布局共享跑步倉
“純凈跑”問世,年底投放千臺搶灘市場
9月6日,一款主打空氣凈化、運(yùn)動數(shù)據(jù)智能分析的共享跑步倉——“純凈跑”在北京五棵松體育館發(fā)布,布局共享健身倉領(lǐng)域。目前“純凈跑”已拿到天使輪投資,第一批設(shè)備已經(jīng)完成,預(yù)計年底在北上廣深第一批投放1000臺。
在現(xiàn)場記者看到,“純凈跑”共享跑步倉擁有太空艙一樣的時尚外觀,內(nèi)置智能跑步機(jī),手機(jī)掃碼就可以使用??蓪崿F(xiàn)24小時醫(yī)療級空凈,負(fù)離子加持實時補(bǔ)給,運(yùn)動數(shù)據(jù)實時上傳分析。
純凈跑創(chuàng)始人唐田告訴記者,他是一名留學(xué)德國的工業(yè)設(shè)計師,回國后,喜歡跑步的他深深苦惱于國內(nèi)的霧霾天氣,于是今年4月份萌生了打造一款共享跑步機(jī)的想法:“空氣必須清新自然,可以隨時跑?!彼麕ьI(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊,把對生活的美好訴求,通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等延伸到產(chǎn)品上,歷經(jīng)半年打磨最終推出了純凈跑,希冀以此改變?nèi)藗兣懿降牧?xí)慣。
純凈跑要解決的用戶痛點(diǎn),是霧霾、雨雪天氣的影響,健身卡高價低頻,缺少科學(xué)指導(dǎo)等。為保證清新空氣,這款共享跑步倉采搭載了歐標(biāo)H12級別的高效濾網(wǎng),三層過濾屏蔽99.9%直徑在0.3微米以下的顆粒;引入新風(fēng)模塊,在倉內(nèi)形成微正壓隔絕污濁空氣;負(fù)離子加持實時補(bǔ),殺滅病菌和凈化空氣;制氧設(shè)備,每分鐘輸送5L濃度為30%氧氣,為跑步保駕護(hù)航。純凈跑打造出一個24小時醫(yī)療級空凈的跑步場景,提供凈化心肺新體驗。
除此之外,純凈跑共享跑步倉還內(nèi)置了自拍打印、朋友圈公里數(shù)排名等功能,為帶動更多人進(jìn)入跑步圈、愛上跑步,提供更多可能。據(jù)悉,純凈跑主要面向都市喜歡健身的白領(lǐng)人群,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按小時計費(fèi),一小時30元,不足一小時的按分鐘計費(fèi)。
目前,純凈跑項目已經(jīng)與萬科、恒大、綠城等國內(nèi)知名地產(chǎn)物業(yè)合作,將在全國數(shù)以百計的小區(qū)、商圈等區(qū)域快速落地,完美打通進(jìn)入社區(qū)的“最后一公里”。 文/陳芬
人民幣國際化必須邁過的坎
人民幣匯率市場化
9月7日,鳳凰網(wǎng)和KVB昆侖國際共同舉辦了高端金融論壇“乘風(fēng)破浪:新匯率時代跨境電商再起航”。本次論壇上,中國金融四十人論壇高級研究員管濤先生在發(fā)言中客觀分析了人民幣國際化階段進(jìn)程中的變化趨勢和政策措施。他強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)資本流動管理的政策不等于金融開放倒退,最終能夠?qū)崿F(xiàn)市場和政府的雙贏。
“人民幣匯率市場化是人民幣國際化必須邁過去的坎兒,現(xiàn)在保持匯率穩(wěn)定的措施不能被視為長久的現(xiàn)象,是特殊時期采取的臨時手段,為未來的改革爭取時間。如果說過去人民幣國際化有什么經(jīng)驗教訓(xùn),那就是在單邊預(yù)期情況下,人民幣國際化的進(jìn)程存在一定的泡沫的成分?!惫軡J(rèn)為,具體到跨境電商的發(fā)展,人民幣國際化為電商提供一種可能性,在產(chǎn)品有核心競爭力的情況用人民幣計價,以規(guī)避匯率的風(fēng)險。
獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家、前摩根士丹利亞洲區(qū)研究部董事總經(jīng)理謝國忠先生認(rèn)為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展四十年,匯率大部分時候是貶的。但長遠(yuǎn)來看,人民幣匯率會大幅度上升。
