鐘永茂
摘 要:城市化進程加速的過程中,我國建筑行業(yè)也在蓬勃發(fā)展中,在促進我國經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。然而,繁榮發(fā)展的建筑行業(yè)也面臨著國內(nèi)外越來越大的競爭壓力,裝配式建筑在此背景下應運而生,其獨特的優(yōu)勢有利于提高企業(yè)的競爭力,本文便立足于此,對裝配式建筑的質(zhì)量問題以及管理對策進行闡析。
關鍵詞:裝配式建筑;質(zhì)量問題;管理對策
引言:我國裝配式建筑發(fā)展水平以及相應的管理技術,相比于發(fā)達國家,仍有所不足,在部分試點工程中出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題。面對建筑工程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,如果不能及時處理,后期極有可能增加建筑維修成本、造成建筑工程返工,甚至威脅群眾以及施工人員人身安全,因此,對裝配式建筑質(zhì)量相關問題進行探究尤為重要。
一、我國裝配式建筑發(fā)展現(xiàn)狀
我國裝配式建筑中心,最早應用于1998年的裝配式建筑辦公室,隨著裝配式建筑的應用,我國與之相關的國家政策也相繼出臺,為裝配式建筑的發(fā)展保駕護航。目前,裝配式建筑在應用方面已經(jīng)取得了一定成績,但因其在工藝、設計、施工質(zhì)量管理等方面依舊存在缺陷,容易因工程質(zhì)量不過關等問題造成工期延誤。因此,如何確保裝配式建筑質(zhì)量達標,是目前裝配式建筑工程重點研究問題。
二、裝配式建筑質(zhì)量問題研究
(一)構件質(zhì)量問題
1.設計、生產(chǎn)環(huán)節(jié)
裝配式建筑構件質(zhì)量設計達標是對裝配式建筑工程的基本要求。然而,如今建筑行業(yè)關于預制構件的生產(chǎn)、設計仍處于探索階段,尚未制定出構件設計、生產(chǎn)以及質(zhì)量檢測的相關實施細則。因此,由于構件設計、生產(chǎn)缺乏有效管理,導致構件在這個環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)下述問題:一是,相鄰構件安裝因設計瑕疵而不精準;二是因構件數(shù)量、尺寸不明確容易導致混凝土澆筑時外掛板移位;三是構件投入使用時其尺寸與工程實際需要構件尺寸有差異,容易在進行構件拼裝時造成縫隙過大或折斷等問題。當然,構件在設計、生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題在施工時因實際情況不同,會造成各種各樣的工程質(zhì)量問題,導致建設成本增加以及工期延長。
2.運輸環(huán)節(jié)
構件往往集中生產(chǎn),出廠后運往各工程建設地,具有預制構件地區(qū)跨度大、規(guī)格多以及厚度薄等特點。在運輸構件過程中,車輛行駛在不平整道路上,因構件之間相互碰撞,產(chǎn)生摩擦力,極易出現(xiàn)構件斷裂以及構件一些部位脫落等問題,或者因支撐架不固定而導致構件變形。
(三)施工時導致的質(zhì)量問題
1.銜接點質(zhì)量問題
在施工實踐中對坐漿料、注漿料用量、混凝土在坐漿桶內(nèi)的密實度以及坐漿厚度往往難以把握,漿層與構件銜接如果處理不到位,造成后澆段坐漿料溢出等現(xiàn)象均會對銜接質(zhì)量造成不利影響。另外,操作人員不熟練的操作技能與較低的安全意識,也會一定程度上影響工程質(zhì)量,且這類問題在后續(xù)亦較難檢測出來。
2.安裝時質(zhì)量問題
例如,其一,構件套筒無法適應鋼筋位置,出現(xiàn)差異較大的問題,施工人員面臨這種情況,在施工時通常使用切斷或彎折鋼筋的做法,以及引發(fā)安全問題;其二,預制墻板類構件對于豎向鋼筋要求其定位精準,但因施工現(xiàn)場鋼筋數(shù)量較多會給施工帶來難度,進而增加出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的可能性。
3.構件管理不足所導致的質(zhì)量問題
非承重構件本身具有設計強度低、體積大、易損壞等特點,而施工現(xiàn)場環(huán)境復雜,缺乏相應的管理人員,許多構件被隨意丟放在施工現(xiàn)場,導致構件銹蝕或者斷裂,對工程質(zhì)量造成不利影響[1]。
三、保障裝配式建筑質(zhì)量的管理對策分析
