探究不良地質(zhì)段市政道路高邊坡施工技術

鐘小川

摘要：針對目前市政道路應用高邊坡施工技術過程中存在的局限，文章以實際工程項目為例，分析了不良地質(zhì)段對工程建設質(zhì)量效果的影響與高邊坡的施工質(zhì)量控制要求，并提出了相應的技術應用控制策略。其目的是為相關建設者提供一些理論依據(jù)。

關鍵詞：不良地質(zhì)段；市政道路；高邊坡施工技術

一、 引言：

道路網(wǎng)絡系統(tǒng)的不斷發(fā)展，使其建設使用過程不可避免的面臨不良地質(zhì)段所帶來的影響。高邊坡作為市政道路不良地質(zhì)段的主要形式，相關建設人員應結合實際工程情況，在確定高邊坡施工要求的情況下，找出了施工技術應用控制的方法策略。這是進一步優(yōu)化我國道路工程網(wǎng)絡系統(tǒng)環(huán)境的重要課題，研究人員應將其作用于實踐，以緩解現(xiàn)代化經(jīng)濟建設背景下的交通運輸壓力。

二、 工程概況

某市政道路工程設計為雙向六車道，屬于城市的一級次干道。其中機動車道的設計行車時速為：40km/h，路面結構設計為：瀝青路面的結構層。此外，由于該工程的高邊坡具有豐富的地下水，這就使得土體黏距較差且土巖面存在潛在的滑移面，進而非常容易導致滑坡與邊坡失穩(wěn)問題的出現(xiàn)。因此，工程建設人員針對這一不良地質(zhì)段，確定了與之相應的施工控制策略，以降低環(huán)境對市政道路工程建設使用的安全穩(wěn)定效果。

三、 不良地質(zhì)段市政道路高邊坡施工要求

由于市政道路工程屬于城市道路環(huán)境中的一級次干道，因此，具有交通壓力大且存在邊坡最大高度接近50m的情況，一旦因不良地質(zhì)段的影響而導致邊坡失穩(wěn)，將對人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成難以預測的威脅。為此，工程建設人員對其進行了詳細的勘察工作，即當市政道路不良地質(zhì)段的巖質(zhì)邊坡處于30m以上，或是土質(zhì)邊坡高出15m以上，相關人員就應采取動態(tài)設計方法，來滿足不良地質(zhì)特殊情況與實際檢測問題情況所提出的控制需求[1]。

例如，經(jīng)檢測，邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)小于1.0時，施工人員可采用深層錨桿加格構梁，來實現(xiàn)不良地質(zhì)結構加固的目標；當邊坡穩(wěn)定系數(shù)在1.0-1.30之間時，施工人員就能采用普通錨桿與掛網(wǎng)噴射混凝土結合的方法，來實現(xiàn)邊坡的加固處理目標；當邊坡穩(wěn)定系數(shù)超出1.30時，施工人員則要采用漿砌塊石肋式骨架，來保護邊坡不受不良地質(zhì)問題的影響。此外，為避免市政道路高邊坡結構受地表水或是地下水的影響，施工人員可在存在潛在邊坡塌滑區(qū)后緣設置對應的截水溝。與此同時，還應在邊坡坡腳、分級平臺以及支護結構位置，設置排水溝，來提高結構作用的安全穩(wěn)定效果。值得注意的是，對于邊坡施工時監(jiān)測點的布置位置以及檢測需求，進而確保能夠獲取反饋信息并能及時采取積極有效的解決對策[2]。

四、不良地質(zhì)段市政道路高邊坡施工技術應用控制策略

（一）邊坡開挖施工技術

為保證市政道路施工建設不受高邊坡不良地質(zhì)段的影響，施工技術人員要在施工前采用預裂光面爆破方法，來處理土夾石的復雜地質(zhì)情況。此外，高邊坡施工技術人員還可采用小孔徑手風鉆進行鉆進作業(yè)。對于土質(zhì)邊坡的不良地質(zhì)情況，施工人員應采用人工輔助與機械設備運行結合的方式，來提高開挖作業(yè)的質(zhì)量。在處理邊坡排水工程過程中，開挖施工人員可在山坡的一側做好截水溝，以實現(xiàn)地面水的成功引出。最后，邊坡開挖完成后，還要對其進行驗收，即對邊坡、坡度以及平整度等參數(shù)指標進行檢查，以保證其與施工圖紙設計要求相符。經(jīng)檢查，如發(fā)現(xiàn)市政道路邊坡存在欠挖或是超挖的問題，要及時進行處理，以提高工程項目建設使用的質(zhì)量效果。

