優(yōu)化發(fā)展模式、服務(wù)“一帶一路”

趙宴

摘 要：2005年8月30日，中國(guó)石油甘肅銷(xiāo)售公司和甘肅交通服務(wù)公司簽署了雙方合作經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路服務(wù)區(qū)加油站的協(xié)議書(shū)。經(jīng)協(xié)議，雙方共同投資組建甘肅中油交通油品有限公司。中國(guó)石油甘肅銷(xiāo)售公司以建成可供使用的加油站的資產(chǎn)為股份投入合資公司，占合資公司總股本的51%，甘肅交通服務(wù)公司以服務(wù)區(qū)內(nèi)加油站的土地使用權(quán)、公廁、進(jìn)出口道路、部分停車(chē)場(chǎng)等作為股份投入合資公司，占合資公司總股本的49%。合資公司的收益分配嚴(yán)格按照《公司法》等有關(guān)法律和雙方約定執(zhí)行。合資公司成立11年來(lái)，已經(jīng)取得了連（云港）霍（爾果斯）、（北）京（西）藏、青（島）蘭（州）、十（堰）天（水）等高速公路甘肅段81座服務(wù)區(qū)加油站的經(jīng)營(yíng)權(quán)，甘肅高速公路加油站的網(wǎng)絡(luò)份額高達(dá)91%，成品油零售市場(chǎng)份額高達(dá)97%，較好地發(fā)揮了中國(guó)石油的行業(yè)優(yōu)勢(shì)與交通部門(mén)的主體優(yōu)勢(shì)。公司切實(shí)踐行“奉獻(xiàn)能源、助力交通、回報(bào)社會(huì)、服務(wù)大眾”的企業(yè)理念，內(nèi)增凝聚力，外強(qiáng)品牌力，在保障甘肅高速能源供應(yīng)、保暢保通抗震救災(zāi)履行社會(huì)責(zé)任、融入地方實(shí)現(xiàn)合作共贏(yíng)、結(jié)盟終端開(kāi)拓市場(chǎng)上取得良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

關(guān)鍵詞：合作 社會(huì)責(zé)任 網(wǎng)絡(luò) 市場(chǎng)份額

中圖分類(lèi)號(hào)：F719 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2017）08（b）-105-02

1 中油交通公司在甘肅省成品油零售業(yè)務(wù)方面固化網(wǎng)絡(luò)與市場(chǎng)份額的歷史機(jī)遇

1.1 甘肅“6873”交通提升戰(zhàn)略政策的出臺(tái)

道路連通是“一帶一路”建設(shè)的重中之重。甘肅省立足區(qū)位和通道優(yōu)勢(shì)，把道路連通作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段建設(shè)的基礎(chǔ)性工作。2015年初，省委省政府果斷決策，制定出臺(tái)了《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動(dòng)實(shí)施方案》，以此推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，而隨著高速里程的不斷增加，加油站經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)勢(shì)必不斷擴(kuò)大，依托穩(wěn)固的合作模式，中國(guó)石油加油站的網(wǎng)絡(luò)份額進(jìn)一步提高。過(guò)去的五年，甘肅高速公路通車(chē)?yán)锍逃?000公里擴(kuò)展至3600公里，通過(guò)幾年的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目建設(shè)，中油交通公司加油站已由點(diǎn)至線(xiàn)，輻射至全省十二個(gè)地區(qū)的全部高速通車(chē)路段，隨著甘肅高速公路逐年延伸和擴(kuò)展，中油交通公司在建設(shè)授權(quán)和經(jīng)營(yíng)管理授權(quán)等方面均得到了股東雙方的鼎力支持，合作經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，至2016年底，公司經(jīng)營(yíng)管理的加油站達(dá)到了81座，加油站的網(wǎng)絡(luò)份額與成品油銷(xiāo)售市場(chǎng)份額均超過(guò)90%。

1.2 甘肅特殊的地理優(yōu)勢(shì)

甘肅位于中國(guó)地理版圖中心、是西北交通的咽喉要道、是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要一環(huán)。自國(guó)家主席習(xí)近平在訪(fǎng)問(wèn)中亞四國(guó)時(shí)提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想之后，甘肅方面迅速行動(dòng)，省委省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次在全省重要會(huì)議上提出要“努力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅黃金段”。河西走廊自東向西，縱深1600公里長(zhǎng)的甘肅段是絲綢之路“黃金段”?！耙粠б宦贰钡纳鷻C(jī)為中油交通公司提質(zhì)增效創(chuàng)造了難得的歷史機(jī)遇，成品油零售量的市場(chǎng)份額勢(shì)必得以鞏固。

