市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)

肖東

摘 要：隨著我國市政工程施工水平的逐步提高，水泥穩(wěn)定碎石基層逐漸成為目前市政工程應(yīng)用最廣泛的施工技術(shù)，為提高市政工程的施工質(zhì)量水平發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。本文先分析水泥穩(wěn)定碎石基層的各種原材料，進(jìn)而對(duì)各個(gè)階段的基層施工技術(shù)進(jìn)行研究，深入分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中存在的質(zhì)量問題及其產(chǎn)生的原因，為進(jìn)一步提高基層施工質(zhì)量提供指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：市政施工；水泥穩(wěn)定碎石；施工技術(shù)

引言

在路面結(jié)構(gòu)中，路面基層是主要的承重層，其承重能力的大小、質(zhì)量的好壞與路面的整體結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、使用性能和使用壽命直接相關(guān)。隨著運(yùn)輸量的增加，基層強(qiáng)度或者剛度較差的部位，在車輪載荷的反復(fù)作用下會(huì)產(chǎn)生殘余變形，出現(xiàn)剪切破壞或者彎拉破壞，是路面通車沒幾年就出現(xiàn)網(wǎng)裂、沉陷、龜裂等損害。對(duì)于瀝青路面，水會(huì)從兩側(cè)路肩、路肩與路面的結(jié)合處、路面裂縫、路面與緣石的結(jié)合處等縫隙處滲透到路面的結(jié)構(gòu)層中。在寒冷的半干旱地區(qū)，冬季由于水分的重分布，路基上層和路面底基層都有可能出于潮濕或者過濕狀態(tài)，瀝青面層不是完全封閉的，但卻阻礙了路面結(jié)構(gòu)層中的水分蒸發(fā)作用。經(jīng)研究表明，水分從瀝青路面滲透進(jìn)去比蒸發(fā)出來要容易的多、快得多?；鶎硬牧虾枯^大會(huì)使其強(qiáng)度降低，會(huì)使瀝青路面遭到破壞。針對(duì)這一問題，本文著力研究水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)，以提高水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量，提高瀝青路面的使用性能和使用壽命。

一、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的特點(diǎn)

在市政工程施工過程中，水泥穩(wěn)定碎石的施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用，隨著時(shí)間的流逝，這種基層施工技術(shù)的弊端也顯現(xiàn)了出來，這就需要我們及時(shí)對(duì)此技術(shù)進(jìn)行強(qiáng)化處理。一般在市政道路的基層施工中，水泥穩(wěn)定碎石是一種半剛性材料，并且很常見，它在強(qiáng)度和水穩(wěn)性方面相比其它材料具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，因此，此技術(shù)才能得到廣泛的應(yīng)用。但是，在實(shí)際施工過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路基開裂、干縮的情況，這些質(zhì)量問題嚴(yán)重影?了施工的進(jìn)行，為了保證施工的順利完成，我們還需要在施工中提高對(duì)此基層施工技術(shù)的質(zhì)量要求。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于它的選材方便，原材料容易獲取，除此之外，此技術(shù)還有較強(qiáng)的水穩(wěn)性，并且強(qiáng)度也比較高。在市政工程施工中，加強(qiáng)此技術(shù)的應(yīng)用不僅可以提高施工質(zhì)量，還能加快施工進(jìn)度。

二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

1水泥穩(wěn)定碎石基層施工之前的準(zhǔn)備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工之前的準(zhǔn)備工作包括三個(gè)方面：（1）機(jī)械機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，水泥穩(wěn)定碎石施工的主要機(jī)械設(shè)備有攪拌設(shè)備、上料轉(zhuǎn)載設(shè)備、攤鋪裝載設(shè)備、灑水車以及運(yùn)輸車等，設(shè)備的數(shù)量要按照施工類型、施工現(xiàn)場(chǎng)的平整度以及施工機(jī)械自身的承載能力等多種因素進(jìn)行綜合確定。（2）施工原材料的準(zhǔn)備，水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，其使用的原材料質(zhì)量是十分重要的，而且會(huì)直接影響到路基工程整體的施工質(zhì)量，因此，在原材料的準(zhǔn)備階段必須要對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。通常情況下，水泥穩(wěn)定碎石基層施工所需要的材料主要有：水泥、碎石、石屑。而在實(shí)際的施工過程中，會(huì)在其中添加適量的粉煤灰來使用。為此，選擇水泥時(shí)一般應(yīng)當(dāng)選擇初凝時(shí)間在3小時(shí)以上而終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的普通硅酸鹽水泥，不適合使用早強(qiáng)水泥；碎石的選擇則應(yīng)當(dāng)保持其潔凈，直徑一般應(yīng)當(dāng)不超過3cm為宜，并且堅(jiān)硬有棱角。碎石的壓碎值應(yīng)當(dāng)保持在28%以下為宜；石屑以及粉煤灰則要保證其不存在結(jié)塊現(xiàn)象；水的使用則可以使用一般的生活用水或者是河水等。（3）施工技術(shù)的準(zhǔn)備，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的清理，清除底基層中存在的積土和雜質(zhì)，避免表面的光滑，以此保證底基層的壓實(shí)度。對(duì)于改建的工程，則應(yīng)當(dāng)對(duì)路幅的邊緣處進(jìn)行必要的修理，對(duì)于需要補(bǔ)足的地區(qū)要使用混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。而針對(duì)新建工程來說，則要在保證其養(yǎng)護(hù)期的基礎(chǔ)上才能夠進(jìn)行施工。

