提高機(jī)械設(shè)備使用壽命方法

談 登

(貴州省公路局，貴州 貴陽(yáng) 550003)

提高機(jī)械設(shè)備使用壽命方法

談 登

(貴州省公路局，貴州 貴陽(yáng) 550003)

隨著我國(guó)社會(huì)基礎(chǔ)建設(shè)范圍的不斷擴(kuò)大，工程設(shè)備的使用量不斷增加，工程建設(shè)的機(jī)械化水平得到了提升，這在一定程度上提高了工程建設(shè)質(zhì)量，加快了工程建設(shè)進(jìn)度。但是因?yàn)楣こ淘O(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間使用，同時(shí)因?yàn)楣こ虣C(jī)械設(shè)計(jì)水平、使用環(huán)境和使用單位的維修養(yǎng)護(hù)水平有所不同，造成設(shè)備使用壽命長(zhǎng)短有所差異，對(duì)工程設(shè)備性能的發(fā)揮產(chǎn)生了負(fù)面影響。本文對(duì)提高機(jī)械設(shè)備使用壽命的措施進(jìn)行闡述，供相關(guān)人士參考。

設(shè)備；使用壽命；方法

1 優(yōu)化設(shè)計(jì)

優(yōu)化設(shè)計(jì)是保證設(shè)備使用壽命的基礎(chǔ)，對(duì)此，國(guó)家提出了優(yōu)化設(shè)計(jì)思想。當(dāng)前我國(guó)很多大型施工項(xiàng)目中使用的土石方工程設(shè)備較多，這些設(shè)備的外觀比較新穎環(huán)保，耐用性較強(qiáng)。對(duì)此，需要依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅、操縱臺(tái)、環(huán)保型的低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)，超前的流線型機(jī)身和駕駛舒適感，具有優(yōu)良的機(jī)械性能以及人性化設(shè)備，獲得了駕駛?cè)藛T的廣泛認(rèn)可。根據(jù)國(guó)外相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)資料來(lái)看，為了延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命和設(shè)備的使用性能，需要提高設(shè)備設(shè)計(jì)的可行性，并就設(shè)備的維修進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，需站在設(shè)備全壽命周期的角度對(duì)影響設(shè)備使用的各因素進(jìn)行綜合考量，以保證設(shè)備實(shí)際使用效果，如圖1所示。

圖1 設(shè)備全壽命周期循環(huán)流程圖

2 維修保養(yǎng)

很多專(zhuān)家學(xué)者認(rèn)為若是機(jī)械設(shè)備的維修性好，便于維修工作的實(shí)施，則可以采用“低成本的快速修理”模式進(jìn)行修理工作，保證機(jī)件維持良好的工作狀態(tài)，在實(shí)際工作中也需做好維修決策，如圖2所示。在實(shí)際工作中，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)了故障，因?yàn)榈统杀究焖傩蘩?，不需要大面積更換零件，這樣在降低了成本的同時(shí)也延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，提高機(jī)械的完好率。所以，在維修保養(yǎng)設(shè)計(jì)工作者中需要注意以下幾點(diǎn)：首先，拆裝的簡(jiǎn)化，使得維修工作更加便捷和人性化，如可以使用OPS管接頭、分離式鏈軌節(jié)、翻轉(zhuǎn)式駕駛室以及發(fā)動(dòng)機(jī)罩，盡量使用可以調(diào)節(jié)的鉸接結(jié)構(gòu)；其次，部件組合化，將設(shè)備的零部件設(shè)計(jì)為可拆卸式；然后，加注潤(rùn)滑油集中化，最后，監(jiān)控信息化、自動(dòng)化，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如油量、油溫、軸溫、水文等；另外，延長(zhǎng)潤(rùn)滑的周期，若使用的是雙過(guò)濾器，避免油老化的問(wèn)題，對(duì)輕負(fù)荷、活動(dòng)不頻繁的干系鉸接部分使用含油軸承，達(dá)到理想的潤(rùn)滑效果。為了縮短維修工作周期，對(duì)于使用頻率較高且容易損壞的部件可以換用通用件，從而減少備件的儲(chǔ)備。

圖2 設(shè)備維修決策流程示意圖

3 機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理

工程機(jī)械設(shè)備的使用要求、操作方法和保養(yǎng)方法均有所差異，因此，設(shè)備越先進(jìn)，越需要進(jìn)行精細(xì)化管理。設(shè)備的使用技術(shù)要求需要對(duì)設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)組織、設(shè)計(jì)要求和以往的工作經(jīng)驗(yàn)等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，且在實(shí)施過(guò)程中與嚴(yán)格遵循相關(guān)要求進(jìn)行操作。通常情況下，機(jī)械設(shè)備的技術(shù)規(guī)定內(nèi)容主要如下：第一，設(shè)備運(yùn)行時(shí)必須為健康狀態(tài)，不能出現(xiàn)帶病、超速、超載、超壓、超溫現(xiàn)象；第二，要對(duì)新的以及大修后的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，依據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求進(jìn)行全面檢查、鑒定以及試運(yùn)轉(zhuǎn)，依據(jù)磨合期的要求進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)；第三，液壓系統(tǒng)加油、換油或者是修理時(shí)所需的設(shè)備均需要進(jìn)行清理，避免設(shè)備表面或內(nèi)部有很多灰塵雜質(zhì)；第四，在冬季運(yùn)行設(shè)備時(shí)，需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10 min，等到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高達(dá)35°時(shí)再逐漸增加設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載，有液壓元件的需要先慢速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，等到油溫升高到一定程度時(shí)再帶負(fù)載；第五，設(shè)備停機(jī)時(shí)，需要在空載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5 min再熄火，對(duì)于有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)需要予以檢查，若突然熄火會(huì)造成增壓器損壞；第六，帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)停置的時(shí)間需要大于7 d，在二次啟動(dòng)時(shí)需要添加潤(rùn)滑油；第七，機(jī)械設(shè)備處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，應(yīng)該保持平穩(wěn)柔和的轉(zhuǎn)臺(tái)，避免突然撞擊或者是超載運(yùn)轉(zhuǎn)；第八，當(dāng)需要更換液壓油箱內(nèi)的油、更換管路濾清器、拆卸油缸或者是工作裝置油路元件時(shí)，空氣會(huì)不斷進(jìn)入液壓系統(tǒng)，在安裝工作結(jié)束后需要將回路內(nèi)的空氣排出。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，要想延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命，需要做好設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，其對(duì)于專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)性的要求較高，作為設(shè)備操作技術(shù)人員，需要予以重視，提升專(zhuān)業(yè)水平。預(yù)防性維護(hù)以及保養(yǎng)是保證機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期維持健康工作狀態(tài)的關(guān)鍵所在，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督與管理才能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

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[2] 馬軍.淺談煤礦機(jī)械的磨損及其減小方法[J].機(jī)械管理開(kāi)發(fā)，2015，30(9)：115-116.

[3] 蔣施軍.機(jī)械設(shè)備制造的現(xiàn)場(chǎng)管理方法與對(duì)策[J].黑龍江科學(xué)，2016，7(9)：144-145.

2016-12-28

談登(1978-)，男，中級(jí)，主要從事事業(yè)單位設(shè)備物資管理研究。

U415.5

：C

：1008-3383(2017)06-0200-02