1.3 高速公路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的必然性

目前甘肅抓住國(guó)家大力發(fā)展高速公路的有利時(shí)機(jī)，積極爭(zhēng)取國(guó)家及交通運(yùn)輸部的支持，以省交通運(yùn)輸廳為中心，在省發(fā)展、財(cái)政、物價(jià)等部門(mén)的配合下，在全省各市州的大力支持下，加快甘肅的公路建設(shè)，從而加快公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。高速公路主要柴油用戶(hù)就是大型物流運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。高速公路物流運(yùn)輸發(fā)展，一是機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)率快，隨著甘肅高速公路通車(chē)?yán)锍痰牟粩嘣黾?，高速路網(wǎng)更加完善與密集，使得高速公路物流范圍能力加大，提高了物流周轉(zhuǎn)率；二是對(duì)自然條件的適應(yīng)性強(qiáng)，相對(duì)于航空運(yùn)輸，高速公路運(yùn)輸對(duì)于自然條件的要求更低；三是高速公路運(yùn)輸為物流業(yè)提供了效率高、速度快、品質(zhì)好的服務(wù)保障；四是公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)，在快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，決勝于最后一公里。

2 中油交通公司積極履行社會(huì)責(zé)任，發(fā)揮重要作用

2.1 品牌優(yōu)勢(shì)助力實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)規(guī)范化經(jīng)營(yíng)

中油交通公司成立后，股東雙方彼此信任，成品油零售業(yè)務(wù)與服務(wù)區(qū)服務(wù)功能比肩前行，相互支撐。經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，高速公路加油站秉承著“奉獻(xiàn)能源、助力交通、服務(wù)大眾、回報(bào)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，承擔(dān)著保供保暢、保安全保服務(wù)的社會(huì)責(zé)任，服務(wù)區(qū)整體經(jīng)營(yíng)方式也由零散狀到規(guī)范化。合作經(jīng)營(yíng)方面，一是促進(jìn)了服務(wù)區(qū)整體發(fā)展，二是中國(guó)石油加油站已經(jīng)成為甘肅高速公路的窗口單位，得到了社會(huì)公眾的高度認(rèn)可，進(jìn)一步樹(shù)立了中國(guó)石油的行業(yè)形象和社會(huì)形象。

2.2 資源優(yōu)勢(shì)提升服務(wù)區(qū)服務(wù)保障能力

合作經(jīng)營(yíng)，一是扁平化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整條高速公路加油站的成品油資源供給。在成品油供應(yīng)不足或運(yùn)力不足的情況下，中油交通公司全力保障成品油資源供給，規(guī)避了以往分布在不同地區(qū)而又在同一條高速公路上的加油站點(diǎn)狀經(jīng)營(yíng)的弊端，擺脫單打獨(dú)斗，實(shí)現(xiàn)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，整合資源優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)一調(diào)運(yùn)安排，合理協(xié)調(diào)供給，提高了服務(wù)質(zhì)量，將單個(gè)站點(diǎn)的“獨(dú)角戲”變成甘肅高速公路加油站的“大合唱”，提升了甘肅高速公路成品油資源保障能力；二是在土地規(guī)劃及使用上注重前瞻性，提高了土地使用效率，解決了以往高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)改造中存在的加油站改造滯后、地方責(zé)任主體有待明確、土地征用及規(guī)劃調(diào)整存在困難等突出問(wèn)題，服務(wù)區(qū)的功能得以最大程度發(fā)揮。

2.3 股東回報(bào)部分實(shí)現(xiàn)了對(duì)服務(wù)區(qū)公共服務(wù)業(yè)務(wù)的有效補(bǔ)貼

據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)處于盈利狀態(tài)、盈虧平衡和虧損狀態(tài)的約各占三分之一，提高服務(wù)區(qū)的創(chuàng)效能力是保證服務(wù)區(qū)良性發(fā)展的最基本前提。中油交通公司對(duì)交通方股東的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)回報(bào)部分實(shí)現(xiàn)了“以項(xiàng)目促投資、以投資促發(fā)展”，成為企業(yè)對(duì)社會(huì)責(zé)任的履行部分，投入到了為旅客、駕駛員提供休息、入廁等服務(wù)區(qū)的公共服務(wù)中，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)社會(huì)公益性與經(jīng)濟(jì)性的協(xié)調(diào)發(fā)展。

