)險(xiǎn)控制的重視程度，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的教育培訓(xùn)工作，利用專業(yè)培訓(xùn)來(lái)提升駕駛?cè)藛T的專業(yè)技能，使得他們能夠確保車輛運(yùn)行當(dāng)中的駕駛安全；利用細(xì)致全面的安全教育，來(lái)提升駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和安全素質(zhì)，并引導(dǎo)其認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)，深化對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)恼_認(rèn)知，使其能夠掌握一定的應(yīng)急和救援措施，并運(yùn)用案例教育的方式來(lái)增強(qiáng)其實(shí)踐能力。

路線風(fēng)險(xiǎn)控制。危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸?shù)牡缆仿肪€風(fēng)險(xiǎn)是其中的一個(gè)重要風(fēng)險(xiǎn)因素，做好路線的把控是十分關(guān)鍵的一個(gè)運(yùn)輸內(nèi)容。因此，公路運(yùn)輸企業(yè)需要強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的防御性以及安全駕駛的培訓(xùn)，使得他們能夠在道路路線當(dāng)中要保持清醒的頭腦和警惕心理，維護(hù)好運(yùn)輸?shù)陌踩?。與此同時(shí)，要做好線路的勘察準(zhǔn)備工作，提前對(duì)相關(guān)的運(yùn)輸線路進(jìn)行考察和研究，并將具體的情況告知駕駛?cè)藛T，使得駕駛?cè)藛T能夠恰當(dāng)?shù)母鶕?jù)路況來(lái)進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)，有效規(guī)避關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，只有當(dāng)駕駛?cè)藛T心中有數(shù)，才能夠有效對(duì)路線風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。

管理風(fēng)險(xiǎn)控制。危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸企業(yè)能否有效的做好安全管理工作，全面落實(shí)安全管理制度和各項(xiàng)管理措施將會(huì)直接影響企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)的防范和控制。運(yùn)輸企業(yè)必須不斷提高自身的安全管理水平，落實(shí)好各項(xiàng)管理制度，構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)管理和防范體系。企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)的打造工作，重視信息化運(yùn)輸管理工作，并通過(guò)恰當(dāng)有效的信息化管理方法來(lái)提升企業(yè)運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化管理水平。例如，企業(yè)可以為車輛安裝GPS定位，以便能夠及時(shí)的對(duì)車輛情況進(jìn)行監(jiān)控以及跟蹤，及時(shí)察覺(jué)和處理危險(xiǎn)預(yù)警，有效規(guī)避危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸當(dāng)中的管理風(fēng)險(xiǎn)。

危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分析和控制是運(yùn)輸企業(yè)日常工作的重點(diǎn)，更是做好安全管理工作的主要環(huán)節(jié)，是一項(xiàng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生安的大事，會(huì)對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生直接性影響。為了更好的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，必須要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析工作，注重根據(jù)貨物、車輛、人員、路線、管理等風(fēng)險(xiǎn)因素實(shí)際出發(fā)，做好相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制管理工作。

（作者單位：廊坊市運(yùn)輸管理處）