于嘉汛
摘 要:隨著社會市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國城市中高速公路的數(shù)量越來越多,極大的促進城市化發(fā)展水平。在高速公路數(shù)量逐年上升的同時,高速公路的質(zhì)量也受到了人們的廣泛關(guān)注,因此需要加強對高速公路的日常養(yǎng)護和管理,從而延長高速公路的使用年限,并保證出行人們的安全。我國高速公路事業(yè)起步較晚,并且高速公路的養(yǎng)護管理工作具有較強的特殊性,因此在養(yǎng)護管理高速公路過程中存在很多的影響因素需要加強重視。現(xiàn)本文就制約高速公路養(yǎng)護管理的因素及應對措施進行探究,僅供交流借鑒。
關(guān)鍵詞:高速公路;養(yǎng)護管理;制約因素;應對措施
隨著城市化進城的逐漸加快,我國城市的交通運輸事業(yè)得到了很大的發(fā)展,而在交通運輸事業(yè)發(fā)展過程中,公路交通是比較重要的一項,極大的促進了城市經(jīng)濟的增長,已經(jīng)成為國民經(jīng)濟發(fā)展過程中必不可少的一個產(chǎn)業(yè)。由于高速公路本身具有特殊性,所以對其的養(yǎng)護管理工作就會受到重視,主要原因在于高速公路的養(yǎng)護管理工作質(zhì)量直接關(guān)系到通行車輛人員的生命安全利益,同時也關(guān)系到高速公路的使用年限。所以需要針對存在的影響因素制定科學有效的高速公路養(yǎng)護管理體系來進行對高速公路的日常養(yǎng)護和管理,從而延長高速公路的使用年限,保障出行車輛和人員的安全,促進我國公路交通事業(yè)的進一步發(fā)展。
1 高速公路養(yǎng)護管理概述
通過對部分資金的有效合理利用進行對高速公路的養(yǎng)護管理,保障高速公路服務(wù)功能的正常發(fā)揮,屬于高速公路日常養(yǎng)護管理工作的一部分。這樣一來,高速公路的質(zhì)量和使用年限就會得到提高,有利于實現(xiàn)高速公路經(jīng)濟效益的最大化。在高速公路養(yǎng)護管理過程中,道路路基、橋梁和監(jiān)控設(shè)施等都是主要設(shè)施,還包括道路護欄和各種標志。高速公路的日常養(yǎng)護、專項養(yǎng)護和大型養(yǎng)護維護工程等都是高速公路養(yǎng)護管理工作的內(nèi)容。對于養(yǎng)護和維護管理高速公路,對提高高速公路的安全性、使用性和經(jīng)濟性有較大保障作用,有利于高速公路的社會經(jīng)濟效益的充分發(fā)揮。
2 影響高速公路養(yǎng)護管理的制約因素
2.1 對高速公路養(yǎng)護管理的不重視
我國有關(guān)部門對高速公路養(yǎng)護管理的不重視主要體現(xiàn)在“重建輕養(yǎng)”的發(fā)展策略上。對高速公路養(yǎng)護管理的不重視容易造成養(yǎng)護管理責任不清,養(yǎng)護管理體系缺乏監(jiān)管,對高速公路養(yǎng)護管理缺少研究創(chuàng)新等問題,這些問題的出現(xiàn)嚴重影響了我國高速公路養(yǎng)護管理工作的開展。
2.2 高速公路養(yǎng)護管理方式落后,管理水平有待提高
我國高速公路養(yǎng)護管理主要由事業(yè)單位進行管理,由主管部門進行撥款,這種類似于計劃經(jīng)濟時期的管理模式與當下經(jīng)濟水平的發(fā)展完全不相符,這種單一、落后、無計劃性的養(yǎng)護管理模式使高速公路養(yǎng)護管理處于被動的狀態(tài),造成管理資源的浪費,影響高速公路養(yǎng)護管理的工作效率,導致內(nèi)部管理模式改革滯后,最終產(chǎn)生高速公路建設(shè)緩慢的不良后果。
2.3 養(yǎng)護決策缺乏科學化
