謝經(jīng)良,孫晉海,曹 莉
(1山東財經(jīng)大學體育學院,山東濟南250014;2.山東大學體育學院,山東濟南250061;3.曲阜師范大學體育學院,山東曲阜273165)
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下我國體育旅游用品制造業(yè)跨越“低端鎖定”的路徑研究
謝經(jīng)良1,孫晉海2,曹 莉3
(1山東財經(jīng)大學體育學院,山東濟南250014;2.山東大學體育學院,山東濟南250061;3.曲阜師范大學體育學院,山東曲阜273165)
為探索我國體育旅游用品制造業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的轉(zhuǎn)型升級,從體育旅游用品制造業(yè)在全球價值鏈競爭中面臨的現(xiàn)狀入手,探討了我國體育旅游用品制造業(yè)被“低端鎖定”的原因。結合全球價值鏈競爭理論以及“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的特點,對我國體育旅游用品制造業(yè)跨越“低端鎖定”的路徑進行了探討和分析。研究提出4條發(fā)展路徑:1)基于組織體系變革的“互聯(lián)網(wǎng)+分散協(xié)同”的生產(chǎn)路徑;2)基于企業(yè)制造模式變革的“互聯(lián)網(wǎng)+智能體育旅游制造”的生產(chǎn)制造路徑;3)基于消費者為中心商業(yè)模式變革的“互聯(lián)網(wǎng)+體育旅游個性用品”的私人訂制服務路徑;4)基于營銷模式變革的“互聯(lián)網(wǎng)+移動互聯(lián)”的網(wǎng)絡營銷路徑。針對上述幾條路徑,提出了相應的發(fā)展對策。
“互聯(lián)網(wǎng)+”;體育旅游用品制造業(yè);低端鎖定;跨越;路徑
隨著智能手機的普及、智能APP軟件的大量應用以及信息技術的發(fā)展,我們已經(jīng)進入了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代。作為一種新型的經(jīng)濟形態(tài),“互聯(lián)網(wǎng)+”是指在社會生產(chǎn)要素配置中優(yōu)化和集成互聯(lián)網(wǎng)的作用,將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新技術融合在經(jīng)濟社會各領域中[1]。近幾年,我國體育旅游業(yè)發(fā)展較為迅猛,自2014年10月,國務院出臺《關于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進體育消費的若干意見》(國發(fā)〔2014〕46號)文件以來,體育旅游成為資本和企業(yè)競相進入的領域。但我國體育旅游在快速發(fā)展的同時,還存在產(chǎn)品結構單一、服務水平低下、游客滿意度和忠誠度不高,產(chǎn)品體驗內(nèi)涵與延伸價值未得到深入挖掘[2],只能簡單滿足賽事觀賞與體育活動參與需求等諸多問題[3]。此外,與火爆的國內(nèi)體育旅游市場相比,體育旅游用品制造業(yè)卻一直處于徘徊不前的狀態(tài)。造成這些問題的原因之一就是我國體育旅游用品質(zhì)量不高,智能化水平低,致使體育旅游用品競爭力不強,在全球價值鏈競爭中處于劣勢地位,從而使我國陷入“低端鎖定”的困境。因此,我國體育旅游用品企業(yè)必須堅持創(chuàng)新發(fā)展路徑,跨越“低端鎖定”,向中高端價值鏈邁進。
邁克爾·波特在《競爭優(yōu)勢》一書中首次提出了“價值鏈”概念。他認為“公司的價值創(chuàng)造過程主要通過基本活動(含生產(chǎn)、營銷、運輸和售后服務等)和支持性活動(含原材料供應、技術、人力資源和財務等)兩部分來完成。這些活動在公司價值創(chuàng)造過程中是相互聯(lián)系的,由此構成公司價值創(chuàng)造的行為鏈條,這一鏈條就稱為價值鏈”[4]。
大約在同一時期,寇伽特(Kogut)認為價值鏈是由技術與原料和勞動力的融合而形成的各種投入環(huán)節(jié),然后通過組裝把這些環(huán)節(jié)結合起來形成最終商品,最后通過市場交易、消費等最終完成價值循環(huán)過程[5]。鑒于此,可以看出波特的價值鏈觀點更加突出單一企業(yè)的競爭優(yōu)勢,而寇伽特則反映價值鏈的垂直分離和國際商業(yè)戰(zhàn)略布局的關系,把價值鏈的概念從企業(yè)層次擴展到了區(qū)域和國家層面。
