公路工程試驗檢測常見問題與對策分析

楊 儉

(貴州黔通工程技術(shù)有限公司，貴州 貴陽 551401)

公路工程試驗檢測常見問題與對策分析

楊 儉

(貴州黔通工程技術(shù)有限公司，貴州 貴陽 551401)

首要概述現(xiàn)代公路工程施工中試驗檢測的基本含義，對公路工程項目試驗檢測過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并給出了相應(yīng)的解決措施，以期為相關(guān)工程項目建設(shè)提供一些有價值的參考。

公路工程；試驗檢測；常見問題；解決對策

1 公路工程試驗檢測常見的問題分析

公路工程試驗檢測的操作都是在戶外完成，施工難度與強(qiáng)度往往較大。并且檢測人員的流動性也較大，這樣就會導(dǎo)致公路工程試驗檢測存在很多問題。

表1 公路工程試驗檢測項目

1.1 抽取的樣品代表性不強(qiáng)

對于某個工程項目質(zhì)量的檢查，需要收集完工后道路某一段的樣本，對樣本進(jìn)行檢檢測，用以評估施工效果。而在實(shí)際的檢測操作上，樣品往往由施工單位提供。施工單位為了保證試驗結(jié)果合格，往往會選擇一些特定的試驗樣品，這些試驗不具備代表性，一些樣本還可能是施工單位經(jīng)過特定處理的樣本。這就會使得最的檢測結(jié)果參考性不強(qiáng)，導(dǎo)致試驗檢測無法發(fā)現(xiàn)施工中的質(zhì)量問題，使得公路工程建成并投入運(yùn)行后就出現(xiàn)破損、裂縫問題。

1.2 檢測人員個人素質(zhì)水平低，設(shè)備水平落后

現(xiàn)代公路工程檢測往往有相關(guān)的實(shí)驗檢測機(jī)構(gòu)完成，在施工方投標(biāo)過程中，為了盡可能的獲得中標(biāo)名額，可能存在招標(biāo)文件中可操作檢測內(nèi)容與標(biāo)書內(nèi)容存在一定的差距。同時，專業(yè)的試驗檢測人員缺乏也是導(dǎo)致檢測質(zhì)量不高的原因之一，在實(shí)驗檢測人員的組成上，存在一些無證上崗的情況，這些檢測人員因個人操作不規(guī)范、專業(yè)能力缺失等最終會導(dǎo)致公路試驗檢測結(jié)果不準(zhǔn)確。

此外，針對我國公路建設(shè)的實(shí)際需求，施工單位不斷加大施工設(shè)備的投入，這就會導(dǎo)致施工單位往往以削減試驗檢測費(fèi)用為代價來增加施工設(shè)備投入。由于資金的不足，因此無法引進(jìn)一些先進(jìn)的檢測設(shè)備，由于設(shè)備性能低、精度不夠以及檢修結(jié)果差，使得公路工程試驗檢測無法滿足工程施工質(zhì)量提升的要求。

1.3 樣品檢測時間有限

對于施工方不能進(jìn)入到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢測的項目，試驗檢測時間往往較長，而施工方又要等樣品檢測完成后才能進(jìn)行施工，這對一些施工單位而言，無疑是無意義的等待，因而一些施工方為了價款工程進(jìn)度，往往要求試驗檢測人員利用有限的時間完成檢測，并且還存在施工單位未等試驗報告出來就進(jìn)行施工的情況，這樣就會導(dǎo)致施工操作存在不合理的情況，而且這些不合理的施工程序卻往往無法更改，從而使得試驗檢測的失去了意義。另外，在一些公路項目中，還存在管理人員對試驗檢測不重視的情況，使得檢驗一直拖曳不行，這對工程施工質(zhì)量的提升有不利影響。

