大運(yùn)河蘇州段的人文地理演進(jìn)及影像化表征

袁麗云

大運(yùn)河是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)宏偉的水利工程，始建于公元前486年，主要包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東大運(yùn)河。作為地跨南北八省市、連通五大水系的交通樞紐，其歷史長(zhǎng)達(dá)2500余年，已產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)價(jià)值不勝枚舉。2014年，中國(guó)大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》，大運(yùn)河被定義為“工業(yè)革命前世界上最大、最廣泛的土木工程項(xiàng)目……在確保國(guó)家經(jīng)濟(jì)繁榮和穩(wěn)定發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用”[1]。2017年6月，習(xí)近平總書記對(duì)建設(shè)大運(yùn)河文化帶作出重要批示，指出大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，要古為今用，深入挖掘以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源，時(shí)刻抓牢“三根線”：劃定“保護(hù)”紅線，守住“傳承”底線，強(qiáng)化“利用”主線。2019年3月，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》，提出要“推進(jìn)保護(hù)傳承利用工作，對(duì)于打造宣傳中國(guó)形象、展示中華文明、彰顯文化自信的亮麗名片，以大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用為引領(lǐng)，統(tǒng)籌大運(yùn)河沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，探索高質(zhì)量發(fā)展的新路徑，都具有積極意義”[2]。

自大運(yùn)河申遺成功尤其是國(guó)家大力推動(dòng)大運(yùn)河文化帶與大運(yùn)河國(guó)家公園建設(shè)以來，相關(guān)影像紀(jì)錄層出不窮，旨在維系歷史文脈，留住運(yùn)河記憶，以鮮活的文化影像構(gòu)建公眾的文化自信與國(guó)家認(rèn)同。從地方到中央，各媒體陸續(xù)制作發(fā)行了《中國(guó)大運(yùn)河》《大運(yùn)河》《一條河·一座城》《京杭大運(yùn)河》《大運(yùn)河傳奇》《消失的大運(yùn)河》《我與大運(yùn)河》等紀(jì)錄片。本文將觀察視野限定于大運(yùn)河蘇州段，在梳理大運(yùn)河蘇州段人文地理演進(jìn)歷程的基礎(chǔ)上，分析紀(jì)錄片的攝制者們?nèi)绾瓮ㄟ^影像化方式將文字化的歷史、故事、傳說以及實(shí)物化的建筑、橋梁、碼頭等巧妙裁剪，將公眾的注意力留在千古悠悠的文化名片上。

一、大運(yùn)河蘇州段的人文地理演進(jìn)簡(jiǎn)史

有學(xué)者認(rèn)為，運(yùn)河文化的核心在于“運(yùn)”，它既是漕糧運(yùn)輸、文化傳播、市場(chǎng)構(gòu)建和社會(huì)平衡的載體，又與傳統(tǒng)社會(huì)的國(guó)祚、文脈緊密相連。運(yùn)河文化應(yīng)包含三個(gè)層面：一是技術(shù)層面，如引水工程、蓄水系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)等；二是制度層面，主要指漕運(yùn)制度，如行政管理、戰(zhàn)略部署等；三是社會(huì)文化，這是由運(yùn)河所經(jīng)之地全體民眾共同創(chuàng)造的物質(zhì)、精神文化的總和[3]。大運(yùn)河紀(jì)錄影像的鏡頭集中于這三個(gè)層面的文化上。