阿里跨境電子商務(wù)研究中心主任歐陽澄表示,跨境電商的核心價值不僅是簡單地為企業(yè)提供新的市場、降本增效和創(chuàng)新模式,而是能夠通過對消費(fèi)者需求和市場變化的洞鑒分析和前瞻預(yù)見,為國家制造業(yè)和服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供方向引導(dǎo)和重大機(jī)遇。
文/張樂
“GAME極客出行大會”探討未來出行
聚焦自動駕駛的發(fā)展與未來
9月2日,“GAME極客出行大會”在北京舉行,探討汽車和出行的變革趨勢與技術(shù)。
被稱為國內(nèi)自動駕駛第一人、禾多科技創(chuàng)始人倪凱在會上表示,因為L5太遠(yuǎn),自動駕駛的下一站無非是L3和L4兩個等級。L3解放了駕駛員的雙手,并沒有完全解放駕駛員的大腦,L4從定義上來說把人整個從駕駛工作中解放出來。L4的自動化雖然更徹底,但在乘用車L3的意義足夠大了。從產(chǎn)品角度來說,L4不是個人消費(fèi)者剛需,但對于共享用車是一個至關(guān)重要的功能。英偉達(dá)高級銷售總監(jiān)陳曦認(rèn)為,人工智能最大應(yīng)用領(lǐng)域就是汽車,特別是無人駕駛技術(shù)的發(fā)展將使人工智能技術(shù)在汽車上最早實現(xiàn)。高精地圖、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等成為無人駕駛技術(shù)的關(guān)鍵,無人駕駛或者說人工智能技術(shù)要得以發(fā)展,不是單靠某個公司可以完成的,需要更多的人站在一起做擅長的事。
百度自動駕駛事業(yè)部副總監(jiān)孫勇義介紹,Apollo未來開放的核心技術(shù)方向是高精定位技術(shù)、基于激光3D障礙的識別以及云端仿真平臺。未來百度希望通過Apollo計劃,開放汽車數(shù)據(jù)來加速整個無人駕駛行業(yè)創(chuàng)新。馭勢科技CEO吳甘沙認(rèn)為,無人駕駛要真正落地還存在兩大障礙,一個是算法,一個是系統(tǒng)。文/薛靖東
助推視頻場景智能化
視連通獲海爾資本數(shù)千萬元投資
近日,視連通科技宣布獲得數(shù)千萬元的Pre-A輪投資,投資方為海爾資本。
視連通成立于2015年,是一家為視頻平臺和運(yùn)營商提供視頻智能識別和場景化變現(xiàn)服務(wù)的科技公司。通過人工智能技術(shù)自動識別視頻中可以投放廣告的場景化廣告位置,幫助視頻運(yùn)營商做增值流量變現(xiàn),同時也能為廣告主提供更精準(zhǔn)的廣告投放媒介。
視連通的主要落點(diǎn)是在泛娛樂化視頻領(lǐng)域,其傳播渠道包括IPTV、OTT、互聯(lián)網(wǎng)視頻網(wǎng)站和短視頻聚合移動端。目前視連通公司推出了可以商用的平臺——“智視”,該平臺能夠提供多種識別輸出能力(靜態(tài)場景識別、商品/物體識別、明星識別、品牌識別、行為場景識別等)去判斷視頻中有價值的片段。
場景化精細(xì)運(yùn)營就是把視頻內(nèi)容重新切片,讓其具有更細(xì)的標(biāo)簽化。由于用戶標(biāo)簽要與視連通智能識別分析出的內(nèi)容標(biāo)簽匹配上,因此視連通目前所做的主要仍是針對整個運(yùn)營商或電視臺媒資庫的處理。
視連通聯(lián)合創(chuàng)始人/CMO馬超杰表示,在與平臺商的對接過程中,一般平臺商都會有自身平臺用戶的基本畫像,我們能夠分析出視頻內(nèi)容更精細(xì)的顆粒度,便于用戶在消費(fèi)視頻過程中產(chǎn)生交互。文/陳芬endprint
堅果智能發(fā)布三款投影新品
復(fù)古與創(chuàng)新相融合
9月12日,堅果智能影院于北京發(fā)布了堅果1895、明智M6、極越A6三款新品,價格分別為8999元、2399元和1599元,同時產(chǎn)品也分別面向高端、商務(wù)及親民市場。