格里芬在2001年提出了全球價值鏈這個概念,認為價值鏈包含設計、生產(chǎn)、組裝、營銷、售后服務等一系列環(huán)節(jié),由于國際間分工合作的深入,產(chǎn)品的國別屬性越來越模糊,但價值鏈上各個環(huán)節(jié)的利潤程度各不相同,每條全球價值鏈上總是存在一些能夠創(chuàng)造更高利潤的戰(zhàn)略環(huán)節(jié)[6]。此后,聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織(UNIDO)對全球價值鏈進行了界定,指出全球價值鏈是在全球范圍內(nèi)為實現(xiàn)商品或服務價值而連接生產(chǎn)、銷售、回收處理等過程的全球性跨企業(yè)網(wǎng)絡組織,涉及從原料采集和運輸,半成品和成品生產(chǎn)及分銷,直至最終消費和回收處理的整個過程。它包括所有參與者和生產(chǎn)銷售等活動的組織與價值和利潤分配[7]。
正如寇伽特認為,一個國家或單個企業(yè)的競爭優(yōu)勢不可能全部占有價值鏈的每一個環(huán)節(jié)。因此,不同的國家或地區(qū)根據(jù)自身資源優(yōu)勢,在全球價值鏈某些環(huán)節(jié)上具有話語權和絕對優(yōu)勢。比如,發(fā)達國家擁有資金、技術研發(fā)和人才管理等優(yōu)勢,在價值鏈的產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)意設計、品牌推廣和售后服務管理方面具有絕對優(yōu)勢和話語權,但這些環(huán)節(jié)恰恰是價值鏈中利潤最大的部分。而發(fā)展中國家擁有原材料、土地和勞動力優(yōu)勢,在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)具有較強優(yōu)勢。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,發(fā)達國家開始主攻產(chǎn)品研發(fā)、品牌運作及服務等環(huán)節(jié),把生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)外包給發(fā)展中國家,而發(fā)展中國家通過“國際代工”這一嵌入方式,參與到全球價值鏈的競爭當中。我國體育旅游用品制造業(yè)由于在產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)意設計以及品牌運作和服務方面處于劣勢地位,一直處于國際代工狀態(tài),僅能獲得微弱的利潤,基本被發(fā)達國家鎖定在“低端制造”環(huán)節(jié)。
2.1 我國冰雪體育旅游用品制造業(yè)現(xiàn)狀及特點
冰雪體育旅游用品主要是冰刀、滑冰鞋、滑雪鞋、滑雪板、雪仗、眼鏡、滑雪羽絨服;硬件即造雪機、大型纜車、雪地牽引車、壓雪推雪機、雪地摩托車以及冰球護具等眾多產(chǎn)品。當前,我國冰雪體育旅游用品發(fā)展較為滯后。據(jù)東方證券研究報告指出,我國冰雪產(chǎn)業(yè)的核心設備與器材發(fā)展嚴重落后,這一領域國外品牌占有絕對份額。造成這種局面的主要原因就是國外冰雪體育用品不論是安全性、舒適度、材料質(zhì)地均遠遠高于國內(nèi)水平[8]。
冰雪體育旅游用品具有專業(yè)特殊性,為了突出產(chǎn)品的保暖功能,對面料和材質(zhì)要求苛刻,同時兼顧安全性、時尚性、靈活性和舒適性,需要對產(chǎn)品精心設計和研究,沒有一定經(jīng)驗的積累很難進入這一領域。在器材設備領域凸顯產(chǎn)品的質(zhì)量和科技含量,同時對產(chǎn)品的制造工藝也有較高要求,因此企業(yè)在注重安全性的同時,增加科技含量,更能拓展設備的服務功能。我國相關企業(yè)因這方面競爭力不強,只能從事來料加工和勞動密集型產(chǎn)品生產(chǎn),僅能獲得一些低端原料加工費和廉價勞動力收入。這一局面正符合國外跨國公司的入駐條件,他們紛紛把簡單人工加工放在我國進行,如奧地利品牌WIFA Champion、荷蘭楓樹等國外公司[9]。因此,我國冰雪體育旅游用品制造業(yè)在全球價值鏈分工中仍然處于加工制造的低端環(huán)節(jié),一些企業(yè)僅停留在為國際品牌代工、貼牌生產(chǎn)的層面[10]。