蘇州筑城之初名為“闔閭大城”，隨之而誕生的是被列入中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目的蘇州四條運(yùn)河故道——山塘河、上塘河、胥江和環(huán)古城河。在歷史底蘊(yùn)深厚的古城中，運(yùn)河見證了蘇州的發(fā)展，蘇州也見證了它的變遷。公元前486年，吳王夫差為北上爭(zhēng)霸，向北開鑿邗溝、荷水等古運(yùn)河，運(yùn)兵運(yùn)糧的同時(shí)帶動(dòng)了江淮經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。而后秦始皇開鑿丹徒、曲阿，即鎮(zhèn)江至丹陽的水道。西漢漢武帝為經(jīng)略閩越，在嘉興與蘇州之間開通了百里有余的運(yùn)河古纖道。三國(guó)時(shí)期，東吳戰(zhàn)將陳勛率屯田兵三萬開鑿了破岡瀆，將長(zhǎng)江與錢塘江兩大水系連接在一起。隋煬帝時(shí)期重新疏鑿、拓寬長(zhǎng)江以南的運(yùn)河古道，形成了綿延至今的江南運(yùn)河，從鎮(zhèn)江起，經(jīng)丹陽、常州、無錫、蘇州、吳江等地直達(dá)杭州，蘇州成為京杭大運(yùn)河的重要支點(diǎn)之一。經(jīng)過千年發(fā)展變革，運(yùn)河水在蘇州城中依然流淌，經(jīng)山塘河、上塘河、胥江進(jìn)入環(huán)古城河，通過閶門、盤門與蘇州城內(nèi)水網(wǎng)連通，最終匯入護(hù)城河，經(jīng)寶帶橋，流向杭州(參見表1)。蘇州古城內(nèi)石橋水網(wǎng)星羅棋布，因而素有“東方威尼斯”的美譽(yù)。

表1 大運(yùn)河蘇州段各河段名稱、建設(shè)與作用對(duì)照表

從今天的地理位置來看，大運(yùn)河蘇州段北起望亭五七橋，南至蘇嘉兩市交界的油車墩，全長(zhǎng)82.35公里，穿越相城區(qū)、高新區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)和吳江區(qū)，擁有豐富的歷史、文化、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。大運(yùn)河蘇州段可分為三段：西段稱為蘇錫段，自望亭的五七橋至蘇州古城外楓橋，河線順直，水流偏東西走向，長(zhǎng)約18公里；中段歷經(jīng)改道，原自楓橋流經(jīng)蘇州古城閶門、胥門、盤門，穿過覓渡橋南下寶帶橋，稱為市河段，河線彎曲，長(zhǎng)約14公里；改道后由楓橋向南，沿楓江順流而下入胥江，在盤門入大運(yùn)河原線，后經(jīng)二次改道于橫塘南開辟新河，穿越胥江，南下近石湖折東，經(jīng)澹臺(tái)湖至寶帶橋匯入大運(yùn)河原線；南段稱蘇嘉段，自寶帶橋向南經(jīng)松陵、平望、盛澤等鎮(zhèn)至嘉興，長(zhǎng)約50公里；后于平望鎮(zhèn)西新辟短河，從江浙交界處的鴨子壩直趨杭州，運(yùn)河主航線不再經(jīng)過嘉興。

