淺談高速公路施工項(xiàng)目成本管理對(duì)策

張楊

摘要：現(xiàn)階段，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展推動(dòng)了各個(gè)企業(yè)的綜合實(shí)力也不斷提升，所以高速公路施工方也迎來(lái)了更多的挑戰(zhàn)，企業(yè)只有具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力才會(huì)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，高速公路在建設(shè)的過(guò)程中，關(guān)于項(xiàng)目成本的管理成為了工程的一大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。文章淺述了現(xiàn)有的管理中出現(xiàn)的一些不足之處，探究了幾點(diǎn)改進(jìn)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：高速公路；工程施工；項(xiàng)目成本；管理對(duì)策

高速公路在建設(shè)的時(shí)候，其中成本管理是其中一大重要組成部分，該項(xiàng)工作對(duì)于項(xiàng)目工程有著很大的影響?？茖W(xué)合理的管理，能夠?qū)Y金進(jìn)行有效的利用，確保企業(yè)所獲得的經(jīng)濟(jì)效益。但是當(dāng)前在施工過(guò)程中，關(guān)于成本管理這一工作仍然有著諸多地方需要改進(jìn)。

一、管理中的問(wèn)題

（一）意識(shí)問(wèn)題

關(guān)于管理中的觀念，當(dāng)前是一個(gè)普遍存在并且極易被人們忽視的因素，主要是在工作期間，很多人覺(jué)得這項(xiàng)工作是項(xiàng)目經(jīng)理和成本管理人員的責(zé)任，與企業(yè)內(nèi)部的其他工作人員沒(méi)有什么關(guān)系。在項(xiàng)目管理和成本管理的工作上，項(xiàng)目經(jīng)理與成本管理人員固然有十分關(guān)鍵的作用，他們確實(shí)也對(duì)此項(xiàng)工作承擔(dān)著不可推卸的責(zé)任，而且關(guān)于項(xiàng)目管理工作，也不是一個(gè)人就可以完成的，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程的管理，而且公司各個(gè)部門(mén)與崗位還有工作的環(huán)節(jié)在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候，都會(huì)產(chǎn)生成本費(fèi)用。企業(yè)的部門(mén)之間與項(xiàng)目部門(mén)、各個(gè)工作人員之間都應(yīng)該樹(shù)立正確的意識(shí)，在自己的管理范圍內(nèi)實(shí)施自己的職責(zé)。所以對(duì)于項(xiàng)目成本管理，公司應(yīng)該建立專(zhuān)門(mén)的組織機(jī)構(gòu)，制定科學(xué)合理的管理手段，對(duì)于各部門(mén)與工作人員之間的責(zé)任要明確指出來(lái)，讓每一個(gè)員工都明確自身的管理，以項(xiàng)目實(shí)施為基礎(chǔ)順利開(kāi)展成本管理的活動(dòng)。

（二）模式問(wèn)題

企業(yè)在實(shí)施項(xiàng)目成本管理的過(guò)程中，缺乏完善的管理模式與控制體系，現(xiàn)有的體系不夠科學(xué)合理。如今我國(guó)負(fù)責(zé)高速公路工程實(shí)施的企業(yè)也都是把項(xiàng)目施工的成本作為工程實(shí)施的起點(diǎn)，隨后再考慮項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。因此，就形成了顧此失彼的局面，施工在成本管理中制定的目標(biāo)雖然達(dá)到了，但是在之后所獲取的利潤(rùn)卻不盡人意。在招標(biāo)完成之后，項(xiàng)目的預(yù)算成本是依據(jù)中標(biāo)的價(jià)格所制定的，在這一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，沒(méi)有充分考慮所制定的施工方案和工程實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)于目標(biāo)成本的影響，這樣以來(lái)預(yù)算成本就是不變的狀態(tài)，導(dǎo)致制定的計(jì)劃和現(xiàn)實(shí)情況存在偏差，依照已經(jīng)預(yù)算好的價(jià)格在進(jìn)行成本控制工作的時(shí)候，其效果就會(huì)大打折扣，甚至?xí)o項(xiàng)目帶來(lái)一些風(fēng)險(xiǎn)。

（三）方法問(wèn)題

項(xiàng)目成本管理工作涉及的工作環(huán)節(jié)比較多，因此在實(shí)施此項(xiàng)工作的時(shí)候需要盡量多投入時(shí)間與精力。如果施工單位并沒(méi)有對(duì)此制定出合理的管理制定，那么在實(shí)施成本估算的環(huán)節(jié)等一些工作中缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)控制，缺乏制度的約束不論哪一個(gè)環(huán)節(jié)了問(wèn)題，其他環(huán)節(jié)的工作也會(huì)受到影響。這樣一來(lái)，就會(huì)給成本管理工作增加很大的難度，妨礙成本控制的實(shí)施。除此之外，成本管理部門(mén)與其他部門(mén)缺乏聯(lián)系與溝通，不能及時(shí)獲取關(guān)于項(xiàng)目的信息，就會(huì)造成成本核算出現(xiàn)偏差，在進(jìn)行成本定位的時(shí)候就會(huì)缺乏依據(jù)，沒(méi)有對(duì)應(yīng)的指標(biāo)來(lái)衡量關(guān)于工程的盈虧情況[1]。

