極致駕駛玩物

崔力

這個(gè)擁有107年歷史的意大利汽車品牌，繼Giulia后又一款新車型——Stelvio。Stelvio名字源自意大利阿爾卑斯山脈中一條擁有75個(gè)連續(xù)彎道的山路，與車碰面之后你會(huì)明白，只有這個(gè)名字才能承擔(dān)起這部車的名頭。

有別于其他SUV，阿爾法羅密歐Stelvio的車身線條氣質(zhì)獨(dú)特。車內(nèi)布局以駕駛者為中心，功能性與簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言相融合，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著阿爾法·羅密歐至臻的意式工藝。

祖訓(xùn)，銘記在心

Stelvio國內(nèi)售價(jià)是41.8-47.8萬，分兩個(gè)功率、三個(gè)不同配置版本供選擇。由一臺(tái)2.0T 4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供低功率版的200ps以及高功率版280ps組成。三個(gè)車型均搭載阿爾法羅密歐獨(dú)有的“Q4”全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，賦予Stelvio出色的操控和全地形的通過能力。

通常正常駕駛時(shí)，Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由后輪驅(qū)動(dòng)車子，駕駛者能最大限度獲得后驅(qū)車流暢的駕駛特性，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向、后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。一旦遇上坑洼不平的路面，Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最多可將50%的動(dòng)力輸送往前輪，達(dá)到前后輪均等的動(dòng)力輸出，駛離險(xiǎn)境。

來看它疾跑山路的表現(xiàn)。青城山諸峰環(huán)繞，山勢逶迤，盤山彎道環(huán)環(huán)相扣。面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的連環(huán)急彎和上下起伏的山勢，Stelvio氣定神閑，流暢而淡定地劃過一個(gè)又一個(gè)彎道。偏后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)特性讓駕駛者越開越爽，尤其280ps的中段扭矩極為豐盈，出彎時(shí)的再加速很是爽快，齒輪比足夠綿密的8速變速器在大面積換擋撥片的“使喚”下，頻繁“+ -”擋能讓你有“賽車手上身”之感，樂趣多多。配合那來自Giulia轎車的底盤結(jié)構(gòu)，快速劈彎毫無壓力。仿佛開著一輛轎車，急變線、過彎，每個(gè)小動(dòng)作都遵循“操控”這個(gè)祖訓(xùn)。

Q4顯鋒芒

Stelvio的轉(zhuǎn)向和轎車Giulia幾乎一樣敏捷，只需扭動(dòng)一丁點(diǎn)方向盤，車輛就有很明顯的轉(zhuǎn)向，在通過蜿蜒的回頭彎時(shí)，左右止點(diǎn)2.2圈的快比例轉(zhuǎn)向齒條的扭動(dòng)幅度要比同級(jí)SUV少。也就是說，轉(zhuǎn)同樣的彎，方向少打了，雙手不需要離開方向盤，角度更容易拿捏準(zhǔn)確，走線自然更輕松了。

別看Stelvio一副時(shí)尚俊男的外形，撒起野來也非常有范。我們把車開往山腳下布滿大碎石的河灘，面對(duì)淤泥、卵石、雜草、浮沙混合的路況，Stelvio的表現(xiàn)同樣令人振奮。高低錯(cuò)落的河床石堆和急湍的河溪都在Stelvio良好的通過性和智能扭力分配系統(tǒng)下宛如平地。即便身處險(xiǎn)境，Stelvio也憑借出色的越野性能輕松脫困。

例如遇到高低落差大的炮彈坑，當(dāng)車子一邊輪子壓上土包，另一側(cè)輪子出現(xiàn)懸空時(shí)，給油，電腦檢測到懸空打滑的輪子即出手干預(yù)，制動(dòng)打滑輪后主動(dòng)將動(dòng)力傳給有附著力的輪胎，讓車子駛離坑洼路段。整個(gè)智能扭力分配的過程快捷聰明，基本上做到“給了油、接著走”的節(jié)奏?；叵霂啄昵捌渌放频腟UV雖然也有類似的系統(tǒng)，但當(dāng)你給油下去，電腦得搗鼓一陣，車?yán)锇l(fā)出“咕咕咯咯”的響聲（制動(dòng)空轉(zhuǎn)輪、傳遞動(dòng)力給有附著力輪胎的系統(tǒng)作動(dòng)聲響）后，車子才能繼續(xù)往前。

碳纖維傳動(dòng)軸

Stelvio車底那根從變速箱出來、連接后橋中部的細(xì)長傳動(dòng)軸竟然是碳纖維材質(zhì)，又輕又結(jié)實(shí)，這在同級(jí)產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟，別忘了這是全車系的標(biāo)配，它能使加速更輕松靈動(dòng)。搭配接近50：50的完美車身重量比例，為操控體驗(yàn)貢獻(xiàn)不少，每一次加速，車子都能以一種輕快的姿態(tài)完成。

它的動(dòng)力響應(yīng)迅速敏捷，200ps的破百時(shí)間才7.2秒，這個(gè)數(shù)據(jù)非常精神，日常使用都覺得有點(diǎn)快了。280ps更不得了，5.8秒破百的加速時(shí)間媲美性能跑車，別忘了它可是一輛中型SUV。