2.2 我國戶外體育旅游用品制造業(yè)現(xiàn)狀及特點
中國戶外運動的起步追溯至1994年,當時國內(nèi)市場沒有戶外運動需求的裝備,完全是國外品牌在國內(nèi)加工訂單的尾貨,品種極少[11]。近幾年,民眾積極參與戶外運動項目,相關戶外體育旅游用品進入銷售爆發(fā)期。據(jù)《2015中國戶外用品年度報告》,2015年全行業(yè)實現(xiàn)零售額221.9億元,較2014年增長10.51%,其中,電商全渠道實現(xiàn)50%左右的增長[12]。2015銷售額位居前十位的品牌來看,哥倫比亞(Columbia)、北面(The North Face)、土撥鼠(Marmot)以及Mountain Hard wear為美國品牌、始祖鳥(ARC’TERYX)加拿大品牌、狼爪(Jack Wolfskin)為德國品牌、奧索卡(Ozark)瑞士品牌、諾詩蘭(North land)奧地利品牌、布來亞克(Black yak)為韓國品牌,只有探路者(Toread)為中國品牌,由此可知我國本土品牌競爭力不強的局面短期內(nèi)難以改變。當前,戶外體育旅游用品更加注重舒適、防水、防風和保暖功能,同時兼顧時尚輕便、耐用等屬性,這對企業(yè)在科技研發(fā)和工藝制作方面提出了更高的要求,我國企業(yè)大多不具備這方面的實力,只能從事國外品牌的代工生產(chǎn)或者國外品牌的代理銷售,目標客戶群多是中低端消費人群,由于人工和店鋪成本的上漲,利潤逐步萎縮。
2.3 其他體育旅游用品制造業(yè)現(xiàn)狀及特點
其他體育旅游用品如自行車行業(yè),雖然我國號稱“自行車王國”,但專業(yè)運動自行車品牌不強。因為缺乏專業(yè)騎手,專業(yè)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。好的專業(yè)自行車仍然是國外品牌,如美國品牌艾斯沃斯(Ells worth)、土撥鼠(Marmot)、法國品牌泰姆(Time)和洛克(Look)等均是世界知名品牌。國外品牌主要是在輕便、舒適、耐用和時尚等屬性方面獲得了消費者的青睞。路跑方面的專業(yè)運動鞋和服飾多是耐克、艾德馬和阿迪霸占市場。水上運動的帆船帆板、摩托艇、游泳衣,空中運動的頭盔、降落傘、極限運動的繩索等同樣是國外品牌占主導地位。隨著體育旅游消費者在消費內(nèi)容方面開始從基礎裝備向?qū)I(yè)、高端舒適、智能裝備轉(zhuǎn)變,對安全性較高的設備提出更高的要求。因此,安全舒適、輕便智能將是未來體育旅游用品和設備的標配屬性,而我國的體育旅游產(chǎn)品在此方面差距較大。
首先,我國相關企業(yè)在科技研發(fā)方面重視不夠,產(chǎn)品智能化水平低。我國部分企業(yè)對科研人才不重視,科技研發(fā)投入少,產(chǎn)品科技含量低,大多只能滿足基本使用功能,在輕便、舒適、時尚和智能化方面不能滿足市場需求,產(chǎn)品競爭力自然不強。其次,我國相關企業(yè)缺乏品牌發(fā)展戰(zhàn)略。很多企業(yè)只要有利潤可圖,即便是微弱的利潤,也樂意開工生產(chǎn),很少關注產(chǎn)品的品牌發(fā)展戰(zhàn)略。因此,管理者的短視行為必然被跨國公司“低端鎖定”在代工領域。再次,企業(yè)缺乏集群協(xié)同精神。很多企業(yè)過分依賴自身比較優(yōu)勢,多是各種為戰(zhàn),甚至相互間惡意競爭,較少進行集群聯(lián)合生產(chǎn),沒有形成集群競爭力,在市場競爭中往往處于劣勢。最后,促進企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的政策落實不到位,企業(yè)科技研發(fā)的動力不強,研發(fā)力度和工藝制作水平自然不高??傊?,眾多因素致使我國企業(yè)被“低端鎖定”在代工領域。
4.1 “互聯(lián)網(wǎng)+分散協(xié)同”的生產(chǎn)路徑,驅(qū)動體育旅游用品制造業(yè)組織體系變革