2市政道路的攤鋪施工。下基層的攤鋪過程：在道路施工的過程中一定要做好下承層的保護(hù)工作，在對(duì)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪的時(shí)候采用的方式主要是：先利用推土機(jī)進(jìn)行粗略的整平，再使用平整機(jī)刮平，最后再通過人工進(jìn)行精細(xì)整平。根據(jù)運(yùn)輸車的噸位，計(jì)算并且審核各個(gè)車料的具體堆放面積。嚴(yán)格控制卸料之間的距離，防止出現(xiàn)路斷料無法達(dá)到施工要求再補(bǔ)料的情況。在道路建設(shè)施工之前需要對(duì)水泥穩(wěn)定碎石的相關(guān)性能指標(biāo)系數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，一般情況下以 作為選擇和應(yīng)用范圍。將混合料放置在相應(yīng)的位置之后，利用推土機(jī)將其整平，在道路中間每隔 的位置測(cè)量高程，然后利用平地機(jī)完成精平。上基層的攤鋪過程：在首次攤鋪集料的過程中，應(yīng)該選擇松浦系數(shù)的下限1.23，先攤鋪20m，在完成碾壓工作之后立即對(duì) 個(gè)斷面的具體標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，要求在每個(gè)斷面上設(shè)置 個(gè)相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)，盡可能的減小松浦系數(shù)的誤差。在施工過程中使用的拌和機(jī)能夠與攤鋪機(jī)相互匹配，要求攤鋪機(jī)可以持續(xù)施工，減少停機(jī)待料的時(shí)間，有效的將攤鋪速率保持在1m/min。水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)該避免進(jìn)行縱向接縫，選擇兩臺(tái)攤鋪機(jī)在前后相距 的位置同步進(jìn)行攤鋪。同時(shí)避免出現(xiàn)集料離析的狀況。由于下承層有局部低洼的現(xiàn)象，常常會(huì)造成水泥穩(wěn)定碎石的基層表面出現(xiàn)凹凸不平的情況，這就需要利用齒耙先將基層表面耙松，然后才可以使用新拌合好的混合料對(duì)表面進(jìn)行找補(bǔ)整平。

3碾壓施工。在試驗(yàn)段攤鋪碾壓檢測(cè)合格后，開始進(jìn)行全面的施工 攤鋪碾壓施工階段要由專業(yè)技術(shù)過硬的人員來進(jìn)行，并且要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行合理的使用，避免混合料水分流失與出現(xiàn)離析現(xiàn)象 在進(jìn)行攤鋪時(shí)，一般要將鏟斗放平，盡可能的一次性的攤開，來保證路面的清潔平整，并且在路邊線30cm內(nèi)嚴(yán)禁攤鋪 在平整混合料的施工階段，要嚴(yán)格按照松浦指數(shù)進(jìn)行施工控制 若平整中混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象，要盡快將出現(xiàn)離析的混合料清理出去，并且不得加入到未平整的混合料中；若混合料含水量不足時(shí)，工作人員要適當(dāng)加水并拌勻后投入使用 在碾壓成型施工時(shí)，要注意混合料的含水量，進(jìn)而確定碾壓時(shí)間，一般是在混合料均勻攪拌完成后的2小時(shí)內(nèi)完工，并根據(jù)道路工程質(zhì)量的要求選擇一定規(guī)格型號(hào)的壓路機(jī)來進(jìn)行混合料的壓實(shí)工作 對(duì)于施工中出現(xiàn)的縫隙彈軟與松散等情況，要進(jìn)行相應(yīng)的處理，保證道路基層的質(zhì)量與穩(wěn)定。

4道路養(yǎng)生。對(duì)于已經(jīng)施工完成碾壓環(huán)節(jié)的水泥穩(wěn)定碎石基層，在經(jīng)過壓實(shí)檢測(cè)合格之后，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行至少7天的養(yǎng)生工作。養(yǎng)生一般可使用土工布或者是密封性較好的薄膜進(jìn)行覆蓋。在養(yǎng)生期間，應(yīng)當(dāng)確保水泥穩(wěn)定碎石基層表面始終保持濕潤，并且除灑水車以外禁止任何車輛通行，在灑水車進(jìn)行灑水時(shí)，速度不宜過快，而且噴頭應(yīng)當(dāng)保持在水平以上的方向，一般應(yīng)當(dāng)保持在30km/h左右，并且保持勻速進(jìn)行，禁止發(fā)生急轉(zhuǎn)彎或者急剎車等情況。

結(jié)束語

對(duì)于市政工程中廣泛應(yīng)用的水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)，為了保證其施工質(zhì)量，應(yīng)嚴(yán)格控制施工準(zhǔn)備和施工過程等幾個(gè)方面的工作，確保其有效的進(jìn)行施工。因此施工人員必須樹立施工質(zhì)量和安全意識(shí)，在施工過程中嚴(yán)格貫徹施工質(zhì)量理念，從多個(gè)方面保證施工技術(shù)的有效實(shí)行，這樣才能保證水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度和穩(wěn)固性，最終實(shí)現(xiàn)市政工程的順利完成。

參考文獻(xiàn)

[1]范國軍.淺析水泥穩(wěn)定碎石基層施工[A].河南省建筑業(yè)行業(yè)優(yōu)秀論文集[C].2006.

[2]嚴(yán)衛(wèi)兵.抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層在市政快速路中的應(yīng)用研究[J].現(xiàn)代交通技術(shù).2010（05）.

（作者身份證號(hào)碼：3213021198901250017）