極端天氣中的車輛安全駕駛技巧分析

王茂林

（南通市通州區(qū)人民醫(yī)院，江蘇 南通 226300）

改革開放以來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)一直處于急速上升階段，居民收入也在逐漸提高，但汽車價(jià)格卻出現(xiàn)了下降趨勢(shì)，在這種情況下，中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買汽車的愿望逐漸增強(qiáng)，汽車增多不僅會(huì)增加公路交通的運(yùn)輸壓力，還會(huì)在一定程度上擴(kuò)大交通安全事故發(fā)生的概率，尤其是在極端天氣下，行車環(huán)境較為惡劣，對(duì)司機(jī)駕駛技巧是一項(xiàng)極大考驗(yàn)，因此駕駛?cè)藛T必須提高自身駕駛技巧，能在極端天氣下及時(shí)作出正確判斷，降低交通事故發(fā)生率，保障自身人身財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

1 暴雨天氣下的駕駛技巧

1.1 進(jìn)行防霧燈和雨刮器檢查工作

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，雨天進(jìn)行車輛駕駛與平時(shí)相比所出現(xiàn)安全隱患問(wèn)題會(huì)高出5 倍，因此駕駛?cè)藛T在雨天行車時(shí)必須格外注意行車安全，駕駛之前需要對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，判斷雨刮器是否能夠正常應(yīng)用，如果雨刮器無(wú)法啟動(dòng)，需要采取相應(yīng)的措施，如更換雨刮器，另外，如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)雨刮器無(wú)法及時(shí)將雨水清理干凈，則需要立即尋找安全位置停車并打開雙閃燈，檢查雨刮器是否存在異常，對(duì)雨刮器進(jìn)行處理，盡量保證在行車過(guò)程中視線不會(huì)受到雨水影響，提高駕駛安全性。日常不使用車輛時(shí)，駕駛?cè)藛T還需要對(duì)車輛其余部件進(jìn)行相應(yīng)檢查。下雨天濕度較大，車輛內(nèi)部與外部的溫度不一致，很容易導(dǎo)致車輛內(nèi)部及外部產(chǎn)生霧氣，在一定程度上也會(huì)影響駕駛?cè)藛T視線，因此駕駛?cè)藛T一旦在雨天發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)起霧情況，必須及時(shí)將其消除，可以根據(jù)季節(jié)開啟空調(diào)加外循環(huán)進(jìn)行除霧，讓車輛內(nèi)部和外部的溫度能夠達(dá)到一致，避免車窗玻璃出現(xiàn)霧氣，夏季時(shí)可以打開冷氣，將車輛內(nèi)部溫度進(jìn)行下調(diào)，需要注意的是駕駛?cè)藛T打開空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)要將出風(fēng)口調(diào)整到前風(fēng)窗位置，并且打開外循環(huán)開啟風(fēng)裝電加熱絲，才能有效消除車內(nèi)及車外霧氣。除此以外，駕駛?cè)藛T還可以在行駛之前在車窗外涂抹肥皂水、車蠟等，也可以在一定程度上降低雨天行駛時(shí)出現(xiàn)霧氣概率，提高車輛駕駛安全性、可靠性。最后駕駛?cè)藛T需要定期更換雨刮器，雨刮器通常使用壽命是1～3 年，并且隨著使用頻率加快，其受損程度也會(huì)加劇，因此駕駛員需要駕駛之前對(duì)雨刮器進(jìn)行判斷，保證雨刮器能夠正常使用。

1.2 降低行駛速度

在雨天時(shí)駕駛?cè)藛T視線會(huì)受到限制，為了降低交通安全事故出現(xiàn)概率，駕駛?cè)藛T在雨天進(jìn)行車輛行駛時(shí)要將車速放慢并且與前車保持安全距離，不可以出現(xiàn)頻繁超車或并線情況，因?yàn)橛晏齑嬖诘缆贩e水，其摩擦力會(huì)減少，剎車距離也會(huì)縮短，如果與前車沒(méi)有保持安全距離，很容易出現(xiàn)追尾事故，并且路面積水過(guò)多容易出現(xiàn)打滑情況，導(dǎo)致車輛向左右偏移引發(fā)交通安全事故，因此駕駛?cè)藛T在進(jìn)行雨天駕駛時(shí)不僅需要與前車保持安全距離，還需要將方向盤進(jìn)行平衡保持，盡量保持直線和低速駕駛，如果遇到轉(zhuǎn)彎時(shí)需要輕踩剎車，避免輪胎出現(xiàn)突然抱死引發(fā)車輛側(cè)滑。除此以外，駕駛?cè)藛T如果在雨天行駛過(guò)程中遇見(jiàn)大車也必須與其保持相應(yīng)距離，大車長(zhǎng)度以及寬度會(huì)影響到小車駕駛?cè)藛T視線，并且在雨天大車很容易激起水花，當(dāng)大量水花落到前玻璃窗時(shí)會(huì)在一定程度上影響到駕駛?cè)藛T視線，這無(wú)疑會(huì)加重交通事故發(fā)生的概率。