當前,“互聯(lián)網(wǎng)+”逐步成為決定體育旅游制造業(yè)發(fā)展格局和方向的主導力量,同時,新一代信息技術的加速融入導致體育旅游制造業(yè)的生態(tài)鏈和價值鏈正在改變。最明顯的變革表現(xiàn)在體育旅游用品制造業(yè)組織體系的轉(zhuǎn)變,一種“互聯(lián)網(wǎng)+分散協(xié)同”的生產(chǎn)組織模式已經(jīng)成為新的發(fā)展趨勢。“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下,企業(yè)獲取創(chuàng)新制造技術信息的渠道增多、獲取信息的時間大大縮短,一種全新的生產(chǎn)組織體系即分散協(xié)同生產(chǎn)組織模式逐步成型。在這種模式下,制造企業(yè)通過云服務等形式集聚和組織調(diào)度各類生產(chǎn)資源,進行眾包研發(fā),借助生產(chǎn)鏈上的多家公司協(xié)同研發(fā)、選擇并召集產(chǎn)業(yè)鏈上的代工生產(chǎn)企業(yè),通過延長生產(chǎn)性服務,進行基于網(wǎng)絡的私人訂制服務,擴大售后服務范圍,以此發(fā)揮資源的最大利用率、降低企業(yè)運營損耗、提高生產(chǎn)運營和組織效率,典型企業(yè)如中國大唐集團公司、寶鋼集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司等[13]。
我國體育旅游用品制造企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)助推下,企業(yè)可以借用信息網(wǎng)絡平臺,收集體育旅游消費者和外部研發(fā)人員的創(chuàng)意設計及智慧,彌補自身研發(fā)設計的不足。另外,分散的組織模式使企業(yè)可以不用掌控全部生產(chǎn)環(huán)節(jié),體育旅游用品的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、銷售服務等環(huán)節(jié)可以分散開來,多家公司協(xié)同分工,或者兼并,或者聯(lián)合形成創(chuàng)新聯(lián)盟,這樣就可以吸收網(wǎng)絡研發(fā)公司的設計理念,豐富企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)意。體育用品制造業(yè)充分借助網(wǎng)絡信息產(chǎn)業(yè)在研發(fā)設計方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,通過產(chǎn)業(yè)滲透實現(xiàn)體育用品制造業(yè)的服務化融合,提高了體育用品制造業(yè)的研發(fā)設計水平,形成了一批智能化、移動化的可穿戴式運動裝備[14]。例如2015年3月,李寧公司宣布聯(lián)手小米手環(huán)將于今年第三季度推出新一代智能跑鞋,開拓智能運動領域[15]。
4.2 “互聯(lián)網(wǎng)+智能體育旅游制造”的生產(chǎn)路徑,驅(qū)動企業(yè)進行制造模式的轉(zhuǎn)變
智能制造是在現(xiàn)代傳感技術、網(wǎng)絡技術、自動化技術、擬人化智能技術等先進技術的基礎上,通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術,實現(xiàn)設計過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術、智能技術與裝備制造技術的深度融合與集成[16]。智能制造實現(xiàn)了人機互聯(lián)、人與產(chǎn)品的互聯(lián)、生產(chǎn)者與消費者的人人互聯(lián),企業(yè)全程掌控體育旅游用品生產(chǎn)的全過程,覆蓋產(chǎn)品從原材料的采購、設計、加工、銷售服務到最后回收的全生命周期。