堅果智能影院創(chuàng)始人胡震宇以一組數(shù)據(jù)回顧了目前投影產(chǎn)品行業(yè)格局及堅果智能影院的成長歷程,同時表達(dá)了自身未來的發(fā)展目標(biāo)愿景。數(shù)據(jù)顯示,2017年全球智能微投產(chǎn)品出貨量達(dá)到100萬臺,相對于2016年整個行業(yè)有了50%的提升,而目前用戶最關(guān)注的三個關(guān)鍵詞:1080P,激光,超短焦?!爸灰プC(jī)遇,未來智能微投產(chǎn)品的市場空間十分巨大。”
作為微投行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,堅果智能影院此次發(fā)布的新品也恰恰符合了團(tuán)隊堅持的“新生活主義”理念。堅果智能影院聯(lián)席CEO季岳林表示,“堅果作為一家中國企業(yè),始終保持工匠精神和為民族品牌爭光的態(tài)度在做產(chǎn)品?!彼哪陙恚瑘怨浴坝布?配件+內(nèi)容+影院”的商業(yè)模式,四駕馬車同步推進(jìn),取得了不少成績,目前堅果已經(jīng)成為微投產(chǎn)品數(shù)量最多的品牌,此外堅果智能影院的銷售額連年成倍增長,這也是堅果不斷發(fā)展的有利支撐。文/錢玉娟
助力農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革
浪潮“智能糧庫”管好“天下糧倉”
國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大力發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的意見》(以下簡稱《意見》),對大力發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)作出戰(zhàn)略部署。《意見》明確提出要扎實推進(jìn)“中國制造2025”,引入智能機(jī)器人和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),開展糧食智能工廠、智能倉儲、智能烘干等應(yīng)用示范。近年來,隨著糧食行業(yè)信息化工作的穩(wěn)步推進(jìn),傳統(tǒng)糧庫圍繞作業(yè)自動化、出入庫智能化、倉儲智能化、經(jīng)營管理可視化等方面不斷探索,逐步向智能糧庫邁進(jìn)。浪潮在糧食行業(yè)信息化領(lǐng)域深耕十余年,依托在云計算、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的雄厚實力,推出了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的糧食行業(yè)信息化創(chuàng)新成果“智能糧庫系統(tǒng)”。 智能糧庫系統(tǒng)以“糧食倉儲”為中心,貫通糧食的“入庫—倉儲—出庫”全環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)主線,構(gòu)建“人、錢、糧”一體化閉環(huán)經(jīng)營管理體系,幫助涉糧企業(yè)有效規(guī)范倉儲業(yè)務(wù)流程、提升工作效率,實現(xiàn)糧食出入庫、糧食倉儲的自動化與智能化,逐步達(dá)到管理現(xiàn)代化。
據(jù)悉,智能糧庫系統(tǒng)通過對智能出入庫作業(yè)各環(huán)節(jié)硬件設(shè)備的靈活配置、快速插拔,實現(xiàn)了出入庫數(shù)據(jù)自動采集與異常情況兼容以及各環(huán)節(jié)各硬件設(shè)備的智能協(xié)作。浪潮相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,智能糧庫系統(tǒng)希望通過智慧糧食+移動應(yīng)用的組合,滿足政府監(jiān)管、企業(yè)運(yùn)營等各層面業(yè)務(wù)工作開展對信息化支持的需求,成為發(fā)揮糧庫應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用價值的重要助力。文/陳芬endprint