運(yùn)河沿線分布著大量古河道、古駁岸、古驛站、古纖道、古城墻、城門、關(guān)隘、古塔、寺廟、古橋、會(huì)館、古民居、古典園林、古街巷等歷史遺跡。歷代皇帝、名臣、才子、商賈、匠人等更是在運(yùn)河與太湖織就的湖山碎錦之間留下無數(shù)傳說佳話，蘇州運(yùn)河的故事由此鋪就而成?！教梁託v史街區(qū)。晚唐詩人杜荀鶴有詩稱贊：“君到姑蘇見，人家盡枕河。古宮閑地少，水港小橋多。”在蘇州眾多的街巷之中，山塘街被譽(yù)為“姑蘇第一名街”。據(jù)《長(zhǎng)洲縣志》記載：“唐白居易來守蘇州，始鑿渠以通南北而達(dá)于運(yùn)河，由是南行北上，無不便之，而習(xí)為通川，今之山塘是也?！逼呃锷教吝B通了虎丘與閶門，形成了鱗次櫛比的繁華街巷，山水、名勝、寺院、祠宇、塔院、坊表、義局、會(huì)館、宅第、橋梁等古跡多達(dá)二三百處。古街被稱為“老蘇州的縮影，吳文化的窗口”?！⑶鹪茙r寺塔?；⑶鹞挥谔K州城西北郊，堪稱“吳中第一勝”“江左丘壑之表”，蘇東坡感慨“到蘇州不游虎丘乃憾事也”。據(jù)《史記》載，吳王夫差葬其父闔閭于此，相傳葬后三日，有“白虎踞其上，故名虎丘”?；⑶鹪茙r寺塔始建于宋代，為平面八角磚塔，是江南現(xiàn)存唯一的磚結(jié)構(gòu)古塔。宋代至清末塔身多次遇火，因此今日規(guī)模為后來修葺形成。由于地形原因，云巖寺塔斜而不倒，被人們稱為“東方比薩斜塔”?！P門水陸城門。據(jù)《吳地記》記載：“古作蟠門，嘗刻木作蟠龍以鎮(zhèn)此厭越。又云：水陸相半，沿洄屈曲，故名盤門?！北P門位于蘇州古城的西南角，既可在戰(zhàn)時(shí)守城防御，又可在汛期防洪排澇，系國(guó)內(nèi)唯一保存完好的水陸并列雙城門。——平江歷史文化街區(qū)。平江歷史街區(qū)北望北寺塔，南接雙塔，是蘇州迄今保存最完整、規(guī)模最大的歷史街區(qū)，也是年輕人蘇州旅游的網(wǎng)紅打卡地之一。沿路分布著大大小小的苑橋、思婆橋、壽安橋、雪糕橋、積慶橋、青石橋、眾安橋、新橋、朱馬交橋、通利橋、唐家橋、胡廂使橋、保吉利橋、慶林橋、奚家橋、潘家橋、華陽橋等17座橋，是欣賞“人家盡枕河”的絕佳去處，此外沿河還散落著耦園、昆曲博物館等100多處歷史文化遺存?！獙殠颉殠蛴?3孔連綴而成，全長(zhǎng)約316米，是我國(guó)現(xiàn)存最長(zhǎng)、保存最完整的一座大型古代連拱石橋，被稱為大運(yùn)河蘇州段“運(yùn)河十景”之一。寶帶橋不僅改善了大運(yùn)河和澹臺(tái)湖之間的交通條件，而且因其制造精巧，有周圍的青山綠水相襯，恰似飄動(dòng)在水鄉(xiāng)原野上的一條寶帶，更顯綺麗多姿，成為大運(yùn)河蘇州段的一張名片?！獏墙爬w道。舊稱“九里石塘”，明清兩代多次修葺，距今有660多年的歷史。古纖道上曾有9座三至七孔石橋，如今剩下3座，從北至南依次為北七星橋、三山橋、南七星橋。目前大運(yùn)河江南段400公里長(zhǎng)的河道兩側(cè)，保存下來的古纖道只剩蘇州市吳江區(qū)一段。古纖道3米多寬，全長(zhǎng)約1800米。

以上主要遺產(chǎn)僅是林林總總的蘇州古跡中的冰山一角，蘇州城外保留至今的建筑也比比皆是?！跋扔袧G墅關(guān)，后有蘇州城?！睗G墅關(guān)鎮(zhèn)始建于秦朝，至今已有二千多年歷史。據(jù)說清乾隆皇帝下江南時(shí)，誤將“滸”字念成“許”，故至今一直稱“滸(xǔ)墅關(guān)”。順著京杭大運(yùn)河，沿滸墅關(guān)鎮(zhèn)南下，將會(huì)到達(dá)楓橋。千年之前，唐朝詩人張繼曾乘船靠泊于此，“月落烏啼霜滿天，江楓漁火對(duì)愁眠；姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”的詩句至今為人傳唱。

臨近蘇州古城，橫塘驛亭這座水陸驛站為往來官吏提供中途歇宿之所，同時(shí)是蘇州通往石湖、太湖等地的水路要隘。運(yùn)河上的橋梁，包括十里亭、下津橋、上津橋、吳門橋、滅渡橋、三里橋、安民橋、安德橋等文物遺存點(diǎn)綴在水鄉(xiāng)市鎮(zhèn)里，胥口、木瀆、盛澤、周莊、同里、錦溪等古鎮(zhèn)隨著河水流通，成為財(cái)富和文化的薈萃之地。

二、大運(yùn)河蘇州段的影像化表征

運(yùn)河的歷史不止于此，其間更包含諸多帝王將相、文人騷客、能工巧匠、商賈名流與市民百姓的故事。面對(duì)這條穿越千年、歷史厚重的運(yùn)河，用紀(jì)實(shí)的方式進(jìn)行影像再現(xiàn)是基礎(chǔ)原則，對(duì)其背后隱含的點(diǎn)滴進(jìn)行挖掘與開拓是一種探索，是對(duì)大運(yùn)河背后蘊(yùn)涵的思想情感與歷史內(nèi)涵進(jìn)行凝練與升華。紀(jì)錄影像需要“把傳承傳播大運(yùn)河文化與培育踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、加強(qiáng)新時(shí)代愛國(guó)主義教育結(jié)合起來，深化宣傳教育，引領(lǐng)社會(huì)風(fēng)尚”[4]，那么影像與作為遺跡和生活方式的文化如何結(jié)合？如何表征？

