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      水網(wǎng)地區(qū)保潔船舶安全監(jiān)管措施

      2017-09-15 21:54:19沈紀(jì)敏許輝
      中國(guó)水運(yùn) 2017年9期
      關(guān)鍵詞:安全監(jiān)管

      沈紀(jì)敏 許輝

      摘 要:隨著“五水共治”工作的深入推進(jìn),在水網(wǎng)地區(qū)出現(xiàn)了大量的保潔船舶,保潔船舶存在船舶不適航、船員不適任等安全隱患,亟需落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管責(zé)任,消除安全隱患,使保潔船舶更好地為“五水共治”服務(wù)。

      關(guān)鍵詞:水網(wǎng)地區(qū);保潔船舶;安全監(jiān)管

      中圖分類號(hào):U698 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006—7973(2017)09-0029-02

      近年來(lái),隨著“五水共治”工作的深入推進(jìn),水環(huán)境日益好轉(zhuǎn)。在水網(wǎng)地區(qū)出現(xiàn)了大量的保潔船舶,在水環(huán)境治理工作中,保潔船舶發(fā)揮了重要的作用。海寧市屬太湖流域水網(wǎng)地帶,境內(nèi)有上塘河和運(yùn)河兩個(gè)水系,河道總長(zhǎng)1865.4公里,其中屬準(zhǔn)七級(jí)以上航道46條,共384.9公里,定級(jí)航道占河道總量程的20.63%,通航水域和非通航水域縱橫交叉,全市有197艘保潔船舶,本文根據(jù)浙江省海寧市保潔船舶的調(diào)查情況為樣本進(jìn)行分析,研究保潔船舶存在的安全隱患,提出消除安全隱患的措施。

      1 保潔船舶現(xiàn)狀

      目前,海寧市河道保潔工作由市行政執(zhí)法局負(fù)責(zé),市區(qū)河道、長(zhǎng)山河、鹽官下河、長(zhǎng)水塘等河道的保潔工作由市環(huán)境衛(wèi)生管理處負(fù)責(zé),其余河道保潔工作由各鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)。

      1.1 保潔船舶情況

      (1)船質(zhì):其中水泥船90艘,占45.68%;鋼質(zhì)船82艘,占41.62%;木船22艘,占11.17%;其他船質(zhì)3艘,占1.53%。

      (2)船舶種類:其中非機(jī)動(dòng)船92艘,占46.7%;機(jī)動(dòng)船105艘, 53.3%。

      (3)船舶所有人:其中環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)9艘,占4.57%;鎮(zhèn)、街道19艘,占9.64%;村、社區(qū)76艘,占38.58%;企業(yè)80艘,占40.61%;自然人13艘,占6.60%。

      (4)船舶證書(shū):所有保潔船舶均未持有船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的適航證書(shū)。

      1.2 在船人員情況

      (1)機(jī)動(dòng)船舶駕駛員持有船員職務(wù)適任證書(shū)情況:105艘機(jī)動(dòng)船舶中,駕駛員無(wú)《船員職務(wù)適任證書(shū)》101艘,占96.2%;持《船員職務(wù)適任證書(shū)》證書(shū)4艘,占3.80%。

      (2)在船工作人員年齡結(jié)構(gòu):調(diào)查時(shí)有281名在船工作人員中,50歲以下12人,占4.27%;50-59歲70人,占24.91%;60-64歲124人,占44.13%;65-69歲70人,占24.91%;70歲以上5人,占1.78%;最大年齡為76歲。

      1.3 作業(yè)水域

      全市197艘保潔船舶中,在通航水域內(nèi)保潔作業(yè)29艘,占14.72%;在非通航水域保潔作業(yè)121艘,占61.42%;既在通航水域又在非通航水域保潔作業(yè)的47艘,占23.86%。

      2 保潔船舶存在的安全隱患

      2.1 安全監(jiān)管體系不健全

      由于85%保潔船舶在非通航水域航行作業(yè),但目前非通航水域的監(jiān)管存在管理真空,且現(xiàn)有水上交通安全管理法規(guī)僅適用于通航水域,造成了無(wú)法可依的局面。對(duì)保潔船舶使用的迫切性和監(jiān)管的缺失,是造成當(dāng)前保潔船舶存在安全隱患的主要原因。

      2.2 保潔船舶主體責(zé)任沒(méi)有落實(shí)

      保潔船舶的所有人情形比較復(fù)雜,既有企事業(yè)單位,也有鎮(zhèn)、街道和村、社區(qū),還有個(gè)人,各類主體的安全意識(shí)不一、重視程度不一,主體責(zé)任難于落實(shí)。

      2.3 保潔船安全技術(shù)狀況差

      2.3.1 船舶不適航

      保潔船舶普遍存在船質(zhì)差、設(shè)備簡(jiǎn)陋的問(wèn)題,且所有保潔船舶均未經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),未持有《船舶適航證書(shū)》,船舶處于不適航狀態(tài)進(jìn)行航行、作業(yè),存在安全隱患。

      2.3.2 船員不適任

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第九條規(guī)定,船員經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,取得相應(yīng)的適任證書(shū)或者其他適任證件,方可擔(dān)任船員職務(wù),嚴(yán)禁未取得適任證書(shū)或者其他適任證件的船員上崗。調(diào)查中,105艘機(jī)動(dòng)保潔船僅有4人持有《船員職務(wù)適任證書(shū)》證書(shū),且30%的在船工作人員年齡在65年以上,存在很大的安全隱患。

