產(chǎn)教融合背景下高職院校專業(yè)群建設(shè)路徑探索

【摘 要】本文以廣西交通職業(yè)技術(shù)學院交通土建專業(yè)群為例，提出產(chǎn)教融合背景下高職院校專業(yè)群建設(shè)的三條路徑：依托交通背景，立足交通事業(yè)，發(fā)展交通土建專業(yè)群；整合資源，堅持以校企合作帶動專業(yè)群發(fā)展；推進校企深度合作，促進專業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路。

【關(guān)鍵詞】產(chǎn)教融合 校企合作 高職院校 交通土建

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2017）04C-0004-02

教育部《關(guān)于深化職業(yè)教育教學改革 全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》中提出，“要深化校企協(xié)同育人，充分發(fā)揮企業(yè)的重要主體作用。完善職業(yè)教育行業(yè)指導體系，提升行業(yè)指導能力。推進專業(yè)教學緊貼技術(shù)進步和生產(chǎn)實際，有效開展實踐性教學”。廣西交通職業(yè)技術(shù)學院積極響應(yīng)國家政策，努力探索尋求校企合作發(fā)展的道路，但是在實踐中，發(fā)現(xiàn)企業(yè)積極性還沒有調(diào)動起來。為此，校企合作不能停留在讓政策扶持、企業(yè)支撐的發(fā)展道路，應(yīng)堅決避免專業(yè)建設(shè)中學校“一頭熱”而企業(yè)參與熱情不高的“掛牌式”合作形式的尷尬局面。本文試以廣西交通職業(yè)技術(shù)學院交通土建專業(yè)群為例，提出產(chǎn)教融合背景下高職院校專業(yè)群建設(shè)的三條路徑。

一、依托交通背景，立足交通事業(yè)，發(fā)展交通土建專業(yè)群

（一）依托交通背景，把可持續(xù)發(fā)展落實到行動。廣西交通職業(yè)技術(shù)學院實行廣西教育廳及廣西交通廳的“兩廳協(xié)管”機制，在公平、公開、公正享有教育廳資源前提下，依托交通背景下的優(yōu)勢，大力發(fā)展交通土建專業(yè)群。如何加強企業(yè)服務(wù)意識，合理設(shè)置高職院校的專業(yè)布局，是評估一個高職院?？沙掷m(xù)發(fā)展的重要指標。構(gòu)建“產(chǎn)教融合”校企合作模式，主要從兩方面展開，一是職業(yè)院校要“落地生根”，對接地方交通企事業(yè)單位，謀求地方交通行業(yè)事企業(yè)的認可的專業(yè)發(fā)展方向；二是學校主動出擊，探索校辦企業(yè)，利用土地及人員優(yōu)勢吸引企業(yè)“參與”創(chuàng)辦校企公司。其中，“對接”要求職業(yè)院校主動為專業(yè)謀求生存空間，得到行業(yè)認可，招聘自己的畢業(yè)生；“參與”則是發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新理念，以自己“場地、人才、設(shè)備”優(yōu)勢，以開放的態(tài)度與企業(yè)合作，建立校辦企業(yè)，為師資培訓、人才培養(yǎng)、技術(shù)更新、實訓基地服務(wù)，加強交通專業(yè)群的內(nèi)涵建設(shè)。

（二）立足交通事業(yè)，加強協(xié)同作戰(zhàn)，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益。依托“2015年廣西高職示范特色專業(yè)及實訓基地建設(shè)項目”，廣西交通職業(yè)技術(shù)學院獲得1000萬的實訓基地建設(shè)財政支持資金。學院把該項目列入學校黨委工作會議的討論議題，明確作為學院“十三五重大項目”，成立項目建設(shè)的保障機制體制，集全院智力、財力支持完成。經(jīng)過系部與學院各部門多次溝通，借此機會向行業(yè)表明學校對交通土建群建設(shè)的決心，向廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院及廣西路橋總公司等行業(yè)企業(yè)發(fā)出邀約，共同參與廣西交通事業(yè)人才培養(yǎng)基地的建設(shè)，實現(xiàn)對外窗口的“蝴蝶效應(yīng)”，促進學校對外合作深度，促進企業(yè)參與的積極性，推動校企合作的“雙贏”模式的發(fā)展。

（三）發(fā)展交通土建專業(yè)群，集中優(yōu)勢資源，打造全國名牌效應(yīng)。校企深度合作，應(yīng)在教育的各個階段發(fā)揮自己的長處，將交通土建專業(yè)打造建成特色鮮明、區(qū)內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)具有影響力的優(yōu)秀專業(yè)。為了完成建設(shè)目標，達到建設(shè)效果，廣西交通職業(yè)技術(shù)學院路橋教研室全體教師多次走訪企業(yè)，圍繞1000萬財政資金作項目規(guī)劃及建設(shè)方案進行深入而全面專業(yè)剖析。兩個月內(nèi)教師代表團與企業(yè)專家團開了大大小小十余次會議，從最初的校方提出的“六四原則”（60%進行基礎(chǔ)建設(shè)，40%完善軟件建設(shè)）到全部1000萬投入到基礎(chǔ)建設(shè)中，后期追加500萬元完善整個專業(yè)群的仿真實訓基地建設(shè)，再到全面推翻實訓基地選址，提出“建設(shè)地標，以專業(yè)建設(shè)帶動校園文化建設(shè)”的理念，把實訓基地放在教學樓與學生宿舍樓中間的黃金地帶，同時確立了一次性完成專業(yè)群實訓基地建設(shè)目標，學校額外追加700萬余元。這就向行業(yè)發(fā)出一個信號，全力支持打造品牌效應(yīng)，1700萬余元的全力支持，以促進“理實一體化”教學改革。