(一)寫意化方式

歷史文化類紀(jì)錄片最常用的再現(xiàn)歷史的方式是解說詞與內(nèi)涵豐富的鏡頭語言的組合，用強(qiáng)有力的文字性語言輔助畫面，闡釋的同時(shí)又給人無限遐想。紀(jì)錄片《中國(guó)大運(yùn)河》由中共江蘇省委宣傳部和江蘇省廣播電視總臺(tái)共同出品，其背景定位在隋煬帝時(shí)期建成的隋唐大運(yùn)河。這條運(yùn)河全長(zhǎng)超過2700公里，歷時(shí)二十年建成，連續(xù)施工時(shí)間總計(jì)四年，分四段開鑿。第一、二集《大地史詩》與《運(yùn)河上的帝國(guó)》從宏觀的歷史角度總體闡釋了隋唐大運(yùn)河建造史：公元604年，隋煬帝楊廣登位，次年修成通濟(jì)渠，608年修成永濟(jì)渠，與此前建成的邗溝、江南運(yùn)河相通。在此基礎(chǔ)上，元世祖忽必烈在1289年下令開鑿會(huì)通河，使運(yùn)河水不再繞道洛陽，首尾與原河道相通，從北京直達(dá)杭州，史稱京杭大運(yùn)河。元朝運(yùn)河相較之前縮短近900公里，位置大幅東移。而隋朝大運(yùn)河則由于遠(yuǎn)離交通要沖，年久淤塞，逐漸在歷史的深處湮滅無聲。

央視紀(jì)錄頻道出品的《大運(yùn)河》開篇?jiǎng)t定位于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，吳王夫差開鑿邗溝，聯(lián)通長(zhǎng)江和淮河，打敗楚國(guó)局部稱霸。越王勾踐擴(kuò)建越國(guó)國(guó)都(今浙江紹興)，興修水利，為浙東運(yùn)河打下基礎(chǔ)。這兩地開鑿運(yùn)河的先決條件是：江南水系密布、吳越兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、技術(shù)先進(jìn)、吳越兩王抱負(fù)遠(yuǎn)大。吳越爭(zhēng)霸最終以吳王夫差戰(zhàn)敗自殺告終，但這兩條運(yùn)河古道的修建拉開了江南運(yùn)河的序幕。

移步蘇州城內(nèi)，紀(jì)錄片《蘇州史記·在水一方》講述了闔閭大城內(nèi)的小橋流水人家，其視角同樣從吳越爭(zhēng)霸開始。城池運(yùn)河建成之初，每一個(gè)故事都與流水有關(guān)，這部紀(jì)錄片創(chuàng)作者將寫意化運(yùn)用到極致?！傲魉樍鞫拢适戮陀辛舜号餂?；流水打一個(gè)活結(jié)，故事就有了起承轉(zhuǎn)合?！彼逄拼筮\(yùn)河通航之后，大米、茶葉、鐵器、瓷器等穿山越河，中國(guó)的南北大市場(chǎng)由此血脈相通，也成就了蘇州的空前繁榮。兩千五百多年前，吳王夫差為西施在靈巖山上建造館娃宮，越國(guó)森林里的木材順?biāo)鴣?，河道堵塞形成“積木塞瀆”，于是有了后來的木瀆古鎮(zhèn)。順著大運(yùn)河，同里、黎里、震澤、滸墅關(guān)、平望、錦溪等知名古鎮(zhèn)應(yīng)運(yùn)而生，直至二十世紀(jì)八十年代蘇南“鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”異軍突起，催生了社會(huì)學(xué)家費(fèi)孝通所命名的“蘇南模式”。