體育旅游用品制造企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術可以把機器設備互聯(lián),利用軟件的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),提升機器制造的智能性,通過設備間的信息反饋,可以調(diào)配設備,簡化工序流程,充分利用機器設備提升協(xié)作效率。在管理者與市場層面,通過生產(chǎn)者與消費者的時時互通,可以了解市場需求,針對特定需求,采購相應的原材料,進行特定設計生產(chǎn)加工。由于人與機器設備、消費者以及所有制造管理系統(tǒng)進行了互聯(lián),那么提升人的工作效率就成為智能制造更加關注的問題,人與體育旅游用品制造智能系統(tǒng)的交互,可以大大提升人的工作效率以及設備利用率,驅(qū)動體育旅游用品制造向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、個性化和智能化方向發(fā)展,產(chǎn)品的舒適度、耐用性、市場適應性以及智能性將大大提高。
4.3 “互聯(lián)網(wǎng)+體育旅游個性用品”的私人訂制服務路徑,凸顯以消費者為中心的商業(yè)模式變革
互聯(lián)網(wǎng)縮短了體育旅游用品制造企業(yè)與用戶的距離,企業(yè)和用戶可以直接時時溝通。針對不同消費者個性化需求,企業(yè)可以利用后臺數(shù)據(jù)信息處理系統(tǒng),歸納分類,實現(xiàn)大規(guī)模的個性化定制生產(chǎn),也就是私人訂制。當前我國擁有全球最大的網(wǎng)民市場以及手機網(wǎng)民,根據(jù)CNNIC發(fā)布的《第35次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,截至2014年12月31日,中國網(wǎng)民數(shù)量高達6.49億,其中手機網(wǎng)民占5.57億[17]。因此,這么大的市場需求完全可以進行大規(guī)模私人定制。大規(guī)模私人定制主要是指在信息系統(tǒng)控制下,通過生產(chǎn)模塊的精細化分割,采用不同的制造方式完成生產(chǎn)制造,比如對于一般性通用產(chǎn)品部件可以通過大規(guī)模制造,即產(chǎn)品的核心技術和部件(無論哪種款式其核心部件和技術基本一致),對于特殊的個性部件,它反映了客戶的特殊要求,針對消費不同的需求,進行精細化分工制造來完成。最終,把特殊和通用部件再重新組合,完成最終產(chǎn)品的裝配。如目前泰山瑞豹有限公司嘗試在“京東”“美團”等電商平臺建立“商鋪”,開展中高端自行車的私人訂制業(yè)務。由于訂單數(shù)較少,僅在“個性車飾”和“個性噴漆”兩個環(huán)節(jié)進行“個性化”的模塊生產(chǎn)[18]。這種嘗試無疑將為企業(yè)準確把握市場需求動向、滿足用戶個性化需求提供了可能。
4.4 “互聯(lián)網(wǎng)+移動互聯(lián)”的網(wǎng)絡營銷路徑,推動體育旅游用品制造業(yè)營銷變革
移動互聯(lián)網(wǎng)的普及以及電子商務的發(fā)展使電子商務從體育消費領域向體育制造領域擴展。體育旅游制造業(yè)原有的線下營銷推廣模式面臨眾多的局限,線上線下(O2O)全周期多渠道立體營銷推廣受到企業(yè)的青睞,尤其是移動社交營銷(微商)、體育制造業(yè)APP、電子商務平臺等互聯(lián)網(wǎng)電商服務極大地節(jié)省了企業(yè)的營銷開支,網(wǎng)絡營銷成為時代的新寵。另外,我國有近6.5億的網(wǎng)民,未來這一數(shù)字將不斷增加,而且他們恰恰是極易接受新鮮事物的人群,網(wǎng)絡營銷正好針對這一龐大的網(wǎng)絡群體,滿足他們了解用品的需求,能夠?qū)崿F(xiàn)需求與營銷的銜接。
由于互聯(lián)網(wǎng)+私人訂制成為未來體育旅游用品制造企業(yè)的發(fā)展趨勢,那么,針對個性化的需求,可以展開精準營銷。企業(yè)利用后臺信息處理系統(tǒng),鎖定消費者人群,根據(jù)不同的需求進行分類批處理;針對不同層級人群進行網(wǎng)上交互,了解他們的需求,征集他們的創(chuàng)意,同時提供自身產(chǎn)品,展開精準營銷,讓消費者有種產(chǎn)品設計管理者的體驗。私人訂制縮短了企業(yè)與客戶的距離,線上的精準營銷和線下的推送增強了客戶對產(chǎn)品的認同感。因此,“互聯(lián)網(wǎng)+移動互聯(lián)”的網(wǎng)絡營銷路徑,必將推動體育旅游用品制造業(yè)營銷的變革。
5.1 提高體育旅游用品和設備的智能化水平