搭建“基礎(chǔ)實訓平臺—強化實訓平臺—生產(chǎn)性實訓”三級能力訓練平臺，既滿足理論教學、仿真實訓、工程實體的實驗、檢測等教學活動需求，又實現(xiàn)規(guī)劃建設(shè)項目與校園建筑和諧統(tǒng)一。在發(fā)揮校內(nèi)通行功能的同時，作為校園景觀和地標性建筑之一，美化校園景觀，達到以專業(yè)建設(shè)帶動校園文化的作用，最終達到集教學、實踐、專業(yè)技術(shù)研發(fā)、培訓、服務(wù)社會于一體的路橋?qū)I(yè)校園工場。

二、整合資源，堅持以校企合作帶動專業(yè)群發(fā)展

（一）積極探索新型校企合作。2014年國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》初步提出“探索發(fā)展股份制、混合所有制職業(yè)院校，允許以資本、知識、技術(shù)、管理等要素參與教學并享有相應(yīng)權(quán)利”；2016年教育部發(fā)文《關(guān)于征集職業(yè)院校股份制、混合所有制改革典型案例》，鼓勵全國職業(yè)院校積極開展混合所有制改革實踐。

股份制的核心是股東按股分紅的一種經(jīng)濟組織形式；而混合所有制經(jīng)濟是從資產(chǎn)的組織運營方式角度提出的，簡單來說混合所有制經(jīng)濟是建立在股份制的優(yōu)化及對現(xiàn)代錯綜復雜的資源更合理配置、整合的協(xié)同合作。校辦企業(yè)是促進行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展、幫助企業(yè)推進技術(shù)升級、加大地方經(jīng)濟服務(wù)能力的責任與義務(wù)的新力量。廣西交通職業(yè)技術(shù)學院成立教育發(fā)展集團，開展混合所有制公司（企業(yè)）的發(fā)展探索道路。積極創(chuàng)新校企合作模式，對設(shè)備、人員、政府、企業(yè)、高校的資源進行整合。高度配合政府的政策，充分調(diào)動企業(yè)的參與力度，高效使用校外優(yōu)良設(shè)備，以高校為基地，集中各個方面的高端技術(shù)人才，達到校企共贏目標，效應(yīng)政府號召，完成國家及區(qū)域科技、生產(chǎn)的優(yōu)化布局，是地方高校的義務(wù)，也是科技人才的社會價值體現(xiàn)。創(chuàng)新校辦企業(yè)是產(chǎn)教融合背景下，積極響應(yīng)國家號召的校企合作的改革，努力致力于提高新型企業(yè)的活力與創(chuàng)新。第一，可以解決企業(yè)用地緊張、學校設(shè)備更新速度不滿足現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)要求的雙方“剛需”；第二，能夠?qū)崿F(xiàn)校企間的設(shè)備、人員、技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新功能；第三，可以促進行業(yè)的技術(shù)更新速度，更好地配合國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及優(yōu)化的戰(zhàn)略目標；第四，校辦企業(yè)對于提高師資隊伍的業(yè)務(wù)水平、提升企業(yè)的科研能力、穩(wěn)定壯大研發(fā)團隊、彌補教育基金的不足也作出顯著貢獻。

（二）協(xié)同創(chuàng)新合作形式，務(wù)實完成專業(yè)群建設(shè)目標。隨著政府參與及政策支持力度加大，通過“政府、企業(yè)、學校、人才”的深度協(xié)同，校辦企業(yè)的蓬勃發(fā)展不單是高職院校利用自身優(yōu)勢獲得發(fā)展的契機，獲得社會影響力的有效途徑，在榮譽的背后更應(yīng)該看到提學校辦企業(yè)對行業(yè)的生產(chǎn)效率及行業(yè)競爭力的提高是高校促進行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展、幫助企業(yè)推進產(chǎn)業(yè)升級速度、加大服務(wù)地方經(jīng)濟能力的責任與義務(wù)。

