汽車構造課程的安排與教學

范向東

摘 要：汽車構造課程的性質、任務，在專業(yè)中的地位和學習方法；汽 車發(fā)展簡史；現(xiàn)代汽車的類型；國產汽車編號規(guī)則；汽車總體構造和主要技術參數(shù)。

關鍵詞：中等職業(yè) 汽車構造 教學安排

一、汽車的分類

汽車一般可按用途、發(fā)動機的排量、乘客座位數(shù)、總質量、總長度、車身或駕駛室特點的不同等來分類。國標GB/T15089-2001分類法M類：至少有四個車輪并且用于載客的機動車輛。N類：至少有四個車輪并且用于載貨的機動車輛。O類：掛車，包括半掛車。

國標GB/T3730.1-2001分類法國標GB/T3730.1-2001將汽車分為乘用車和商用車。按動力裝置類型，汽車分為內燃汽車、電動汽車、混合動力汽車、太陽能汽車等。

1.往復塞式內燃機汽車。這是當前應用最廣泛的車輛，其內燃機又以汽油機和柴油為絕大多數(shù)。為解決能源和環(huán)境問題，液化石油氣（ LPG）、壓縮天然氣 （CNG）、醇類等各種燃料汽車不斷發(fā)展。

2.電動汽車。是指由電動機驅動且自身裝備供電電源（不包括供電線架）的車輛。有蓄電池電動汽車和燃料電池電動汽車。電動汽車具有零排放、高效率、低噪聲、結構簡單、維修方便等優(yōu)點，但由于電池的功率密度和能量密度低、充電時間長、使用壽命及續(xù)駛里程短等技性能和價格的原因，還不能廣泛使用；燃料電池電動汽車，簡稱燃料電池汽車，是將外界供給的活性物質的化學能通過電化學方式直接轉換為電能，持續(xù)推動車輛，燃料電池是一種能量轉換裝置，如果在耐久性和成本方面有所突破的話將有美好的前景。

電容電動汽車的儲能裝置是具有高功率密度、充放電時間短、效率高、壽命長、適溫寬等特點的超級電容，利用公交電車停靠站乘容上下車時快速充電，保證行駛區(qū)間在3至5km。

3.混合動力汽車。是指具有兩種及以上車載動力源并協(xié)調工作的車輛。它是鑒于電動汽車存在的問題，綜合考慮環(huán)保節(jié)能需要，將電驅動系統(tǒng)與汽油機，柴油機、代用燃料發(fā)動機等另一種動力系統(tǒng)在同一車輛上使用。它可以充分利用各動力源的優(yōu)點，降耗節(jié)能。

4.太陽能汽車。取自太陽能的車載動力源的車輛具有綠色能源優(yōu)點，但存在動力不足、價格高等缺陷，難以推廣。太陽能汽車是真正意義上的無公害的綠色汽車。

二、汽車構造課程在專業(yè) 教學中所占地位

1.本節(jié)課程的性質

汽車構造課程是汽車運用技術專業(yè)、汽車檢測與維修技術專業(yè)、汽車電子技術專業(yè)、汽車技術服務與營銷專業(yè)、汽車保險與理賠專業(yè)必修的一門重要專業(yè)課。

本節(jié)課程教學目的和任務是：通過本課程的教學，使學生較熟練地掌握汽車整體構造，各大基本總成的作用、結構特點、工作原理等方面的知識；能夠在現(xiàn)場熟練認識汽車主要總成及其零部件，說出其結構特點及工作原理；培養(yǎng)和鍛煉學生的實際動手能力；及時了解國內外汽車發(fā)展的新結構、新技術。為后續(xù)專業(yè)期的學習和在就業(yè)崗位的規(guī)范操作打下良好基礎。

2.教學基本要求

通過本課程教學，使學生達到下列基本要求：

（1）掌握現(xiàn)代汽車零部件的結構、工作原理等構造理論方面的知識。

（2） 掌握汽車的運行材料，如燃料、潤滑油、制動液和防凍液等的性能、牌號及選用原則等汽車材料方面內容。

（3）通過實訓，要求學生熟悉發(fā)動機、底盤零部件的拆裝工藝，掌握簡單調整等技能。

（4）樹立汽車維修技來職業(yè)崗位所必需的質量意識、守時意識、服務意識、規(guī)范意識及安全意識，提高學生的綜合素質。

3.強化實踐教學，突出職業(yè)教育特色

根據(jù)本課程性強的特點，構建起“一條主線貫穿、多層面訓練、多環(huán)節(jié)規(guī)范”的實踐教學框架，使實踐教學體系科學、過程規(guī)范、并與技能鑒定想融合。本課程應不斷強化要實訓室建設，給學生營造一個仿真的實踐教學環(huán)境，創(chuàng)造出良好的職業(yè)氛圍。

三、汽車構造課程主要教學內容與課時分配

1.主要教學內容

（1）緒論

本課程的性質、任務，在專業(yè)中的地位和學習方法；汽 車發(fā)展簡史；現(xiàn)代汽車的類型；國產汽車編號規(guī)則；汽車總體構造和主要技術參數(shù)。

重點：汽車總體構造。

車架的作用、類型和構造。

（1）車橋

概述：轉向橋；轉向車輪定位；轉向驅動橋。

重點：轉向橋構造；轉向車輪定位的作用、原理和獲得方法；轉向驅動橋構造。

難點：轎車轉向輪定位的原理；轉向驅動橋構造。

現(xiàn)場教學：轉向橋、轉向驅動轎的結構認識。

（2）車輪與輪胎

車輪構造，輪轂裝配、調整和密封；輪胎的構造、規(guī)格。

（3）懸架

概述；彈性元件；減振器；非獨立懸架；獨立懸架。

重點：彈性元件的類型及其與車架、車身、車橋的連接；筒式減振器的工作原理；獨立懸架的形式與結構。

難點：獨立最架的結構。

現(xiàn)場教學：獨立懸架、非獨立懸架的結構認識。

（4）轉向系

概述：轉向器；轉向傳動機構；動力轉向。

重點：梯形機構的概念；方向盤自由行程的概念；轉向器和轉向傳動機構的結構、工作情況和調整；動力轉向裝置的結構和工作原理。

難點：動力轉向裝置的工作原理和結構。

現(xiàn)場教學：轉向系的結構認識。

（5）制動系

概述：車輪制動器；駐車制動器；液壓制動傳動裝置；氣壓式制動裝置；真空助力器；空氣液壓制動傳動裝量；輔助制動裝置；車輪防抱死制動裝置。

重點：鼓式和盤式車輪制動器的結構和工作原理；制動管路的布置類型；液壓制動主缸、氣壓制動控制閥和真空助力器的結構和工作原理；車輪防死的組成結構和工作情況。

難點：氣壓制動控制閥；真空助力器的工作原理；車輪防死裝量的結構。

現(xiàn)場教學：制動器和制動傳動裝置的結構認識；車輪防死裝置的認識。

（6）車身及附屬裝置

車身：附屬設備；汽車空調。endprint