(二)口述史方式

闡釋性的解說與意象化的鏡頭鋪墊了運(yùn)河歷史的宏大，從縱向的時(shí)間推移和橫向的規(guī)模拓展為觀眾織就了一幅藍(lán)圖，藍(lán)圖中的平民百姓才是大運(yùn)河文化的活生生的傳承者。因而將鏡頭對(duì)準(zhǔn)普通人，通過對(duì)生活在運(yùn)河兩岸百姓的訪談、記錄來彌補(bǔ)此類題材“畫面感”的匱乏就成為創(chuàng)作者們常用手法之一。當(dāng)人物訪談作為紀(jì)錄片的主體內(nèi)容時(shí)，解說詞反而起到一種補(bǔ)充解釋與畫面轉(zhuǎn)場(chǎng)的作用。這種類型的敘述方式有別于一般的純粹解說，有學(xué)者將采訪構(gòu)成片子的主體方式稱為“口述歷史”?？谑鍪穼＜冶枴者d指出：“口述史是圍繞著人民而建構(gòu)起來的歷史。它為歷史本身帶來了活力，也拓寬了歷史的范圍。它認(rèn)為英雄不僅可以來自于領(lǐng)袖人物，也可以來自于許多默默無聞的人們。它促使師生成為了合作伙伴。它把歷史引入共同體，又從共同體中引出了歷史?！盵5]對(duì)于紀(jì)錄片來說，第一人稱的口述除了彌補(bǔ)生活方式逝去之后活態(tài)影像的不足外，更重要的是拉近了紀(jì)錄者與觀眾的心理距離，更易產(chǎn)生共情體驗(yàn)。

蘇州廣電總臺(tái)精心打造的紀(jì)錄片《君到姑蘇見》，力圖在兼具知識(shí)性、趣味性、傳承性的同時(shí)展示蘇州的運(yùn)河之美、古城之美。第三集《千年的守護(hù)》中船員周彬成為故事主角。他們家祖孫三代都生活在運(yùn)河之上，他娓娓道來的敘述再加上文史專家柯繼承帶有吳儂軟語口音的講解使觀眾形成了有趣的懸念：護(hù)城河分內(nèi)城河與外城河，兩環(huán)布局的奧秘在哪里？紀(jì)錄片試圖為觀眾解密：護(hù)城河一為防御、二為蓄水排洪。元末蘇州古城有閶門、齊門、婁門、葑門、盤門和胥門，連系著二十多公里的城墻和與之并行的四條護(hù)城河(運(yùn)河航道)：山塘河、上塘河、胥江、環(huán)古城河。正如《紅樓夢(mèng)》以頑石入世歷劫的故事說起，開頭即提及蘇州：“東南有個(gè)姑蘇城，城中閶門，是最一二等風(fēng)流富貴之地?！?/p>

與以上直接口述的方式略有差異的是，美國(guó)國(guó)家地理與日本NHK拍攝的兩部紀(jì)錄片，同名為《京杭大運(yùn)河》，均采用外國(guó)主持人提問+尋訪的方式進(jìn)行。紀(jì)錄片的攝影師杰夫·哈欽斯(以下簡(jiǎn)稱杰夫)到訪蘇州古鎮(zhèn)，泛舟于運(yùn)河之上，聽當(dāng)?shù)厝酥v述運(yùn)河古往今來的商貿(mào)、航運(yùn)故事。蘇州桑蠶絲聞名中外，于是就有了杰夫在蘇州第一絲廠與蘇繡的體驗(yàn)之旅，一睹繡娘針下的龍袍與鳳冠霞帔；在街巷樓宇穿梭間，這座“園林之城”最吸引人的還是別致精巧的園子，園林的歷史也通過杰夫訝異的目光和表情呈現(xiàn)在觀眾眼前。拙政園的第一任主人王獻(xiàn)臣曾任明嘉靖年間御史，但之后仕途失意歸隱蘇州后選址于此，聘請(qǐng)著名畫家、吳門畫派的代表人物文征明參與設(shè)計(jì)藍(lán)圖，歷時(shí)16年建成。完工不久，王獻(xiàn)臣去世，其子在一場(chǎng)豪賭中將園子輸給了留園主人，此后拙政園多次易主，但園林風(fēng)貌保持至今。