現(xiàn)代職業(yè)教育要求學生不單是技能型人才的培養(yǎng)，而是適應(yīng)企業(yè)升級后要求達到的技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)，首先要掌握專業(yè)理論知識，同時要熟練本專業(yè)操作技能應(yīng)用，綜合培養(yǎng)學生的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的能力；而要達到這個目標，興辦校辦企業(yè)，實行深度“產(chǎn)教融合”必不可少。深度“產(chǎn)教融合”興辦職業(yè)教育，使得院校與企業(yè)深度融合，讓企業(yè)用工標準與人才培養(yǎng)目標掛鉤，專業(yè)發(fā)展與行業(yè)發(fā)展掛鉤，教育事業(yè)與企業(yè)升級掛鉤。這樣實習單位才會樂于接受學生實習，從而形成良性循環(huán)。

三、推進校企深度合作，促進專業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路

（一）深度校企合作以讓學生受益為準則。校辦企業(yè)是“產(chǎn)教融合”的重要依托，用企業(yè)的用工標準去衡量學生的學習效果，用企業(yè)的觀點去評價學校的人才培養(yǎng)質(zhì)量，是實現(xiàn)培養(yǎng)企業(yè)用工標準優(yōu)秀人才的重要教學環(huán)節(jié)。教室和實習基地是理論聯(lián)系實踐的重要環(huán)節(jié)，校內(nèi)設(shè)備完善后，校外實訓基地的建設(shè)就是學生能力提升的場所，那是從學生到員工適應(yīng)期的第一步，是技術(shù)與技能轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力的潛化過程；搞好校辦企業(yè)，是把教育目的和社會效益有機結(jié)合的有效途徑，把企業(yè)生產(chǎn)、運營、管理當作必要的教學環(huán)節(jié)，學生就能獲得真正的實踐鍛煉，把學生當作員工進行綜合能力培養(yǎng)。用企業(yè)的用工標準去衡量學生的學習效果，用企業(yè)的觀點去評價學校的人才培養(yǎng)質(zhì)量，學校才能培養(yǎng)企業(yè)用工標準人才，讓學生長期收益。

（二）產(chǎn)教深度融合，讓師資隊伍業(yè)務(wù)能力及專業(yè)素質(zhì)得到提升，實現(xiàn)自我增值。校辦企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動總結(jié)起來就是實行教學、實習、生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、管理六位一體，使教學與實踐緊密結(jié)合。在具體運行機制下，專業(yè)教師不能參與企業(yè)的管理，但是可以參與到具體項目的運作，及時更新自己的專業(yè)眼界，提高專業(yè)素質(zhì)。教師的“企業(yè)員工”的身份可以協(xié)調(diào)教學、實習及生產(chǎn)的關(guān)系，而企業(yè)員工也可以作為“兼職教師”的身份從事項目建設(shè)的同時參與教學，校企一體的師資隊伍遠比到外面聘請“兼職教師”有利于學生，更有利于學校管理。學校教師與企業(yè)員工的雙重身份保障了教師隊伍的專業(yè)素養(yǎng)，同時保障了企業(yè)員工具備“教師職業(yè)道德”，既能加強教學需要的專業(yè)師資，又能充實企業(yè)人才儲備；既把前沿技術(shù)和市場信息及時傳入課堂，彌補教材的不足，又能把生產(chǎn)問題反饋于課堂，調(diào)整人才培養(yǎng)的知識結(jié)構(gòu)。借助校辦企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動，有利于企業(yè)的人才儲備，有利于專業(yè)教學團隊建設(shè)，提高教師專業(yè)素養(yǎng)，掌握行業(yè)前沿技術(shù)，優(yōu)化專業(yè)設(shè)置及發(fā)展。

綜上所述，產(chǎn)教深度融合，有利于開拓校企合作的多樣形式，加強與行業(yè)的聯(lián)系，是推進理實一體化教學、增加校外實訓基地、把控實訓質(zhì)量、培養(yǎng)優(yōu)秀人才的需要，是跟蹤行業(yè)前沿技術(shù)，提高行業(yè)地位，提高行業(yè)認同感與地位，有利于學生，有利于教師，有利于專業(yè)建設(shè)，有利于學校樹立品牌的大事。應(yīng)以企業(yè)對專業(yè)人員的用工缺口為人才培養(yǎng)規(guī)模，以企業(yè)升級后的產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整做專業(yè)設(shè)置，以滿足于企業(yè)用工標準致力于人才培養(yǎng)模式的改革。應(yīng)加強校企深度及廣度上的合作，提高企業(yè)服務(wù)意識，務(wù)實執(zhí)行“企業(yè)獲近利、學生得遠利、學校求發(fā)展”的政策指導，努力尋求企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)共贏，促進學校及企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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[4]袁檸，蔡廣聰.高職院校內(nèi)涵建設(shè)探索[J].廣西教育，2015（5）

【基金項目】2013年度廣西高等教育教學改革工程項目“政行企校‘四位一體的廣西交通行業(yè)協(xié)作培訓機制探索”（2014JGA331）；2014年度廣西高等教育教學改革工程重點項目：（2014JGZ169）

【作者簡介】蔡廣聰（1979— ），男，廣西桂平人，碩士，廣西交通職業(yè)技術(shù)學院副教授，研究方向：高職院校專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)。

（責編 劉健華）