2 提高工程試驗檢測質(zhì)量的策略

2.1 保證抽取的樣本具有代表性

樣本的正確抽取對檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性、可信度有很大的影響，為了保證試驗檢測的順利進(jìn)行，在選擇試驗樣本時，一定要按照嚴(yán)格的規(guī)范進(jìn)行樣本選取。以某高速公路某一區(qū)間的施工質(zhì)量檢測項目為例，如果項目施工中存在二灰碎石拌合料以及石灰用量不足的問題。在進(jìn)行實(shí)驗檢測時，就應(yīng)該對原材料質(zhì)量、電機(jī)運(yùn)行速度以及料倉高度等進(jìn)行詳細(xì)的抽查。具體操作為，觀察石灰料倉口是否會因為拌料時間過長產(chǎn)生板結(jié)的問題，拌料板結(jié)會導(dǎo)致料倉出后堵塞，使得石灰用量不足。通過合理抽樣的選擇，大大提高一些重要參數(shù)試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。另外，在樣本抽取操作中，還可以提示試驗檢測人員親身前往檢測區(qū)域，選擇代表性強(qiáng)的樣本，以保證結(jié)果的準(zhǔn)確性、合理性。

2.2 建立健全質(zhì)量保證體系

工程試驗檢測是公路質(zhì)量提升的重要手段，提高建設(shè)質(zhì)量需要完整的質(zhì)量保證體系來支撐。首先在人員管理體系的建設(shè)質(zhì)量上，要求所有檢測人員都具備上崗資格，并且定期對在崗人員進(jìn)行技能以及理論考核，保證相關(guān)檢測人員的專業(yè)知識與操作技能滿足試驗檢測的相關(guān)需求。其次在設(shè)備質(zhì)量保證體系上，應(yīng)根據(jù)公路建設(shè)的相關(guān)需求，不斷引進(jìn)新的檢測技術(shù)與檢測儀器，以保證試驗檢測與工程實(shí)際狀況以及行業(yè)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相融合。再次，為了盡可能的提升結(jié)果的準(zhǔn)確性，還要做好檢測實(shí)驗室的管理，通過良好檢測環(huán)境的營造，使檢測工作順利完成，并且還能提高檢測儀器的使用壽命，盡快完善實(shí)驗室管理規(guī)章制度，保證人員的操作合理。最后，為了保證最終結(jié)果的合理性以及有較高的指導(dǎo)性，應(yīng)對計量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核檢驗，通過制定相應(yīng)的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，確保最終結(jié)果的精確性。

2.3 提高試驗檢測在施工項目中的影響力

針對施工單位不依據(jù)試驗檢測結(jié)果進(jìn)行施工的情況，應(yīng)建立相應(yīng)的懲治體系，懲治體系針對施工單位未能在試驗檢測結(jié)果成型后，進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的施工，而后試驗結(jié)果顯示以往的施工質(zhì)量問題嚴(yán)重，應(yīng)給予施工單位相應(yīng)的處罰，讓施工方引以為戒，使其在今后項目的施工中更加重視試驗檢測，并將其作為員工管理的重要內(nèi)容。此外，相關(guān)行業(yè)也應(yīng)盡快出臺完整的施工規(guī)范體系，明確工程試驗檢測在工程建設(shè)中的重要性，以強(qiáng)化施工單位以及檢測人員對實(shí)驗檢測工作的重視，進(jìn)一步提升公路工程施工質(zhì)量。

3 結(jié) 語

作為公路工程施工質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)，工程試驗檢測對公路建設(shè)項目的使用功能、社會價值的發(fā)揮意義重大，因此要求施工單位及試驗檢測人員重視檢測工作，通過試驗檢測獲得精確的數(shù)據(jù)，使整個道路建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成，進(jìn)一步提高我國公路工程施工水平。

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[2] 滕長義.公路施工工程試驗檢測中存在的問題及解決對策[EB/OL].中國高新技術(shù)企業(yè),2016，(14).

[3] 邱晟.公路工程造價編制存在常見問題與對策分析[J].現(xiàn)代裝飾(理論),2012，(11):31.

2017-03-02

楊儉(1977-)，男，工程師，研究方向：公路與橋梁。

U415.1

：C

：1008-3383(2017)06-0185-02