首先,體育旅游用品制造企業(yè)要加大科技研發(fā)的投入,加快研發(fā)進程,提高產(chǎn)品和設備的科技含量和附加值,生產(chǎn)多元智能化的用品和設備,針對消費者不斷多元化的需求狀況,擴展體育旅游用品和設備的服務功能。其次,要廣泛吸引科技研發(fā)人才,制定吸引和獎勵人才的激勵措施,提升企業(yè)引進人才的競爭力。最后,必須積極采用并實施國際ISO9000質(zhì)量管理標準體系,提高標準化率。既要跟進國際先進的ISO14000環(huán)境管理體系標準以及SA8000社會責任標準,從產(chǎn)品環(huán)保、生態(tài)、低碳、企業(yè)社會責任等更廣義的質(zhì)量要求滿足顧客未來不斷變化的需求[19],同時要不斷加快產(chǎn)品和設備更新,制定行業(yè)新標準,引領行業(yè)新潮流。因此,在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下,體育旅游用品制造企業(yè)在掌握產(chǎn)品核心技術的基礎上,提升智能化水平,擴展智能化的服務功能,從而滿足消費者的多樣化需求,如藍牙滑雪手套,能與智能手機鏈接,可以實現(xiàn)藍牙遙控操作功能;Wifi智能護目鏡,因內(nèi)置了高清攝像頭,與智能手機互聯(lián),可以記錄在滑雪過程中高清視頻及圖像,記錄消費者精彩瞬間,滿足消費者在朋友圈分享運動體驗的需求。
5.2 強化協(xié)同創(chuàng)新和協(xié)同分工,形成集群競爭力
協(xié)同創(chuàng)新是企業(yè)、政府、知識生產(chǎn)機構(大學、研究機構)、中介機構和用戶等為了實現(xiàn)重大科技創(chuàng)新而開展的大跨度整合的創(chuàng)新組織模式[20]。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,消費者需求的多元化提升了企業(yè)技術創(chuàng)新的難度,因此,單個企業(yè)的創(chuàng)新面臨巨大的風險和壓力,企業(yè)需要借助知識生產(chǎn)機構、中介機構、消費者的創(chuàng)意智慧,以及政府、金融機構和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的力量和優(yōu)勢,形成協(xié)同創(chuàng)新中心,提升自己的競爭力,在產(chǎn)業(yè)價值鏈上不斷提升。體育旅游用品制造企業(yè)要積極參與區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新:首先,爭取獲得政府部門的支持,尤其是獲得體育產(chǎn)業(yè)引導資金的扶持;另外與區(qū)域內(nèi)高校以及科研機構合作,獲得科技研發(fā)的智力支持。其次,積極和行業(yè)協(xié)會以及金融機構合作,解決自身融資問題。最后,根據(jù)自身實力狀況和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)合,對產(chǎn)品的制造進行協(xié)同合作,最終組裝成成品。這就需要體育旅游用品制造業(yè)逐步形成產(chǎn)業(yè)集群,以集群化的方式形成規(guī)模效益以及核心競爭力。
5.3 提升體育旅游用品制造業(yè)生產(chǎn)服務化轉(zhuǎn)型
網(wǎng)絡信息技術的發(fā)展,消費者在獲取并享用體育旅游用品基本使用價值的同時,對產(chǎn)品的輕便、安全、時尚、舒適和智能化等功能有了更多的訴求。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”完全可以把人工智能和硬性的生產(chǎn)制造融合起來,使產(chǎn)品附加智能服務功能,比如通過體育旅游用品設備的感知可以獲取消費者身體健康有關的數(shù)據(jù),并根據(jù)信息管理系統(tǒng)進行跟蹤服務,拉近與消費者的距離,使初次參與的客戶成為忠實的消費者。當前我國的智能可穿戴設備具有較大的市場,但多是一些穿戴的小型物品,如果體育旅游用品借助于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等也走智能可穿戴發(fā)展思路,那么消費者就可以對一次活動能量消耗數(shù)據(jù)、身體機能變化指標以及各種健康數(shù)據(jù)進行感知,并借助于信息網(wǎng)絡獲取下一次運動建議或者運動處方,企業(yè)也就能獲得更多的消費者需求信息,這一趨勢將會更加適合未來的體育旅游市場。因此,體育旅游裝備制造業(yè)應擴大產(chǎn)品的智能化服務功能,滿足消費者多樣化的需求,為客戶創(chuàng)造更多價值體驗。
