盼了12年!濟南終于要建穿黃隧道
齊魯壹點10月20日訊 濟濼路穿黃隧道今日發(fā)出了監(jiān)理招標信息,在9月30日,該工程已通過濟南市發(fā)改委立項。盼了12年,這一濟南攜黃河發(fā)展的大工程終于離開工不遠了。
周刊注疏:
北跨,凝聚了多少濟南人的夢想。隨著穿黃隧道的開工,北跨將不再是地圖上的預言,黃河也終將成為濟南的“城中河”。這條養(yǎng)育了中華民族的母親河,將給濟南帶來更多實惠,造福泉城。
養(yǎng)老
規(guī)范養(yǎng)老機構,讓老人生活更有尊嚴
北京青年報10月18日訊 國家標準《養(yǎng)老機構服務質(zhì)量基本規(guī)范》已完成征求意見稿,近日面向社會公開征求意見?!墩髑笠庖姼濉芬箴B(yǎng)老機構提供通信服務,通過電話、網(wǎng)絡等不同通信手段,協(xié)助老年人聯(lián)系相關第三方。服務人員應使用禮貌用語,對老年人及來訪者信息保密。生活照料應配備能提供相應服務的環(huán)境和設施設備,環(huán)境安全,注意保護老年人隱私。
周刊注疏:
“當我老了”,能夠安享養(yǎng)老“國標服務”,這是社會進步的必然,也是養(yǎng)老體制機制不斷優(yōu)化后的必然。當然,“國標”主要是提供一個基本的標準指引,多元化養(yǎng)老也是我們追求的目標之一。從政策層面看,需要建立健全多渠道、多元化、多保險的養(yǎng)老體系,制定能夠調(diào)動與發(fā)揮自主養(yǎng)老潛能的機制。
創(chuàng)業(yè)
返鄉(xiāng)下鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)失敗生活困難者可享社會救助
齊魯網(wǎng)10月19日訊 近日,山東省人民政府辦公廳發(fā)布了《關于支持返鄉(xiāng)下鄉(xiāng)人員創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新促進農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的實施意見》。返鄉(xiāng)下鄉(xiāng)人員可在創(chuàng)業(yè)地按相關規(guī)定參加各項社會保險,有條件的地方要將其納入住房公積金繳存范圍,按規(guī)定將其子女納入居民基本醫(yī)療保險參保范圍。對返鄉(xiāng)下鄉(xiāng)人員初始創(chuàng)業(yè)失敗后生活困難的,可按規(guī)定享受低保等社會救助。
周刊注疏:
在鼓勵創(chuàng)業(yè)的社會背景下,返鄉(xiāng)下鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者依然面臨諸多挑戰(zhàn),并不是所有的創(chuàng)業(yè)者都能實現(xiàn)理想?!兑庖姟返膶嵤?,有利于解決創(chuàng)業(yè)者的后顧之憂,在一次創(chuàng)業(yè)失敗后,能夠?qū)崿F(xiàn)東山再起。
教育
山東“十三五”教育規(guī)劃:2020年高教入學率超半
齊魯晚報10月19日訊 高中階段教育毛入學率要達98%,高等教育毛入學率也要超過50%……10月18日,山東省教育廳網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)了省政府于近日印發(fā)的《山東省“十三五”教育事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,對我省到2020年時的教育普及水平做了如上描述。
周刊注疏:
未來幾年,將有越來越多的山東學生走進大學校園。除此之外,《規(guī)劃》還對學前教育、職業(yè)教育、高等教育等作了具體規(guī)劃,比如到2020年,建立起覆蓋城鄉(xiāng)、布局合理、公益普惠的學前教育公共服務體系;到2020年,除了支持駐魯部屬高校建設世界一流大學外,將重點支持6所左右綜合實力較強的省屬高校創(chuàng)建國內(nèi)一流大學。
電子商務
前3季度山東電子商務交易額同比增長31.64%
齊魯晚報10月19日訊 1-9月份,全省電子商務交易額2.46萬億元,同比增長31.64%,增速高出全國2.94個百分點;實現(xiàn)網(wǎng)絡零售額2800億元,增長34.86%,高出全國1.29個百分點。
周刊注疏:
電子商務交易額實現(xiàn)快速增長,其特點有三個:區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展態(tài)勢明顯,“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”“互聯(lián)網(wǎng)+品牌”創(chuàng)建工作成效顯著,旅游電商增速迅猛。電子商務是新型的商業(yè)模式,是社會發(fā)展的趨勢所在,大力發(fā)展電子商務,有利于經(jīng)濟社會發(fā)展,有利于提高收入,維護社會穩(wěn)定。
治堵
濟南退出全國十大最擁堵城市
大眾網(wǎng)10月20日訊 近日,滴滴出行發(fā)布《第三季度全國重點城市交通出行報告》,對第三季度交通運行及重大事件進行系統(tǒng)分析?!秷蟾妗凤@示,哈爾濱成為第三季度全國最擁堵的城市,西安、北京、長春、重慶、廣州、西寧、成都、沈陽、大連分列第二至第十位。濟南則退出十大最擁堵城市,顯示出濟南“治堵”成效正逐步顯現(xiàn)。
周刊注疏:
數(shù)據(jù)背后,是濟南市民對濟南交通出行狀況改善和“治堵”舉措持續(xù)推進的切身感受。作為濟南三大“攻堅戰(zhàn)”之一,“治堵”在過去一年被提到了前所未有的高度。比如今年以來,經(jīng)十路道路交通擁堵平均延誤時間已下降逾10%。