眾所周知,科技是第一生產(chǎn)力。養(yǎng)護決策缺乏科學化嚴重影響高速公路養(yǎng)護管理工作的進展。我國部分地區(qū)對高速公路養(yǎng)護管理缺乏科技投入,缺乏先進的技術(shù)方法與管理體系,對新材料與設(shè)備適應緩慢,缺乏創(chuàng)新性,阻礙高速公路養(yǎng)護管理的發(fā)展與進步。
3 高速公路養(yǎng)護管理的應對措施
3.1 養(yǎng)護管理決策水平的提高
在養(yǎng)護管理高速公路的過程中,正確的養(yǎng)護管理決策是十分重要的,同時也是做好高速公路養(yǎng)護管理工作的基礎(chǔ)。為了進一步提高養(yǎng)護管理決策水平,保證決策的科學和合理,需要建立行之有效的管理體制,規(guī)范相應的管理制度,部門相關(guān)責任人各司其職,明確自身的責任,進行定期的培訓學習工作,從而保證自身具有較高的養(yǎng)護管理工作能力,有利于高效完成高速公路的養(yǎng)護管理工作。
3.2 實現(xiàn)現(xiàn)代市場化的養(yǎng)護管理
在高速公路養(yǎng)護管理工作過程中,現(xiàn)代化和市場化的管理能夠促使養(yǎng)護管理工作發(fā)生質(zhì)變,對提高養(yǎng)護管理工作水平具有很大的推動作用。在具體養(yǎng)護管理過程中,首要任務(wù)就是要將養(yǎng)護市場拓寬,并且將養(yǎng)護管理的現(xiàn)代化水平和創(chuàng)新能力提高。加強對先進科學技術(shù)和高科技設(shè)備的依靠促進高速公路養(yǎng)護管理現(xiàn)代化的實現(xiàn),對養(yǎng)護管理的市場化發(fā)展具有較大的推動作用。
3.3 日常養(yǎng)護和預防養(yǎng)護的加強
對于高速公路的養(yǎng)護管理要注重日常性管理,日常管理水平的高低決定了高速公路維護管理工作水平的高低,還需要具有一定的預見性,也就是要做好預防性的養(yǎng)護管理工作,保證養(yǎng)護管理工作的及時性。在具體的養(yǎng)護管理過程中,需要對養(yǎng)護管理設(shè)備進行及時的檢修和養(yǎng)護,這樣一來,因設(shè)備陳舊而造成的事故就會得到避免,加強對功能齊全和擁有廣泛用途設(shè)備的使用,從而提高養(yǎng)護管理工作水平和效率。與此同時,養(yǎng)護管理設(shè)備的使用效率需要逐漸的提高,只有這樣,資源的浪費就能得到有效避免,從而降低養(yǎng)護管理工作所需的成本支出。
3.4 “四新”技術(shù)應用的加強
建筑行業(yè)發(fā)展過程中,“四新”技術(shù)的應用逐漸得到推廣,主要原因在于其具有濃厚的創(chuàng)新性質(zhì)。而高速公路的養(yǎng)護管理過程中,新技術(shù)和新工藝的應用,能夠保證養(yǎng)護工作水平的提高,而新材料和新設(shè)備的投入也會極大的增加養(yǎng)護管理工作的效率,對高速公路事業(yè)的發(fā)展具有較大的推動作用,促進城市化的進一步發(fā)展。
4 結(jié)語
綜上所述,為了促進我國公路交通事業(yè)的進一步發(fā)展,需要加強對高速公路進行日常養(yǎng)護管理,從而保障高速公路使用年限的延長以及出行車輛人員的安全。為了進一步提升高速公路養(yǎng)護管理工作質(zhì)量的提高,需要對影響?zhàn)B護管理工作的因素進行探究,并對此提出行之有效的應對措施,同時在養(yǎng)護管理過程中,可以應用先進的科學技術(shù)和設(shè)備,并結(jié)合實踐制定科學合理的養(yǎng)護管理體系,實現(xiàn)現(xiàn)代化管理,促進我國交通事業(yè)的進一步發(fā)展和進步。
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(作者單位:遼寧省高速公路路政管理局)