“一帶一路”戰(zhàn)略重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力提升路徑研究

劉鈺佳

[摘要]重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西南地區(qū)重要的機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)，處于“一帶一路”的交匯點(diǎn)。在“一帶一路”的戰(zhàn)略下承擔(dān)著重要的責(zé)任，同時(shí)也為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展提供了重大機(jī)遇。但是，在重大機(jī)遇面前，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)自身仍然存在著較大的不足，需要及時(shí)地改善。因此，在“一帶一路”戰(zhàn)略下，如何提高重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的綜合實(shí)力是其考慮的重要問(wèn)題，文章分析了重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的條件，為其在“一帶一路”戰(zhàn)略下的發(fā)展提供策略。

[關(guān)鍵詞]“一帶一路”；江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)；綜合競(jìng)爭(zhēng)力

[DOI]1013939/jcnkizgsc201722043

1重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展條件

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于重慶，處于“一帶一路”的交匯點(diǎn)，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西南地區(qū)重要的機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略為重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)增加了發(fā)展的機(jī)會(huì)，使其能夠迅速地縮短與世界優(yōu)秀國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及世界空間的距離。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于交通樞紐區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域，可以逐步從西部城市轉(zhuǎn)變?yōu)槲髂系貐^(qū)的開(kāi)放城市，承擔(dān)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要責(zé)任。重慶處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的連接點(diǎn)，承擔(dān)著連接?xùn)|西、南北的重要責(zé)任，同時(shí)也是其發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是重要的樞紐中心。重慶的水、陸、空三大交通方式使其具有了優(yōu)越的發(fā)展方式。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施和發(fā)展，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為連接內(nèi)外的重要節(jié)點(diǎn)，同時(shí)可以隨著重慶競(jìng)爭(zhēng)力的提升促進(jìn)自身的發(fā)展。

但是，在面臨發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，重慶國(guó)際機(jī)場(chǎng)自身仍然存在較大的不足。由于重慶位于西南腹地，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)缺乏與周邊城市的連接，高特、城際鐵路等都有待發(fā)展。同時(shí)，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的基地航空不足，其自身建立的基地航空大多屬于地方化的航空，缺乏大份額的航空引導(dǎo)，從而導(dǎo)致其國(guó)際國(guó)內(nèi)的中轉(zhuǎn)服務(wù)相對(duì)不足。另外，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到“一帶一路”戰(zhàn)略的重要性，明確在該戰(zhàn)略下如何調(diào)整自己的動(dòng)作，從而更好地提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

2在“一帶一路”戰(zhàn)略下提升重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的策略

21加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，提升機(jī)場(chǎng)民航運(yùn)輸保障能力

“一帶一路”是區(qū)域性的政治發(fā)展策略，對(duì)于世界的整體發(fā)展和推動(dòng)作用是非常顯著和具體的措施，與之相關(guān)的單位必須做好配合的工作，才可以將該政策落到實(shí)處，發(fā)揮其真實(shí)作用。對(duì)于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)而言也是如此。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)地處“一帶一路”重要城市重慶，每一年都有大量的客運(yùn)和貨運(yùn)任務(wù)執(zhí)行；該政策的推進(jìn)將會(huì)提升整體的任務(wù)量，所以首先必須努力地做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，加大運(yùn)力，完善機(jī)場(chǎng)的整體布局和條件，積極參與到地區(qū)的各項(xiàng)建設(shè)業(yè)務(wù)中來(lái)，結(jié)合群體發(fā)展所帶來(lái)的實(shí)際效應(yīng)，提升機(jī)場(chǎng)民航運(yùn)輸保障的實(shí)際能力。其次要推進(jìn)沿線空管基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)改造工程?！耙粠б宦贰睂?duì)于各類(lèi)航空設(shè)施的要求高于我國(guó)其他的普通設(shè)施，所以想要滿足要求，就必須努力提升整體的設(shè)施規(guī)格以及重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的服務(wù)水平，做好地區(qū)邊境和國(guó)家邊境的空管基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接工作。最后要努力地優(yōu)化和完善機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，將機(jī)場(chǎng)和所在城市中心之間建立豐富的客運(yùn)及貨運(yùn)對(duì)接線路，保證可以快速以及高效完成相關(guān)的任務(wù)，推進(jìn)服務(wù)體系建立，規(guī)范發(fā)展業(yè)務(wù)。