1.3 正確應(yīng)用遠(yuǎn)近燈光

一般情況下，駕駛?cè)藛T在進(jìn)行雨天駕駛時(shí)需要正確應(yīng)用燈光，開啟視光燈和霧燈，方便后車人員能夠清楚判斷自身位置，減少交通安全出現(xiàn)概率，如果在暴雨天氣，駕駛?cè)藛T不僅需要將大燈開啟，還需要打開雙閃燈，向后車人員示意前方車輛減速，避免后車人員無(wú)法及時(shí)剎車，導(dǎo)致出現(xiàn)追尾事故，需要注意駕駛?cè)藛T在暴雨天氣時(shí)不可以打開近光燈，由于暴雨天氣駕駛?cè)藛T視線會(huì)受到一定限制加上道路濕滑，如果僅僅打開近光燈，駕駛?cè)藛T會(huì)無(wú)法正確判斷前車距離、控制剎車距離，導(dǎo)致追尾現(xiàn)象出現(xiàn)。同時(shí)如果出現(xiàn)打雷情況，駕駛?cè)藛T需要將收音機(jī)關(guān)閉，停車時(shí)要盡量避開大樹與高壓線，選擇開闊區(qū)域停車。

1.4 判斷路面積水

在暴雨天氣下道路很容易出現(xiàn)積水情況，駕駛?cè)藛T在進(jìn)行車輛駕駛時(shí)需要對(duì)路面積水進(jìn)行相應(yīng)的判斷，如果發(fā)現(xiàn)路面積水程度超過(guò)5 cm 以上需要停止行駛，因?yàn)橐坏┞访娣e水超過(guò)5 cm，就會(huì)將路況完全掩蓋，駕駛?cè)藛T無(wú)法及時(shí)判斷其路況，導(dǎo)致車輛受損。除此以外，駕駛?cè)藛T還可以以輪胎作為判斷依據(jù)，如果積水高度低于輪胎一半，駕駛?cè)藛T需要先觀察其余涉水車輛是否通行正常，從而判斷路況是否符合通行條件；如果積水高度高過(guò)輪胎一半的需要立即靠邊停車，不可以強(qiáng)行通過(guò)，避免在行駛過(guò)程中出現(xiàn)熄火情況，導(dǎo)致車輛進(jìn)水，無(wú)法正常通行。

1.5 駕駛艙進(jìn)水以后的處理方式

駕駛?cè)藛T在暴雨天氣下發(fā)現(xiàn)駕駛艙進(jìn)水以后需要首先判斷駕駛艙進(jìn)水位置，判斷進(jìn)出口位置是否有進(jìn)水跡象，并且將空氣過(guò)濾器打開，檢查空濾芯內(nèi)部有無(wú)積水，駕駛艙進(jìn)水以后車輛熄火，駕駛?cè)藛T不可以輕易進(jìn)行打火，需要將其移動(dòng)到修理廠去將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面清洗，保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒(méi)有水漬以后才能進(jìn)行打火操作，除此以外，駕駛艙進(jìn)水以后駕駛?cè)藛T需要將地膠進(jìn)行拆卸處理，拆卸不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致積水停留時(shí)間過(guò)久，影響車輛底盤，并且車內(nèi)還會(huì)發(fā)出怪味，如水霉味，影響駕駛?cè)藛T的整體駕駛體驗(yàn)。