（二）掛網(wǎng)噴射混凝土施工技術

首先，搭設腳手架，即把鋼管支架放置在平整堅實的面層，并通過必要的排水設施，來調(diào)整好腳手架的步距、跨度以及立柱間的距離。這樣一來，就能最大限度的滿足施工圖紙設計與施工規(guī)范的需求。此外，對于邊坡壁面與鋼管架間隙，也要設置剛性拉結，以提高整個邊坡施工過程的安全穩(wěn)定性[3]。

其次，修整坡面，即要求施工人員要把坡面殘留巖渣與浮石處理干凈。對于坡面上的空洞，要進行補砌施工，并在完成后采取適量的高壓水，以將受噴面的影響降到最低。此外，當坡面局部區(qū)域不甚穩(wěn)定，施工技術人員則可采用必要的加固措施。例如，坡面上存在的一些裂縫病害，施工人員可通過灌漿以及勾縫處理，或是設置一定數(shù)量的排水孔，以控制裂縫進一步擴大。這里的掛網(wǎng)施工技術應用質(zhì)量控制，就是焊接牢固錨桿與鋼筋網(wǎng)的交接處，以避免下一道工序的混凝土噴射作業(yè)不會發(fā)生鋼筋位移。

再次，混凝土的噴射使用，要認真檢查坡面是否潔凈，即采用的保持清潔措施為：利用清水將坡面沖洗干凈。這樣一來，還能保證巖層的濕潤度，進而提高混凝土噴射作業(yè)的質(zhì)量效果。此外，在著手進行混凝土的噴射前，要對其進行試驗，以確定風壓、出水壓以及噴嘴與受噴面之間距離參數(shù)是否準確。同時，施工使用的機械設備也要通過調(diào)試，以使其處在最佳的運行使用狀態(tài)。這是因為，實際施工過程中，一旦開始操作，就要保證連續(xù)性，準備工作沒有做好，將直接降低混凝土噴射作業(yè)的質(zhì)量效果。

最后，養(yǎng)護工作。噴水養(yǎng)護施工，要在混凝土完成終凝前，保證壓力的適宜性，進而保證其不會對混凝土噴射的防護層表面造成損壞。如養(yǎng)護施工中，存在外鼓、剝落、色澤不均等現(xiàn)象，施工人員要通過分析調(diào)查，在掌握其產(chǎn)生原因的情況下，規(guī)避可能發(fā)生的安全隱患[4]。

結束語：

綜上所述，高邊坡不良地質(zhì)施工段的環(huán)境下，市政道路要想達到工程項目建設使用的預期效果，施工技術人員應結合工程項目實際情況，確定施工要求后，進行邊坡開挖施工技術以及掛網(wǎng)噴射混凝土施工技術的合理應用。由此，不良地質(zhì)段就能在更具針對、更具效果的施工技術作用環(huán)境下，降低對工程項目的負面影響，進而為道路網(wǎng)絡系統(tǒng)建設營造出一個科學合理性的技術環(huán)境。

參考文獻：

[1]張富祥，何祥偉. 研究不良地質(zhì)段市政道路高邊坡施工技術[J]. 建材與裝飾，2016，（49）：191-192.

[2]翁建章. 高邊坡施工技術在市政工程中的應用[J]. 中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2014，（04）：135-136.

[3]張楊，曹成建. 試析路橋施工中高邊坡預應力錨索施工技術措施[J]. 民營科技，2014，（01）：207.

[4]陶相琴，付會會. 不良地質(zhì)段市政道路高邊坡施工技術[J]. 技術與市場，2013，20（09）：101.endprint