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員應(yīng)經(jīng)過(guò)船員基本安全培訓(xùn),并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,調(diào)查中發(fā)現(xiàn),除持有適任證書(shū)外的其他人員均未參加船員基本安全培訓(xùn),存在安全隱患。

      3 保潔船舶安全監(jiān)管建議

      為落實(shí)保潔船舶安全管理責(zé)任,督促保潔船舶適航、船員適任,確保保潔船舶安全作業(yè),更好地為“五水共治”服務(wù),根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),要根除保潔船舶存在的安全隱患,才能使保潔船舶更好地為“五水共治”工作服務(wù)。

      3.1 完善保潔船舶安全監(jiān)管體系

      3.1.1 監(jiān)管責(zé)任

      (1)根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《浙江省水上交通安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,海事管理機(jī)構(gòu)在交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)通航水域航行作業(yè)的保潔船舶的監(jiān)管是法定職責(zé)不容置疑。

      (2)根據(jù)《浙江省水上交通安全管理?xiàng)l例》第八條第一款,縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)確定內(nèi)河非通航水域水上活動(dòng)安全監(jiān)督管理的部門或者機(jī)構(gòu),以及中央編辦《關(guān)于進(jìn)一步明確水上交通安全監(jiān)管職責(zé)分工有關(guān)問(wèn)題的通知》(中央編辦發(fā)[2005]9號(hào)):“鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運(yùn)輸船舶由縣鄉(xiāng)政府參照鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定落實(shí)監(jiān)管責(zé)任”;因此建議由縣級(jí)以上人民政府確定各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)本區(qū)域非通航水域的安全管理職責(zé),對(duì)本區(qū)域非通航水域內(nèi)保潔船舶的安全監(jiān)管,

      3.1.2 行業(yè)管理

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》“管行業(yè)必須管安全“的原則,由負(fù)責(zé)河道保潔工作的部門(如海寧市的市行政執(zhí)法局)履行保潔船舶行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)保潔船舶的日常安全管理,監(jiān)督安全管理責(zé)任的落實(shí),與保潔單位簽訂保潔船舶安全管理責(zé)任書(shū),督促配備保潔船舶安全管理人員,與保潔船舶船員和作業(yè)人員簽訂安全責(zé)任書(shū)。endprint

      3.2 落實(shí)主體責(zé)任

      現(xiàn)有保潔船舶所有人情形較復(fù)雜,近幾年海寧市成立了一些保潔公司,40%的保潔船舶由保潔公司所有,建議保潔船舶實(shí)施公司化管理,以落實(shí)主體責(zé)任;鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道不再擁有保潔船舶,履行監(jiān)督管理責(zé)任,避免自己監(jiān)管自己的現(xiàn)象;村、社區(qū)作為基層群眾性自治組織也不宜擁有保潔船舶。

      3.3 加強(qiáng)保潔船安全技術(shù)保障

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法規(guī),應(yīng)當(dāng)做到船舶適航、船員適任。

      3.3.1 確保保潔船舶適航

      (1)根據(jù)《浙江省水上交通安全管理?xiàng)l例》第八條規(guī)定,建議縣級(jí)以上人民政府在制定本市內(nèi)河農(nóng)(林)自用船舶管理制度時(shí),將保潔船舶納入內(nèi)河農(nóng)(林)自用船舶管理范圍。

      (2)根據(jù)《浙江省水上交通安全管理?xiàng)l例》第十一條規(guī)定,由鎮(zhèn)、街道對(duì)保潔船舶按農(nóng)(林)自用船舶進(jìn)行編號(hào)造冊(cè)、船號(hào)牌發(fā)放,并定期對(duì)船舶安全狀況進(jìn)行檢查。

      (3)部分噸位或功率較大超過(guò)內(nèi)河農(nóng)(林)自用船舶范圍的保潔船舶,由船舶所有人向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)發(fā)證,并定期進(jìn)行檢驗(yàn);檢驗(yàn)不合格且無(wú)法整改的,應(yīng)及時(shí)更新船舶。

      3.3.2 確保船員適任

      目前,對(duì)非通航水域航行作業(yè)船舶的船員管理尚屬空白,為提高保潔船舶船員的駕駛技能,保障安全航行作業(yè),建議參照通航水域的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。

      (1)在船保潔人員進(jìn)行船員基本安全教育培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)掌握相應(yīng)的水上交通安全知識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。年齡應(yīng)未滿60周歲申請(qǐng)注冊(cè)為船員,并持有《船員服務(wù)簿》。根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員在船工作至65周歲,建議保潔人員年齡限制在65周歲以下。

      (2)所有機(jī)動(dòng)保潔船駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格,掌握機(jī)動(dòng)船駕駛技能,持有海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《船員職務(wù)適任證書(shū)》。

      3.3.3 在通航水域保潔作業(yè)應(yīng)當(dāng)備案

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第十二八條的規(guī)定,在通航水域清除水面垃圾的作業(yè)應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)備案。由船舶所有人將保潔作業(yè)的航段、時(shí)間、船舶、人員定期向海事管理機(jī)構(gòu)備案。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      河道保潔改善水質(zhì)是群眾關(guān)注的重點(diǎn)民生工程之一,要實(shí)現(xiàn)河道保潔與水上交通安全的共促進(jìn)、同提升,必須消除保潔船舶安全隱患,健全落實(shí)安全管理制度,使保潔船舶更好地為“五水共治”服務(wù)。endprint

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