杜荃+胡明蕾+馮亞
摘 要:隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,商品貿(mào)易越發(fā)繁榮,互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展也使網(wǎng)上交易也越發(fā)普及,由此帶來物流行業(yè)的飛速發(fā)展,快遞包裝使用量呈井噴式增長,如何將快遞包裝進行分類回收再利用,成為我國政府、企業(yè)亟待破解的難題。本文主要通過分析“互聯(lián)網(wǎng)+”時代快遞行業(yè)對包裝回收物流的現(xiàn)狀進行分析,找出存在的問題,提出發(fā)展的建議。
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;快遞行業(yè);包裝回收物流
一、行業(yè)背景及現(xiàn)狀分析
1.行業(yè)背景
(1)快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展
國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:“2016年的‘雙十一主要電商企業(yè)的快遞訂單量達到3.5億,同比增長59%。2016年,我國產(chǎn)生300億件快遞包裹,到2018年將達到500億件包裹。我國快遞包裝年耗材量驚人,僅2015年,快遞業(yè)就消耗快遞運單約207億枚,編織袋約31億條,塑料袋約82.68億個,封套約31.05億個,包裝箱約99.22億個,膠帶約169.85億米,內(nèi)部緩沖物約29.77億個,其中耗費的膠帶總長就可以繞地球赤道425圈?!蔽覀兛梢钥吹?,快遞垃圾的泛濫和環(huán)境的污染是埋藏在網(wǎng)購狂歡的背后的隱患,由于快遞的過度包裝以及包裝的循環(huán)利用率低下,有些包裝物甚至?xí)Νh(huán)境產(chǎn)生大量污染等現(xiàn)象普遍存在,給環(huán)境帶來沉重壓力和負擔(dān),如何清理快遞垃圾,成為受關(guān)注的環(huán)保新問題。
(2)政府推動快遞行業(yè)綠色化發(fā)展
為促進快遞包裝資源回收利用、推動快遞行業(yè)綠色化發(fā)展,政府主管部門已近在行動。去年12月,《關(guān)于加快我國姑包裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)意見》由工信部與商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布,該指導(dǎo)意見背認為是包裝業(yè)未來發(fā)展的行動指南。
2.行業(yè)現(xiàn)狀
目前,我國快遞紙箱回收率不到20%,因為專門回收管理途徑的缺乏,膠帶紙、快遞袋、填充泡沫等塑料制品,都由于占用空間被當(dāng)做垃圾丟棄,使用大量一次性材料二沒有回收循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)與消費者環(huán)境意識淡薄,怕麻煩的心態(tài)和社會責(zé)任心的缺乏。政策措施不完善。專門的法律法規(guī)未出臺。監(jiān)管體系未建立,等等。
二、現(xiàn)階段存在的問題以及嘗試
1.存在的問題
(1)快遞包裝未實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理
由于現(xiàn)行的《快遞封裝用品》國家標(biāo)準(zhǔn)是個推薦性標(biāo)準(zhǔn),不具有強制性,一部分毒塑料已成為快遞包裝袋很重要的原材料,危害公眾的身體健康,快遞包裝廢棄物回收處置處于管理法律法規(guī)缺乏的狀況。法律手段才是解決問題的正確之道,要明確電商物品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、綠色環(huán)保材料的使用和回收等環(huán)節(jié),才能使監(jiān)督管理真正落到位,《快遞包裝廢棄物回收處置管理條例》法律法規(guī)亟待出臺。
(2)快遞包裝材料不環(huán)保
快遞行業(yè)所產(chǎn)生的資源浪費,主要在于紙質(zhì)箱子、塑料包裝物和填充物以及透明膠帶的過度使用。快遞包裝材料主要有兩種,一種是塑料材質(zhì),一種是紙質(zhì)的,難以解決的回收問題以及環(huán)境的污染源主要來自塑料部分。快遞包裝所使用的都是不能降解的塑料制品,如果消費者隨手扔掉,就會對環(huán)境帶來嚴重的的污染,如果想焚燒處理,則焚燒所需要的燃料以及后續(xù)凈化空氣的費用對于企業(yè)來說也較高。據(jù)國家郵政數(shù)據(jù)顯示:“目前中國每天產(chǎn)生的快遞包裹數(shù)量大約在4500萬到5000萬之間,預(yù)計五年后這個數(shù)字將變成每天兩億單?!比绻^續(xù)對快遞包裝的回收環(huán)節(jié)不加重視,快遞垃圾對環(huán)境所造成的后果我們將承受不起。
(3)消費者回收意識淡薄
在寄送快遞時,快遞公司不額外收快遞包裝費,這也成為不少市民主動要求快遞員“多包一層,多纏點膠帶”的原因之一。另外,鮮有市民會保留快遞包裝盒。包裝盒里的填充物多為泡沫塑料或氣泡袋,很難二次利用,但是紙質(zhì)包裝盒和紙質(zhì)信封可以留作二次使用。
(4)企業(yè)環(huán)保意識淡薄