2.4 最大限度發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展

合作經(jīng)營(yíng)十余年來(lái)，公司堅(jiān)持“開(kāi)源”與“節(jié)流”并重的原則，在不斷拓展市場(chǎng)，增加企業(yè)效益源泉的同時(shí)，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，堵塞管理漏洞，規(guī)范費(fèi)用開(kāi)支流程，推行預(yù)算審批制度，謹(jǐn)防跑冒滴漏，向管理要效益。此外，中油交通公司最大限度發(fā)揮點(diǎn)、線(xiàn)、面的優(yōu)勢(shì)，在成品油保障供應(yīng)、地方稅收、勞動(dòng)就業(yè)及社會(huì)公益事業(yè)等方面，為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)；此外在奧運(yùn)期間保通保暢、汶川、玉樹(shù)地震期間抗震救災(zāi)等特殊情況下開(kāi)通綠色通道，既推動(dòng)了企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展，也較好地履行了社會(huì)責(zé)任。

3 中油交通公司結(jié)盟終端開(kāi)拓市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)發(fā)展

3.1 市場(chǎng)主體地位更加突出

中油交通公司狠抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，拓展多元業(yè)務(wù)，通過(guò)股東雙方的充分信任，2016年中油交通公司促成了中油甘肅銷(xiāo)售公司與甘肅公航旅集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議，擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面，實(shí)現(xiàn)了中油甘肅銷(xiāo)售公司發(fā)展的戰(zhàn)略提升；取得了新建高速路段四對(duì)服務(wù)區(qū)加油站的建設(shè)授權(quán)和立項(xiàng)批復(fù)；協(xié)調(diào)股東雙方就現(xiàn)有高速公路服務(wù)區(qū)加氣站建設(shè)項(xiàng)目達(dá)成合作共識(shí)，為實(shí)現(xiàn)公司“油氣并舉”奠定基礎(chǔ)；積極向甘肅省工信委申報(bào)高速公路服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)項(xiàng)目，并取得相關(guān)批復(fù)。上述為公司可持續(xù)發(fā)展提供支撐。

3.2 市場(chǎng)控制能力有效提升

完善的終端網(wǎng)絡(luò)成為中油交通公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，2016年其市場(chǎng)占有率達(dá)到91%，成品油零售市場(chǎng)份額高達(dá)97%。此外絕對(duì)終端的控制是營(yíng)銷(xiāo)工作的關(guān)鍵，隨著完善的高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)貨物流通，高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇，物流客戶(hù)必將成為中油交通公司微觀(guān)管理的重點(diǎn)目標(biāo)。

3.3 終端競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升

成品油營(yíng)銷(xiāo)關(guān)鍵體現(xiàn)在對(duì)零售市場(chǎng)的控制上。2016年中油交通公司成品油銷(xiāo)量全省排名第二，實(shí)現(xiàn)23對(duì)萬(wàn)噸站，萬(wàn)噸站占比達(dá)到55%，單站日均銷(xiāo)量突破30噸，價(jià)格到位率保持100%。在人均創(chuàng)效、噸油創(chuàng)效、單站創(chuàng)效方面成績(jī)斐然，非油收入及利潤(rùn)比預(yù)算、比同期實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。

4 結(jié)語(yǔ)

甘肅位于中國(guó)地理版圖中心、是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要一環(huán)。河西走廊自東向西，縱深1600公里長(zhǎng)的甘肅段是絲綢之路“黃金段”?！耙粠б宦贰钡纳鷻C(jī)為中油交通公司提質(zhì)增效創(chuàng)造了難得的歷史機(jī)遇。雖然面臨復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，借助品牌、資源、合作與管理優(yōu)勢(shì)，中油交通公司的加油站將源源不斷地為這條大動(dòng)脈輸送血液。這種充分照顧股東雙方的核心利益、聯(lián)手雙贏(yíng)的合作模式也將成為開(kāi)拓終端市場(chǎng)的拓本。

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