5.4 增強企業(yè)的數(shù)據(jù)庫建設和信息管理能力
由于體育旅游用品制造業(yè)的智能化發(fā)展趨勢,以及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)必須獲得盡可能多的市場供求信息,企業(yè)與消費者、供應商以及合作者的交互更加頻繁,時刻都要分析并處理大量的信息。所有以上信息都需要后臺數(shù)據(jù)庫來完成,由此可見,企業(yè)必須盡快建設并完善數(shù)據(jù)庫的建設。后臺數(shù)據(jù)庫的建設以及信息管理能力的具備,使原有的體育旅游用品不但具有了“智能”,而且還具有了智能互聯(lián),從而擴大了體育旅游用品的服務功能。因此,后臺數(shù)據(jù)庫的建設至關重要,體育旅游用品企業(yè)一方面要加大投入,完善相關信息系統(tǒng)建設;同時要廣泛引進高端人才,尤其是大數(shù)據(jù)分析處理人才,提升數(shù)據(jù)分析處理能力。只有如此,才能準確把握市場脈搏,做到精準投送,滿足消費者多樣化的需求。
5.5 發(fā)揮政府引導作用,強化相關部門的網(wǎng)絡監(jiān)管能力
當前,我國體育旅游用品制造企業(yè)基本都在起步發(fā)展階段,需要政府部門的正確引導。在“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”的背景下,政府已經(jīng)出臺了一些促進體育旅游發(fā)展的政策文件,如《關于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進體育消費的若干意見》(國發(fā)2014[46]號)以及國家體育總局與旅游局聯(lián)合頒發(fā)的《關于大力發(fā)展體育旅游的指導意見》(旅發(fā)2016[172]號)等對體育旅游發(fā)展進行了頂層設計,并把提升體育旅游裝備制造水平作為未來一項重要任務來做。這對體育旅游裝備制造業(yè)的發(fā)展是難得的機遇,但關鍵要看政策的具體執(zhí)行效果,重點抓落實。其次,政府部門應該在稅收、土地、環(huán)保、知識產(chǎn)權保護等方面盡快出臺針對性的政策,對企業(yè)進行優(yōu)惠扶持,以減輕企業(yè)稅負。最后,主管部門要強化政策落實和效果評價,并積極創(chuàng)設良好公平的網(wǎng)絡市場競爭環(huán)境,強化網(wǎng)絡監(jiān)管力度。只有政府、社會和市場聯(lián)動,才能逐步培育扶持一批具有較強實力的品牌企業(yè),積極參與國際競爭,從而跨越“低端鎖定”向中高端攀升。
“互聯(lián)網(wǎng)+”與體育用品制造業(yè)融合,驅(qū)動了我國體育旅游制造業(yè)商業(yè)模式、組織模式、營銷模式以及生產(chǎn)模式的變革,也為我國企業(yè)突破“低端鎖定”、向中高端攀升提供了參考路徑。因此,我國體育旅游用品制造業(yè)應結合“互聯(lián)網(wǎng)+”特點,發(fā)揮政府引導作用,強化網(wǎng)絡監(jiān)管力度;走商業(yè)模式和組織模式、營銷模式的創(chuàng)新發(fā)展路徑。相關企業(yè)應該借助網(wǎng)絡技術平臺,完善企業(yè)的后臺數(shù)據(jù)庫建設,制定并完善體育旅游用品標準化體系,大力提升企業(yè)的科技研發(fā)能力。同時與高校及科研機構聯(lián)合,進行協(xié)同創(chuàng)新,走集群化發(fā)展戰(zhàn)略,進而提升企業(yè)在創(chuàng)意研發(fā)、標準體系建設、品牌運作的能力,從而提高產(chǎn)品和設備的智能化水平。
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責任編輯:喬艷春
China Sports Tourism Supp lies M anufacturing Industry Striding Across Low-end Locking Paths Under the Background of Internet Plus