在現(xiàn)如今“面子工程”以及“眼球經(jīng)濟”等多重錯誤的消費觀念誤導(dǎo)下,包裝的外在吸引力被日益放大,包裝層數(shù)過多、包裝盒體積過大以及設(shè)計過于繁復(fù)等現(xiàn)象普遍存在并由此造成了巨大的資源浪費。并且大多數(shù)商家為了保證商品在長途運輸中不受到外在損害,獲得買家的好評,在包裝上花了很多功夫。尤其是化妝品的包裝,造成了嚴重的資源浪費。
2.我國的嘗試
今年3月17日,在北京成立了中國第一個物流環(huán)保公益--基金菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金。該基金由阿里巴巴公益基金會、菜鳥網(wǎng)絡(luò)以及中華環(huán)境保護基金會發(fā)起,圓通、中通、申通、韻達等六家快遞公司共同出資成立。未來將專注于解決日趨嚴重的物流業(yè)污染現(xiàn)狀,不斷加快快遞包裝創(chuàng)新改良的速度,將清潔能源在快遞車輛中普及,引導(dǎo)有關(guān)各方通過使用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)來減少資源浪費,更好地保護生態(tài)環(huán)境。
如今綠色包裝材料的研發(fā)也初見成果。一種新型綠色快遞填充材料在寧波的一家企業(yè)使用,這是由玉米淀粉制成的填充物,埋到土里就會自然分解進而變成“液體肥料”。而它的成本也很低,只達到塑料填充物的一半左右。
3.國外的經(jīng)驗
聯(lián)邦包裝設(shè)計是簡約設(shè)計的代表,聯(lián)邦的標(biāo)志打印在快遞包裝塑料袋(盒),企業(yè)的品牌形象用最簡單明了的方式來突出。使用這種創(chuàng)造性的包裝來吸引消費者,不僅傳達了產(chǎn)品的目的和品牌認知的作用,并能包裝材料也能得到大大的節(jié)省。
UPS對快遞包裝的優(yōu)化改造,可以使包裝更加適合規(guī)?;⒓s化的交通,不僅有效地減少節(jié)省材料,單位包裝和成本,也提高了裝卸作業(yè)效率和包裝材料的使用率。UPS還自主開發(fā)了環(huán)保包裝材料,以達到保護環(huán)境的目的。
除了包裝設(shè)計的優(yōu)化改造創(chuàng)新外,提高包裝的通用性還可以減少磨損,TNT集團推出“行星與我及劃”。包括TNT物流服務(wù)操作要求它要求所有的貨運設(shè)備如集裝箱和托盤必須在公路和鐵路交通中共通使用。這項可以節(jié)省至少580萬份辦公A4紙用量的措施,使德國從根本上控制溫室氣體的排放,有效保護環(huán)境。
三、建議
1.提高消費者的環(huán)保意識
消費者要形成回交以及回收快遞包裝的環(huán)保意識,通過回收可以節(jié)約物流的大量成本,讓快遞員轉(zhuǎn)變成為保潔員。加深了物流的含義,讓物流荒野承擔(dān)環(huán)保責(zé)任,晉級為環(huán)保流。
2.建立快遞包裝的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范
出臺官方的強制性標(biāo)準(zhǔn),明確快遞包裝包裝材料的安全性以及可靠性,限制企業(yè)上游的過度包裝,從源頭降低包裝材料的浪費。而規(guī)范化管理也要施于快遞運輸環(huán)節(jié),鼓勵企業(yè)使用全自動化分揀系統(tǒng),消滅隨意扔拋踩踏快遞包裹的現(xiàn)象,降低快遞包裝的損毀率,提高二次使用率,還可以鼓勵商家減少包裝材料的使用。
3.利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈
研究制定包裝廢棄物回收利用促進政策,依托再生資源回收體系,利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)和手段,優(yōu)化包裝廢棄物回收利用產(chǎn)業(yè)鏈。
4.收集分析數(shù)據(jù)以及推行包裝設(shè)計、材料新技術(shù)
收集有效信息并分析,大力推行減量和生態(tài)設(shè)計,支持應(yīng)用生產(chǎn)質(zhì)量品質(zhì)高、資源能源消耗低、對人體健康和環(huán)境影響小、便于回收利用的綠色包裝材料,重點開發(fā)和推廣廢紙(金屬、塑料等)自動識別、分揀、脫墨等包裝廢棄物循環(huán)利用技術(shù)。
5.構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)以加強各方合作
管理部門要推行包裝回收制度,構(gòu)建專門化的信息網(wǎng)絡(luò),聯(lián)系各方,信息共享,采取快遞門店定點回收與快遞員上門回收相結(jié)合的模式回收快遞包裝物。要積極鼓勵有條件的小區(qū)去也設(shè)置回收點,為居民提供方便。有效解決快遞包裝物的回收問題。
四、結(jié)語
在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,我們可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢不斷推進快遞綠色包裝以及綠色回收物流??爝f的包裝回收是一個涉及網(wǎng)購運營商、政府部門、消費者以及物流行業(yè)整體系統(tǒng),如果要讓快遞包裝的循環(huán)使用獲得最好的效果,任然任重道遠。政府主導(dǎo)回收體系,消費者環(huán)保意識增強,才能大幅提高紙箱的利用率。
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