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    想象的駱駝隊,真實的絲綢之路

    2017-07-06 18:11:26葉然
    中國房地產(chǎn)·市場版 2017年6期
    關(guān)鍵詞:貿(mào)易往來歐亞大陸互通

    葉然

    一、問尋“絲綢之路”的開始

    今天,當(dāng)人們尋找古絲綢之路的開端時間時,會認(rèn)為是在張騫的西域之行時。其實,這樣的說法并不是十分準(zhǔn)確。

    首先,張騫的出行是為了討伐匈奴,基于戰(zhàn)爭而有的行走之路。若是認(rèn)為絲綢之路是人們貿(mào)易往來和文化交流的一個互通渠道,張騫西行自然不可稱為是絲綢之路的開端。

    其次,初漢時期,從一直以來的歷史變遷來看,那時不論是達官貴人還是普通百姓,都對商品的遠(yuǎn)行交易沒有太大的興趣。而且在本土人眼中,類似絲綢這樣的商品,因為普遍存在,價格并不是十分昂貴,更是未想到用這樣的方式來獲取財富。

    其后,隨著各個國家和民族之間的戰(zhàn)爭越發(fā)頻繁,西方國家,尤其是羅馬帝國逐漸走進中國。當(dāng)時的羅馬帝國是世界上罕見的富裕國家,他們第一次來到東方見到絲綢,并將其帶回去,為達官貴人所用。在他們眼中,絲綢成了他們身份的象征,真正意義上的貿(mào)易往來,從此開始了。于是,騎著駱駝穿過沙漠和綠洲去羅馬,進行商品交易的“絲綢之路”便出現(xiàn)了。

    從這點來看,東方和西方真正意義上的往來,是先于古絲綢之路的?;蛘哒f,是漢代時,漢武帝為了開拓疆土,出于軍事和政治目的,打開了互通的門。由此,給西方帶去了絲綢和茶葉,而東方所獲取的商品,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于西方。

    另外,很多人會認(rèn)為,新疆的文化是從內(nèi)地傳過去的,其實并非全部如此。新疆的文化和宗教相對而言較為復(fù)雜,早在漢族文化之前,其便因為游牧民族間的戰(zhàn)爭,接收了從歐洲傳來的西方文化。這亦是不能說明地方文明和文化皆是從絲綢之路開始的。

    二、沒有消亡的“絲綢之路”

    在16世紀(jì),整個中央歐亞大陸、游牧民族和各國之間,因為疆土問題長年發(fā)生戰(zhàn)亂。所以今天很多人會認(rèn)為,“絲綢之路”是在那時因戰(zhàn)亂阻斷了貿(mào)易的往來,進而逐漸衰落。

    其實這種說法也不準(zhǔn)確,“絲綢之路”衰亡的征象應(yīng)該是各國之間長期切斷了貿(mào)易上的往來。由于戰(zhàn)爭的原因,東西方之間原來進行貿(mào)易往來的路線被阻斷,而商隊為了能夠繼續(xù)進行商品交換,便繞過原來單一的線性“絲綢之路”,尋找其他的出行口。便有了今天人們所說的陸上“絲綢之路”的支線。

    在16世紀(jì)中葉時,俄羅斯與蒙古帝國之間發(fā)生戰(zhàn)爭。中國出于對疆土開拓的考慮,與俄羅斯一起包圍了大草原,消滅了歐亞內(nèi)陸的眾多游牧民族國家,蒙古帝國從此走向了衰亡,地緣政治發(fā)生了極大的變化。之后,俄羅斯和當(dāng)時的中國清朝便繼承了蒙古帝國遺留下的某些元素。

    另外,為了證明“絲綢之路”依然存在沒有消亡,很多人利用互聯(lián)網(wǎng),進行一些商品交易。然而,我認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)交易和“絲綢之路”之間有很大的不同,正如有人提到的,互聯(lián)網(wǎng)會讓世界 “扁平化”,在帶來眾多便利的同時,也會造成多樣性的喪失,尤其是文化的多樣性。

    由此可見,歷史上的“絲綢之路”并沒有真正消失過,只是在歷史變遷中,它的地位有了或大或小的變化。甚至到了20世紀(jì),就連中國的建筑,都附帶上了歐亞文化的影子。

    三、全球視野下的新歐亞大陸

    今天,在世界各個國家互通往來越發(fā)頻繁的過程中,現(xiàn)代“絲綢之路”的全球化開始走上世界的舞臺。

    一切結(jié)果,都可以從歷史中尋找到答案。

    自東西方之間第一次存在貿(mào)易上的往來時,“絲綢之路”的全球化便已形成。那時,“絲綢之路”全球化的單元是文明,載體是歐亞大陸,動力則是貿(mào)易與文化。這在東西雙方互通往來的過程中,潛移默化地形成了一種特別的精神——“絲路精神”。

    當(dāng)一種早已超越了利益的貿(mào)易交換行為,逐漸形成一種精神,這種行為便有了可傳承的價值和可持續(xù)性。

    過去的“絲綢之路”,它道出了我們對舊世界的懷念,那是一個互相聯(lián)系又彼此不同的世界。那里的行程盡管艱苦,卻能啟迪崇高的精神境界。

    今天,“一帶一路”戰(zhàn)略受世界矚目,它被看作全球化1.0的升級版。它的單元從文明過渡到了文明型國家,載體從歐亞大陸轉(zhuǎn)移到“一帶一路”,以互聯(lián)互通為動力,包容天下為法則,世界進入到另一個更時尚的全球化。

    “一帶一路”作為全球化的新載體,它成為了讓世界尤其是“絲綢之路”沿線的歐亞大陸各國之間互相鏈接的紐帶。既然如此,在“一帶一路”倡議下,實現(xiàn)國際一體化和區(qū)域經(jīng)濟一體化,著重將歐亞大陸沿線國家的深度合作視為主要任務(wù),就顯得十分有必要。

    由“古絲綢之路”開始,各個國家之間便已有了基于各方面的貿(mào)易往來,因此,各個國家之間的文化也逐漸趨同。文化的趨同,讓各個國家之間的合作變得更加容易,亦更加有意義。

    其次,該絲路沿線國家,大都是發(fā)展中國家,相對比較落后,從歷史的角度來說,這并不應(yīng)該成為一種正?,F(xiàn)象存在。歷史發(fā)展經(jīng)驗預(yù)見的是,曾經(jīng)的輝煌已經(jīng)不復(fù)存在,然而卻又有天然的絲路文明優(yōu)勢。這都應(yīng)該成為發(fā)展歐亞國家的理由。

    絲路或許只是一場幻想,但正因為它是一個未知的幻想,便充滿了更多的可能性。

    作者系方塘?xí)缰鞴P

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