XIE Jingliang1,SUN Jinhai2,CAO Li3
(1.Department of Physical Education,Shandong University of Finance and Economics,Jinan 250014,Shandong,China;2.Department of Physical Education,Shandong University,Jinan 250061,Shandong,China;3.Department of Physical Education,Qufu Normal University,Qufu 273165,Shandong,China)
In order to explore the transformation and upgrading of our sports tourism productsmanufacturing industry under the background of Internet Plus,w ith the presentsituation of the sports tourism productsmanufacturing industry in the global value chain competition,we discuss the reasons of the Low-end locking of our national sports tourism productsmanufacturing industry.At the same time,we discuss and analyze the path of Low-end Locking in the manufacturing of sports tourism products across China according to the theory of global value chain competition and the development of Internet Plus.The results show four development paths:1)The production path of Internet Plus Distributed Collaboration is based on the reform of organization system.2)Themanufacturing path of Internet Plus Intelligent Sports Tourism Manufacturing is based on the reform ofmanufacturingmodes of enterprises.3)The path of the private custom service of the Internet Plus sports tourism personalized supplies is based on the reform of the consumer-centered businessmodels4)The internetmarketing path of Internet Plus Mobile Internet is based on the transformation ofmarketingmodes.In view of the above-mentioned several paths,we put forward some corresponding development countermeasures.
Internet Plus;sports tourism suppliesmanufacturing industry;low-end locking;stride;path
G80-052
A
1004-0560(2017)01-0019-06
2016-11-15;
2017-01-12
國家社會科學基金資助項目(12BTY010);山東省社會科學基金資助項目(12CTYJ12)。
謝經(jīng)良(1977—),男,副教授,博士研究生,主要研究方向為體育產(chǎn)業(yè)管理。
孫晉海(1962—),男,教授,博士研究生導師,主要研究方向為管理與系統(tǒng)工程,E-mail:sunjinhai@126.com。