王超
【摘 要】本文對中職汽車維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的多維模式分析研究中,以汽車維修市場實(shí)際作為研究背景,分析傳統(tǒng)中職汽車維修人才培養(yǎng)模式所存在的問題,進(jìn)而對中職汽車維修專業(yè)技能型人才的多維培養(yǎng)模式進(jìn)行探索,希望可以為中職汽車維修專業(yè)發(fā)展提供一定幫助,滿足市場對多維人才需求。
【關(guān)鍵詞】汽車維修;人才培養(yǎng)模式;技能型人才
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人們生活水平得到了顯著提升,我國已經(jīng)成為全球汽車制造及消費(fèi)第一大市場,汽車數(shù)量在快速增加。這種社會背景對于汽車維修行業(yè)來說,可以說是一種機(jī)遇,同時(shí)也是一種挑戰(zhàn),急需中職學(xué)校培養(yǎng)出大量汽車維修方面專業(yè)人才,進(jìn)而滿足市場發(fā)展需求。
一、中職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的問題
(一)學(xué)校及企業(yè)信息不對稱
現(xiàn)階段,國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)對維修人才培養(yǎng)積極性相對較低,校企無法深入開展合作,造成學(xué)校并不了解企業(yè)對人才類型的需求,進(jìn)而人才培養(yǎng)方案在設(shè)定上存在盲目性,最終造成學(xué)校所培養(yǎng)的人才和企業(yè)需求存在較大差距。由于學(xué)校對汽車企業(yè)先進(jìn)理念及技術(shù)并不了解,造成學(xué)校對汽車維修人才培養(yǎng)存在滯后問題,讓學(xué)生在畢業(yè)之后無法快速適應(yīng)工作崗位。
(二)學(xué)校實(shí)踐技能水平較低
汽車維修領(lǐng)域?qū)儆趯?shí)踐性領(lǐng)域,對人才實(shí)際動手操作能力要求較為嚴(yán)苛,這就需要學(xué)校在人才培養(yǎng)過程中,引導(dǎo)學(xué)生加強(qiáng)理論和實(shí)踐之間的結(jié)合。但是就現(xiàn)階段情況來說,中職汽車維修專業(yè)學(xué)校實(shí)踐技能水平相對較低。原因是由于:(1)中職學(xué)校教學(xué)資金有限,同時(shí)無法得到企業(yè)的支持,實(shí)際操作的車型及車款相對滯后,主要應(yīng)用報(bào)廢車輛進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作;(2)汽車維修技術(shù)及方式快速更新,中職汽車維修專業(yè)教師過于關(guān)注課堂教學(xué),缺少實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而限制了學(xué)生全面發(fā)展[1]。
二、中職汽車維修專業(yè)技能性人才培養(yǎng)的多維模式
中職汽車維修專業(yè)應(yīng)該抓住社會發(fā)展機(jī)遇,按照汽車最新技術(shù)需求,以行業(yè)需求作為核心,以實(shí)踐技能作為導(dǎo)向,設(shè)計(jì)靈活多樣人才培養(yǎng)方案,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,推動汽車維修專業(yè)教學(xué)改革進(jìn)程。中職汽車維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的多維模式在構(gòu)建過程中,可以從四方面開展:
(一)優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu),推動雙師型教師改革進(jìn)程
雙師型表示學(xué)校教師及企業(yè)技術(shù)型人才。中職汽車維修專業(yè)的教師需要具有扎實(shí)理論知識及教學(xué)能力,同時(shí)還應(yīng)該具有實(shí)踐操作技能。按照目前中職汽車維修專業(yè)實(shí)際情況來說,中職汽車維修專業(yè)教師很難實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。中職學(xué)校應(yīng)該秉持著“走出去及引進(jìn)來”理念,積極壯大教師團(tuán)隊(duì),鼓勵(lì)學(xué)校教師在做好本職教學(xué)工作之外,了解汽車維修先進(jìn)理念,定期到汽車維修企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察,獲取實(shí)現(xiàn)工作人員工作經(jīng)驗(yàn),提高自身實(shí)踐技能。除此之外,中職汽車維修專業(yè)還應(yīng)該積極和相關(guān)企業(yè)溝通,通過兼職方式聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的人才到學(xué)校上課,為學(xué)生講解汽車維修實(shí)際工作中遇到的問題,分享自身積累的工作經(jīng)驗(yàn),逐漸提高汽車維修專業(yè)教師水平。例如,中職汽車維修專業(yè)在與有關(guān)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作之后,企業(yè)可以允許學(xué)校每年兩次派遣教師進(jìn)行實(shí)地考察。教師和企業(yè)人才在相互溝通交流過程中,可以相互分享工作經(jīng)驗(yàn),這樣最終受益的將是整個(gè)行業(yè)。借助理論教學(xué)和技能培訓(xùn),學(xué)校和企業(yè)深入合作,可以填補(bǔ)中職汽車維修專業(yè)在教師團(tuán)隊(duì)上存在的問題,克服教師在教學(xué)能力方面的問題,保證中職汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。
(二)完善專業(yè)課程設(shè)置,按照企業(yè)需要開展教學(xué)