在日本NHK拍攝的紀(jì)錄片《京杭大運(yùn)河》中，日本藝人田邊誠(chéng)一乘船沿著京杭大運(yùn)河，一路看盡蘇州、杭州、揚(yáng)州、聊城、通州和北京的歷史文化與自然風(fēng)光。比如在蘇州一集中，鏡頭聚焦在蘇繡、磚窯、船點(diǎn)、山塘街等，在田邊誠(chéng)一與船員、店主、手工藝人、街邊小販等人彼此的提問與回答之中，形成了意趣橫生的文化碰撞。這種口述+訪談+問答的敘述性交流以不同的視點(diǎn)、不同的情感、不同的語言方式講述著城市獨(dú)有的歷史，展示了大運(yùn)河文化的流淌與變遷。

(三)情景再現(xiàn)方式

在遵循歷史事件真實(shí)性的前提下，紀(jì)錄片也可以采用情景再現(xiàn)、角色模擬等手法，將歷史重新“再現(xiàn)”在觀眾面前。紀(jì)錄片大師伊文思稱之為“重拾現(xiàn)場(chǎng)”或“復(fù)原補(bǔ)拍”，而在國(guó)內(nèi)，更多的人使用“情景再現(xiàn)”“現(xiàn)場(chǎng)模擬”這類詞來表述，“它是歷史紀(jì)錄片創(chuàng)作中由于史實(shí)資料缺乏而在敘事中采取的一種無奈而有效的表達(dá)手法?！盵6]對(duì)于此類手法，受眾雖然清楚地知道并非“身處”歷史現(xiàn)場(chǎng)，也不可能在歷史現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍，但情節(jié)基本依據(jù)歷史原貌而展開，所以接受度較高。經(jīng)常被引用的一個(gè)情景再現(xiàn)例子是中央電視臺(tái)2001年播出的《東方時(shí)空·記憶》節(jié)目，其中30集系列紀(jì)錄片大量采用扮演方式重現(xiàn)歷史，頗為引人注目。

運(yùn)河紀(jì)錄片《一條河，一座城》第二集《商人的選擇》中，大量使用情景還原與角色扮演，開篇便提示時(shí)間為公元1707年夏，扮演康熙的演員佇立于京杭大運(yùn)河旁正在巡視河工、興修水利。時(shí)間回溯至公元1668年，山東特大地震造成京杭大運(yùn)河中段多處決堤，引發(fā)洪水，這一年康熙14歲首次親政，救災(zāi)賑災(zāi)重建成為一大難題?？滴踝缘腔缶蛯⑵蕉ㄈ?、掌管河務(wù)及漕運(yùn)時(shí)刻牢記于心，甚至?xí)趯m柱。兩年后，公元1670年，康熙大赦天下政治犯，條件是趕赴災(zāi)區(qū)重建，這一做法免除了政治犯的后顧之憂，也為他們帶來了重新開始生活的希望。

《國(guó)寶檔案·大運(yùn)河傳奇》第22集《把園林搬到北京去》則情景再現(xiàn)了乾隆皇帝南巡時(shí)，乘船一個(gè)月，經(jīng)京杭大運(yùn)河到達(dá)蘇州，拿著《獅子林圖卷》前往衡州知府黃興仁的宅院——獅子林一睹真容。乾隆對(duì)獅子林的喜愛在他的筆墨中體現(xiàn)得淋漓盡致，他一生六次南巡五次到獅子林，題匾三塊賦詩十首。不僅如此，他還命蘇州工匠效仿獅子林先后建造了圓明園獅子林與避暑山莊獅子林，可惜前者毀于英法聯(lián)軍手中，后者毀于日寇炮火。

三、結(jié)語

大運(yùn)河蘇州段的地理文化演進(jìn)，無疑是一個(gè)多面性、多角度、多元素的統(tǒng)一體，河水一直流淌，歷史也不斷演進(jìn)。紀(jì)錄影像則站在長(zhǎng)河的一端，回望著迂回浩蕩的過往。紛繁復(fù)雜的實(shí)物影像、一個(gè)個(gè)在公眾目前活生生的人物故事承載的則是歷史的厚重和國(guó)家的莊嚴(yán)。兩千五百多年前的古城依舊屹立于此，運(yùn)河水一如既往地守護(hù)著城池和這里的人民，亙古不變！