二、管理對(duì)策

（一）增強(qiáng)管理意識(shí)

首先要提高工作人員的管理意識(shí)，要將項(xiàng)目工程利益最大化為目的，來(lái)實(shí)施成本管理。對(duì)于管理人員要進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，選拔一些專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員，不斷提升他們的綜合管理素質(zhì)[2]。對(duì)于相關(guān)員工的培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)，公司內(nèi)部要對(duì)此重視起來(lái)，培養(yǎng)其管理意識(shí)與責(zé)任心，促進(jìn)他們的綜合素養(yǎng)的提升，迅速適應(yīng)項(xiàng)目成本管理中的每一個(gè)工作需要。在對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)的時(shí)候，要對(duì)每一個(gè)人員的成本管理意識(shí)實(shí)施考核，針對(duì)員工的不足之處進(jìn)行整改。

（二）建立健全管理機(jī)制

建立健全項(xiàng)目管理機(jī)制可以有效地推進(jìn)項(xiàng)目成本管理的實(shí)施，因此企業(yè)要設(shè)立專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)和完善的體系來(lái)給管理工作的實(shí)施提供保障。在工程投入建設(shè)之前，首先施工方要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境做一個(gè)實(shí)地考察，以實(shí)際情況為依據(jù)展開(kāi)分析再制定科學(xué)合理的管理制度，人力資源部門(mén)還要選取具有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的人員作為管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人。除此之外，對(duì)于項(xiàng)目預(yù)算要提前制定，使用項(xiàng)目清單制，在高速公路項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行不斷優(yōu)化與改進(jìn)。

（三）改進(jìn)管理目標(biāo)

高速公路在投入建設(shè)的時(shí)候，成本管理這一工作會(huì)從投標(biāo)之前到完工之后始終貫穿在工程建設(shè)之中。對(duì)于項(xiàng)目實(shí)施中的各個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)施科學(xué)有效的管理，對(duì)于投入資金的使用情況，要有一個(gè)實(shí)時(shí)的掌握，對(duì)于成本預(yù)算和資金的使用實(shí)施合理的安排。

（四）構(gòu)建信息系統(tǒng)

施工方要加強(qiáng)項(xiàng)目管理的信息化，構(gòu)建信息系統(tǒng)實(shí)施施工管理是具有前瞻性的管理方式，是從根本上對(duì)成本實(shí)施控制的方法。不論是施工前投標(biāo)決策、制定計(jì)劃、控制施工過(guò)程還是到工程完成后的驗(yàn)收、索賠、結(jié)算等工作，對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施成本管理都得有整體的工程信息數(shù)據(jù)，所以企業(yè)在實(shí)施成本管理的時(shí)候一定要構(gòu)建科學(xué)的信息系統(tǒng)，配置高效的計(jì)算機(jī)硬件與軟件，選拔專(zhuān)業(yè)的信息管理人員，將信息系統(tǒng)貫穿項(xiàng)目實(shí)施的始終，按照管理要求，對(duì)于項(xiàng)目的實(shí)時(shí)資料做出準(zhǔn)確的記錄與整理，給各個(gè)環(huán)節(jié)中的管理工作提供真實(shí)有效的信息依據(jù)，促進(jìn)項(xiàng)目管理水平的不斷提高。

（五）改進(jìn)管理辦法

在實(shí)施管理的時(shí)候，要以?xún)?yōu)化資源配置為切入點(diǎn)，不斷提高成本管理中有效資源的利用率。建筑單位要依照現(xiàn)場(chǎng)情形，對(duì)于實(shí)施中需要的項(xiàng)目要素實(shí)施合理的配備。首先企業(yè)要制定合理的方案，然后以此為依據(jù)再對(duì)成本實(shí)施有效的把控，對(duì)于建筑材料的存放、施工設(shè)備的使用還有人員管理等方面，都要實(shí)現(xiàn)人力資源與財(cái)力資源最大化利用，創(chuàng)新管理方式，以良好的方法來(lái)推進(jìn)管理工作的不斷進(jìn)步。

（六）增強(qiáng)企業(yè)效益

在對(duì)工程進(jìn)行管理的時(shí)候，成本目標(biāo)固然占據(jù)關(guān)鍵的地位，但是其工作的最終目的是為了公司的經(jīng)濟(jì)利益，不能顧此失彼，首先要保證高速公路的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，然后加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的管理。對(duì)于成本要有一個(gè)科學(xué)的預(yù)算，規(guī)劃每一筆資金的用處，對(duì)其進(jìn)行有效的安排，提高資金利用率。

三、結(jié)束語(yǔ)

成本管理工作是公路項(xiàng)目建設(shè)中一大重點(diǎn)工作內(nèi)容，其有效性會(huì)對(duì)工程所取得的實(shí)際利益造成直接的影響。因此，建筑方在工作的時(shí)候一定要提高對(duì)其重視，給高速公路項(xiàng)目帶來(lái)綜合效益的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐志偉.淺談高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究[J].低碳世界，2016（15）：230-231.

[2]陳博.高速公路施工項(xiàng)目成本標(biāo)準(zhǔn)化管理的措施與成效分析[J].交通世界，2016（21）：110-111.

（作者單位：寧夏交通建設(shè)股份有限公司）