22提高航空運(yùn)輸服務(wù)能力，努力構(gòu)建空中走廊

古絲綢之路作為“一帶一路”的鼻祖，在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中非常依賴(lài)于交通設(shè)備的使用；在如今社會(huì)也是如此。想要獲得好的評(píng)價(jià)，就必須努力提升服務(wù)和運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)，只有這樣才能真正地將政策紅利和優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)在實(shí)際的發(fā)展過(guò)程中，首先應(yīng)當(dāng)加快對(duì)各項(xiàng)航空權(quán)力的談判和商討工作，為自己的空中走廊來(lái)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；這也是獲得國(guó)內(nèi)政府和國(guó)外政府認(rèn)可的基礎(chǔ)要求。其次要努力構(gòu)筑起實(shí)體的空中線路走廊，提升“一帶一路”線路中的航線數(shù)量，努力提升國(guó)際的飛行線路，提升航權(quán)利用率，努力地增多國(guó)際的站點(diǎn)和?？奎c(diǎn)，擴(kuò)大航空服務(wù)的范圍，提高重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)在“一帶一路”中的實(shí)際飛行通達(dá)性。最后要加大對(duì)于各個(gè)“一帶一路”飛行線路的投入力度，充分利用國(guó)內(nèi)的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，比如政策優(yōu)勢(shì)和地理位置優(yōu)勢(shì)，提升自身在政策發(fā)展中的影響力，投入更多的運(yùn)力來(lái)發(fā)展業(yè)務(wù)。還要和其他的航空樞紐相結(jié)合，尤其是和自己業(yè)務(wù)來(lái)往緊密的航空樞紐結(jié)合，努力構(gòu)建起“一帶一路”航空聯(lián)盟，力求協(xié)同的發(fā)展與進(jìn)步，這是非常有利于整體效率提升的行為。

23鼓勵(lì)機(jī)場(chǎng)“走出去”

“一帶一路”的終極目的就是提升地區(qū)之間的交流和互信力度，進(jìn)而促進(jìn)地區(qū)的整體上的進(jìn)步和實(shí)際的發(fā)展，造福于人類(lèi)。所以作為實(shí)際參與者，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)必須要做好其“走出去”戰(zhàn)略。首先應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)企業(yè)內(nèi)部的員工，尤其是管理層多與國(guó)外的飛行航空公司結(jié)合，學(xué)習(xí)他們各類(lèi)的優(yōu)秀成果和經(jīng)驗(yàn)，努力提升企業(yè)的整體發(fā)展水平。比如航空租賃業(yè)務(wù)就是非常好的例證。結(jié)合該方式可以提升航空設(shè)備的租賃效率，進(jìn)而為我國(guó)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展提供保障。除了整體數(shù)量增多以外，我國(guó)航空發(fā)展呈現(xiàn)了多元化、齊發(fā)展的整體局面，西部機(jī)場(chǎng)率吞吐量年均增幅在12%左右，高于東部地區(qū)的5%；貨運(yùn)的航班數(shù)量和盈利情況逐漸趕超客運(yùn)，我國(guó)的航空融資租賃業(yè)務(wù)也逐漸從無(wú)到有，從一到多。我國(guó)2016年共有飛機(jī)數(shù)量達(dá)到了2130余架，其中通過(guò)融資租賃模式獲得的占據(jù)了近1/3；我國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了很多家專(zhuān)業(yè)從事航空融資租賃業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)。其次要積極地開(kāi)發(fā)境外民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的項(xiàng)目，鼓勵(lì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的隊(duì)伍參與到這些的項(xiàng)目的建設(shè)之中來(lái)，提升機(jī)場(chǎng)資本實(shí)際運(yùn)行的效率，努力拓寬機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行范圍。在此還要鼓勵(lì)機(jī)場(chǎng)在“一帶一路”開(kāi)展過(guò)程中將自己的各類(lèi)業(yè)務(wù)以及其產(chǎn)品服務(wù)打包推銷(xiāo)出去，提升自己的國(guó)際發(fā)展步伐，輔助推動(dòng)我國(guó)各級(jí)別民航事業(yè)的發(fā)展。在“一帶一路”“走出去”的過(guò)程中，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)要努力地學(xué)習(xí)外國(guó)的先進(jìn)技術(shù)，做好人才的培養(yǎng)和隊(duì)伍的建設(shè)工作，借助研討會(huì)等形式來(lái)提升自身的實(shí)力。