(一)建立健全質(zhì)量管理體系與監(jiān)管制度
裝配式建筑質(zhì)量能夠得到保障的核心要求是,構件的標準化與模數(shù)化。為了保障裝配式建筑質(zhì)量,一方面,相關部門應當針對構件質(zhì)量做出合理規(guī)劃,即對于構件的不同類型、設計體系進行統(tǒng)一,明確構件技術標準來保障裝配式建筑質(zhì)量;另一方面,應當深化構件研發(fā)工作,增強和構件研發(fā)、生產(chǎn)、施工單位關于質(zhì)量檢測、驗收的交流,關于與質(zhì)量監(jiān)管、采購部門的溝通,進而保證構件的優(yōu)質(zhì)合格。
監(jiān)管也有利于保障裝配式建筑質(zhì)量水平。具體而言即結合裝配式建筑施工具體情況并制定相應的質(zhì)量監(jiān)管方案,加強各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督管理,并出臺相關的質(zhì)量檢測規(guī)范,一方面,鼓勵專業(yè)人士加大構件科研力度,提升產(chǎn)品主要性能,研究制作控制工具。另一方面,以質(zhì)量指標為準進一步優(yōu)化加工工藝,并建構完善的質(zhì)量標準體系。
(二)引用先進的技術手段優(yōu)化裝配式建筑輔助工具
優(yōu)化裝配式建筑輔助工具有利于提升裝配式建筑施工過程中施工的流暢性,提高工程質(zhì)量。例如,將用于轉角板的吊具與實際環(huán)境結合優(yōu)化為“L型”吊具
能夠在一定情況下保證轉角板工程質(zhì)量。此外,使用橡膠材質(zhì)的“護角”加強對轉角板的保護,可以對轉角板的運輸以及吊裝的質(zhì)量進行有效控制,進而最大程度上避免破損缺陷出現(xiàn)[2]。關于質(zhì)量管控的問題,應當在優(yōu)化管理流程的基礎上,從技術方面對其進行發(fā)展完善。即將先進科學技術手段與現(xiàn)有管理模式相結合,充分利用自動化檢測工具對裝配式建筑施工過程中出現(xiàn)的因構件質(zhì)量、構件尺寸差異、構件配件銜接以及構件組裝后出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行收集,以便能夠在后續(xù)建設施工時有針對性地對其進行改進完善與科學管理。
(三)對裝配式建筑構件連接質(zhì)量進行合理控制
在預制鋼筋以及現(xiàn)場預留孔洞對位的問題上,施工人員應當在滿足規(guī)范要求的前提下進行適當?shù)目紤]。一方面,可以通過增加一些孔徑,進而提高對位鋼筋入孔率,應用這種方法能偶顯著增強預制構件連接性,另一方面,在關于預留孔洞澆灌不充分的問題上,應當加強對孔洞灌漿質(zhì)量的全面有效監(jiān)督。同時,輔之監(jiān)管,加強工作人員技能培訓,爭取保證100%灌漿質(zhì)量的監(jiān)督檢查
(四)對裝配式建筑疊合板的跨度進行合理優(yōu)化
在裝配式建筑,往往存在疊合板斷裂的質(zhì)量問題,施工人員可以以降低疊合板存放以及作業(yè)時的應力損傷為目的。在進行疊合板設計時將跨度控制合理范圍內(nèi),但需要注重的是,在對疊合板跨度進行控制時,應當充分分析疊合板的撓度
并在疊合板運輸和吊裝中加以保護,進而增加疊合板施工的安全穩(wěn)定性。
(五)提高工作人員質(zhì)量安全意識
加強對施工人員的質(zhì)量安全意識教育以及開展相應的技能培訓課程。規(guī)范施工人員操作工序,進一步提高工人的經(jīng)驗以及操作技能。并加大對產(chǎn)業(yè)工人以及技術管理人才的培養(yǎng),進一步完善裝配式建筑工程質(zhì)量自檢水平以及加強管理者相關復檢工作監(jiān)督力度。培養(yǎng)裝配式建筑施工人員安全意識,讓其從根本上對裝配式建筑質(zhì)量問題安全予以重視。
總結
我國對于裝配式建筑工程建設目前雖然處于試驗階段,但裝配式建筑質(zhì)量問題已經(jīng)成為裝配式建筑行業(yè)關注的重點問題。裝配式建筑在質(zhì)量監(jiān)管過程中,其問題主要出現(xiàn)在構件設計、生產(chǎn)、建設施工這幾個環(huán)節(jié),探討相應的管理策略以及分析裝配式建筑所具有的問題,對于促進裝配式建筑的發(fā)展、我國建筑行業(yè)的發(fā)展均十分重要。
參考文獻
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(作者單位:華潤(深圳)有限公司)