目前,部分中職汽車維修專業(yè)在發(fā)展中,一直屬于閉門造車狀態(tài),并不了解汽車維修市場對于人才的需求,教學(xué)方案也無法做到及時(shí)更新,更加不要說和汽車維修行業(yè)相對接。中職學(xué)校應(yīng)該完善汽車維修專業(yè)課程設(shè)置,適當(dāng)減少不必要課程數(shù)量,積極引進(jìn)先進(jìn)知識,做到與時(shí)俱進(jìn),優(yōu)化汽車維修課程設(shè)計(jì)。就以汽車維修專業(yè)教學(xué)來說,中職學(xué)校就可以積極探索汽車教學(xué)知識及操作,通過設(shè)置教學(xué)項(xiàng)目的方式,在某一個(gè)項(xiàng)目中融合多門科學(xué)知識,借助實(shí)際案例證明理論知識,進(jìn)而提高學(xué)生汽車維修實(shí)際技能,真正做到理論和實(shí)踐結(jié)合,優(yōu)化汽車維修專業(yè)教學(xué)內(nèi)容,突破傳統(tǒng)教學(xué)設(shè)計(jì)局限性,實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)實(shí)踐化要求。除此之外,中職汽車維修專業(yè)還可以引進(jìn)多媒體教學(xué)方式,通過播放汽車維修視頻形式,向?qū)W生展現(xiàn)汽車維修動畫,保證學(xué)生可以直觀了解汽車零部件在運(yùn)行中運(yùn)行關(guān)系及結(jié)構(gòu),擺脫傳統(tǒng)枯燥乏味的理論教學(xué)形式,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,保證汽車維修理論知識教學(xué)效果。
(三)推動技能培訓(xùn)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程,提高有關(guān)企業(yè)工作積極性
中職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)主要內(nèi)容就是實(shí)習(xí)基地。汽車維修是一項(xiàng)實(shí)踐性專業(yè),需要將理論和實(shí)踐相結(jié)合,課堂知識和技能培訓(xùn)相結(jié)合,借助實(shí)際操作方式幫助學(xué)生鞏固自身學(xué)習(xí)到的理論知識。因此,中職學(xué)校應(yīng)該增加對汽車維修專業(yè)資金投入比例,保證汽車維修專業(yè)具有硬件教學(xué)設(shè)施保證。與此同時(shí),中職汽車維修專業(yè)應(yīng)該調(diào)動企業(yè)積極性,讓企業(yè)自主參與到學(xué)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,拓寬自身資金來源,并且和企業(yè)在校外構(gòu)建一定數(shù)量技能培訓(xùn)基地,盡可能提升現(xiàn)有教學(xué)資源利用效率。中職汽車維修專業(yè)可以選擇一些大型企業(yè)作為實(shí)訓(xùn)基地,引導(dǎo)企業(yè)工作人員開展實(shí)踐技能教學(xué),提高教師責(zé)任感,制定靈活針對的實(shí)訓(xùn)評價(jià)考核體系。中職學(xué)校任何一個(gè)專業(yè)發(fā)展都脫離不開企業(yè),同時(shí)任何企業(yè)發(fā)展都需要學(xué)校為其輸送人才?,F(xiàn)階段,校企聯(lián)合培養(yǎng)模式就可以充分發(fā)揮出企業(yè)和學(xué)校自身優(yōu)勢,一同培養(yǎng)出自身所需求的人才類型[2]。
(四)注重實(shí)踐教學(xué)改革方案
從中職汽車維修專業(yè)角度來說,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)比例,推動實(shí)踐教學(xué)改革,學(xué)生的實(shí)踐能力必然會得到提高。所以,中職學(xué)校應(yīng)該提高對汽車維修專業(yè)教學(xué)內(nèi)容重視程度,完善實(shí)踐教學(xué)改革方案。整體來說就是,提升汽車維修專業(yè)理論學(xué)習(xí)水平,優(yōu)化實(shí)踐教學(xué),進(jìn)而提高學(xué)生實(shí)踐能力。首先,提升學(xué)生對汽車發(fā)動機(jī)、底盤等重要部件拆卸安裝了解程度;其次,保證學(xué)生可以熟練操作基礎(chǔ)汽車維修工具,在掌握汽車維修有關(guān)理論知識之后,可以獨(dú)自判斷汽車所存在的故障,進(jìn)而制定完善汽車故障解決方案。汽車維修實(shí)踐教學(xué)在鍛煉學(xué)生操作能力情況下,還可以讓學(xué)生對汽車故障維修有著整體掌控,積累自身工作經(jīng)驗(yàn),通過合理解決方案解決汽車故障問題。與此同時(shí),汽車維修專業(yè)教學(xué)活動開展過程中,教師可以提前設(shè)定一定故障,讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)并且分析問題,最終解決故障。中職汽車維修專業(yè)實(shí)踐課程這樣做之后,學(xué)生可以更好了解汽車故障維修所存在的問題,提高教學(xué)效果。
另外,中職學(xué)校在對學(xué)生實(shí)踐考核評估中,除了將常規(guī)理論內(nèi)容歸納其中之外,還需要將實(shí)踐能力也歸納都日??己酥?,加強(qiáng)理論和實(shí)踐之間的結(jié)合,讓學(xué)生真正認(rèn)識到理論及實(shí)踐教學(xué)對今后工作重要性。
三、結(jié)論
汽車行業(yè)在快速發(fā)展過程中,對于汽車維修行業(yè)技能型人才需求量也不斷提高。因此,本文對中職汽車維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的多維模式進(jìn)行分析研究,客觀認(rèn)識到汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)上存在的問題,進(jìn)而提出針對性意見,按照市場實(shí)際需求,制定與市場需求相吻合的人才培養(yǎng)模式,積極創(chuàng)新,為多維模式構(gòu)建提供了一定意見,希望可以讓中職學(xué)校學(xué)生在畢業(yè)之后,就可以順利適應(yīng)工作崗位。
參考文獻(xiàn):
[1]李永順.汽車電子維修專業(yè)高技能人才培養(yǎng)模式分析[J].通訊世界,2017,08:269-270.
[2]張玲.創(chuàng)新中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式[J].吉林農(nóng)業(yè),2010,11:229.