24配合政府做好各項(xiàng)具體工作

“一帶一路”歸根到底還是我國(guó)政府牽頭的政策行為，所以重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)在具體參與的時(shí)候，必須要和政府做好配合工作，只有這樣才可以滿足相關(guān)的要求。首先，應(yīng)當(dāng)在努力完善各部門(mén)和企業(yè)發(fā)展機(jī)制的基礎(chǔ)上，和政府共同簽訂各類(lèi)的協(xié)議規(guī)范，處理好業(yè)務(wù)中的各項(xiàng)事務(wù)。具體包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及投資工作、配套產(chǎn)品的采購(gòu)和運(yùn)輸工作、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理和民航運(yùn)輸服務(wù)工作、企業(yè)投資注冊(cè)和人才培訓(xùn)及技術(shù)交流工作等。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)必須在其與政府的合作中努力構(gòu)建多層次、全方位、高協(xié)同的系統(tǒng)合作架構(gòu)平臺(tái)，在法律框架下借助政府的扶持來(lái)發(fā)展自我。與此同時(shí)也應(yīng)當(dāng)做好政府與企業(yè)間的信息互通機(jī)制工作，將自己獲得的各類(lèi)信息傳遞給政府，和政府配合好協(xié)作開(kāi)展其政務(wù)公開(kāi)、信息查詢、項(xiàng)目公開(kāi)、項(xiàng)目資金公示等工作。其次，要充分利用好政府的政策補(bǔ)貼資金，對(duì)于“一帶一路”實(shí)際發(fā)展初期遇到的各類(lèi)困難要和政府講明，發(fā)揮好資金作用，適度貸款來(lái)解決資金問(wèn)題。最后，要積極加入各類(lèi)的政府組織當(dāng)中去，尤其是與其發(fā)展政策具體有關(guān)的，比如亞洲投資銀行建設(shè)與絲綢之路基金會(huì)建設(shè)、金磚銀行建設(shè)等，結(jié)合貸款、授信、金融租賃等方式來(lái)提升業(yè)務(wù)的效率。還要做好企業(yè)內(nèi)部的組織工作。

3結(jié)論

重慶作為西南地區(qū)重要的交通樞紐城市，在交通方便發(fā)揮著重要的作用。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，重慶將承擔(dān)著連接國(guó)外和國(guó)內(nèi)的重要責(zé)任。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于“一帶一路”的節(jié)點(diǎn)，不僅連接著國(guó)內(nèi)的東西、南北，同時(shí)將國(guó)內(nèi)與國(guó)外的交通連接起來(lái)。在重大發(fā)展機(jī)遇面前，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)將會(huì)面臨著眾多問(wèn)題，其自身發(fā)展不足將成為發(fā)展中的重要問(wèn)題。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)在重要的發(fā)展機(jī)遇面前應(yīng)該提升自身的實(shí)力，首先要加強(qiáng)自身的基礎(chǔ)建設(shè)，提升自身的硬實(shí)力，其次重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)需要提升其服務(wù)能力，提高運(yùn)輸能力，與國(guó)際空間相結(jié)合，充分配合國(guó)家政府的動(dòng)作，從而在“一帶一路”戰(zhàn)略下更好地發(fā)揮作用，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

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