2 風(fēng)沙天氣下的駕駛技巧

風(fēng)沙天氣下由于能見(jiàn)度較低，駕駛?cè)藛T必須要與前車輛保持安全距離，尤其是大車在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生側(cè)向風(fēng)，小車由于質(zhì)量較小，如果出現(xiàn)側(cè)向風(fēng)加上風(fēng)沙天氣影響很容易出現(xiàn)側(cè)翻情況，因此駕駛?cè)藛T必須在行駛過(guò)程中握緊方向盤并且盡量保持直線行駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，超車時(shí)要提前進(jìn)入超車車道，用喇叭或燈光對(duì)前車進(jìn)行示意，情況安全才可以進(jìn)行超車。如果車輛在操行駛過(guò)程中遇到側(cè)向風(fēng)，可以在小范圍內(nèi)調(diào)整方向盤，盡量將車身保持穩(wěn)定，讓其保持正常行駛狀態(tài)，除此以外，在風(fēng)沙天氣下開車時(shí)不可以溜邊，要盡量遠(yuǎn)離建筑物，如廣告牌、枯樹、陽(yáng)臺(tái)等，這主要是因?yàn)樵陲L(fēng)沙天氣下這些物體很容易出現(xiàn)倒塌情況，一旦有物體從高處墜落不僅會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞車輛，還會(huì)在一定程度上導(dǎo)致行駛?cè)藛T出現(xiàn)心理緊張，加大交通安全隱患出現(xiàn)的概率。另外如果車輛穿過(guò)高樓或者狹長(zhǎng)通道時(shí)必須握緊方向盤，避免出現(xiàn)橫向風(fēng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻。

3 霧霾天氣下的駕駛技巧

駕駛?cè)藛T在霧霾天氣下行駛時(shí)能見(jiàn)度較低，視線距離也會(huì)變短，很難分辨出前方車輛正確位置，無(wú)法判及時(shí)判斷前方障礙物，因此為了保證霧霾天行車安全，駕駛?cè)藛T需要將燈光打開，如前后霧燈、示寬燈等，為后車車輛提供依據(jù)讓其可以正確判斷出自身車輛位置，避免出現(xiàn)追尾情況，同時(shí)駕駛?cè)藛T還需要與前車保持安全距離，尤其是濃霧天氣下，駕駛?cè)藛T除了打開前后霧燈、示寬燈以外，還可以根據(jù)實(shí)際情況將近光燈打開，方便駕駛?cè)藛T判斷前方路況，從而降低安全隱患出現(xiàn)概率。

除此以外，駕駛?cè)藛T還可以根據(jù)實(shí)際情況打開雙閃燈，如濃霧大小，需要注意的是在霧霾天行駛時(shí)駕駛?cè)藛T不可以打開遠(yuǎn)光燈，這主要是因?yàn)闈忪F會(huì)將遠(yuǎn)光燈所射出來(lái)光線進(jìn)行反射，不僅無(wú)法讓駕駛?cè)藛T正確判斷前方路況，還會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)藛T視線受到阻礙。在前方路況不清晰情況下，駕駛?cè)藛T需要正確使用喇叭，如果駕駛過(guò)程中聽(tīng)到有其余車輛按喇叭必須立即進(jìn)行回應(yīng)，保證其余車輛人員能夠掌握自身車輛位置，避免出現(xiàn)撞擊情況，特別是在交會(huì)過(guò)程中駕駛?cè)藛T必須要應(yīng)用喇叭對(duì)對(duì)方車輛進(jìn)行示意，告知對(duì)方車輛自身位置，除此以外，在交匯過(guò)程中駕駛?cè)藛T需要及時(shí)將霧燈關(guān)閉，避免對(duì)方車輛行駛?cè)藛T視線受到阻礙。最后駕駛?cè)藛T還需要根據(jù)濃霧情況對(duì)其車速進(jìn)行相應(yīng)的控制，例如能見(jiàn)度在200～500 m 之間駕駛?cè)藛T需要將車輛行駛速度控制到80 km/h 以下；如果能見(jiàn)度在100～200 m 之間則需要將其控制到60 km/h 以下；能見(jiàn)度在50～100 m 之間駕駛?cè)藛T需要將其控制到40 km/h 以下；而能見(jiàn)度低于50 m 駕駛?cè)藛T需要立即找地方靠邊停車不可以再繼續(xù)行駛。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在極端天氣下交通安全事故頻發(fā)，駕駛?cè)藛T必須及時(shí)作出正確判斷，降低安全隱患問(wèn)題出現(xiàn)概率，在行駛過(guò)程時(shí)保持高度注意力，掌握熟練駕駛技巧，提高自身駕駛經(jīng)驗(yàn)，遇到突發(fā)狀況能夠沉著應(yīng)對(duì)，及時(shí)作出正確判斷將危害降到最低范圍，保障自身人身財(cái)產(chǎn)安全，避免出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故，讓中國(guó)公路交通能夠可持續(xù)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。